34397 replies to this topic

[Vejne]

Sziasztok.

Van egy Coumbus csöves első villám, de sajnos a villanyak elhajlott a vállhoz képest.

Repedés nincsen a tövénél és "csak" kb: 1-2 fokos a normálishoz képest.

 

Tudtok valakit, aki esetleg vissza tudná hajlítani; ért az ilyesmihez? -már ha vissza lehet---

Javaslom bajnokboltot.

 

www.hercehurca.hu ők szerintem fognak tudni segíteni. Villásabbak, mint balázs. 

Akár Aheadre is áthegesztik Neked, aztán egy kormánycsapágy-szűkítő, és mehet a threadlessness. 

 

MakaiMark: hát, ilyesmi kaliberű vázszett a keretbe nem fog beleférni. De érdemes nézegetned az aprót, meg néha túltekinteni a galambon, mert létezik más csövesbanda is.

[donciccio]

Donciccio honnan szerezted a vázszettet? Nem tudnál nekem is valami hasonló finomságot szerezni?

nem szeretném elárulni,h kitől vettem,és az ára sem lesz publikus. úgyhogy sajna nem segíthetek.

[donciccio]

Így nem ázik be a váz?

fogalmam sincsen. ez a váz sztem még nem sok mindent láthatott. egyébként vlmi csőben mehetnek a bovdenek,mert simán befűztem a bovdeneket. sztem fújok bele úgyis wd40-et a korrózió gátlás miatt. 

[Gááboor]

Sziasztok.

Van egy Coumbus csöves első villám, de sajnos a villanyak elhajlott a vállhoz képest.

Repedés nincsen a tövénél és "csak" kb: 1-2 fokos a normálishoz képest.

 

Tudtok valakit, aki esetleg vissza tudná hajlítani; ért az ilyesmihez? -már ha vissza lehet---

[MakaiMark]

Donciccio honnan szerezted a vázszettet? Nem tudnál nekem is valami hasonló finomságot szerezni?

[MJani01]

Így nem ázik be a váz?

[donciccio]

Jé, én már láttam ss-é alakított olyan outi vázat, amin láncvillában futott a hátsó váltóhoz a bowden, ellenben a felsőcsövön meg végig bowdenházban a hátsó fékbowden Egy San Marco volt, pár kép:

 

https://www.flickr.c...06/12439416245/  jobbra kell lapozni

 

Donciccio, szerintem a legegyszerűbb megoldás, ha leírod a számot, és mailben érdeklődsz a Bianchinál, ugyanis Ők ingyen megmondják, ellenben pár.... ..... céggel

annyit nagy nehezen én is lefordítottam egy fórumról,h ez a megoldás.

 

nekem csövön belül fut a hátsó fék bovden is.

[donciccio]

találtam egy katalógus gyűjteményt: http://members.jcom....hi/catalogs.htm sajna a képek minősége nem a legjobb,de azért kivehető néhány dolog. ahogy néztem 3 évig volt gyártásban a genius váz. ez volt a neve. 1994-től 1996-ig volt a katalógusban. 1997-től deda csövekre álltak át. volt benne geometria táblázat is,de nem lehet belőle kivenni semmit belőle.

Edited by donciccio, 2014. April 01. - 18:08.

[Vejne]

Jé, én már láttam ss-é alakított olyan outi vázat, amin láncvillában futott a hátsó váltóhoz a bowden, ellenben a felsőcsövön meg végig bowdenházban a hátsó fékbowden Egy San Marco volt, pár kép:

 

https://www.flickr.c...06/12439416245/  jobbra kell lapozni

 

Donciccio, szerintem a legegyszerűbb megoldás, ha leírod a számot, és mailben érdeklődsz a Bianchinál, ugyanis Ők ingyen megmondják, ellenben pár.... ..... céggel  

[donciccio]

a bianchi-m nem muffos,így nincs annyi nézegetni való rajta,de azért van néhány érdekes részlete. íme:

 

 

 

 

 

 

nem sok acélvázban van a hátsó váltó bovdene a láncvillában elvezetve.

 

 

nem tudja vlki,h váz szám alapján hogyan tudhatnám meg a gyártási évét a vázamnak? sajna nem tudok angolul,így még lövésem sincs,h milyen szavak alapján keressek.

[MJani01]

 

Amúgy vissza fog esni a kereslet itt 58 alatti vázakra 4-5 év múlva, ha abból indulok ki, milyen magasak a mai gyerkőcök. 

A végén még új kerékméretet kell kitalálni országútira is miattuk.

[Vejne]

Ha kipótolod a hiányzó összeget tökéletes lesz

egy ismerőst kérdeztem, van pár eladó váza, komplett bicajként is. Legkisebb választható vázméret 57cc, de az átlag inkább 59 körüli. 

 

Amúgy vissza fog esni a kereslet itt 58 alatti vázakra 4-5 év múlva, ha abból indulok ki, milyen magasak a mai gyerkőcök. 

Edited by Vejne, 2014. April 01. - 07:38.

[MakaiMark]

ez nem lenne jó: http://apro.bikemag....d-l221795.html# ? igaz kicsit többe kerül,mint a kereted.   

Ha kipótolod a hiányzó összeget tökéletes lesz

[donciccio]

Sziasztok!

Nem tudnátok segíteni? Mint említettem országúti kerékpárt keresek 120 eFt-ig. c-c 53-54 es vázmérettel. Ha valamelyikőtöknek vagy ismerősötöknek van eladó vagy találtok valami ilyesmit a neten és szólnátok nekem azt nagyon megköszönném!

ez nem lenne jó: http://apro.bikemag....d-l221795.html# ? igaz kicsit többe kerül,mint a kereted.   

[vittore30]

Ez a bokasúly, ez nonstop jellegű, vagy csak bicajozáskor kell hordani?  

 

Nem. Otthon a fotelben ülve kell különféle emelő mozdulatokat csinálni. A térdszalag melletti izmot erősíti.

http://bit.ly/1e3rREp

Edited by vittore30, 2014. March 31. - 11:23.

[ncc1701]

Évekkel ezelőtt játszottam gurulós focit (soccer), persze már akkor se volt sok közöm a játékhoz, meg is lett a böjtje, hazafelé alig tudtam már kuplungolni – részleges oldalsó szalagszakadás, leginkább mikro, az UH szerint kb 4mm, ezt nem szokták műteni. Gyógytornász javaslatára vettem egy 2 kg-s, tépőzáras bokasúlyt, ezzel érdemes edzeni, erősíteni. Ha elfelejtkezek róla akkor nekem a bringázás 3. órája után jön elő a gond, akkor minden hajtás (csak ülve) nagy nagy szopás.

Ezek az edzések kb 10-15 percesek. Tervezem kipróbálni  a kinesiotape nevű divatmegoldást is.

Ez a bokasúly, ez nonstop jellegű, vagy csak bicajozáskor kell hordani?  Részemről vagy 20 év konditerem van mögöttem, télen is végig edzettem a lábamat is, pont azért, h ne csoffadjon össze. Tudom, nagyon más jellegű a mozgás, de azért valamit csak számít. Tegnap sajna melóznom kellett, hát a lépcsőnek nem örült a lábam, de mára már az is rendben van. Szombaton megpróbálok rendkívül óvatosan menni. Ez nekem nagyon nehéz lesz, mert nem az a típus vagyok.

[Vejne]

10 éve egy ilyesmi bicajt kb 30-ért lehetett megvenni, nálunk is van egy SL vázas, akkor 2*7-es bicaj. az akkori 30e ft lehet hogy most pariban áll a 75-el most, de a bringa és a rajta lévő cumó már akkor is retro volt, most pedig már sokkal inkább. szerintem most már ezek a bicajok túl öregek a maguk 20-25 évükkel

De sajna apróban ilyen áron mennek ezek.  50 körül inkább a hiten-tt09 meg exage szettek szoktak elkelni

 

Sajnos mivel hétsebességes hátul, így a fékváltókar sem opció, mert kinek van kedve ezer éves túlárazott RSX-re vadászni. Ráadásul az 1055-ös pezsgő nem kompatibilis a 8-s sorokkal. Az 1056 igen, de ezen a gépen nem az lesz. :|

 

http://apro.bikemag....az-l221754.html

 

azért egy képet mérlegen megnéznék.. Mert nem hinném, hogy GM00, a fő csöveken nem látom a bordákat..

 

http://apro.bikemag....i-l189293.html#

http://apro.bikemag....li-l221691.html

 

tessék,exage, és a tömegnél sem hazudik a hirdető, ellenben a sok "b....sz milyen könnyű, niccse' nekije sújja" féle lódítóval

Edited by Vejne, 2014. March 31. - 06:09.

[vittore30]

Az előzőekben linkelt kotter-ről kinek mi a véleménye? Érdemest azt megvennem, elég jó bicó? (még ha a színe nem is tetszik) illetve mit kéne rajta cserélnem, hogy igazán jó legyen, mit ajánlotok. Mert egyébként eléggé megtetszett, hogy pont 53-as és columbus slx vázas

10 éve egy ilyesmi bicajt kb 30-ért lehetett megvenni, nálunk is van egy SL vázas, akkor 2*7-es bicaj. az akkori 30e ft lehet hogy most pariban áll a 75-el most, de a bringa és a rajta lévő cumó már akkor is retro volt, most pedig már sokkal inkább. szerintem most már ezek a bicajok túl öregek a maguk 20-25 évükkel

[donciccio]

 

Nem hiszem el meg most sem, muszaj leirnom.

Eloszedtem az aero kerekszettem, amit meg tavaly kora osszel tettem felre, mert elkezdett viszonylag lassan ereszteni.

Elso korben felfujtam, hogy megnezzem, jol emlekszem-e.    4-5 bart raktam bele, levettem a pumpat, visszatekertem a szelepet, es hallom, hogy sziszeg, nem is kellett sok ido, 10 perc mulva lapos volt.

Nosza, kicsereltem a belsot, az ujjal minden szep es jo.

De felfujtam a regit is egy picit, had lassam (halljam) mi baja lett.

Itt jon a meglepetes, nem sziszeg, akarhogy tekerem.   A szelep es a gumi talalkozasa ugyan nem nez ki jol, mintha kisse elvalt volna (latex belso) de akarhogy mozgatom, nem sziszeg.   Most 12 ora utan is kb. ugyanolyan kemeny, mint tegnap volt.

Erre tud valaki valami magyarazatot?

 

Nagyobb nyomast kulso nelkul nem tehetek a belsobe, mert kipuposodik.     Buborekoltatast meg megprobalhatom, de mondom tegnap 10 perc alatt lapos lett, most meg 12 ora utan sem.

 

nekem a téli bringám kerekében volt hasonló probléma. ott az volt a gond,h piszok került a szelepbe. 

[vittore30]

Ne haragudjatok az offért, de talán itt több profi jár. Szóval megfájdult a térdem. Pontosabban szalag. Ez ugye bicajos szezon elött nagyon gáz, nagyon vártam már a jó időt. Tegnap mentünk egy nyugis 70km-es szakaszt, és kb 50km után elkezdett fájni. Tavaly ez az augusztusi balaton körnél jött elő, az utolsó 20km-en. Szóval, nem jó a tendencia. A lábambra edzettem télen is, plusz idén már tekeregtem vagy 250km-ert, szóval, nem jött hirtelen a terhelés. Mit tudok tenni? Doki azt mondaná, h műtét, vagy pihentessem 3 hónapot. De inkább 3 hónap múlva pihentetném. Valami kenőcs van rá? Fásli, bandázs segíthet? Ha jöbban pörgetem, és nem erőből nyomom, az nyilván jó, ezt már tegnap észrevettem.

 

Évekkel ezelőtt játszottam gurulós focit (soccer), persze már akkor se volt sok közöm a játékhoz, meg is lett a böjtje, hazafelé alig tudtam már kuplungolni – részleges oldalsó szalagszakadás, leginkább mikro, az UH szerint kb 4mm, ezt nem szokták műteni. Gyógytornász javaslatára vettem egy 2 kg-s, tépőzáras bokasúlyt, ezzel érdemes edzeni, erősíteni. Ha elfelejtkezek róla akkor nekem a bringázás 3. órája után jön elő a gond, akkor minden hajtás (csak ülve) nagy nagy szopás.

Ezek az edzések kb 10-15 percesek. Tervezem kipróbálni  a kinesiotape nevű divatmegoldást is.