34362 replies to this topic

[ave]

Playstation kormany tartoszerkezet.

[Andris_savaria]

Eltunt a kep a netrol?

 

Itt van egy masikon.

és "...mire fog szolgálni ez az objektum?"

[ave]

Eltunt a kep a netrol?

 

Itt van egy masikon.

[Georgio]

donciccio!

 

Olvastam a hozzászólásod a revomagon. Köszi a beszámolót, hasznos volt. Most már tudom, hogy miért írnak olyanokat, hogy elöl váltáskor leesik a lánc. Meg lehet kapni láncleesés gátlót, minek? Most már értem. Nekem még váltáskor soha nem esett le a láncom mikor elöl váltottam. Ezek után ha másik bringát akarok venni, vagy szettet cserélni nagyon észnél kell lennem, hogy mit vegyek, ha nem akarok szívni.

[donciccio]

DOnciccio: említetted, hogy furcsa Neked, hogy nincs 10es velocsén trim a nagytányéron.

 

Nos, én csak a 2010-es US-ről tudok beszélni: nincs trim, de nem is kell.

 

Konkrétan nagytányéron végigválthatod hátul az egész sort "chainrub" nélkül. Kistányéron meg pont 1 trim funkció szükséges, ha az egész sort akarod használni. 

 

A 8-as campinál is hasonló a helyzet, kistányéron lehet trimmelni, nagyon fölösleges. Illetve, ott nekem bezavar, hogy 10-es hajtókarral használom a rendszert, de réz alátétekkel a kistányér alatt.

 

 

az tudom,h a kistányéron lehet 1-et trimmelni. csak azért tetszik a régi rendszer,mert nem csapja a láncot oda. nincsen meg az egérfogó érzés.

[donciccio]

Van egy projectem, amihez arra gondoltam, egy bringavaz ulocsove es nyeregcsove jo kiindulasi alap lenne.

Gyakorlatilag ilyesmit akarok fabrikalni.  Kerdes, hol tudnek egy ilyen ulocso/nyeregcso kombot mondjuk egy torott, vagy deformalt vazbol megszerezni olcson?

nincs kép.

[ave]

Van egy projectem, amihez arra gondoltam, egy bringavaz ulocsove es nyeregcsove jo kiindulasi alap lenne.

Gyakorlatilag ilyesmit akarok fabrikalni.  Kerdes, hol tudnek egy ilyen ulocso/nyeregcso kombot mondjuk egy torott, vagy deformalt vazbol megszerezni olcson?

 

 

[Vejne]

DOnciccio: említetted, hogy furcsa Neked, hogy nincs 10es velocsén trim a nagytányéron.

 

Nos, én csak a 2010-es US-ről tudok beszélni: nincs trim, de nem is kell.

 

Konkrétan nagytányéron végigválthatod hátul az egész sort "chainrub" nélkül. Kistányéron meg pont 1 trim funkció szükséges, ha az egész sort akarod használni. 

 

A 8-as campinál is hasonló a helyzet, kistányéron lehet trimmelni, nagyon fölösleges. Illetve, ott nekem bezavar, hogy 10-es hajtókarral használom a rendszert, de réz alátétekkel a kistányér alatt.  

 

Imádom, mikor az angolok okoskodnak, hogy 10-es hajtókart nem lehet 9-es vagy 8-as rendszerben használni. Lehet. Maximum egy nagyon vékonyka alátétre szükség lesz.

 

A Piega kormánnyal szemezgetek, de még viccesebb-szebb lenne egy "shallow compact" féle, ami 125mm-t esik és 75-öt nyúl előre. Igaz, a 144 mm-es kormány után a 130 is "nagy lépés"

 

Amúgy meg mernék esküdni rá, hogy a Khamszinnal kényelmesebb a bringa, mint a régi keskeny felnivel volt. 2mm-rel jobban "kiteríti" a gumit (a mavic felnin 19.64-re mértem tolómérővel a gumit..) s érezhetően simábbá teszi az utat. Tegnap kicsit rácsaptam macskaköves szakaszra is, és teljesen elégedett voltam mindennel, egyedül a talpam "bizsergett" kellemesen.

[Vejne]

kemény 1000 forintos beruházás lenne a megoldás: http://authorkerekpa...t___author_4182

nem.

 

ugyanis, ha a vázat az eladó 31.6-os nyeregcsővel adja oda, akkor sajna azt a csövet nem fogom tudni használni a 27.2-es vázban.

 

megoldás: szólni, hogy nyeregcsövet nem kérsz

[donciccio]

http://apro.bikemag....8-l278384.html#

 

hmmm 175mm fejcső, 575 mm felsőcső, handmade in the USA, cannondale, filigrán nagyon szép támvillák..

 

KÉNE

 

... mondjuk ha 27.2-es nyeregcsőméret lenne, az még ideálisabb terepet biztosítana a "bringák közti átjárhatóság" szempontjából..

kemény 1000 forintos beruházás lenne a megoldás: http://authorkerekpa...t___author_4182

[Vejne]

http://apro.bikemag....8-l278384.html#

 

hmmm 175mm fejcső, 575 mm felsőcső, handmade in the USA, cannondale, filigrán nagyon szép támvillák..

 

KÉNE

 

... mondjuk ha 27.2-es nyeregcsőméret lenne, az még ideálisabb terepet biztosítana a "bringák közti átjárhatóság" szempontjából..

Edited by Vejne, 2015. March 18. - 12:29.

[Kisherceg]

Ez egy tavalyi kép Quintanaról

 

 

 

elképzelem, ahogy az "ütős" kompozíció megvalósítása iránti vágytól hajtva tipeg visszafelé a bringától a hóban, országútis cipőben.

 

a másik arcot sem értem, ave hozzászólásában. oké, én sem vagyok szebb, én is fotózok időnkét semmitmondó témákat, de legalább annyival igyekszem csökkenteni a kárt, hogy a fejemet kihagyom az alkotásból. 

 

nemértem_smiley

[ivancso.isti]

Ez egy tavalyi kép Quintanaról

 

 

[donciccio]

 

 

Ez meg:

 

http://olx.hu/hirdet...html#e862747d25

 

Donciccio "következő szettje", ezüst UT-US athena

 

PS: nem tudom, az eladó honnan szerzi ezeket, de borzalom, mennyi bringája van :| :|

ez méretben is jó lenne.

 

ja. mégsem. egyel kisebb lenne az ideális.

Edited by donciccio, 2015. March 18. - 07:56.

[Vejne]

Kompakt 26-os kormányt készített még a Soma, illetve, a Bontrager is. Utóbbi már nincs forgalomban, de még itt-ott elérhető. Modolo curvissima vagy mifene is elég kicsike, meg mellette 230 gramm, de nem kompakt, hanem anatomikus. 

 

http://forum.tour-ma...olo-sehr-leicht

 

Mondjuk elég nagy esesunek tunik. :q

 

Hétvégén végigtapiztam:

 

http://olx.hu/hirdet...html#7a50370ee1

 

Gyöngyöcske. A varratok-fejcső-váz.. nagyon szép. A poén, hogy a nyeregcső-nyereg átkerült ebbe:

 

http://olx.hu/hirdet...html#e862747d25

 

Csoda bringa, és a 13-21 sort innen "loptam, mint ötletet". Síkon a legjobb kb. Furcsa a frikciós váltás, de szokható. A felnik gyönyöruek.

 

Ez meg:

 

http://olx.hu/hirdet...html#e862747d25

 

Donciccio "következő szettje", ezüst UT-US athena

 

PS: nem tudom, az eladó honnan szerzi ezeket, de borzalom, mennyi bringája van :| :|

Edited by Vejne, 2015. March 18. - 07:08.

[MJani01]

Deda Piega 26, 5500 ft patainál, egy jó boltos odaadja 6-ba. : )

 

Vagy pár hete volt nekem 3ttt forma sl ergopower due, az is 39cc volt, és jó hajlítású. 

 

A piegát itt megtalálod: http://www.dedaeleme...ti_catalogo.pdf ventisei. 58. oldalon, 75mm előrenyúlás, 130mm esés.

 

Dedát forgalmazó üzletekben is érdemes rákérdezni :\

Köszi. Dedát eddig még nem láttam boltban felénk, de rákérdezek.

[Vejne]

Van valakinek ötlete 38-40cm (c-c) széles, 26-os befogós, kis előrenyúlású, felül nagyjából vízszintes, itthon kapható, olcsó kormányra? A súly nem számít.

Deda Piega 26, 5500 ft patainál, egy jó boltos odaadja 6-ba. : )

 

Vagy pár hete volt nekem 3ttt forma sl ergopower due, az is 39cc volt, és jó hajlítású. 

 

A piegát itt megtalálod: http://www.dedaeleme...ti_catalogo.pdf ventisei. 58. oldalon, 75mm előrenyúlás, 130mm esés.

 

Dedát forgalmazó üzletekben is érdemes rákérdezni :\

[donciccio]

 

Amikor még nem volt profi.

itthon senki sem profi,így ajánlott a téli kerékpározás. 

[MJani01]

Van valakinek ötlete 38-40cm (c-c) széles, 26-os befogós, kis előrenyúlású, felül nagyjából vízszintes, itthon kapható, olcsó kormányra? A súly nem számít.

[ave]

>Tudja-e valaki a választ arra, hogy a Shimano régebbi fékváltókarjain miért nem aero volt a bovdenezés?

Persze.  A 7800-as D/A az abszolut ultimate.  A 7900 konkretan rosszabb lett, miutan eldugtak a bovdent.

Persze lehet mondani, hogy a Campa, es lam te at is alltal.  Nincs ezzel semmi baj.