Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#19261
Posted 2011. June 29. - 11:44
#19262
Posted 2011. June 29. - 11:35
#19263
Posted 2011. June 29. - 11:13
Csak a BMC merte a saját emberét mondani...
#19264
Posted 2011. June 29. - 01:54
#19265
Posted 2011. June 28. - 21:13
Van olyan tüneted, hogy az egyik oldalad kevésbé hajlékony, mint a másik?
nincs.
ma viszont kifejezetten ügyeltem a rogyasztott könyökkel való közlekedésre. nagyon jó, nem merevedik el a felkar
#19266
Posted 2011. June 28. - 20:54
Hát, bravó! Varasdon volt az OB? Mi okból rendezik egyben a horvátokkal?
A válasz
A Magyar Köztársaság Országúti Bajnoksága testközelbõl
#19267
Posted 2011. June 28. - 20:30
#19268
Posted 2011. June 28. - 20:04
#19269
Posted 2011. June 28. - 19:51
tejfehérje (kazein) allergia. csak tavasztól õszig erõs, mert van pár növényzet ami felerõsíti. kerülnöm kell a tejtermékeket ilyenkor
Van olyan tüneted, hogy az egyik oldalad kevésbé hajlékony, mint a másik?
#19270
Posted 2011. June 28. - 19:49
asszem a megoldás 1 c record lenne. ehhez csak sok pénz kell..........+ 1 ezres.
#19271
Posted 2011. June 28. - 17:04
Van köztetek olyan, akinek van tej- vagy lisztérzékenysége?
tejfehérje (kazein) allergia. csak tavasztól õszig erõs, mert van pár növényzet ami felerõsíti. kerülnöm kell a tejtermékeket ilyenkor
#19272
Posted 2011. June 28. - 16:45
#19273
Posted 2011. June 28. - 10:50
lenne egy kerdesem.colnago masterbol hany tipus van.es mik ezeknek a jelzese. piu,x stb ezekre gondolok.ha ezek egyaltalan tipusokra utalnak.ha igen mi a szemmel lathato kulombseg es mi az ami szemre nem lathato (gondolok itt anyagbeli vagy eljaras beli kulombsegre)
elore is koszi es bocs ha mar kitargyaltatok csak nem tudom hol keressem a valaszt.
#19274
Posted 2011. June 28. - 10:35
A svájci körversenyen Rolf Aldag szerint Cunego, ha nem visz kulacsot az 3-4 mp elõnyt jelentett volna, a túl magasan és biztosítótûkkel feltett rajtszám újabb 1-2 mp-el rontotta az idejét.
ha 10dekával nagyobbat szarik a verseny reggelén az is még három másodperc
#19275
Posted 2011. June 28. - 10:09
Igen, de a két elsõ nagyjából el is dönti a verseny kimenetelét.
Igen
A sebesség mindent megold.
#19276
Posted 2011. June 28. - 10:01
Éppen ezt írtam. A szélcsatorna nem egzakt számítás, az csak mérés a maga hibáival, és sajnos nem csak a forma számít. A sebesség növekedésével elképesztõ áramlási formák tudnak létrejönni - pl. Kármán-féle örvénysor (attól csapkod a zászló az erõs szélben) - és az átmenet az egyes örvényformák közt nagy vonalakban csak az alaktól, a közeg sûrûségétõl (hõmérséklet), meg az áramlás sebességétõl függ. Az örvényes áramlás meg olyan erõhatásokat tud produkálni, hogy el se tudjuk képzelni. Erre talán a legismertebb példa a Tacoma híd.Summa summarum sajnos az aero az sokkal kevesbe egzakt, mint a tomeg/merevseg merese.
#19277
Posted 2011. June 28. - 09:44
A svájci körversenyen Rolf Aldag szerint Cunego, ha nem visz kulacsot az 3-4 mp elõnyt jelentett volna, a túl magasan és biztosítótûkkel feltett rajtszám újabb 1-2 mp-el rontotta az idejét.
uhh ez már Lemond - Fignon '89 :-)
#19278
Posted 2011. June 28. - 09:39
A tömeg csak gyorsításkor és hegyen hátrány, különben elõny.
Igen, de a két elsõ nagyjából el is dönti a verseny kimenetelét.
#19279
Posted 2011. June 28. - 09:31
én laikus vagyok, de szerintem sem számít annyit a légellenállás. akkora sebességekrõl nem beszélnük azért. ráadásul minden bringásnak más a testalkata, testgeometriája, ezért teljesen más a légellenállása is. szerintem is inkább a a tömeg az igazán mérvadó. én még azt is vallom, hogy a lényeg akkor is magán az emberen van. alámtehetsz egy háromillás bringát is, simán lenyomsz nagyanyám piacrajárójával
A tömeg csak gyorsításkor és hegyen hátrány, különben elõny.
A sebesség mindent megold.
#19280
Posted 2011. June 28. - 09:15

Sign In
Create Account

Back to top






