3 szavazat
fórumtag
Nem is kell, pont ez a lenyeg. Nem letezo problema.
Nem létező probléma ??? ja, otthon a Tacx-on 
)) Hagyjuk már ezt a szemellenzős hülyeséget, Gyöngyösről a járok a Mátra körre (mindegy, hogy Sirok vagy Galya felé) , katasztrófa !!!
Nyáron letekertünk Tarvisioból Caorléba egy kib...tt kátyút sem láttam, valami kátyúmanó biztos betömi minden éjszaka.
törzsvendég
OFF (mert mordorról írok)
Én megoldom egyszerűen. Pallag ping-pong (8 km a gyógyszergyár, utána a gyógyszergyár-fociakadémia-gyógyszergyár karika darabja 8km. De hibátlan aszfalton. Inkább csapok 10 karikát Pallagon, mint elmenjek egy igazi outis körre.. )
Vagy Köztemető-Bocskaikert oda-vissza, bár ez gyakorlatilag böszmeség (4-es számú főút, azaz végig 1számjegyu, nagyforgalmú főuton megy az egész...) és ebből is lehet tetszés szerint ismételni.
Bohó ifjonti suhancként még elment szódával a Hortobágyra, vagy Böszörmény-Balmaz-Hajdúszoboszló karikákra az ember, Létavértesezni meg társai.
Immár jobb becsülöm a jó aszfaltot, szélcsendet, és azt, hogy akkor szállok ki,amikor akarok, tetszőlegesen választhatom meg a távot-tempót, és nem kell a fél városon átszopnom magam párszáz méterenként lámpákkal.
Más:
legolcsóbb az lett volna, ha a hibrida ursus agyakat átfűzetem pl. Halo Devaura felnikre, mert abból 20-24 furatos verzió olcsó (a 24 furatosból ráadásul 16:8as küllőzésu van! a hibrida gyári agyát nem tanácsos sima 24 furatos felnire fűzni, mindenképp 2:1-es kell)
De akkor lett volna egy pár eladhatatlan felnim egy raklap CX-ray küllővel.
Inkább eladom a kereket egyben, az utódja meg már úton van CRC-ről: Prime Race. Alex AT010-es felnik, DT húzott küllők, hátul 2kereszt, J-feju, 24 furatos, elol radiál, Jfeju 20, a felnik 28mm magasak, 17mm belső szélességgel, 440 grammos tömeggel. Az agyak meg novatecek, F482-es talán hátul, elol passz. Kis üröm, hogy campag rotort külön kellett rendelni hozzá, de az 23-25 euró közt beszerezhető, így nem nagy tétel.
Ha a Devaura felniket fűzetem be, komplett új küllőzés kellett volna, mert 31mm-es felnikről van szó. Azok mondjuk 19mm belső, 24mm külső szélességgel bírtak volna, 490 grammos tömeg mellett (szerintem elég meggyőző tömeg egy ekkora bitang malomkeréktől!) Azt a felállást Sapim Laserrel képzeltem el, alumínium anyákkal.
De végösszegben alig lett volna olcsóbb, ráadásul, így olyan kerekem lesz, ami fillérekből javítható és van hozzá sh-campag rotorom is fiókban.
itt a tesztje:
http://road.cc/conte...-alloy-wheelset
itt a Devaurának:
http://road.cc/conte...d-700c-wheelset
tudom, ha eszem van, Devaurát fűzök, mert szélesebb-magasabb-aerobb, és itt alfődöön úgyis csak az számít.
De ugyanmindegy, hogy 28 vagy 31mm, az én szememnek minden 22 fölötti randa! Meg a 24mm külső, 19mm belső szélességű felnivel nem tudom, mennyire lenne jó barát az RC-472-es fékpillangó.
fórumfüggõ
idén még nem bringáztam az időjárás miatt
változott bármit az aszfaltnak hívott szutyok minősége? vagy én jártam mindig rossz körökön? :-)
tudtok ajánlani edzőkört ahol tartani lehet 30-as tempót anélkül hogy a hibákat kerülgetném?
Szlovákiában nyugodtan nyomhatod neki, sokkal jobbak az utak. Vagy Ausztria, Horvátország,...Albániában is voltam - ott is tökéletesek az utak.
maximus
Atyaisten, es ez egy hivatalos Lizard Skins video! De hat ilyen rondan/benan/rosszul feltekert szalagot...
Mi a gond vele?
A sebesség mindent megold.
fórumfüggõ
Atyaisten, es ez egy hivatalos Lizard Skins video! De hat ilyen rondan/benan/rosszul feltekert szalagot...
fórumfüggõ
fórumfüggõ
Amerre en jarok, arra is vannak katyuk -foleg igy tel utan-, de nem tud erdekelni
nem tudok azzal mit kezdeni, hogy így leadtad az igényeidet
Nem is kell, pont ez a lenyeg. Nem letezo problema.
törzsvendég
Amerre en jarok, arra is vannak katyuk -foleg igy tel utan-, de nem tud erdekelni
nem tudok azzal mit kezdeni, hogy így leadtad az igényeidet
fórumfüggõ
idén még nem bringáztam az időjárás miatt
változott bármit az aszfaltnak hívott szutyok minősége? vagy én jártam mindig rossz körökön? :-)
tudtok ajánlani edzőkört ahol tartani lehet 30-as tempót anélkül hogy a hibákat kerülgetném?
Szerintem ez a sok katyu a fejedben van. Amerre en jarok, arra is vannak katyuk -foleg igy tel utan-, de nem tud erdekelni, kikerulom oket rutinbol. Miert tema ez?
Januarban pazar ido volt egyebkent telhez kepest, tobbszor oltoztem tul, pedig en vekony, fazos vagyok.
törzsvendég
idén még nem bringáztam az időjárás miatt
változott bármit az aszfaltnak hívott szutyok minősége? vagy én jártam mindig rossz körökön? :-)
tudtok ajánlani edzőkört ahol tartani lehet 30-as tempót anélkül hogy a hibákat kerülgetném?
bringás
Tesa szalagból ezek jók még: https://r2-bike.com/...ss-25-mm-x-66-m
Többféle szélességben árulják, eredetileg nehéz vas- és acélcsövek, rudak "összekötözésére" használták.
66 métereset vettem 1-2 éve, árban töredéke a többi tubeless szalag árának, szerintem 10 évig elég lesz. Országúti, nem tubeless felnire szintén tökéletes, nem fog elcsúszni soha...
zscs módosította - 2018. március 03. - 10:28
vendég
Schwalbe-nak van öntapadós felniszalgja (HIGH-PRESSURE-CLOTH RIM TAPE). Én azt használom, mert nekem mindig elcsúszkáltak a felniszalagok. Azóta béke van.
eddie1978 módosította - 2018. március 02. - 22:37
törzsvendég
fórumfüggõ
Országútin?
Siman, hallottam/olvastam mar mastol is.
De ugye nalunk Palmatex meg hasonlokkal ragasztanak szingokat, szoval miert is lepne meg a felniszalag helyett a szigszalag.
fórumfüggõ
a múlt héten az egyik felnim jól kibabrált velem. régi fajta felni,de a 16 mm-es felniszalag elcsúszkál rajta,és emiatt kilukasztott egy drága belsőt. a bikeradar oldalán volt egy cikk,h hogyan csökkentsük olcsón a bringa tömegét. ez most kevésbé fontos,h néhány grammot spóroljak,viszont ezekkel a dugókkal ki tudnám küszöbölni a felniszalag csúszkálását. látott már vlki ilyen dugókat? esetleg a tubeless átalakítók is ilyenek lehetnek? a tubeless-el semmi tapasztalatom. nem váltanék belső nélküli rendszerre,csak a felniszalag problémát szeretném megoldani.
A 7850-es Dura Ace kerekek ilyennel jottek eredetileg. Aztan eleg hamar atalltak felniszalagra (nyilvan defektek miatt), es amennyire tudom azota is szalagosak. (ujat csak 7850-esbol vettem)
Hasznalj rendes felniszalagot, azok nem mozognak. Meg sosem volt ezzel gondom.
ave módosította - 2018. március 02. - 16:54
maximus
Ahhoz képst nekem sok évig jó volt a szigszalag, zöld-sárga, ez a legvastagabb, és többször kell tekerni.
Országútin?
A sebesség mindent megold.
törzsvendég
a sima szigszalag nem jó. nem bírja a nagy nyomást. most duck tape + felniszalag van a kerékben. csak annyi a bajom a felni szalagokkal,meg a ragasztós megoldással,h ha elcsúszik,vagy nem jól ragasztom fel,akkor a külső nem fekszik fel rendesen,és olyan lesz mintha nyolcas lenne a gumiban. egyenletlenül kopik,illetve nem fut megfelelően a kerék. lejtőn lefelé,vagy nagy tempónál rosszabb lesz az irányítás.
Ahhoz képst nekem sok évig jó volt a szigszalag, zöld-sárga, ez a legvastagabb, és többször kell tekerni.
vendég
törzsvendég
ontapados felniszalag? vagy szigeteloszalag, peldaul gorilla tape-pel, ami nem a legolcsobb.
a sima szigszalag nem jó. nem bírja a nagy nyomást. most duck tape + felniszalag van a kerékben. csak annyi a bajom a felni szalagokkal,meg a ragasztós megoldással,h ha elcsúszik,vagy nem jól ragasztom fel,akkor a külső nem fekszik fel rendesen,és olyan lesz mintha nyolcas lenne a gumiban. egyenletlenül kopik,illetve nem fut megfelelően a kerék. lejtőn lefelé,vagy nagy tempónál rosszabb lesz az irányítás.
Columbus Genius: http://framebuilding.com/Genius.htm
D.S.B.=Differential Shape Butted: http://framebuilding.com/Butt.htm
Bianchi Genius: https://dl-web.dropb...jeyW8DLm0pEa_1A
vendég
ez most kevésbé fontos, hogy néhány grammot spóroljak, viszont ezekkel a dugókkal ki tudnám küszöbölni a felniszalag csúszkálását.
blash módosította - 2018. március 02. - 11:07
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
