Jump to content

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Photo

Országútikról mindent

* * * * - 3 votes

  • Please log in to reply
34397 replies to this topic

#15841
Vidra581

Vidra581

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 977 posts

guminyomások a Roubaix-ról: http://velonews.comp...DJpressures.jpg nagyon nagy verseny volt a tegnapi.


Ez a macskakövekre?
Én Gyõrben 7-8 közé fújtam a 23as gumit, mondjuk én kétszer olyan nehéz vagyok mint ezek a srácok. :)
Tekerj egyet és feltárul elõtted a világ! :D
http://www.sports-tr...gmetjdai9sa4li9

#15842
donciccio

donciccio

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 4,488 posts
guminyomások a Roubaix-ról: http://velonews.comp...DJpressures.jpg nagyon nagy verseny volt a tegnapi.

#15843
simon23

simon23

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 949 posts

Road Drop Bar Geometry : La Rueda Tropical

Köszönöm!! Van mit tanulmányoznom. :-)

Ridley Noah Fast 


#15844
gren_tamas

gren_tamas

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 696 posts

...leírnátok, h mi a különbség a három kormány között?? No meg persze hogy néznek ki.:confused:
THX!!

Road Drop Bar Geometry : La Rueda Tropical

#15845
simon23

simon23

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 949 posts
...leírnátok, h mi a különbség a három kormány között?? No meg persze hogy néznek ki.:confused:
THX!!

Ridley Noah Fast 


#15846
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15,907 posts
  • LocationSzékesfehérvár

Nagyjabol igen, kicsit lentebb kell tenni a kormanyt ugyanolyan magas fekkarfogashoz. fel centinel azert tobb, szerintem, 1.5-2cm is lehet szerintem.
Az elorenyulasban sokfele van, 3T Ergosum/Ergonova pl. egyaltalan nem rovid.
FSA-nak van olyan kormanya, ami kompakt szeru, de eleg nagy ejtese van. 80mm elorenyulas es 150mm ejtes. (~130 a norma egy kompaktnal)
Energy New Ergo handlebar

Nálam a gödör 0,5-1cm kormánytól függõen. A kormánymagasság az egyik nagy problémám, mert szeretem ha alacsonyan van a kormányom. Most éppen új stucnit veszek és az alá 0,5cm alátét kerül és ha veszek majd új kormányt is és nem tudom eléggé lerakni a kormányt akkor vehetek megint új stucnit, azért valószínû azt kibírnám, hogy a mostanihoz képest 0,5-1cm-rel feljebb kerülne a kormány. Egyelõre nincs betervezve új kormány, de ki tudja mi lesz pár hét múlva.
Ezeket az ejtés és elõrenyúlásokat már sokszor próbáltam lemérni, de valahogy soha nem az jött ki, mint a gyártóknak. Persze valószínû, hogy nem a tolómérõ az erre legalkalmasabb eszköz, hanem kéne hozzá valamilyen spéci mérõeszköz.


A sebesség mindent megold.

 


#15847
ave

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,251 posts
Nagyjabol igen, kicsit lentebb kell tenni a kormanyt ugyanolyan magas fekkarfogashoz. fel centinel azert tobb, szerintem, 1.5-2cm is lehet szerintem.
Az elorenyulasban sokfele van, 3T Ergosum/Ergonova pl. egyaltalan nem rovid.
FSA-nak van olyan kormanya, ami kompakt szeru, de eleg nagy ejtese van. 80mm elorenyulas es 150mm ejtes. (~130 a norma egy kompaktnal)
Energy New Ergo handlebar

#15848
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15,907 posts
  • LocationSzékesfehérvár

En vegul kompaktnal kotottem ki, messze a legkenyelmesebb.
Amikor a LOOKon mar kompakt volt, a teli bicon anatomikus, hat visszaulve a telire ereztem, hogy nagyon kenyelmetlen. Egy "godorben" volt a kezem, de persze mivel azt szoktam meg, hat amig nem tudtam, hogy van jobb, nem zavart tulzottan. (Ez az anatomikus felso resze lejtett mint a hagyomanyosok, csak nem annyira, mint egy Newton mondjuk.)
Most mar mindket bicon kompakt van.

Kormanyszar szog es magassag nem maradt ugyanaz, de nehezen merheto, mivel ekesbol Ahead adapteres lett.


Nekem is egy kis gödörben van a kezem, emiatt próbálom egy kicsit elõrébb fogni a fékváltókart. Szerintem a gödör miatt szokott zsibbadni a kezem fékváltókar fogásban, mert a kormány pont nyomja az ereket. Olyan kormányom még nem volt, ami tökéletesen kényelmes lett volna alsófogásban (pedig eddig négyet használtam) mindegyiknél rossz helyen van alul a törés, de igazából annyira nem zavar. Lehet nekem is kompakt lesz a követezõ kormányom, de olyan kéne belõle, aminek nagy az esése.
A kompakt összegezve olyan, hogy felül nem lejt ezért picit magasabban van a fékváltókar és minimálisan rövidebb is ezért kb 0,5cm-rel lejjebb kell rakni a kormányt, ami kompenzálja a magasságbeli és a hosszbeli különbséget?


A sebesség mindent megold.

 


#15849
ave

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,251 posts
En vegul kompaktnal kotottem ki, messze a legkenyelmesebb.
Amikor a LOOKon mar kompakt volt, a teli bicon anatomikus, hat visszaulve a telire ereztem, hogy nagyon kenyelmetlen. Egy "godorben" volt a kezem, de persze mivel azt szoktam meg, hat amig nem tudtam, hogy van jobb, nem zavart tulzottan. (Ez az anatomikus felso resze lejtett mint a hagyomanyosok, csak nem annyira, mint egy Newton mondjuk.)
Most mar mindket bicon kompakt van.

Kormanyszar szog es magassag nem maradt ugyanaz, de nehezen merheto, mivel ekesbol Ahead adapteres lett.

#15850
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15,907 posts
  • LocationSzékesfehérvár

Tudom, hogy nagyon hasznos ezt megirnom, de bar en hasznaltam klasszikust, ergot es kompaktot is, de nem tudnam megmondani mennyi a kulonbseg.
Raadasul konkret modellek kozott kulonbsegek vannak, es ugye a klasszikust lehet kicsit eloreforgatni, azzal lehet emelni a fekkart.

A kormánymagasság és a kormányszár hossza ugyanakkora volt mindegyik kormánynál? A klasszikusnál nem nyomja a tenyered a kormány? Mert csak minimális szöget tudok elviselni a fékváltókar és a kormány között, ráadásul kicsit felfelé is áll a fékváltókarom.


A sebesség mindent megold.

 


#15851
ave

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,251 posts
Tudom, hogy nagyon hasznos ezt megirnom, de bar en hasznaltam klasszikust, ergot es kompaktot is, de nem tudnam megmondani mennyi a kulonbseg.
Raadasul konkret modellek kozott kulonbsegek vannak, es ugye a klasszikust lehet kicsit eloreforgatni, azzal lehet emelni a fekkart.

#15852
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15,907 posts
  • LocationSzékesfehérvár
Használt már valaki hagyományos hajlítású és ergonómikus kormányt is? A hagyományoson kb mennyivel esik lejjebb a fékváltókarfogás?


A sebesség mindent megold.

 


#15853
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15,907 posts
  • LocationSzékesfehérvár

kizárt dolog, hogy tisztességesen be lehet vezetni a házat

Elég stabil cucc. Az a fémpöcök tökéletesen illeszkedik a fékváltókarba. Szétszedéskor simán ki-be tudtam tologatni a bovdenházat. Ettõl persze még nem esküdnék meg, hogy 100%-osan mûködik.


A sebesség mindent megold.

 


#15854
simon23

simon23

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 949 posts

ezt benéztem :D

nem vagy ezzel egyedül. :-)

Ridley Noah Fast 


#15855
csimpy

csimpy

    vendég

  • fórumtag
  • 184 posts

Szia!

Nem zártak be csak átalakulnak. Elérhetõségük: matuzmaster@citromail.hu



köszi!

#15856
verti

verti

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1,064 posts
Szia!

Nem zártak be csak átalakulnak. Elérhetõségük: matuzmaster@citromail.hu

#15857
csimpy

csimpy

    vendég

  • fórumtag
  • 184 posts

Nem a láncról beszéltem, a láncellenõrzõrõl! :-)


ezt benéztem :D

#15858
simon23

simon23

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 949 posts

az a BBB, amit én használtam nem a legolcsóbb láncuk volt, és semmivel se volt roszabb, mint mondjuk egy sram. shimanorol nem tudok nyilatkozni, azt még nem használtam, de bringaboltos ismerõs szerint (aki szintén outizik) a shimano láncok se egy nagy durranás, ha a tartósságot nézzük.

Nem a láncról beszéltem, a láncellenõrzõrõl! :-)

Ridley Noah Fast 


#15859
gaboca1

gaboca1

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 2,348 posts

kizárt dolog, hogy tisztességesen be lehet vezetni a házat


+ 1

#15860
csimpy

csimpy

    vendég

  • fórumtag
  • 184 posts
igaz, hogy matuzmester bezárt/megszûnt? legalábbis a régi honlapja már nem elérhetõ.

ha ez megszûnés esetleg nem igaz, akkor tudna valaki valami elérhetõséget?