Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#10881
Írta 2013. augusztus 25. - 00:42
#10882
Írta 2013. augusztus 24. - 22:49
Ahhoz kéne rendes mezõny is, aki tud biciklizni.erre utaltam korábban, hogy igazi "klasszikus" lehetne nálunk
Ha mar a kanyartechnikadnal tartunk... Ez mi? Ugy fest a levegoben az elso kerek, de okot nem latok ra. Csak optikai csalodas?
http://velo.hu/kepek...3/bbf__386_.jpg
Rossz utak? Hat foton rossz ut nem latszik sehol. (??)
Szerintem igen. Voltak ott hullámok az útban, de nem hiszem, hogy elemelkedett volna a kerekem.
A maraton pályáról beszélünk, nem errõl. Egyébként itt volt macskaköves rész is, meg az egyik kanyar végén is volt két sor macskakõ.
A sebesség mindent megold.
#10883
Írta 2013. augusztus 24. - 22:34
http://velo.hu/kepek...3/bbf__386_.jpg
Rossz utak? Hat foton rossz ut nem latszik sehol. (??)
#10884
Írta 2013. augusztus 24. - 22:21
Köszi. Úgy alakult, hogy mentem.
Majd késõbb elmesélem részletesen.
Vizes és hideg volt a pálya. Rossz, keskeny, folyamatosan kanyargó és hullámzó utak.
#10885
Írta 2013. augusztus 24. - 22:07
Köszi. Úgy alakult, hogy mentem.
Majd késõbb elmesélem részletesen.
Vizes és hideg volt a pálya. Rossz, keskeny, folyamatosan kanyargó és hullámzó utak.
Úgy látom a fotósnak tetszett a kanyartechnikám.
A sebesség mindent megold.
#10886
Írta 2013. augusztus 24. - 21:08
Hát nem szép dolog kritériumból idõfutamot csinálni!:-) De ha hagytak menni, akkor menni kell. Egyébként gratulálok! hogy alakult?
És a pálya hogy tetszett?
Köszi. Úgy alakult, hogy mentem.
Vizes és hideg volt a pálya. Rossz, keskeny, folyamatosan kanyargó és hullámzó utak.
A sebesség mindent megold.
#10887
Írta 2013. augusztus 24. - 20:25
És a pálya hogy tetszett?
Ave,
holnap eldõl, hogy sikerül-e regenerálódnom a mai másfél óra elázós, szétfagyós pályabejárásból plusz a 25 perc + 1 kör hosszúságú furcsa körözõs idõfutamból. Bár a mai után lehet motivációs problémáim lesznek.
#10888
Írta 2013. augusztus 24. - 20:07
#10889
Írta 2013. augusztus 24. - 20:05
#10890
Írta 2013. augusztus 24. - 19:37
holnap eldõl, hogy sikerül-e regenerálódnom a mai másfél óra elázós, szétfagyós pályabejárásból plusz a 25 perc + 1 kör hosszúságú furcsa körözõs idõfutamból. Bár a mai után lehet motivációs problémáim lesznek.
A sebesség mindent megold.
#10891
Írta 2013. augusztus 24. - 15:11
#10892
Írta 2013. augusztus 24. - 10:17
#10893
Írta 2013. augusztus 24. - 10:14
Sziasztok,
Azért ide írok ezzel a kérdéssel, mert talán az országútisok körében fordul elõ a legtöbbet ez a jelenség. 2 napja mentem 80km-ert egy selle italia slr nyereggel, és olyan szinten elzsibbadtam odalent, hogy még ma sem az igazi:) Valaki tapasztalt már hasonlót, meg kell nézetni , vagy elmúlik idõvel?
Szerintetek mi lehet a probléma, helytelen nyeregbeállítás? Vagy nyerget kéne cserélnem selle SMP-re?
#10894
Írta 2013. augusztus 24. - 10:03
Azért ide írok ezzel a kérdéssel, mert talán az országútisok körében fordul elõ a legtöbbet ez a jelenség. 2 napja mentem 80km-ert egy selle italia slr nyereggel, és olyan szinten elzsibbadtam odalent, hogy még ma sem az igazi:) Valaki tapasztalt már hasonlót, meg kell nézetni , vagy elmúlik idõvel?
Szerintetek mi lehet a probléma, helytelen nyeregbeállítás? Vagy nyerget kéne cserélnem selle SMP-re?
#10895
Írta 2013. augusztus 24. - 05:14
nos, talán abban, hogy egyikhez sincs lövése se
Pedig azt gondoltam, hogy legalább az alapokkal tisztában vagyok. Mondjuk úgy:
ugyanazzal a vázzal, ugyanazon kerekek mellett éreztem merevebbnek a külsõ csészés megoldást? Igen. Azt, hogy mennyire vicc áron dobják utánad az UT csészét, s hogy a komplett rendszer még tömegre is alacsonyabb, már csak kis extrának tartom. Az egyszerûséget még többnek.
Bár bevallom, hajtókartapasztalatom kimerül az UT_HT2_négyszög_ékes megoldásokban, így a szabványok nagy hányadáról tényleg nincs lövésem : ;
#10896
Írta 2013. augusztus 23. - 22:23
Vejne, ez miben nyilvánul meg: Én már a sima UT hajtást is megváltásnak érzem a négyszöges után.
nos, talán abban, hogy egyikhez sincs lövése se
#10897
Írta 2013. augusztus 23. - 20:12
#10898
Írta 2013. augusztus 23. - 15:58
7.-en Matra kor, a kedvenc versenyem. De mivel van gyerekprogram is 8-an, lehet bevallalom.
#10899
Írta 2013. augusztus 23. - 15:55
vettem egy nyerget a következõ paraméterekkel :
Pálca anyaga: Karbon
Pálca vastagsága: 7 × 9,4 mm
Az a kérdésem, hogy milyen nyeregcsõ az amivel ez kompatibilis?
Esetleg fejet kell cserélnem a karbon nyeregcsövemen?
#10900
Írta 2013. augusztus 23. - 15:44
Koszi!
>"szinte mindenhol jó minõségû útburkolat"
Most ez nem ugyanaz az utvonal?
Ez a Kab-hegy (új utat avatunk fel), múltkor a Kõrisen voltunk.
A sebesség mindent megold.

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





