34375 replies to this topic

[arn]

56-os kell neked.

Thx de mar lehet lecsusztam az idei bringakrol, canyon elfogyott, a caadxbol sincs mar meretvalasztek nagyon.

[_A]

Gyilok, hogy ennyire számítanak a zsírgrammok :-) Csobánka-Dobogókő buszforduló (csap) közt még smóker koromban 52 és fél perc alatt tudtam magam felszuszogni, ami simán gyatra teljesítmény 87 kg-val. Ma a 70 percért is meg kellett dögleni, 101 kg-val :-)

Viszont lejtmenetben hasznos tud lenni az a pár kg;)

 

Országúti gyári kerékszett kérdés következik:

A meglévő whr-560as kerékszettemet szeretném jobbra cserélni, a versenyzők:

campa scirocco

fulcrum 4

shimano wh-rs60

közel egy árban 70-85eFtos ársávban vannak.

 

A g3ról azt olvastam, hogy rémálom centírozni,

a fulcrum tudtommal campa olcsósított verzió g3 nélkül (egyéb olcsósító tényezőről tud még valaki?),

a shimano wh-rs60ról meg a shimano agymegoldásai miatt olvastam kritikákat.

 

A három versenyző között őrlődöm, kérlek segítsetek választani!

[vittore30]

Gyilok, hogy ennyire számítanak a zsírgrammok :-) Csobánka-Dobogókő buszforduló (csap) közt még smóker koromban 52 és fél perc alatt tudtam magam felszuszogni, ami simán gyatra teljesítmény 87 kg-val. Ma a 70 percért is meg kellett dögleni, 101 kg-val :-)

[MJani01]

ok, koszi en csak a varosi bringambol tudok kiindulni - ott 575 hosszu a vaz, egy 105os, 10 fokos stucni van leforditva, es egyenes a kormany. annak szeretem a geojat, lehet ra kellene applikalnom egy koskormanyt tesztkeppen.

 

itt alacsonyabb szogu a stucni (gyanitom hasonlo hosszban), ami rovidebb lesz, de koskormany, ami miatt hosszabb. inkabb a labaim hosszuak, de montin azert nem tudtam rovidebb vazat hasznalni, mert meg a 400as nyeregcso is rovid lett volna (igy is 410es csovet hasznaltam a 19es vaznal). gyanitom itt ez nem prob.

 

***

 

mas hogy latja?

56-os kell neked.

[arn]

Az 58-as szerintem nagy lenne, az 56-os meg jó lehet. "sajátadatból" indultam ki, egy kisebb vázat könnyebb méretre állítani. :\ :|

 

ok, koszi en csak a varosi bringambol tudok kiindulni - ott 575 hosszu a vaz, egy 105os, 10 fokos stucni van leforditva, es egyenes a kormany. annak szeretem a geojat, lehet ra kellene applikalnom egy koskormanyt tesztkeppen.

 

itt alacsonyabb szogu a stucni (gyanitom hasonlo hosszban), ami rovidebb lesz, de koskormany, ami miatt hosszabb. inkabb a labaim hosszuak, de montin azert nem tudtam rovidebb vazat hasznalni, mert meg a 400as nyeregcso is rovid lett volna (igy is 410es csovet hasznaltam a 19es vaznal). gyanitom itt ez nem prob.

 

***

 

mas hogy latja?

Edited by arn, 2014. June 22. - 16:57.

[donciccio]

donciccio, itt az ideje újrakezdeni a montizást

 

http://apro.bikemag....b-l237426.html#

inkább ilyen szettel kéne mtb: http://www.maxi-bike...900-szett-56000 

 

ilyennel is jó lenne: http://www.maxi-bike...-dx-szett-29000 

 

vagy ilyennel: http://www.maxi-bike...737-szett-30000

 

a 93-as évjárat a kedvencem a shimano-ból. a dura ace is megszépült a hajtókarjával,a 105-ös is kapott fékváltókarokat,és 8 fokozatot. az xtr,xt,dx kapott frankó sg-x lánckerekeket előre,az lx is megújult. fekete lett.  

[donciccio]

http://www.maxi-bike...410-szett-52000 új projekt????? kár,h középrész nincsen hozzá. nem sokat láttam mostanában belőle. csak azért érdekes,mert ennek volt a legrövidebb tengelye a shimano-nál. 103 mm. csak a dura ace-hoz passzolt. meg a hátsó sorral is lehetnek még problémák. jobban végiggondolva egy fékváltókaros ultegra jobb lenne.   

Edited by donciccio, 2014. June 22. - 16:32.

[Vejne]

Mi alapjan valasztottad? Az 56os es az 58as kozott vivodom.

Az 58-as szerintem nagy lenne, az 56-os meg jó lehet. "sajátadatból" indultam ki, egy kisebb vázat könnyebb méretre állítani. :\ :|

[Kisherceg]

ennél nagyobb bosszúság sose legyen az életben! nem tetszik, nem hívod fel. én nem is veszem komolyan az ilyen hirdetéseket.

[simon23]

a legjobb az 123 és a 123.456 ft ár

...csak egyszer kell valakit megfingatni, többet senki nem fog ökörségeket írni. Pedig egy plusz mondat kellene és nem lehetne jogilag támadni. 

[arn]

Az 56-os tűnik jónak első blikkre.

 

http://www.ebay.com....=item5ae5f3b95a

 

hmm, na, 145-ös q-faktor, az még az UT-től is kisebb, ráadásul választható 50-36 (bár az elmúlt hetekben annyira jól elvoltam az 53-39-cel, hogy meg se fordult a fejemben, hogy van értelme másnak..)

 

Kár, hogy a középrésznél 36*24 nem választható..

 

http://www.ebay.com....f4cf3a28&_uhb=1

 

muffolt nyeregcsőfej. Csoda dolgok vannak ebben a boltban, idióta árakon. :WE

Mi alapjan valasztottad? Az 56os es az 58as kozott vivodom.

[SerpaPerec]

Engem már kezdenek irritálni ezek az árak. Ő is ezer forintot ír, csak akkor milyen ajánlatra vár? Sok az 1Ft.-os tétel is. Van a családban jogi tudor, lassan valakinek a nyakába kellene már varrni egy pert és elhozni a drága cuccot egy forintért. Biztos sokan elgondolkodnának ez efféle majomságokon. Tényleg bosszant!   

a legjobb az 123 és a 123.456 ft ár

[simon23]

szép.......,de nem csábulhatok el

Engem már kezdenek irritálni ezek az árak. Ő is ezer forintot ír, csak akkor milyen ajánlatra vár? Sok az 1Ft.-os tétel is. Van a családban jogi tudor, lassan valakinek a nyakába kellene már varrni egy pert és elhozni a drága cuccot egy forintért. Biztos sokan elgondolkodnának ez efféle majomságokon. Tényleg bosszant!   

[Vejne]

http://www.cannondal...isc-5-105-31120

 

cyclocrossnal 185cm magassaghoz, 89cm belso labhosszhoz melyik meretu vazat valasztanatok?

Az 56-os tűnik jónak első blikkre.

 

http://www.ebay.com....=item5ae5f3b95a

 

hmm, na, 145-ös q-faktor, az még az UT-től is kisebb, ráadásul választható 50-36 (bár az elmúlt hetekben annyira jól elvoltam az 53-39-cel, hogy meg se fordult a fejemben, hogy van értelme másnak..)

 

Kár, hogy a középrésznél 36*24 nem választható..

 

http://www.ebay.com....f4cf3a28&_uhb=1

 

muffolt nyeregcsőfej. Csoda dolgok vannak ebben a boltban, idióta árakon. :WE

Edited by Vejne, 2014. June 22. - 11:39.

[arn]

http://www.cannondal...isc-5-105-31120

 

cyclocrossnal 185cm magassaghoz, 89cm belso labhosszhoz melyik meretu vazat valasztanatok?

[donciccio]

https://www.facebook...94152608&type=1 

[donciccio]

donciccio, itt az ideje újrakezdeni a montizást

 

http://apro.bikemag....b-l237426.html#

szép.......,de nem csábulhatok el  

[Vejne]

donciccio, itt az ideje újrakezdeni a montizást

 

http://apro.bikemag....b-l237426.html#

Centaur. A lokálpatriótás vác környéki topikba dobtam be egy linket, hogy mi alapján lehet ezeket megkülönböztetni

 

Egyébként ma mentem egy kellemes karikát, eleinte egy sráccal, aki sajnos nincs fent ezen a fórumon, kb. az út háromnegyedénél váltunk szét, szóval haza már egyedül. Ami feltűnt, hogy a nyereg tényleg csak kb. 40-50 percig kényelmetlen, utána egyre jobb és jobb, ált. mire hazaérek, már nem is érzem, hogy rajta ülnék. Elég szemét tulajdonság ez részéről, mert a bicajozás első fél órája is meghatározó

 

Ha sikerülne nagyon megszoknom, elvinném egy ismerőshöz, hogy fehér bőrrel húzza újra.. :\

[Kisherceg]

donciccio, itt az ideje újrakezdeni a montizást

 

http://apro.bikemag....b-l237426.html#

Edited by Kisherceg, 2014. June 21. - 09:58.

[GT_Atee]

Máshol is föltehetném, de itt fogom

 

http://apro.bikemag....k-l237389.html# azt a 737-es agyat 130mm-re át lehet hézagolni? Ez ugye kb. Ultegra szint, évjárat szerint kb. a 6500össel egyívású lehet. 

 

Kezdem érteni, miért szeretik egyesek a 132.5mm-re széthúzni a vázaikat...

Le esztergáltatsz a balos hézagolóból és a tengelyből 5-5mm és gyí.