34367 hozzászólás a témában

[daniel.jozsef]

Valószínû az elsõváltónál van a motor, és a hátsó egy "sima" hátsóváltó bowdennel bekötve.

[kipage]

Érdekes,hogy az elsõváltó hasonlóan drabális, viszont a hátsóváltó szép karcsú. Csemege fotó!!

[ave]

Elektronikus Campa szett foton. Nagyobb meretben, ha talal valaki nyomassa ide!!

[ave]

Nekem egy RX100-as STI par csinalja ezt a lassan reagalast, de nekem nyaron is. Az is igaz, hogy eleg oreg egy karbantartas szot nem ismeri. Lehet megismertetem Larsen 40. kiserletevel.

[sisqo]

RSX: Ismerõs a probléma. Télen megpöckölöm vagy 5-ször, mire leteszi kistányérra. Hátul egy kicsivel jobb a helyzet, de ott is elõfordul. Teszek is most bele WD-40-et!

Nekem ugyanez van, csak volt, hogy amig fel nem melegedett, egyáltalán nem váltott. WD40-bõl nem kevés kell bele, hanem rengeteg. Ilyenkor érdemes kis papírtörlõt tenni a fékkar és a váltókar közé, mert utána csöpög belõle az anyag.

[vittore30]

http://www.englishcy...ian/brian29.jpg

érdemes szétnézni a srác honlapján hihetetlen beteg dolgokat hozott össze acélból.

http://www.englishcy.../bret/bret6.jpg

elég ronda dolgokat rakott össze. slooping acélváz brrrrrrrrr. a támvilla is milyen már? mint vmi szalonnasütõ pálca :-)

[kipage]

Top 15 Hawaii Ironman helyezett és a bringáik.

The bikes of the top 15 men in Kona 2010 - Slowtwitch.com

[swn]

RSX: Ismerõs a probléma. Télen megpöckölöm vagy 5-ször, mire leteszi kistányérra. Hátul egy kicsivel jobb a helyzet, de ott is elõfordul. Teszek is most bele WD-40-et!

[kipage]

http://www.englishcy...ian/brian29.jpg

érdemes szétnézni a srác honlapján hihetetlen beteg dolgokat hozott össze acélból.

http://www.englishcy.../bret/bret6.jpg

[nicecleanpot]

kösz a válaszokat

[donciccio]

sziasztok. rxs 7 es fékváltókarom van, a kék logós. nyáron tökéletesen teszi a dolgát, de tegnap éjjel muszáj voltam használni (egyébként ilyen idõben nem szoktam). azt tapasztaltam váltáskor mind a két karnál, hogy tolom befelé a fékkart, és és nem történik semmi, teljesen be lehet tolni9, nem vált "nem akad meg és rakja fel. ez csaK nagyobb fogaskerékre váltásnál volt. ilyet csinált egyszer áprilisban, nem tudtam mire vélni, de aztán elmúlt. most hogy megiont hideg van elõjött. tapasztalt már valaki ilyet, akinek anno volt ilyenje? a hideg összébbhúzta a szerkezetet és így már nem olyan pontos?

ez a tünet shimano betegség,de semmi gáz,könnyen orvosolható. tapasztalat. a mûhelybe soxor hoznak régebbi váltókarokat hasonló betegséggel. leginkább mtb cuccokra jellemzõ,de országuti fékváltókaroknál is elõfordul. a megoldás: wd40 bejuttatása a váltómechanikába. lehet,hogy sok kell hozzá. lehet úgy is,hogy zsírtalanító spray,és utána olaj,v láncspray. 1ébként sztem csak a shimano zsírja a ludas. 1 idõ után megöregszik,és felkeményedik. ez megakadályozza,hogy a váltó tegye a dolgát.

[ave]

Troy: BP-tol Nyugatra. Biatorbagy/Paty/Torokbalint/Erd stb.

[bloke]

mégse

[MJani01]

sziasztok. rxs 7 es fékváltókarom van, a kék logós. nyáron tökéletesen teszi a dolgát, de tegnap éjjel muszáj voltam használni (egyébként ilyen idõben nem szoktam). azt tapasztaltam váltáskor mind a két karnál, hogy tolom befelé a fékkart, és és nem történik semmi, teljesen be lehet tolni9, nem vált "nem akad meg és rakja fel. ez csaK nagyobb fogaskerékre váltásnál volt. ilyet csinált egyszer áprilisban, nem tudtam mire vélni, de aztán elmúlt. most hogy megiont hideg van elõjött. tapasztalt már valaki ilyet, akinek anno volt ilyenje? a hideg összébbhúzta a szerkezetet és így már nem olyan pontos?

Megdermed benne a zsír hidegben és emiatt beragad.

[nicecleanpot]

bocs rsx

[nicecleanpot]

sziasztok. rxs 7 es fékváltókarom van, a kék logós. nyáron tökéletesen teszi a dolgát, de tegnap éjjel muszáj voltam használni (egyébként ilyen idõben nem szoktam). azt tapasztaltam váltáskor mind a két karnál, hogy tolom befelé a fékkart, és és nem történik semmi, teljesen be lehet tolni9, nem vált "nem akad meg és rakja fel. ez csaK nagyobb fogaskerékre váltásnál volt. ilyet csinált egyszer áprilisban, nem tudtam mire vélni, de aztán elmúlt. most hogy megiont hideg van elõjött. tapasztalt már valaki ilyet, akinek anno volt ilyenje? a hideg összébbhúzta a szerkezetet és így már nem olyan pontos?

[DaniKing]

Nekem Conti Ultra Race 3500km alatt hátul már csereérett, elsõ még elmegy egy 1000km-t.

[Troy]

En most fogok elkezdeni hasznalni elso outimon Pro3 Race-t meg latex belsot..kicsit tartok tole, de ave 5 meg 7k-ja eleg jol hangzik...azzzal kiegyeznek!
ave: merre edzel?

[Andris_savaria]

akkor visszacserélem...
( agyarország; az aljasság ellen nem tudsz védekezni-tudok közlekedni)

[Jettison]

nekem sima gp 4000 van. én is csak ajánlani tudom. mocsok jókat lehet vele kanyarodni.

Tudom hogy nem Michelin 3 Pro, de gondoltam megosztom.
Continental GP 4000s-em van kettõ, idén kezdtem el használni õket. Szegények kaptak mindent: földút, balatonkör, fertõtókör (pár kilométer mély kavicsos út), magyar utak, osztrák utak... 3800 km van bennük, az elsõn még látszik az összeeresztés, a hátsó enyhén kopott, 80-85%osnak mondanám. Hozzá tartozik még hogy óvatosan fékezek, ha van mód rá sose blokkolok. Az elmúlt 3800km alatt egy defektet sem kaptam, igaz sérülést sem látok a gumin. Csak ajánlani tudom mindenkinek, a következõ is Continental GP 4000s lesz.