34375 hozzászólás a témában

[vittore30]

tényleg gyorsabb de ha valóban ilyen sokat számítana akkor mindenki campa-s lenne. http://bit.ly/QZEY4a

 

7,9kg acélvázzal, menetkészen, nos igen a Spirit csőszett és a muffnélküli ezüstforrasztás ilyet tud. azt gondoltam egyébként hogy a Spirit-nél van súlylimit, de pl itt nincs feltüntetve, csak a rozsdamentesnél http://www.classicbi...eel-frames.html Hát én maradok a Zona-nál és a sörnél :-)

 

 

sprint és gyors váltás: mekkora szopó lehetett alsócsöves karral sprintelés közben / előtt (?) váltani

vittore30 módosította - 2014. április 29. - 22:41

[Andris_savaria]

ha nem fogsz folyamatosan sprintben váltani, akkor tök mindegy milyen gyorsan-lassan vált.....

[donciccio]

A mai nap elmentem kipróbáltam a wheeler-t. Kicsit lassúnak éreztem a váltókat. Kipróbálta az eladó is, azt mondta ez teljesen jó. A shimano 600 ilyen. Akkor úgy tűnik nekem nagyok az elvárásaim. Azt olvastam vhol hogy a campa váltók agresszívabbak, gyorsabbak, pontosabbak. Mi a tapasztalatotok erről? Ez tényleg így van?
Illetve lécci írjátok le hogy a campa váltók/szettek hogy mennek felfelé minőségben. Arra gondolok Mint a shimanonál: 105->tiagra->600->dura ace
Előre is köszi!

ki kellene próbálnod egy campa fékváltókart is,mert csak így tudod meg,h tetszik e vagy sem. lehetőleg vlmi középkategóriást legalább. vagy attól feljebb. most legjobb lenne neked,egy 8-as chorus-t kipróbálni,mert az van egy szinten a wheeler alkatrészeivel. a campa váltás,érzetre nem sokat változott az első példányokhoz képest. a shimano-nál más a helyzet. a japók direkt könnyebb váltást szerettek volna a későbbiekben. ride light volt talán a koncepció neve. 1993-ban tették meg az első lépést a deore lx szettel,majd elég sokáig követték/követik ezt az irányvonalat. mondjuk,ha lassúnak érezted az ulegra-t,akkor talán a campa jobban tetszene neked. 

a lassúság érzete onnan ered a shimano-nál,h ott előbb kattan a mechanika,és utána vált a váltó. a campa meg amikor kattan,addigra már megtörtént a váltás. 

[Andris_savaria]

petter, Meg hasznalom, amig nincs mas a javitas idejere.  (igazabol rajtam mulik csak)  Vegulis egeszen jol hasznalhato, csak kicsit cicereg, meg rossz ranezni.

legkisebbre leteszi a váltó?

[MakaiMark]

Rendben, köszönöm!

[Vejne]

Köszi Vejne. De neked mi a tapasztalatod? Tényleg jobbak?

Szerintem van egy Lance keresztnevű arc, akinek egész jól működött a 7700-es DA is, pedig az sem campag.

[MakaiMark]

Köszi Vejne. De neked mi a tapasztalatod? Tényleg jobbak?

[Vejne]

A mai nap elmentem kipróbáltam a wheeler-t. Kicsit lassúnak éreztem a váltókat. Kipróbálta az eladó is, azt mondta ez teljesen jó. A shimano 600 ilyen. Akkor úgy tűnik nekem nagyok az elvárásaim. Azt olvastam vhol hogy a campa váltók agresszívabbak, gyorsabbak, pontosabbak. Mi a tapasztalatotok erről? Ez tényleg így van?
Illetve lécci írjátok le hogy a campa váltók/szettek hogy mennek felfelé minőségben. Arra gondolok Mint a shimanonál: 105->tiagra->600->dura ace
Előre is köszi!

Nem kellett volna ilyeneket olvasnod, hogy a Campa váltók gyorsabbak-agresszívabbak-pontosabbak, mert akkor megvetted volna a bringát. De már mindegy. 

 

90-es évek:

stratos-avanti-mirage-veloce-athena-chorus-record

2000-es évek:

xenon-mirage-veloce-centaur-chorus-record

2009 után:

veloce-centaur-athena-chorus-record-super record

 

Amit tudni érdemes: volt Daytona, ami az Athenából lett Centaur (majdnem cápából delfin lett az átoperált tibi, de mégsem)

 

Első átdobós téma: Ugyebár a 7-8s kérdésnél, az A550-1055-6400 hátsó váltók paralelogrammája rövid a 8-as sorokhoz, bár ez még nem olyan nagy gond. Az első váltók 45 fokos tengelyűek, nem jók a nyolcas sorokhoz. Nem véletlenül lett az A551-1056 és 6401es 90 fokos tengelyű. Ezt csak azért írtam le, mert valaki apróban 1056-os átdobót keres Meg mert voltam olyan mázlista, hogy a Basson "gyárilag" 1056-os volt elöl, 6401-es hátul, szóval elvileg jó lett volna 8s Shimano rendszerhez is. Cserébe megmaradt az 1056 elöl, a többi meg Csimpányolóvá vedlett.

Vejne módosította - 2014. április 29. - 20:26

[MakaiMark]

A mai nap elmentem kipróbáltam a wheeler-t. Kicsit lassúnak éreztem a váltókat. Kipróbálta az eladó is, azt mondta ez teljesen jó. A shimano 600 ilyen. Akkor úgy tűnik nekem nagyok az elvárásaim. Azt olvastam vhol hogy a campa váltók agresszívabbak, gyorsabbak, pontosabbak. Mi a tapasztalatotok erről? Ez tényleg így van?
Illetve lécci írjátok le hogy a campa váltók/szettek hogy mennek felfelé minőségben. Arra gondolok Mint a shimanonál: 105->tiagra->600->dura ace
Előre is köszi!

[donciccio]

van még hova fejlődnöm:

 

 

Last full build from Cyclo.
A Cyclo Mónica. Columbus Spirit tubeset fillet brazed. 44mm headtube. Enve kit. CK Inset7 mango headset & hubs. Campagnolo Record 11sp. Mavic Open CD with Sapim spokes. Antares Carbon saddle. Speedplay SS pedals. 7.9kg with pedals.

 

hagyományos felnis kerekek. meg ilyenek. szép

[ave]

petter, Meg hasznalom, amig nincs mas a javitas idejere.  (igazabol rajtam mulik csak)  Vegulis egeszen jol hasznalhato, csak kicsit cicereg, meg rossz ranezni.

[donciccio]

Jujj de köszi!!!!!

Ebben a katalógusban az áll, hogy az 52-es vázméretű 1500-as modell "EFF top tube" mérete 531mm!!

Az pedig már jó lehet nekem igaz donciccio ?

Amúgy erről a gépről van szó, mit szóltok hozzá? http://apro.bikemag....k-l227150.html#

Nekem nagyon bejön!! (most is Trek-kem van, egy 7300-as crosstrekking bringa formájában)

igen. jó a méret.

[petter78]

>Egyszer majdnem lett egy ilyen bringám. Akkor se tetszett, hogy nagyon rövid ezeknek a fejcsöve.

Nem tudom, mennyire rovid, Trek sosem erdekelt. De azzal szamoltal, hogy kulso csapagyas?  Szoval kb. +15-20mm-t hozza kell adni, hogy egy mai integralt kormanycsapagyos vazhoz hasonlitod?    (Ha integralt fcs-s vazrol van szo, akkor sorry, nem figyeltem elegge)

tényleg rövidek, egy 56-os integrált csapágyas váznak 12,3 cm. de érdemes megnézni a katalógusfotót is.

mi lett a vázaddal, javítható? vagy a gyár vállal valamit gariban?

[ave]

>Egyszer majdnem lett egy ilyen bringám. Akkor se tetszett, hogy nagyon rövid ezeknek a fejcsöve.

Nem tudom, mennyire rovid, Trek sosem erdekelt. De azzal szamoltal, hogy kulso csapagyas?  Szoval kb. +15-20mm-t hozza kell adni, hogy egy mai integralt kormanycsapagyos vazhoz hasonlitod?    (Ha integralt fcs-s vazrol van szo, akkor sorry, nem figyeltem elegge)

[ave]

Ave: szerintem menni fog  11-ből 10 lánckerék-záróanya plusz 11s váltókar-váltó egy 10-es hátsó kerékkel.. (ezt szeretted volna kipróbálni? :| )

 

Nem ezt.  Ebben biztos vagyok, hogy fog mukodni.  De meg lehet csinalni, hogy 11-es sor felmenjen a 10-es szabadonfutora.

http://benmanson.com.../7900_to_11.htm

Csak en nem a szabadonfutot es az agyat szeretnem szetfaragni, hanem a kazettat, de ehhez ugye kellene egy mintadarab.

Aztan lehet, hogy ha meglatok egy 11-es sort egybol latszik, hogy nem fog menni, de nem tudom, mert ugye meg nem lattam.

[laspring]

itt van geo róla: http://www.vintage-t...nd/2006trek.pdf

Egyszer majdnem lett egy ilyen bringám. Akkor se tetszett, hogy nagyon rövid ezeknek a fejcsöve.

 

 

 

Jujj de köszi!!!!!

Ebben a katalógusban az áll, hogy az 52-es vázméretű 1500-as modell "EFF top tube" mérete 531mm!!

Az pedig már jó lehet nekem igaz donciccio ?

Amúgy erről a gépről van szó, mit szóltok hozzá? http://apro.bikemag....k-l227150.html#

Nekem nagyon bejön!! (most is Trek-kem van, egy 7300-as crosstrekking bringa formájában)

[Vejne]

Az már sztem túl rövid lenne. Én kisebb vagyok de ez nekem is rövid lenne. Meg sztem lapos a homlok cső szöge. Vennél egy choppert. mondjuk nem láttam a geo táblázatot mert telefonról írok.

Na, elképzeltem magamban, hogy milyen arcot vágsz majd, ha otthon erre a linkre klikkelsz:

http://www.wiggle.co...dent-er20-2013/

 

és megnézed a "Size Guide" menüpont alatt a geometria táblázatot.. : D

[donciccio]

Az már sztem túl rövid lenne. Én kisebb vagyok de ez nekem is rövid lenne. Meg sztem lapos a homlok cső szöge. Vennél egy choppert. mondjuk nem láttam a geo táblázatot mert telefonról írok.

[petter78]

Van egy Trek 1500-as ami 52-es vázméret. Megmérettem a felsőcső hosszát és azt írta az eladó, hogy 520mm!

Na most hogy ez a vízszintes vagy nem... azt nem tudom... klasszikus vázgeometriának tűnik a bringa, nem tudom mennyi különbség van a felsőcső hossz és a vízszintes felsőcsőhossz között. Kb erről a bringáról van szó: http://www.trekbikes...chive/trek/1500

Sajnos erről már nem találok sehol vázgeometria rajzot

Vélemény?

itt van geo róla: http://www.vintage-t...nd/2006trek.pdf

Egyszer majdnem lett egy ilyen bringám. Akkor se tetszett, hogy nagyon rövid ezeknek a fejcsöve.

[Stumpy]

Megérkezett a Sensa Trentino SL LTD Edition

képek: http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg , http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg , http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg , http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg

Ma sajnos nincs időm vele foglalkozni de holnap meghajtom :-)