34396 hozzászólás a témában

[SerpaPerec]

lehet hogy ezzel is érdemes lenne foglalkozni: http://www.maxi-bike...e-x-lite-carbon

[donciccio]

Köszönöm a linket Vittore30.Nem rég néztem én is,hogy felkerültek a képek.

Azon agyaltam,hogy lehet mégis ki adnék egy kicsivel többet,mert találtam 58-asban elég jónak tűnő gépeket.

Utoljára szeretném kérdezni az itteni szakembereket,tapasztalt bringásokat,hogy aki rá tud pillantani a következő linkekre,tudna e szavazni az alábbiak közül,és hogy megéri e azt,amit kérnek a bringákért árban.

Főleg Vejne kolega tanácsát is szívesen elolvasnám,ha szán még rá pár percet.

Jelezném még egyszer,hogy hosszú távra kéne a bringa ami min 8-10 évet takar,és utolsó vételnek szánom,ami azt takarja,hogy nem szeretnék többet venni ebben a kategóriában.

A következő beruházás szerintem a trekking lesz.

Nem készülök semmilyen nagy versenyre,csak szeretném ha ami alattam van megbízható,és tartós cucc,kevés gonddal.

Mivel az itteni utak nem hungaroring minőségűek,ezért kérem figyelembe venni ezt is.Mondjuk 80kg vagyok,nem tudom ez mennyit számít.

 

Az alap induló jelenleg,amiből elv lehet is alkudni kicsit:

 

http://apro.bikemag....a-l219764.html#

 

 

Aztán kaptam még két gépet,ami szintén nem rossz:

 

http://apro.bikemag....e-l241516.html#

 

http://apro.bikemag....lo-l242497.html

 

 

És most találtam még pár járgányt,igaz kicsit drágábban,de lehet hogy annyival jobbak is,és megérné kicsivel többet belefektetni.

 

http://apro.bikemag....0-l227746.html#

 

http://apro.bikemag....o-l211903.html#

 

http://apro.bikemag....a-l203969.html#

 

http://apro.bikemag....0-l242183.html#

 

Mindenkinek nagyon szépen köszönöm előre is a szakmai véleményét,holnap este megnézem melyik nyert a közönség szavazáson!

ez a wheeler nagyon újszerűnek tűnik: http://apro.bikemag....a-l203969.html#  talán ez van a legjobb állapotban,és csak 2 éves.

 

aztán még mindig itt van ez a ktm: http://apro.bikemag....00-l242619.html ez sem rossz,de én még mindig a wheeler-t venném.

 

és a colnago: http://apro.bikemag....lo-l242497.html csak azért került a 3. helyre,mert nem az eredeti villa van benne. lehet,h ez a legidősebb,és ez rendelkezik a legvegyesebb alkatrészekkel,de attól még ez egy elég jó gép.

[Vejne]

Az a Wheeler még nem ment el annyiért?

 

http://apro.bikemag....a-l203969.html#

 

Pedig a szett és kerékszett is pöpec.. :|

[smokk]

Köszönöm a linket Vittore30.Nem rég néztem én is,hogy felkerültek a képek.

Azon agyaltam,hogy lehet mégis ki adnék egy kicsivel többet,mert találtam 58-asban elég jónak tűnő gépeket.

Utoljára szeretném kérdezni az itteni szakembereket,tapasztalt bringásokat,hogy aki rá tud pillantani a következő linkekre,tudna e szavazni az alábbiak közül,és hogy megéri e azt,amit kérnek a bringákért árban.

Főleg Vejne kolega tanácsát is szívesen elolvasnám,ha szán még rá pár percet.

Jelezném még egyszer,hogy hosszú távra kéne a bringa ami min 8-10 évet takar,és utolsó vételnek szánom,ami azt takarja,hogy nem szeretnék többet venni ebben a kategóriában.

A következő beruházás szerintem a trekking lesz.

Nem készülök semmilyen nagy versenyre,csak szeretném ha ami alattam van megbízható,és tartós cucc,kevés gonddal.

Mivel az itteni utak nem hungaroring minőségűek,ezért kérem figyelembe venni ezt is.Mondjuk 80kg vagyok,nem tudom ez mennyit számít.

 

Az alap induló jelenleg,amiből elv lehet is alkudni kicsit:

 

http://apro.bikemag....a-l219764.html#

 

 

Aztán kaptam még két gépet,ami szintén nem rossz:

 

http://apro.bikemag....e-l241516.html#

 

http://apro.bikemag....lo-l242497.html

 

 

És most találtam még pár járgányt,igaz kicsit drágábban,de lehet hogy annyival jobbak is,és megérné kicsivel többet belefektetni.

 

http://apro.bikemag....0-l227746.html#

 

http://apro.bikemag....o-l211903.html#

 

http://apro.bikemag....a-l203969.html#

 

http://apro.bikemag....0-l242183.html#

 

Mindenkinek nagyon szépen köszönöm előre is a szakmai véleményét,holnap este megnézem melyik nyert a közönség szavazáson!

Én még mindig ezt venném: http://apro.bikemag....00-l242619.html 

[zsibibazsa]

Azzal tisztában vagyok hogy egy versenygép nem 60ezer, de jövőilyenkorra ha elérkezettnek érzem az időtakkor tudok majd venni egy rendeset. Igazság szerin most felesleges is nézelődnöm mert nincs erre a gépre sem 100ezrem
Nem akarom az eladót megvárakoztatni, gondolom ő is minél előbb akar pénzt látni...

177centi magas vagyok, neten amit láttam táblázatokat, az alapján 55-56os bringára van szükségem.de már tévedtem eleget, remélelm pontos infókkal tudnak a kollegák szolgálni.
Szép estét!

Én ez alapján számoltam ki,hogy mekkora az ideális vázméret:

http://revomag.hu/20...testre-szabasa/

[zsibibazsa]

Köszönöm a linket Vittore30.Nem rég néztem én is,hogy felkerültek a képek.

Azon agyaltam,hogy lehet mégis ki adnék egy kicsivel többet,mert találtam 58-asban elég jónak tűnő gépeket.

Utoljára szeretném kérdezni az itteni szakembereket,tapasztalt bringásokat,hogy aki rá tud pillantani a következő linkekre,tudna e szavazni az alábbiak közül,és hogy megéri e azt,amit kérnek a bringákért árban.

Főleg Vejne kolega tanácsát is szívesen elolvasnám,ha szán még rá pár percet.

Jelezném még egyszer,hogy hosszú távra kéne a bringa ami min 8-10 évet takar,és utolsó vételnek szánom,ami azt takarja,hogy nem szeretnék többet venni ebben a kategóriában.

A következő beruházás szerintem a trekking lesz.

Nem készülök semmilyen nagy versenyre,csak szeretném ha ami alattam van megbízható,és tartós cucc,kevés gonddal.

Mivel az itteni utak nem hungaroring minőségűek,ezért kérem figyelembe venni ezt is.Mondjuk 80kg vagyok,nem tudom ez mennyit számít.

 

Az alap induló jelenleg,amiből elv lehet is alkudni kicsit:

 

http://apro.bikemag....a-l219764.html#

 

 

Aztán kaptam még két gépet,ami szintén nem rossz:

 

http://apro.bikemag....e-l241516.html#

 

http://apro.bikemag....lo-l242497.html

 

 

És most találtam még pár járgányt,igaz kicsit drágábban,de lehet hogy annyival jobbak is,és megérné kicsivel többet belefektetni.

 

http://apro.bikemag....0-l227746.html#

 

http://apro.bikemag....o-l211903.html#

 

http://apro.bikemag....a-l203969.html#

 

http://apro.bikemag....0-l242183.html#

 

Mindenkinek nagyon szépen köszönöm előre is a szakmai véleményét,holnap este megnézem melyik nyert a közönség szavazáson!

[vittore30]

A korábban említett alu Colnago fotókkal http://bit.ly/1p85an8 Ennyi infó alapján vállalható vétel. Egy merevebb hajtóművel még pokolgépesebb lenne.

[Bergmann]

Azzal tisztában vagyok hogy egy versenygép nem 60ezer, de jövőilyenkorra ha elérkezettnek érzem az időtakkor tudok majd venni egy rendeset. Igazság szerin most felesleges is nézelődnöm mert nincs erre a gépre sem 100ezrem
Nem akarom az eladót megvárakoztatni, gondolom ő is minél előbb akar pénzt látni...

177centi magas vagyok, neten amit láttam táblázatokat, az alapján 55-56os bringára van szükségem.de már tévedtem eleget, remélelm pontos infókkal tudnak a kollegák szolgálni.
Szép estét!

[zsibibazsa]

 nem is szeretném túlkomplikálni, csak ha csinálok valamit akkor azt alapos utánajárással, és komolyan csinálni, bohóckodni lehet csepel maratonnal is ahogy mondod, de nem az a célom, maximalistának tartom magam, illetve tartanak mások is, talán az is vagyok, nem akarok abba a hibába esni, hogy elszállok, de nem 13 éves vagyok, szeretném a kedvemet lelni benne, és számomra ebben benne van az is, hogy mindent megteszek hogy jól csináljam amit csinálok

 

az első mondatodat hogy érted? olyan horribilis árai vannak a versenyeknek? ezt fejtsd ki kérlek

Szerintem arra gondolt a kedves fórumos jóember,hogy egy komolyabb versenybringa ára nem 60 és 100 között kezdődik,hanem 200-300 környékén.

Anno én is voltam versenyen,igaz a felkészültségem se volt meg túlzottan hozzá,de egy 200-es bringával indultam,(saját épített),és hát nem csak hogy a leggagyibb gép volt az enyém,de férfiasan bevallom,torony magasan az utolsó is lettem.

Mondjuk én a tesit váltottam ki vele a fősulin,szóval nagy traumát nem okozott az életemben.

Nem tudom mennyire későn fog összejönni a gép ára,de én is most állok vásár előtt,igaz pici többért nézelődök.

Találtam egy ilyet,beszéltem a tulajjal,azt mondta alkuképes a gép,ha már a 100-at lőtted be,szerintem annyiért odaadná,és akár még tökéletes is lehet kezdésnek a gép.

 

http://apro.bikemag....to-l241176.html

 

Azt hozzá kell tennem,hogy egy két szakértő húzta a felszereltségét,de ha költeni szeretnél rá a későbbiekben,és fejleszteni,szerintem lehet rá építkezni.

Azt viszont nem említetted a szakiknak,hogy milyen magas vagy,hogy úgy tudjanak ajánlani Neked bringát.

Én már alaposan megfaggattam őket,de sokat segítettek a bringák szűrésében.

[Bikertigger]

rob4bike.com ő hivatalos campa szerviz "partner". persze a kérdés hogy a pest környéke-be belefér e pest is :-)

persze. kösz. 

[Bergmann]

lehet,h maximalista vagy,de előbb legyen egy számodra megfelelő méretű,jól beállított,üzembiztos kerékpárod. kicsit talán előre szaladtál. sok dolgot meg lehet tanulni könyvekből,internetről,videókról,de ez nem az. egy mezőnyben való helyezkedést nem fogsz tudni ilyen helyekről összeszedni. ahonnan te kezded,tehát a nulláról,ott még fölösleges pulzusról,és egyéb dolgokról beszélni. a kerékpáros készségeket kerékpározás közben lehet elsajátítani,nem pedig monitor előtt. 

ismételten köszönöm a kiigazítást, lassan indulok haveromhoz ott most kicsit a bicajozás körül fog forogni a beszélgetés, szurkoljatok hogy sikerüljön

[Bergmann]

https://www.flickr.c...57640687894913/

 

izé.. haver ezzel versenyzett mostanság. Annyiban "nem szereti", hogy az alsócsöves váltókarral nem tud gyorsan reagálni egy-egy rángatásra, illetve, ha tudna is, nehezebben indul meg egy ilyen féltúraváz (ld.: hosszú láncvilla, nagy férőhely. Szputnyik sárvédőkkel tuningolva! A GoldenArrow tányérok meg remek adalékok az RX100 karon elöl. Egyébként annyit ért el a 10kilós-alsócsöves váltókaros bringával és 42-52 tányérokkal, hogy tavalyhoz képest iszonyat megerősödött, s rengeteget fejlődött..)

 

Mondogatja is, hogy vesz valami Ultegrás karbonbringát, de nem sürgős neki, most Canyon és Rose közt vacillál. A Mirindát eladta, ami a háttérben van, és ezzel a fehér csodával ment a szezonban. :\ 

 

 

az első mondat: pld üzemanyagköltség. Azt jól írod hogy nem vagy 13 éves, majd ha 13 éve fogsz komolyan bringázni akkor leszel 13 éves(ez igy dúrván hangzik de majd később rájösz hogy igazam van) az meg hogy csepel maratonnal bohóckodni lehet,én pld. egy szputnyikkal kezdtem és az első versenyemen is azzal indultam.

köszönöm a kiigazítást teljesen jól mondod, de azért attól egyelőre nem félek, hogy jövőre amikor eljön az ideje, minden hétvégén megyek majd valahova örülök ha jövőre egy versenyen megfelelek majd a saját elvárásaimnak

 

eddig kaptam két különböző véleményt, egyik hogy ne komplikáljam túl és csepel maratonnal nyugodtan nyomuljak ameddig tudok, a másik amit korábban mondtatok, hogy 80k alatt ne is nézzek bringát ha el akarom kezdeni, szívem afelé húz hogy vásároljak be és uccu neki, de a józan paraszti ész azt mondja, hogy nem szabad előreszaladni mindent a maga idejében ezen még agyalok addig marad haverom nagypapa kormányos csodája (képek lesznek később )

[donciccio]

 jolvanna nem a legjobb szót használtam, itt edzésterv alatt azt értem, hogy valami meghatározás mi az optimális terhelés, illetve hogyan növeljem, illetve technikailag gyakorlatok, vagy ez ugy müködik minél többet tekerek annál jobban alakul?

lehet,h maximalista vagy,de előbb legyen egy számodra megfelelő méretű,jól beállított,üzembiztos kerékpárod. kicsit talán előre szaladtál. sok dolgot meg lehet tanulni könyvekből,internetről,videókról,de ez nem az. egy mezőnyben való helyezkedést nem fogsz tudni ilyen helyekről összeszedni. ahonnan te kezded,tehát a nulláról,ott még fölösleges pulzusról,és egyéb dolgokról beszélni. a kerékpáros készségeket kerékpározás közben lehet elsajátítani,nem pedig monitor előtt. 

[SerpaPerec]

 nem is szeretném túlkomplikálni, csak ha csinálok valamit akkor azt alapos utánajárással, és komolyan csinálni, bohóckodni lehet csepel maratonnal is ahogy mondod, de nem az a célom, maximalistának tartom magam, illetve tartanak mások is, talán az is vagyok, nem akarok abba a hibába esni, hogy elszállok, de nem 13 éves vagyok, szeretném a kedvemet lelni benne, és számomra ebben benne van az is, hogy mindent megteszek hogy jól csináljam amit csinálok

 

az első mondatodat hogy érted? olyan horribilis árai vannak a versenyeknek? ezt fejtsd ki kérlek

az első mondat: pld üzemanyagköltség. Azt jól írod hogy nem vagy 13 éves, majd ha 13 éve fogsz komolyan bringázni akkor leszel 13 éves(ez igy dúrván hangzik de majd később rájösz hogy igazam van) az meg hogy csepel maratonnal bohóckodni lehet,én pld. egy szputnyikkal kezdtem és az első versenyemen is azzal indultam.

[Vejne]

https://www.flickr.c...57640687894913/

 

izé.. haver ezzel versenyzett mostanság. Annyiban "nem szereti", hogy az alsócsöves váltókarral nem tud gyorsan reagálni egy-egy rángatásra, illetve, ha tudna is, nehezebben indul meg egy ilyen féltúraváz (ld.: hosszú láncvilla, nagy férőhely. Szputnyik sárvédőkkel tuningolva! A GoldenArrow tányérok meg remek adalékok az RX100 karon elöl. Egyébként annyit ért el a 10kilós-alsócsöves váltókaros bringával és 42-52 tányérokkal, hogy tavalyhoz képest iszonyat megerősödött, s rengeteget fejlődött..)

 

Mondogatja is, hogy vesz valami Ultegrás karbonbringát, de nem sürgős neki, most Canyon és Rose közt vacillál. A Mirindát eladta, ami a háttérben van, és ezzel a fehér csodával ment a szezonban. :\ 

Vejne módosította - 2014. július 22. - 20:09

[Bergmann]

ha versenyeken is indulni akarsz akkor jó pár bringa árát félrerakhatod, ha csak nem a szomszédban lesznek versenyek  az amatör versenyeken csepel maratonnal is indulhatsz, nem kell ezt túl komplikálni, a lényeg hogy gyors legyél és nem az hogy gyorsnak nézzél ki

 nem is szeretném túlkomplikálni, csak ha csinálok valamit akkor azt alapos utánajárással, és komolyan csinálni, bohóckodni lehet csepel maratonnal is ahogy mondod, de nem az a célom, maximalistának tartom magam, illetve tartanak mások is, talán az is vagyok, nem akarok abba a hibába esni, hogy elszállok, de nem 13 éves vagyok, szeretném a kedvemet lelni benne, és számomra ebben benne van az is, hogy mindent megteszek hogy jól csináljam amit csinálok

 

az első mondatodat hogy érted? olyan horribilis árai vannak a versenyeknek? ezt fejtsd ki kérlek

[Bergmann]

edzésterv? először kerékpározni kell megtanulni. egy újszülött sem futással kezdi az életét. meg lehet erősödni 1 év alatt simán,de a kerékpárkezelést sokkal nehezebb elsajátítani. 

 jolvanna nem a legjobb szót használtam, itt edzésterv alatt azt értem, hogy valami meghatározás mi az optimális terhelés, illetve hogyan növeljem, illetve technikailag gyakorlatok, vagy ez ugy müködik minél többet tekerek annál jobban alakul?

[SerpaPerec]

mind a négy tetszetős és mondjuk ha egy ilyen árkategóriájút szereznék meg, akkor mondjuk menniyt kellene még rá költeni, hogy egy korrekt minőséget képviseljen, értem ezalatt, hogy amatőr versenyeken szeretnék indulni már egy év múlva, ha télen késő ősszel neki álllok akkor ez merész terv?

 

 

na egy ilyen bargain vételnek én is örülnék mint majom a farkának

ha versenyeken is indulni akarsz akkor jó pár bringa árát félrerakhatod, ha csak nem a szomszédban lesznek versenyek  az amatör versenyeken csepel maratonnal is indulhatsz, nem kell ezt túl komplikálni, a lényeg hogy gyors legyél és nem az hogy gyorsnak nézzél ki

[donciccio]

és a felkészülési terv? jövő augusztus környékén bevállalható? tudom nem lehet ezt modt megmondani sok mindentől függ, de van rá reális esély, hogy egy év alatt megerősödöm fizikailag egy ilyen terhelésre?

 

merre tudok találni ilyen hosszútávú edzésterveket?

 

edzésterv? először kerékpározni kell megtanulni. egy újszülött sem futással kezdi az életét. meg lehet erősödni 1 év alatt simán,de a kerékpárkezelést,és hogy hogyan ülj a bringán már sokkal nehezebb elsajátítani. ehhez csapat kéne,v legalább néhány emberke. 4-5 társsal,már lehet gyakorolni a váltott vezetést,stb-t. mezőnyben tekerni teljesen más,mint egyedül. 

 

donciccio módosította - 2014. július 22. - 19:51

[donciccio]

Én ezzel (http://janimarkus.bl...csoda-90es.html) versenyeztem 2011-ben, nem a bringa volt a gyenge pont a versenyeken.

köszi Jani,h felhoztad a bringád. tökéletes példa.