34366 replies to this topic

[ave]

Fotok meg nincsenek, de vegulis mukodik a 11 fokozat a 10-es kereken.  Szobaban legalabbis.

Proba holnap, max power konuszon, mert az a gyenge pont.

[Vejne]

Vejne, az aláírásodból hová tűnt az a telefonkönyvnyi link?

hmm az jó kérdés. rájöttem, hogy nem szükséges az oda, mivel "kiguglizom" 20 mp alatt. Ez a vicc sajnos, amióta a zinternetet a zsebében hordja az ember, még arra is képtelen, hogy egy utcanevet megjegyezzen

 

szerencsére lfgss-en megvannak

 

http://www.disraelig.../Site/Home.html

http://en.wikibooks....ging_Dimensions

http://www.ctc.org.u...-gears/shimergo

http://www.equusbicy...lumbuschart.htm

http://kitesurfbiker...-on-bike-steel/

http://velobase.com

http://www.sheldonbr...ard/weights.htm

 

Hogy azon az oldalon miért vagyok fent... Egyszer vettem onnan, jól át is ....-tak vele ("crispy and works well" váltókar csak magától ledobta a fokozatokat még tüköraszfalton is néha, meg a "hoods are a bit smooth, but there are no tears on them" fékváltókargumik meg széttépve-nyújtva voltam egy rahedli enyves ragasztóval rádolgozva a fékváltókarra, gusztustalan sárgás-hálós maradványokkal. Meg amúgy is úgy néztek ki a karok,mint amikkel többször ütköztek betonfallal változatos becsapódási szögekből..)

 

Külön vicc az oldalon, hogy bárki próbál az egyesült királyságon kívülről eladni bármit, HIÁBA van óriási betűkkel a neve alatt, hogy hol található (Vilnius, Rotterdam, Vienna, stb..) és írja le a posztban, hogy márpedig külföldről küldi, és "az ár magában foglalja a postaköltséget is", a sok figyelmes angol a "személyesen hol nézhetem meg?" és "mennyi a posta?" kérdésekkel árasztja el a topikokat. 

 

Meg mintha arrafelé a kiváló-újszerű-megkímélt szavak mást jelentenének. Elhiszem, hogy naponta szakad az eső, ráadásul a csúnya nedves levegő, meg közel a sós tenger, de arrafelé még a Dura Ace fékek csavarjai is szétrohadnak "kevés jóidős használat" mellett.

 

Vagy csak valaki lusta takarítani?

 

Donciccio: a WD-40 tényleg nem jó ilyesmire, de. Felszedi a bandázst,bármennyire makacs a ragasztócsík (BHT-01-est próbáltam felszedni, de annyira erős volt a csík, hogy egyből elkezdett szakadni. Pár csepp WD-40 alá, és kész, egyben feljött, szakadásmentesen.) Remekül tisztítja a csúnya olajos foltokat, makacs szennyeket. 

 

Láncmosást tavaly benzinben végeztem meg hígítóban (makettezés! A lamina cribrosán át instant a frontális lebenyt támadják a kellemes gőzök, oldószerek, az idegszövet meg úgyis nagyobb arányban tartalmaz lipideket, legalább azt is tisztítja a cucc, igen hamar befogható vele a rózsaszín egyszarvú rénszarvas macskaköves csillagösvényeken) idén meg elég egy kis forró mosószeres víz kefével, száraz ronggyal, meg pár csepp Hanseline láncolajjal. A jelek szerint a "hamisított utánzat" kínai láncom nem akarja beejteni a nyúlásmérőt, szóval tartós ez, na, vettem is még egyet 2100 ft-ért (HG-50-es kínai ebay aukción elcsípve.. Van a családban 3 darab 8s bringa is immáron, pajtik közül 4-en vannak 8s vagy hetes rendszeren, nem fog kárba menni)

 

Au... Egy moderátort

 

szerk: nem lehet, hogy a bevándorlók és vendégmunkások tehetnek arról, hogy angliában minden alkatrész tönkremegy? :S

Edited by Vejne, 2014. July 24. - 19:46.

[Bergmann]

télre elfogadnék egy ilyet, egy baj van vele,az orosz hajtókarra nem lehet más pedált felrakni.én azt mondom kezdésnek jó ez(nekem olyan volt amin elől 2 lánctányér volt) gyűjtsd a pénzt aztán ha marad a lendület lecseréled egy komolyabbra,a sárvédők  a télen jók lesznek.

Akkor ez pozitív?

[SerpaPerec]

 

Na ledolgoztam,megkaptam eredeti szputnyikváz, kis felujitás kell, utána használható lesz elvileg, 6ezer a felújítás....így eddig. Kérem a rideg valóságot: megéri?

 

képeket csináltam nem a legjobb beállításból de talán látszik a lényeg....nem fog telni most drágábbra, marad a bohóckodás, de ideiglenesnek jó lesz remélem

 

Képek:

http://www.kephost.com/image/6fH

http://www.kephost.com/image/6fL

http://www.kephost.com/image/6fU

http://www.kephost.com/image/6ff

 

köszönöm az eddigi segítségeteket remélem ezentúl is ilyen segítőkészek lesztek és fordulhatok hozzátok ügyesbajos dolgaimmal

 

télre elfogadnék egy ilyet, egy baj van vele,az orosz hajtókarra nem lehet más pedált felrakni.én azt mondom kezdésnek jó ez(nekem olyan volt amin elől 2 lánctányér volt) gyűjtsd a pénzt aztán ha marad a lendület lecseréled egy komolyabbra,a sárvédők  a télen jók lesznek.

[Bergmann]

Na ledolgoztam,megkaptam eredeti szputnyikváz, kis felujitás kell, utána használható lesz elvileg, 6ezer a felújítás....így eddig. Kérem a rideg valóságot: megéri?

 

képeket csináltam nem a legjobb beállításból de talán látszik a lényeg....nem fog telni most drágábbra, marad a bohóckodás, de ideiglenesnek jó lesz remélem

 

Képek:

http://www.kephost.com/image/6fH

http://www.kephost.com/image/6fL

http://www.kephost.com/image/6fU

http://www.kephost.com/image/6ff

 

köszönöm az eddigi segítségeteket remélem ezentúl is ilyen segítőkészek lesztek és fordulhatok hozzátok ügyesbajos dolgaimmal

[SerpaPerec]

nekem is robbant fel belső,persze a púder az arcomba  szerelő mesélte hogy ilyenkor a felni pereme is leszakadhat.

[MJani01]

Ehh tegnap kótyagosan cseréltem belsőt, vagy valami. Felfújtam ilyen 5 bar körülire többször, visszaengedtem, újrafújtam, hátha elrontottam, vagy becsíptem valahol. Nem láttam kívülről hibásnak v púposnak sehol, 5 baron átforgatva szép egyenletesen futott a kerék. Felfújtam 7re, semmi. Felfújtam 9-re, teszem vissza a bringába a kereket, s olyan 2-3 perc múlva nagy robbanás, kb. 20 centi hosszan szétnyílt a belső az "illesztésnél". 

 

Ez normális, vagy megint a legendás "benyúl a szekrénybe egy pohárért, leveri az összes tányért meg tálat közben" kézügyességem szülte ezt a kínos helyzetet? 

 

Minden esetre jót röhögtem volna az eseten, de hát sajnos a 20 centi hosszan szétnyílt valami nem a "javítható" kategória

Vasárnap reggel nekem is lerobbant a külső a felniről. Szombaton felfújtam 7 barra, elmentem vele edzeni, vasárnap reggel 8,5-re, aztán pár perc múlva nagy robbanás. Nálam nem ez volt az első eset, a belső már többször ragadt be a perem alá.

[Kisherceg]

Vejne, az aláírásodból hová tűnt az a telefonkönyvnyi link?

[Vejne]

Ehh tegnap kótyagosan cseréltem belsőt, vagy valami. Felfújtam ilyen 5 bar körülire többször, visszaengedtem, újrafújtam, hátha elrontottam, vagy becsíptem valahol. Nem láttam kívülről hibásnak v púposnak sehol, 5 baron átforgatva szép egyenletesen futott a kerék. Felfújtam 7re, semmi. Felfújtam 9-re, teszem vissza a bringába a kereket, s olyan 2-3 perc múlva nagy robbanás, kb. 20 centi hosszan szétnyílt a belső az "illesztésnél". 

 

Ez normális, vagy megint a legendás "benyúl a szekrénybe egy pohárért, leveri az összes tányért meg tálat közben" kézügyességem szülte ezt a kínos helyzetet? 

 

Minden esetre jót röhögtem volna az eseten, de hát sajnos a 20 centi hosszan szétnyílt valami nem a "javítható" kategória

[Kisherceg]

tegnap elmentem tekerni Őrbottyán,Csomád,Veresegyház felé. hiba volt. Csomád,és Vers között eddig is építettek vlmit,de most már totál szétkapták az utat. ez volt az első cyclo cross szakasz. nem volt sok,max 10 méter,de azért már ment föl a pumpa. utána Őrbottyánról át akartam menni Váchartyán felé. tök király volt,mert ott is szétbombázták az utat. ki lett jelölve egy kerülő út,így arra vettem az irányt. kezdett gyanús lenni,h egy jobbosnál a kocsik nagyon lelassítanak. mikor odaértem,megláttam mi a "tituláció". a kanyar után kb 1,5 km homokos "út" vezetett vissza az eredeti útra. nagyon lassan végig mentem rajta. szerencsétlen Bianchi-m nagyon sajnáltam. rendesen lehetett hallani,érezni,ahogy megy bele a homok a láncszemekbe. na mind1. végig küzdöttem magam rajta. már káromkodni sem tudtam. 1xűen nem hittem el,h így tönkre lehet vlmit b@szni itthon.

ma reggel meg lánc tisztítással kezdtem. nem volt itthon más,csak wd40,így igénybe vettem a "semmirenemjóspray" szolgálatait. kíváncsi leszek mikor fogja a láncból kipörgetni az olajat.

 

2 tanulsága van az írásomnak.

az 1ik,h nem érdemes mostanában arra menni.

a másik,h nem kellet volna láncot tisztítanom,ha visszafordulok Őrbottyánnál. 

 

...vagy ha nem felejtettem volna el szólni az őrbottyáni túrásról. a bringát egyébként szerintem simán át tudtad volna tolni a síneken, csak az átjáró előtt-után van kb. 50-50 méter lezárás és nem teljes szélességét foglalja el az útnak  a felbontás. egyszer mentem csak körbe a leírt kerülőúton autóval úgy egy hete, az sem volt egy élmény. milyen lehet ilyen utcában lakni?! van egyébként egy triatlonos(??) csaj Őrbottyánban, rendszeresen látom mikor a faluszéli murvás/kavicsos/homokos utcában lévő házuktól több száz métert tipegve bringás cipőben tolja ki a virsligumis bringáját az aszfaltig. a legelső alkalommal meg is kérdeztem tőle, hogy segíthetek-e (azt hittem, defektet kapott) de felvilágosított, hogy "tönkreteszi a gumit" a sok kavics. én egyébként imádok arrafelé tekerni, nagyon jók azok a csendes mellékutak, bár tény, hogy a homok rendesen serceg hajtás közben. ennél csak egy dolog zavarna jobban, a sok bolond autós. azt hiszem emiatt nem lesz nekem országútim.

[zsibibazsa]

http://apro.bikemag....ti-l243056.html ez is jó vétel lesz vlkinek.

Ha 1-el vagy 2-vel nagyobb lenne a váz,lehet meg is venném.

[donciccio]

tegnap elmentem tekerni Őrbottyán,Csomád,Veresegyház felé. hiba volt. Csomád,és Vers között eddig is építettek vlmit,de most már totál szétkapták az utat. ez volt az első cyclo cross szakasz. nem volt sok,max 10 méter,de azért már ment föl a pumpa. utána Őrbottyánról át akartam menni Váchartyán felé. tök király volt,mert ott is szétbombázták az utat. ki lett jelölve egy kerülő út,így arra vettem az irányt. kezdett gyanús lenni,h egy jobbosnál a kocsik nagyon lelassítanak. mikor odaértem,megláttam mi a "tituláció". a kanyar után kb 1,5 km homokos "út" vezetett vissza az eredeti útra. nagyon lassan végig mentem rajta. szerencsétlen Bianchi-m nagyon sajnáltam. rendesen lehetett hallani,érezni,ahogy megy bele a homok a láncszemekbe. na mind1. végig küzdöttem magam rajta. már káromkodni sem tudtam. 1xűen nem hittem el,h így tönkre lehet vlmit b@szni itthon.

ma reggel meg lánc tisztítással kezdtem. nem volt itthon más,csak wd40,így igénybe vettem a "semmirenemjóspray" szolgálatait. kíváncsi leszek mikor fogja a láncból kipörgetni az olajat.

 

2 tanulsága van az írásomnak.

az 1ik,h nem érdemes mostanában arra menni.

a másik,h nem kellet volna láncot tisztítanom,ha visszafordulok Őrbottyánnál. 

[donciccio]

http://apro.bikemag....ti-l243056.html ez is jó vétel lesz vlkinek.

[zsibibazsa]

a második erősen best buy. Ugyebár Tricolor, azok még alsócsövesen is sokszor 80-90ért hirdetődnek.. Az első akkora Chorus, hogy megállná a helyét egy klasszikus görög drámában is. A Record rejtett forgáspontcsavarral készült már 1994-ben is, 95-től meg úgyis mindenre ráírták az alkatrész nevét, 95 előtt meg csak a record-chorus vonal volt 2forgáspontos..

 

Az utolsó szerintem is túlárazott, de nem gond, szép.

 

egyébként a wheelert nem vitték el 200ért? WTF? (mint a neptun kódom utolsó 3 betűje, :@ ) 

 

Athena 11s szett, Ksyrium kerékszett, minőségi kiegészítők és 200ért nem megy el? Bezzeg, a Bianchi Nirone lenne négyszöges FSA Vero hajtással, MADDUX kerékszettel meg xenon váltással meg reparto corse fsa fékszettel, már 220ért rámozdultak volna -.-'

Azért az is benne lehet a pakliban,hogy a drága bringák ha kicsit olcsóbbak mint általában,komoly baja lehet a gépnek,ami a próbakörön nem derül ki.

Lehet javítva volt már a váz,vagy ki tudja.

Holnap meg lehet nézni,majd kiderül.

[Vejne]

http://apro.bikemag....ek-l243016.html kár,h ez a fék soha nem volt record.

 

http://apro.bikemag....s-l242971.html# vannak bizonyos részegységei a bringának (pl stucni) ami érdekessé teszi. amúgy az ára sem rossz. főleg az ultegra miatt. 

 

http://apro.bikemag....tt-l242958.html a végére hagytam a legjobbat. kicsit sztem túlárazták,de attól még nagy kedvenc ez a 2 guriga. ilyen első agyam van. azt hiszem csak 4-6 grammal nehezebb az alu tengelyesnél. az egyetlen ipari csapis record agy.

a második erősen best buy. Ugyebár Tricolor, azok még alsócsövesen is sokszor 80-90ért hirdetődnek.. Az első akkora Chorus, hogy megállná a helyét egy klasszikus görög drámában is. A Record rejtett forgáspontcsavarral készült már 1994-ben is, 95-től meg úgyis mindenre ráírták az alkatrész nevét, 95 előtt meg csak a record-chorus vonal volt 2forgáspontos..

 

Az utolsó szerintem is túlárazott, de nem gond, szép.

 

egyébként a wheelert nem vitték el 200ért? WTF? (mint a neptun kódom utolsó 3 betűje, :@ ) 

 

Athena 11s szett, Ksyrium kerékszett, minőségi kiegészítők és 200ért nem megy el? Bezzeg, a Bianchi Nirone lenne négyszöges FSA Vero hajtással, MADDUX kerékszettel meg xenon váltással meg reparto corse fsa fékszettel, már 220ért rámozdultak volna -.-'

Edited by Vejne, 2014. July 24. - 07:42.

[donciccio]

http://apro.bikemag....ek-l243016.html kár,h ez a fék soha nem volt record.

 

http://apro.bikemag....s-l242971.html# vannak bizonyos részegységei a bringának (pl stucni) ami érdekessé teszi. amúgy az ára sem rossz. főleg az ultegra miatt. 

 

http://apro.bikemag....tt-l242958.html a végére hagytam a legjobbat. kicsit sztem túlárazták,de attól még nagy kedvenc ez a 2 guriga. ilyen első agyam van. azt hiszem csak 4-6 grammal nehezebb az alu tengelyesnél. az egyetlen ipari csapis record agy.

[zsibibazsa]

A wheeler route bringára azt írta a tulaj,hogy minimálisan alkuképes.Ha 180-ért odaadná,szerintem meglenne a győztes...

 

http://apro.bikemag....a-l203969.html#

 

Azért december óta hirdetve,szerintem nem minimálisan alkuképes,de ránézek szombaton.

Bátyám ma azt mondta,hogy azért egy robogó se olcsó,főleg fenntartani...

[zsibibazsa]

szépen kérem valamelyik fórumtársamat aki pesti lakos, hogy nézze meg iletve ha lehetséges próbálja ki ezt: http://apro.bikemag....p-l242917.html#

 

köszönöm szépen

Én pénteken reggel megyek bp-re,és szombaton már jövök is vissza.

Ha szombaton valamikor a kora délutáni órákban belefér a próba,meg tudom mondani hogy mennyire van egyben a bringa.

Aztán ha bízol utána is az emberben,akkor postára lehet adatni.

[Bergmann]

Jó ötlet, ha szépen megkéred a fórumot talán akad valaki.

 

Freddyke...ha jól láttam pécsi vagy

 

enne kedved vmelyik nap összefutni? szívesen találkoznék már valakivel olyannal akivel azonos az érdeklődési köröm(bicikli )

[Bergmann]

Jó ötlet, ha szépen megkéred a fórumot talán akad valaki.

 

szépen kérem valamelyik fórumtársamat aki pesti lakos, hogy nézze meg iletve ha lehetséges próbálja ki ezt: http://apro.bikemag....p-l242917.html#

 

köszönöm szépen