Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
Indította
Endroo
, 2006. január 10. 21:34
#19201
Írta 2011. július 03. - 14:32
#19202
Írta 2011. július 03. - 14:31
Amúgy úgy lenne sztem jó, ha egybõl a vázba lenne beépítve ez a mágneses megoldás.
Ott virágozz, ahova elültettek!
#19203
Írta 2011. július 03. - 14:28
Jelenleg karbon kulacstartom van, megis hasonloan erzek mint egy oraval ezelott!
Ket tegla alaku tomb valoban nem nezne ki jobban, ebben igazad van, csak ez nem tegla alaku!
Onnantol fogva, hogy mukodik, letisztitja a bringa kinezetet, nekem raadasul meg tetszik is ( nyilvan nem fog mindenkinek ), nekem nincs tobb kerdesem
Ket tegla alaku tomb valoban nem nezne ki jobban, ebben igazad van, csak ez nem tegla alaku!
Onnantol fogva, hogy mukodik, letisztitja a bringa kinezetet, nekem raadasul meg tetszik is ( nyilvan nem fog mindenkinek ), nekem nincs tobb kerdesem
#19204
Írta 2011. július 03. - 13:58
Szerintem a Karbon kulacstartók, meg a Specinek a kulacstartói elég jól néznek ki, de tény, hogy ez elég minimal. Mondjuk nem tudom miért szebb, hogy ott van két ilyen tégla alakú tömb, mint a Specialized kulacstartó, ami színesbe, azért jól néz ki a bringán.
Amúgy meg magad is elõ tudsz állítani ilyet, hangszóró mágnesbõl, ami azért igen csak erõsen fog, csak egy pici 'hozzáértés' kell, amit inkább igényességnek mondanék.
Amúgy meg magad is elõ tudsz állítani ilyet, hangszóró mágnesbõl, ami azért igen csak erõsen fog, csak egy pici 'hozzáértés' kell, amit inkább igényességnek mondanék.
Ott virágozz, ahova elültettek!
#19205
Írta 2011. július 03. - 13:23
Tudom, hogy a kulacstartok kizarolag funkcionalis szerepet hivatottak szolgalni, de mindig is utaltam, ahogy a kulacstartok, meg a kecsesebbek is beleronditanak a bringa kinezetebe..
Ezert is volt hatalmas orom amikor ratalaltam a kovetkezo rendszerre, szamomra teljesen uj volt, ezert gondoltam belinkelem ide is, hatha vannak meg masok is igy ezzel..

Magneses megoldas, beszamolok alapjan nagyon jol mukodik!
Rendeltem egy csomagot, amiben van ket kulacstarto, illetoleg hozza 5 db 700 ml-es uveg, szoval 1-2-t ha el is kever vhova az ember meg akkor sincs nagy gaz! 1 heten belul meg kene jonnie, ha valakit erdekelne majd beszamolok!
Ezert is volt hatalmas orom amikor ratalaltam a kovetkezo rendszerre, szamomra teljesen uj volt, ezert gondoltam belinkelem ide is, hatha vannak meg masok is igy ezzel..

Magneses megoldas, beszamolok alapjan nagyon jol mukodik!
Rendeltem egy csomagot, amiben van ket kulacstarto, illetoleg hozza 5 db 700 ml-es uveg, szoval 1-2-t ha el is kever vhova az ember meg akkor sincs nagy gaz! 1 heten belul meg kene jonnie, ha valakit erdekelne majd beszamolok!
#19206
Írta 2011. július 03. - 10:32
#19207
Írta 2011. július 02. - 22:48
#19208
Írta 2011. július 02. - 22:43
Nekem olyan magyarázat rémlik, hogy elöl-hátul legkisebb fogaskerék áttétel miatt nagyon hátrahajlott a váltó és beleakadt a fogaskeékbe a "farka". Nem mentette volna meg a chainwatcher.
The Official Rules of the Euro Cyclist-----------------The Rules > Velominati
#19209
Írta 2011. július 02. - 22:42
#19210
Írta 2011. július 02. - 22:33
Tavaly kistanyer konuszon ment, akkor tortent a "valami". Chain suck leginkabb.
#19211
Írta 2011. július 02. - 20:47
Fúú, ezt a maratont kipróbálnám. : O
Andy cikk... "Rider's height: 1.86m (6ft 1in)
Rider's weight: 68kg (150lb)"
Ugyanilyen paraméterekkel rendelkezem, úgyhogy akármikor alám tolhatják ezt a kerékpárt!
Nem a nagytányérról esett le a lánca tavaly? Ultegra sor, hogy elérje a határt.
Okos ez az integrált sebesség-pedálfordulatmérõ.
Andy cikk... "Rider's height: 1.86m (6ft 1in)
Rider's weight: 68kg (150lb)"
Ugyanilyen paraméterekkel rendelkezem, úgyhogy akármikor alám tolhatják ezt a kerékpárt!
Nem a nagytányérról esett le a lánca tavaly? Ultegra sor, hogy elérje a határt.
#19212
Írta 2011. július 02. - 19:22
#19213
Írta 2011. július 02. - 19:17
#19214
Írta 2011. július 02. - 18:39
eladó Tour de France 2011 livestream link « kerékpár « ORSZÁGÚTI « Kategóriák tallózása
ez meg mi a túró? Prudhomme tud errõl
?
ez meg mi a túró? Prudhomme tud errõl
11:38:11 IM 2012
#19215
Írta 2011. július 02. - 14:12
Kb 8km ig jutnék ezen a versenyen..
Na lehet az elsõ hegyet még túlélném, de a Pordoira már nem biztos hogy felérnék..
Én se vagyok olyan hû de erõs, de azért 55kili lemenne megakadás nélkül, onnan meg a Giau-ig már nem tûnik olyan vészesnek, ellenben 87.2-nél megállnék kb....
Ott virágozz, ahova elültettek!
#19216
Írta 2011. július 02. - 13:26
Ez elég gyengéd szintrajz!
Így ránézésre több mint 4000m szintemelkedés, gondolom elég durcás leszel a végére.
Így ránézésre több mint 4000m szintemelkedés, gondolom elég durcás leszel a végére.
#19217
Írta 2011. július 02. - 11:05
Ovatos tempot fogok menni, az elejen semmi olyasmi forgatas/pulzus nem lesz, mint amit itthon szoktam. 34x27 lesz, a Giaun persze ez hatareset lesz, eleg alacsony pedalfordulattal fogok felmenni, ha felmegyek. Mivel okosan tervezett a palya, ~80km utan van lehetoseg egy levagasra, akkor kimarad a Giau, es kb. 110km lesz a tav. Remelem nem kell majd elni ezzel a lehetoseggel.
#19218
Írta 2011. július 02. - 09:55
Pro Bike: Andy Schleck's Leopard Trek Trek Madone 6.9 SSL Tour De France | Cyclingnews.com
Schleck gyorsan írt egy cikket a cyclingnewsra :-) és nem felejtette el feltenni a láncleesés-blokkolót sem
Schleck gyorsan írt egy cikket a cyclingnewsra :-) és nem felejtette el feltenni a láncleesés-blokkolót sem
#19219
Írta 2011. július 02. - 09:39
Nem most, jovo hetvegen lesz:
Jól néz ki. Milyen áttétellel mész?
A sebesség mindent megold.
#19220
Írta 2011. július 02. - 09:36

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére







