34355 replies to this topic

[torma99]

Buta kérdés, de ha recseg-ropog a kormánybefogó környékéről valami, mióta ráhúztam a stucnim csavarjára, akkor az... "Biztonságos"?

 

előzmény:

kormány szinte új, igaz, elég vékonyka fala lehet, bár szerintem a befogórésznél erős (Ricsi Comp LogicII, 3ple butted) 

stucni: használtan került hozzám, 3t record 84, a csavarja és a csavarmenet korrodált-rozsdás volt. 

 

pár napja "biztonság kedvéért" utánahúztam a befogócsavarnak, azóta egyre hangosabban és gyakrabban recseg-ropog, kb. nonstop. Mi valószínűbb? Kormány v kormányszár "repedés"? A bringát most pár napig nem fogom tudni csekkolni, de addig is, bármilyen tippet szívesen fogadok, mire ügyeljek-milyen jele van egy kormány repedésnek v stucni "failure"-nek?

 

>Illetve, imádkozom, hogy ne a kormány legyen cserés, mert ilyen kényelmes kormányom még nem volt. <

Az nem lehet, hogy a rozsdi-mosdiból került a kettő közé kis szemét és az reccsen meg? Ez a legjobb eset lenne, de hát így fórumon keresztül nehéz hallás után eldönteni, hogy mi van. Szurkolok, hogy ne legyen nagy gebasz.

[Vejne]

Buta kérdés, de ha recseg-ropog a kormánybefogó környékéről valami, mióta ráhúztam a stucnim csavarjára, akkor az... "Biztonságos"?

 

előzmény:

kormány szinte új, igaz, elég vékonyka fala lehet, bár szerintem a befogórésznél erős (Ricsi Comp LogicII, 3ple butted) 

stucni: használtan került hozzám, 3t record 84, a csavarja és a csavarmenet korrodált-rozsdás volt. 

 

pár napja "biztonság kedvéért" utánahúztam a befogócsavarnak, azóta egyre hangosabban és gyakrabban recseg-ropog, kb. nonstop. Mi valószínűbb? Kormány v kormányszár "repedés"? A bringát most pár napig nem fogom tudni csekkolni, de addig is, bármilyen tippet szívesen fogadok, mire ügyeljek-milyen jele van egy kormány repedésnek v stucni "failure"-nek?

 

>Illetve, imádkozom, hogy ne a kormány legyen cserés, mert ilyen kényelmes kormányom még nem volt. <

[Tekergek]

Az erdekelne, hogy miert kell kozben?
Az biztos, hogy nem veletlenul tiltjak versenyen.

 

Azért nem tetszik a UCI-nak mert (gondolom mérhető) előny, mindenkinek. Nekem is nyilvánvalóan előny, de anélkül megterhelésnél (még jobban) szétgörcsölöm a vádlim. Most is épp szövetszakadásom van emiatt. Jaja, meg kell tanulni biciklizni, edzeni, orvoshoz járni stb. ezt már kitárgyaltuk.

[gaboca1]

Az erdekelne, hogy miert kell kozben?
Az biztos, hogy nem veletlenul tiltjak versenyen.

Nem tudom, én közben nem is akarnám használni, egy Craft és egy Falke márkájút vettem és mind a kettő össze szorítja a lábujjakat is, engem egy idő után zavar, a Craft a gyengébb, abban el is alszok, de egy idő után felébredek és le kell tolnom magamról.

[MJani01]

Az erdekelne, hogy miert kell kozben?
Az biztos, hogy nem veletlenul tiltjak versenyen.

Ha el kéne osztani, hogy közben és utána mennyire hatásos akkor kb ~10-90% ellen jönne ki az utána javára, de mint tudjuk vannak fordítva gondolkodók.

[petter78]

az én tavaszi klásszikus karikám: http://www.sportstra...Cycling/1747934 70 kilire jött ki. a városi gurulásomat nem vettem föl. ez az a kör,amitől még régen is meg tudtam reccsenni. általában fordítva megyek,de ma jobb volt így. 1 méter sík nincs rajta,és a szél is mindig fúj. az út egy része természetesen sz@r.

 

szokott vlki használni edzés után kompressziós zoknit? holnaptól lesz a lidl-ben: http://www.lidl.hu/h...atok.htm?id=506 1400 pénz lesz. nem tudom,h sok e érte,és van e értelme? 

És miért hagyod ki a Veres- Erdőkertes-Galgamácsa hullámvasutat? szerintem ennek a körnek ez az legjobb része és az utat is megcsinálták pálya minőségűre. Amúgy múlt héten olvastam, hogy ezen a kis körön - Örbottyán és Váckisújfalut is beletéve - fogják rendezni az egyetlen UCI versenyünk egyik szakaszát. 4 kört kell majd itt menni amivel nincs is semmi baj azt leszámítva, hogy helyenként azért szar az út és 4 kör alatt körönként 2-szer, vagyis összesen NYOLCSZOR kell majd vasúton átmenni. (a'la Roubaix a hétvégén...) nem hiszem, hogy leállítják a vasútforgalmat emiatt. Befutó meg Parlament előtt

[ave]

Verseny közben szoktam (mert kell), és sérülés után is használtam, nekem sokat segít. Edzés után nem nagyon, közben viszont sokszor. Jót viszont nehezen lehet kapni és durván drágák (CEP, régi Saucony, egyes Falke) - 12e+. Ezért a pénzért viszont ki fogom próbálni, túrázgatni biztos jó lesz.

Az erdekelne, hogy miert kell kozben?
Az biztos, hogy nem veletlenul tiltjak versenyen.

[gaboca1]

az én tavaszi klásszikus karikám: http://www.sportstra...Cycling/1747934 70 kilire jött ki. a városi gurulásomat nem vettem föl. ez az a kör,amitől még régen is meg tudtam reccsenni. általában fordítva megyek,de ma jobb volt így. 1 méter sík nincs rajta,és a szél is mindig fúj. az út egy része természetesen sz@r.

 

szokott vlki használni edzés után kompressziós zoknit? holnaptól lesz a lidl-ben: http://www.lidl.hu/h...atok.htm?id=506 1400 pénz lesz. nem tudom,h sok e érte,és van e értelme? 

Én az idén kezdtem el használni, határozottan jó, edzés utáni regenerációra.

[Vejne]

Force-t valakinek?  A boltos ált. akkor használja, ha rohadt sokat kell vezetnie. DVT prevenció über állez.

 

Olcsóbb, mint az altepláz.

[Tekergek]

szokott vlki használni edzés után kompressziós zoknit? holnaptól lesz a lidl-ben: http://www.lidl.hu/h...atok.htm?id=506 1400 pénz lesz. nem tudom,h sok e érte,és van e értelme? 

 

Verseny közben szoktam (mert kell), és sérülés után is használtam, nekem sokat segít. Edzés után nem nagyon, közben viszont sokszor. Jót viszont nehezen lehet kapni és durván drágák (CEP, régi Saucony, egyes Falke) - 12e+. Ezért a pénzért viszont ki fogom próbálni, túrázgatni biztos jó lesz.

[donciccio]

az én tavaszi klásszikus karikám: http://www.sportstra...Cycling/1747934 70 kilire jött ki. a városi gurulásomat nem vettem föl. ez az a kör,amitől még régen is meg tudtam reccsenni. általában fordítva megyek,de ma jobb volt így. 1 méter sík nincs rajta,és a szél is mindig fúj. az út egy része természetesen sz@r.  

 

szokott vlki használni edzés után kompressziós zoknit? holnaptól lesz a lidl-ben: http://www.lidl.hu/h...atok.htm?id=506 1400 pénz lesz. nem tudom,h sok e érte,és van e értelme? 

[newbiker]

Kérlek, az árát áruld el.

amúgy nem lesz vele gond. Nekem pl. 130-as stucnival meg 1 vagy 2 0.5mm-es spacerrel az 56-os allez jó lenne.

mérd le a vázat, és vesd össze a gyári adatokkal:

http://www.specializ...-sport#geometry

szerintem 54-es lesz, és nagyon mókás az a batár kónikus hézagoló Nem lesz vele gondod amúgy, szerintem 110-es stucni, 10mm hézagolás alá, és jó kéne', hogy legyen a méret. A képeden a stucni nagyon hosszúnak látszik..

nyeregcsövet tudom, nem akarsz cserélni, mert a 27.2-es K-force jó darab, de 25mm hátranyúlása van.. egy 20 vagy 15mm-es modellnél nem kéne így koppra tolni a nyerget. ... (plusz, tudok egy srácot, aki megvenné azt a csövet..)

Na megmértem a stucnit. Ha jól mértem nem csoda, hogy hosszúnak tűnik. 130-as.... A montin 110-es van, a városi fixin meg 120, de az is fura. Szóval ez mindenképpen cserére szorul. Holnap megyek a Biondoba. A sorra is ránéztem. Ott tényleg hiányzott az 1.85-ös alátét. Igaz ha az lentebb linkelt leírás alapján csinálom, akkor még jobban lötyögnének a fogaskerekek. Így maradt az összes alátét +az 1.85-ös a sor alatt.

[ave]

15-ert meg kellett venni, ez lassuk be, meg ha torott akkor is.

[ave]

kell még pár év a fejlesztésre és valaki ki fog jönni egy vadiúj road-singlespeed szettel.
 
http://www.bikeradar...roupsets-43808/

Ja. a sram aztan tud fejleszteni.
Ketsegtelen, van olyan, hogy nem kell kistanyer, iden meg a hegyi OB-n is vegig nagytanyeron mentem, sot az osszes versenyen is. (50x12-25)
De, hogy kulon bringat kelljen ezert tartani a hegyes szakaszokra, hat ez am a nagy otlet! Tuti, hogy a bringagyartoknak tetszik ez az uj otlet.
Orszaguton azert ezek a 11-36 meg hasonlo kazettak azert eleg rohejesek.

[newbiker]

Oké, innentől kezdve nem szólok egy szót sem : D  

 Csak nyugodtan, bármilyen tanácsot / tippet meghallgattok. Mondjuk az árról nem nagyon lehet "vitatkozni"

[Vejne]

Alles zusammen! Váz, villa, csapággyal és nyeregbilinccsel. 

Oké, innentől kezdve nem szólok egy szót sem : D  

[newbiker]

a váz volt 15, vagy váz-villa-fejcsapi? :|

Alles zusammen! Váz, villa, csapággyal és nyeregbilinccsel. 

[Vejne]

15 ezer

 

A nyereg sincsen még "rám beállítva" csak kb. fel vannak dobálva az "összetevők", a kormánnyal együtt jött a stucni, ami lehet, hogy cserére szorul a hossza miatt. A hézagolók a stucni alatt mindekinek szúrják a szemét.... Magas? Ronda? 

a váz volt 15, vagy váz-villa-fejcsapi? :|

[newbiker]

Kérlek, az árát áruld el.

 

amúgy nem lesz vele gond. Nekem pl. 130-as stucnival meg 1 vagy 2 0.5mm-es spacerrel az 56-os allez jó lenne.

 

mérd le a vázat, és vesd össze a gyári adatokkal:

 

http://www.specializ...-sport#geometry

 

szerintem 54-es lesz, és nagyon mókás az a batár kónikus hézagoló  Nem lesz vele gondod amúgy, szerintem 110-es stucni, 10mm hézagolás alá, és jó kéne', hogy legyen a méret. A képeden a stucni nagyon hosszúnak látszik..

 

nyeregcsövet tudom, nem akarsz cserélni, mert a 27.2-es K-force jó darab, de 25mm hátranyúlása van.. egy 20 vagy 15mm-es modellnél nem kéne így koppra tolni a nyerget. ... (plusz, tudok egy srácot, aki megvenné azt a csövet..) 

15 ezer

 

A nyereg sincsen még "rám beállítva" csak kb. fel vannak dobálva az "összetevők", a kormánnyal együtt jött a stucni, ami lehet, hogy cserére szorul a hossza miatt. A hézagolók a stucni alatt mindekinek szúrják a szemét.... Magas? Ronda? 

[Vejne]

Akitől pofátlanul olcsón vettem nem tudta megmondani a méretet, a vázon nem találtam rá utalást. Este lemérem. Jó ideje nálam van és így egyben, kerekeken, még nem láttam. Remélem nem kicsi, mert a tegnap érkezett alkatrészeket én aggattam rá és már örültem, hogy lassan tekerhetem, de most elbizonytalanodtam.... 

Kérlek, az árát áruld el.

 

amúgy nem lesz vele gond. Nekem pl. 130-as stucnival meg 1 vagy 2 0.5mm-es spacerrel az 56-os allez jó lenne.

 

mérd le a vázat, és vesd össze a gyári adatokkal:

 

http://www.specializ...-sport#geometry

 

szerintem 54-es lesz, és nagyon mókás az a batár kónikus hézagoló  Nem lesz vele gondod amúgy, szerintem 110-es stucni, 10mm hézagolás alá, és jó kéne', hogy legyen a méret. A képeden a stucni nagyon hosszúnak látszik..

 

nyeregcsövet tudom, nem akarsz cserélni, mert a 27.2-es K-force jó darab, de 25mm hátranyúlása van.. egy 20 vagy 15mm-es modellnél nem kéne így koppra tolni a nyerget. ... (plusz, tudok egy srácot, aki megvenné azt a csövet..)

Edited by Vejne, 2015. April 15. - 12:05.