34366 replies to this topic

[Tekergek]

szokott vlki használni edzés után kompressziós zoknit? holnaptól lesz a lidl-ben: http://www.lidl.hu/h...atok.htm?id=506 1400 pénz lesz. nem tudom,h sok e érte,és van e értelme? 

 

Verseny közben szoktam (mert kell), és sérülés után is használtam, nekem sokat segít. Edzés után nem nagyon, közben viszont sokszor. Jót viszont nehezen lehet kapni és durván drágák (CEP, régi Saucony, egyes Falke) - 12e+. Ezért a pénzért viszont ki fogom próbálni, túrázgatni biztos jó lesz.

[donciccio]

az én tavaszi klásszikus karikám: http://www.sportstra...Cycling/1747934 70 kilire jött ki. a városi gurulásomat nem vettem föl. ez az a kör,amitől még régen is meg tudtam reccsenni. általában fordítva megyek,de ma jobb volt így. 1 méter sík nincs rajta,és a szél is mindig fúj. az út egy része természetesen sz@r.  

 

szokott vlki használni edzés után kompressziós zoknit? holnaptól lesz a lidl-ben: http://www.lidl.hu/h...atok.htm?id=506 1400 pénz lesz. nem tudom,h sok e érte,és van e értelme? 

[newbiker]

Kérlek, az árát áruld el.

amúgy nem lesz vele gond. Nekem pl. 130-as stucnival meg 1 vagy 2 0.5mm-es spacerrel az 56-os allez jó lenne.

mérd le a vázat, és vesd össze a gyári adatokkal:

http://www.specializ...-sport#geometry

szerintem 54-es lesz, és nagyon mókás az a batár kónikus hézagoló Nem lesz vele gondod amúgy, szerintem 110-es stucni, 10mm hézagolás alá, és jó kéne', hogy legyen a méret. A képeden a stucni nagyon hosszúnak látszik..

nyeregcsövet tudom, nem akarsz cserélni, mert a 27.2-es K-force jó darab, de 25mm hátranyúlása van.. egy 20 vagy 15mm-es modellnél nem kéne így koppra tolni a nyerget. ... (plusz, tudok egy srácot, aki megvenné azt a csövet..)

Na megmértem a stucnit. Ha jól mértem nem csoda, hogy hosszúnak tűnik. 130-as.... A montin 110-es van, a városi fixin meg 120, de az is fura. Szóval ez mindenképpen cserére szorul. Holnap megyek a Biondoba. A sorra is ránéztem. Ott tényleg hiányzott az 1.85-ös alátét. Igaz ha az lentebb linkelt leírás alapján csinálom, akkor még jobban lötyögnének a fogaskerekek. Így maradt az összes alátét +az 1.85-ös a sor alatt.

[ave]

15-ert meg kellett venni, ez lassuk be, meg ha torott akkor is.

[ave]

kell még pár év a fejlesztésre és valaki ki fog jönni egy vadiúj road-singlespeed szettel.
 
http://www.bikeradar...roupsets-43808/

Ja. a sram aztan tud fejleszteni.
Ketsegtelen, van olyan, hogy nem kell kistanyer, iden meg a hegyi OB-n is vegig nagytanyeron mentem, sot az osszes versenyen is. (50x12-25)
De, hogy kulon bringat kelljen ezert tartani a hegyes szakaszokra, hat ez am a nagy otlet! Tuti, hogy a bringagyartoknak tetszik ez az uj otlet.
Orszaguton azert ezek a 11-36 meg hasonlo kazettak azert eleg rohejesek.

[newbiker]

Oké, innentől kezdve nem szólok egy szót sem : D  

 Csak nyugodtan, bármilyen tanácsot / tippet meghallgattok. Mondjuk az árról nem nagyon lehet "vitatkozni"

[Vejne]

Alles zusammen! Váz, villa, csapággyal és nyeregbilinccsel. 

Oké, innentől kezdve nem szólok egy szót sem : D  

[newbiker]

a váz volt 15, vagy váz-villa-fejcsapi? :|

Alles zusammen! Váz, villa, csapággyal és nyeregbilinccsel. 

[Vejne]

15 ezer

 

A nyereg sincsen még "rám beállítva" csak kb. fel vannak dobálva az "összetevők", a kormánnyal együtt jött a stucni, ami lehet, hogy cserére szorul a hossza miatt. A hézagolók a stucni alatt mindekinek szúrják a szemét.... Magas? Ronda? 

a váz volt 15, vagy váz-villa-fejcsapi? :|

[newbiker]

Kérlek, az árát áruld el.

 

amúgy nem lesz vele gond. Nekem pl. 130-as stucnival meg 1 vagy 2 0.5mm-es spacerrel az 56-os allez jó lenne.

 

mérd le a vázat, és vesd össze a gyári adatokkal:

 

http://www.specializ...-sport#geometry

 

szerintem 54-es lesz, és nagyon mókás az a batár kónikus hézagoló  Nem lesz vele gondod amúgy, szerintem 110-es stucni, 10mm hézagolás alá, és jó kéne', hogy legyen a méret. A képeden a stucni nagyon hosszúnak látszik..

 

nyeregcsövet tudom, nem akarsz cserélni, mert a 27.2-es K-force jó darab, de 25mm hátranyúlása van.. egy 20 vagy 15mm-es modellnél nem kéne így koppra tolni a nyerget. ... (plusz, tudok egy srácot, aki megvenné azt a csövet..) 

15 ezer

 

A nyereg sincsen még "rám beállítva" csak kb. fel vannak dobálva az "összetevők", a kormánnyal együtt jött a stucni, ami lehet, hogy cserére szorul a hossza miatt. A hézagolók a stucni alatt mindekinek szúrják a szemét.... Magas? Ronda? 

[Vejne]

Akitől pofátlanul olcsón vettem nem tudta megmondani a méretet, a vázon nem találtam rá utalást. Este lemérem. Jó ideje nálam van és így egyben, kerekeken, még nem láttam. Remélem nem kicsi, mert a tegnap érkezett alkatrészeket én aggattam rá és már örültem, hogy lassan tekerhetem, de most elbizonytalanodtam.... 

Kérlek, az árát áruld el.

 

amúgy nem lesz vele gond. Nekem pl. 130-as stucnival meg 1 vagy 2 0.5mm-es spacerrel az 56-os allez jó lenne.

 

mérd le a vázat, és vesd össze a gyári adatokkal:

 

http://www.specializ...-sport#geometry

 

szerintem 54-es lesz, és nagyon mókás az a batár kónikus hézagoló  Nem lesz vele gondod amúgy, szerintem 110-es stucni, 10mm hézagolás alá, és jó kéne', hogy legyen a méret. A képeden a stucni nagyon hosszúnak látszik..

 

nyeregcsövet tudom, nem akarsz cserélni, mert a 27.2-es K-force jó darab, de 25mm hátranyúlása van.. egy 20 vagy 15mm-es modellnél nem kéne így koppra tolni a nyerget. ... (plusz, tudok egy srácot, aki megvenné azt a csövet..)

Edited by Vejne, 2015. April 15. - 12:05.

[newbiker]

Newbiker: 54-es Allez? Gondolom, mert az 56-os szerintem "határeset" lenne a magasságodhoz, míg az 54-es.. szintén

 

Én talán az 56-oson érezném jól magam, de az 58-as már nagy lenne. Nehéz jól eltalálni a beállítást ezeknél. :\

Akitől pofátlanul olcsón vettem nem tudta megmondani a méretet, a vázon nem találtam rá utalást. Este lemérem. Jó ideje nálam van és így egyben, kerekeken, még nem láttam. Remélem nem kicsi, mert a tegnap érkezett alkatrészeket én aggattam rá és már örültem, hogy lassan tekerhetem, de most elbizonytalanodtam.... 

Edited by newbiker, 2015. April 15. - 11:57.

[Vejne]

Newbiker: 54-es Allez? Gondolom, mert az 56-os szerintem "határeset" lenne a magasságodhoz, míg az 54-es.. szintén  (az 56-os a geótáblázat alapján inkább 183-185 körül kényelmesebb, 180-hoz már szerintem nagy lenne, az 54-es meg azért kisebb.. :\ nehéz lesz jól beállítani)

 

Én talán az 56-oson érezném jól magam, de az 58-as már nagy lenne. Nehéz jól eltalálni a beállítást ezeknél. :\

Edited by Vejne, 2015. April 15. - 11:53.

[petter78]

kell még pár év a fejlesztésre és valaki ki fog jönni egy vadiúj road-singlespeed szettel.

 

http://www.bikeradar...roupsets-43808/

[ave]

180-hoz passzolhat a vaz merete, de a kormany akkor is ultra messze van, szerintem. De persze, oke, lassuk majd a vegen!

Edited by ave, 2015. April 15. - 10:52.

[newbiker]

@newbiker: Nagyon hosszan elorenyulo kormanyepitmeny! Majd minden fogasban az elso kerek tengelye elott a kez.
Ebbol, a stucni alatti magasitobol, meg a nyereg magassagbol itelve szvsz ez neked tul kicsi vaz. Pedig en "inkabb-legyen-kisebb" parti vagyok.

Ez még csak raw material, még nincs kész. Semmi nincs beállítva és még csak nem is léptem át felette. A stucni alatt lévő alátétek jöttek a vázzal, még azokhoz sem nyúltam. Amúgy 180 cm a magasságom. Ha minden a helyére kerül, akkor újra mutatok képet. 

Edited by newbiker, 2015. April 15. - 11:00.

[ave]

@newbiker: Nagyon hosszan elorenyulo kormanyepitmeny! Majd minden fogasban az elso kerek tengelye elott a kez.
Ebbol, a stucni alatti magasitobol, meg a nyereg magassagbol itelve szvsz ez neked tul kicsi vaz. Pedig en "inkabb-legyen-kisebb" parti vagyok.

[ave]

Sziasztok!
 
Egy kis segítséget szeretnék kérni tőletek, hátha tudtok segíteni.
Elhatároztam, hogy amerre járok, kipróbálom az országútizásra alkalmas utakat az országban. Csütörtökön az ügyeletem után inkább párommal Győrbe utazok Fehérvárról és ott szeretnék tekerni egyet. Viszont egyszerűen nem találtam a neten normális infót, hogy ott a környéket hol lehetne. Tudtok ajánlani valamilyen útvonalat? Van erről valamilyen adatbázis?
Köszönöm!

En gyori vagyok eredetileg, es eleg sokat bringaztam akkoriban, amikor ott laktam. Nekem semmi problemam nem volt a 82-essel. Gyakran elmentem Csesznekig, neha Zircig, es vissza ugyanarra. Az elso fele sik, a masodik fel-le, a ceszneki meg egy egeszen jo emelkedo.
Jartam meg a szigetkoz fele eszakra is, de ott mar van bringaut, es amiatt sok az onkentes rendor, igy a vegen ezt mar kevesbe szerettem.
Szinten jo volt a 83-as, ezen Gyarmatig jartam. Ertelemszeruen ezeken a foutakon nem csucsforgalmi idoszakban erdemes menni, de sose volt semmi gondom, csak 1-2 idiota volt, aki direkt szivatott.

Edited by ave, 2015. April 15. - 10:34.

[petter78]

Igazság szerint van a kerékszetthez egy alátét, de úgy értelmeztem, hogy a 11-es sorhoz kell. Lehet, hogy én néztem be vmit..... Este újra megnézem. Ezt akkor a sor "elején lévő" alátét mellé kellene tenni? 

Igen, elvileg kell egy 1,85-ös, ezt kellett kapnod a kerékhez - meg a sima 1mm-es amit a sorhoz adtak

 

a google a barátod :-) http://www.slowtwitc..._2013_3978.html

[newbiker]

az rs 21 már 11 seb kompatibilis, ennek szélesebb a "rotor dobja" mint a 10-es agyaknak általában, Szerintem kell alá még egy alátét - spacer - a kerékhez nem adtak? (amit a 10-es shimano gyári fogaskerok sorokhoz adnak az a 10-es agyak alá kell, de az szerintem kevés a 11 sebességesekhez. Mavic kerekeken is 2 spacer kell a 10-es sorok alá)

Igazság szerint van a kerékszetthez egy alátét, de úgy értelmeztem, hogy a 11-es sorhoz kell. Lehet, hogy én néztem be vmit..... Este újra megnézem. Ezt akkor a sor "elején lévő" alátét mellé kellene tenni? 

 

Szerk:

 

Itt van a kutya elásva. Vagyis akkor nem kell az összes alátét, illetve közvetlen alá kettő kell..... Lehettem volna figyelmesebb.... 

Edited by newbiker, 2015. April 15. - 09:59.