Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#13761
Posted 2012. October 24. - 16:13
#13762
Posted 2012. October 24. - 15:55
#13763
Posted 2012. October 24. - 12:50
#13764
Posted 2012. October 24. - 01:28
#13765
Posted 2012. October 23. - 23:22
Az utánfutásról HBalage írt egy jó cikket. A 3 közül csak egy a villa az utánfutást meghatározó változók közül.tudtam hogy hibadzik valami.
de azt is hogy majd kijavitotok.
de az igaz hogy a kerek utanfutasa a villatol van!?
es ez okozhatja hogy egy bizonyos sebessegnel ideges a kormanyzas!
tehat a villa dimanzioi is lehetnek a hiba forrasa!
Igen, okozhatja a villa is.
A sebesség mindent megold.
#13766
Posted 2012. October 23. - 23:01
de azt is hogy majd kijavitotok.
de az igaz hogy a kerek utanfutasa a villatol van!?
es ez okozhatja hogy egy bizonyos sebessegnel ideges a kormanyzas!
tehat a villa dimanzioi is lehetnek a hiba forrasa!
regi/hibas agyvaltokat veszek.
#13767
Posted 2012. October 23. - 22:50
a villa utanfutasa nem megfelelo a vazhoz.legalabbis ilyenrol olvastam.sajat tapasztalatom hala egnek nincs.
eredeti a villa vagy cserelt darab?
Kis javítás, a villának nincs utánfutása, csak a keréknek van.
A sebesség mindent megold.
#13768
Posted 2012. October 23. - 19:12
Tud, van amelyiken lehet elõfesztést állítani.Ipari csapágyas kerék tud oldalra kotyogni?
Pl:
#13769
Posted 2012. October 23. - 19:00
#13770
Posted 2012. October 23. - 18:55
#13771
Posted 2012. October 23. - 18:50
Szerintetek mitõl lehet, h egy országúti bringának elengedett kormánynál beráz a az eleje? A kormánycsapágy nem kotyog, nem szorul, tökéletesen fordul a kormány.
A váz karbon, szemmel látható sérülés nincs rajta, elvileg rendben kell hogy legyen. Ha elengedem a kormányt elkezdi lassan, majd egyre gyorsabban, egyre nagyobb amplitudóval rázni a kormányt. Amikor rajta van a kezem a kormányon nem érzek semmilyen vibrációt. Tippek?
Lehet a guminak van valami baja, cseréld meg õket, hátha...
#13772
Posted 2012. October 23. - 18:39
#13773
Posted 2012. October 23. - 18:26
eredeti a villa vagy cserelt darab?
regi/hibas agyvaltokat veszek.
#13774
Posted 2012. October 23. - 18:24
#13775
Posted 2012. October 23. - 18:23
A váz karbon, szemmel látható sérülés nincs rajta, elvileg rendben kell hogy legyen. Ha elengedem a kormányt elkezdi lassan, majd egyre gyorsabban, egyre nagyobb amplitudóval rázni a kormányt. Amikor rajta van a kezem a kormányon nem érzek semmilyen vibrációt. Tippek?
#13776
Posted 2012. October 23. - 15:41
#13777
Posted 2012. October 23. - 15:40
#13778
Posted 2012. October 23. - 07:01
Ez is szép megldás, bár az én FSA csapágyamnél nem alkalmazható, mivel a csésze átmérõje nagyobb, mint amit a stucni le tudna kellõen szorítani.
#13779
Posted 2012. October 23. - 00:02
#13780
Posted 2012. October 22. - 19:46
Szia. Én úgy használom a bringát már fél éve hogy felsõ kúpos részt félreraktam ahelyett hézagoló van. Az alsó porfogóból pedig az O gyürö +3mm-ig le van esztegálva. Esztegálni csak ésszel szépen kell befogni vigyázni a tokmány ne túl nagy erõvel szorítsa meg az alu darabot de ne is kicsivel.
Ha jól értem, akkor az alsó részt használtad fel? Azt mivel tudtad pótolni?

Sign In
Create Account

Back to top






