34362 replies to this topic

[torma99]

Nálam ma defektus volt. Elcseszett hely vác előtt a omv kút.2 éve darazs csipett , a kutbol jött,most meg álló helyzetben defi. De a lényeg,a potbelso szelepen nincs menet és csavar. Bwin a cucc,jó ez így?

Nekem ilyen van elöl. Eddig nem volt vele gondom (kb. 1000 km). Sajnos az újabb btwinekről lemaradt a menet és a csavar, mert így 0,1 centtel olcsóbb 100k darabnál a darabár. Hosszútávon, több éves viszonylatban lehet, hogy kifáradt majd a szelep mellett a gumi, bár ezt kétlem. Sajnos a jó magyar utakon előbb szúrja át valami.

[vittore30]

Nálam ma defektus volt. Elcseszett hely vác előtt a omv kút.2 éve darazs csipett , a kutbol jött,most meg álló helyzetben defi. De a lényeg,a potbelso szelepen nincs menet és csavar. Bwin a cucc,jó ez így?

[donciccio]

ma cseréltem kormánycsapágyat. chorus volt,record lett. így már csak a hátsó sor nem record,de azt nem fogom kicserélni. a bringámon most már csak az nem record. azért a chorusra sem lehet panaszom. 10 évig használtam,és csak most kezdett akadni. onnan tudom,h ennyi idős,mert megtaláltam a blokkot róla.

sajnos a kopott,beverődött csapágy nem tudta azt visszaadni,amit ez a bringa valójában tud. ezzel az új csapággyal nagyon,nagyon precíz irányítása van a vázamnak.

 

a szerszámos topikba betettem két képet,amin az új szerszámaim vannak. az egyikkel a váltó fület lehet beállítani. megnéztem a bianchi-n,h mit mutat. hát egy kicsit be volt hajolva. a szerszámmal elhárítottam a problémát,és láss csodát,nem ér bele a váltó kanál a küllőkbe. azt hittem eddig,h minden ok a vázammal,és csak a kerekem hajlékonysága,és a súlyom miatt ér bele.   

[donciccio]

 

Acsa után,Erdőkürt felé. kár,h a Pest megye vége tábla után borzasztóan rossz lesz a minősége az útnak. 

[Vejne]

most vágjak eret vagy fogjam be a pofám és sózzak?

 

Ugyebár kéthetente van alkalmam Cdale-ezni, pl. most itthon vagyok. Erre tegnap reggel már "malaise"-zel indítottam, délutánra lett belőle általános gyengeség-izom-ízületi fájdalom-puffadás, hajnalra meg valami iszonyat bűzös mindenféle puffadással-hasi tünettel járó... Ööö, gasztroenteritisz, valoszinuleg szalmonella. 

 

Sikerült megint belefutnom egy remek kis salmonellába, ülni is rossz, úgy fel vagyok gázosodva, ha épp' nem kell sprintelni. Rossz.

 

Nem fog hamar kelleni cserélni a sort a Dale-en, ha az összes itthonlétem alatt vagy esik, vagy én vagyok elesve

 

szliccgumihoz: ha ténylegesen a gumi profiljáról tennél föl képet, úgy lehetne ítélni. De a legjobb, ha csak végighúzod az ujjad a futófelületen, ha érzed, hogy kockásodik-simul-lapul, akkor már elkezdődött a "kopás". 

 

Érdemes az e-h gumit összehasonlítva tapizni, gy feltunobb.

 

Torma: nem írja, hogy azért adná el, mert méret-setupprobléma van vele. Amúgy jó drága, ezeket 220ért adták újonnan, és az a Tiagra szett szemre még a 2011-es... (4500) onnantól kezdve nem érdekes, hogy keveset futott, egy 9-es régi tiagra ne legyen annyi, mint újkorában volt..

Edited by Vejne, 2015. May 24. - 10:35.

[torma99]

Volt már ez a csoda setup?

 

http://apro.bikemag....03-l289511.html

 

Lehet el se kéne adni, ha operálna vele fél órát.

[MJani01]

Amíg nem látszik a szövet.

[ave]

És a képeken lévő már olyan?

Ha jo szogbol csinalsz fotot rola, akkor latszik.    Igy nem.

Edited by ave, 2015. May 23. - 21:58.

[laspring]

Nagyon elhasznát kockára kopik, nem domború a futófelület hanem sík.

 

És a képeken lévő már olyan?

Edited by laspring, 2015. May 23. - 21:45.

[gaboca1]

Sziasztok!

 

Egy slick gumiról hogyan lehet megállapítani az állapotát? Úgy értem, hogy mennyire van lekopva már, csereérett-e vagy sem?

Az autós verseny slickeken van kopásjelző furat, a bringáson nincs.

 

Erről a gumiről kellene vélemény! Nem tudom hány km van benne, a bringával vettem használtan.

 

Nagyon elhasznát kockára kopik, nem domború a futófelület hanem sík.

Edited by gaboca1, 2015. May 23. - 21:00.

[laspring]

Sziasztok!

 

Egy slick gumiról hogyan lehet megállapítani az állapotát? Úgy értem, hogy mennyire van lekopva már, csereérett-e vagy sem?

Az autós verseny slickeken van kopásjelző furat, a bringáson nincs.

 

Erről a gumiről kellene vélemény! Nem tudom hány km van benne, a bringával vettem használtan.

 

[Vejne]

Én imádom az sworks cipőt, főleg a boa rendszert.. piszokjol lehet menet közben állítani és nagyon stabilan tart.

A terdemnek meg jobb, mint a sima talpkialajitas

[donciccio]

Annak dió a becsületes neve.

~90% körül van azoknak az aránya, akiknek kifelé dőlő cipő kell.

én nem fértem bele a 90 %-ba. olyan érzés,mintha "o" lábam lenne tekerésnél abban a cipőben. na meg a bokámnak se jó.

[donciccio]

na, jobbulást! és fákin hell a helyzet miatt

köszi.

[vittore30]

azért ez a mai nap nem hiányzott. elütöttek,és később még defektem is lett. a balesetnél sikerült minimalizálnom a károkat,egy elkerülő manőverrel. csak annyi lett,h ráültem az autós motorháztetejére. se nekem,se a bringának nem lett baja. volt rajtam olyan mellény,ami megfelel a keresznek,és kerékpárúton történt az egész. szóval lehet rajtad bármilyen védőfelszerelés,a hülyék ellen nem tudsz mit tenni. a defekt is f@sza volt. a külső is kiszakadt,így telefonos segítség kérés lett a vége. 

na, jobbulást! és fákin hell a helyzet miatt

[MJani01]

Dio? Az ekre gondolsz a stucniban?

 

A Speci cipo kifele dol?   Biztos van valami oka.

Annak dió a becsületes neve.

~90% körül van azoknak az aránya, akiknek kifelé dőlő cipő kell.

[ave]

Dio? Az ekre gondolsz a stucniban?

 

A Speci cipo kifele dol?   Biztos van valami oka.

[donciccio]

azért ez a mai nap nem hiányzott. elütöttek,és később még defektem is lett. a balesetnél sikerült minimalizálnom a károkat,egy elkerülő manőverrel. csak annyi lett,h ráültem az autós motorháztetejére. se nekem,se a bringának nem lett baja. volt rajtam olyan mellény,ami megfelel a keresznek,és kerékpárúton történt az egész. szóval lehet rajtad bármilyen védőfelszerelés,a hülyék ellen nem tudsz mit tenni. a defekt is f@sza volt. a külső is kiszakadt,így telefonos segítség kérés lett a vége. 

[donciccio]

most,h itt a monszun gondoltam eszközlök néhány változtatást a téli bringámon. van amit muszáj voltam a biztonság érdekében megtenni,és volt amit a kényelem diktált. a biztonság miatt a villát cseréltem. sajnos az elrepedt. gondoltam,h veszek egy másikat,de költséghatékonyság szempontjából jobb volt felhasználni azt,ami itthon van. így bekerült a régi karton,alu,acél villám. így néz ki a törött eredeti:

 

 

a stucni diója szétrepesztette sajnos.

 

a kényelmi szempont meg egy pedálcsere lett. sikerült egész jutányos áron hozzájutnom egy keo max pedálhoz. így mind a két bringámon azonos a pedál rendszer. ezzel megint előtérbe került egy új,régi probléma. a speckó cipőm talpdőlése. ezt a gondot pedig így oldottam meg:

 

 

a külső oldalakra betettem egy M8-as fakötésű alátétet,és egy vékonyabb,stoplihoz való,ovális alátétet. így kb vízszintes lett a talp. remélem megoldja a dolgokat. 

[ave]

ebayről ingyen postával bármelyiket olcsóbban beszerzed a fékek-fékváltók-váltók közül..

 

Ezekre is kell AFA-t fizetni.  Es meg vamot is.    Esetleg meguszhatod, ha nagy szerencsed van, de az akkor is adocsalas.