34366 hozzászólás a témában

[ave]

Én itt biztos nem fogok reagálni egy olyan ember vádjaira, aki csak egy strava log és egy pár kép alapján ír egy történetet.

Vele szemben én tudok pár dolgot. Tudom, hogy meddig vezettem hosszúakat, mikor nőtt meg az előnyünk, a kép pontosan mit ábrázol és még azt is, hogy pontosan mi történt a szökésben.

Azt még javaslom neki, hogy keressen nem nevezett versenyzőket a képeken, meg fog lepődni, hogy hányan voltak és mennyien avatkoztak be a versenybe.

Ennel azert szerintem tobbet kellene reagalnod erre, ha nem akarod, hogy igazsagtalanul tartsanak csalonak tobben/nehanyan.   Ott virit a foton Szoba az elen, ugyanolyan mezben mint te.  Nem olyan nagy konteo, hogy ez igy volt megtervezve.  (En magam persze elhiszem neked, hogy nem.)

 

Szerencsetlen eset, igen kar erte...  :/

[MJani01]

Én itt biztos nem fogok reagálni egy olyan ember vádjaira, aki csak egy strava log és egy pár kép alapján ír egy történetet.

Vele szemben én tudok pár dolgot. Tudom, hogy meddig vezettem hosszúakat, mikor nőtt meg az előnyünk, a kép pontosan mit ábrázol és még azt is, hogy pontosan mi történt a szökésben.

Azt még javaslom neki, hogy keressen nem nevezett versenyzőket a képeken, meg fog lepődni, hogy hányan voltak és mennyien avatkoztak be a versenybe.

[Rabbit]

http://bikemag.hu/ma...kparos-esemenye

 

 

 

???

Megy a kommentek törlése is. Nyomtam egy F5-öt, 10-ről 8-ra csökkent...

[torma99]

Kíváncsian várnám Jani reagálását erre a cikkre, ha valaki autentikus ebben, akkor Ő igazán az!!

Strava log elég durva és kiábrándító.

[simon23]

http://bikemag.hu/ma...kparos-esemenye

 

 

 

???

Kíváncsian várnám Jani reagálását erre a cikkre, ha valaki autentikus ebben, akkor Ő igazán az!!

[Kisherceg]

http://bikemag.hu/ma...kparos-esemenye

 

 

 

???

 

[Vejne]

Csak dobok, mert csak

 

 

 

 

Annyiban sunyi ez a setup, hogy piszkosul kényelmessé kezd válni úyg 1.5 óra után. Szóval úgy kell lerángatnod róla magad, hogy elkerüld a "mámeginsokáigvótá" konfliktusokat Nagyon nem volt buta, aki kitalálta a kormány hajítását, főleg, hogy Campag karokkal is 100% kényelmesre be lehet lőni. Annyi, hogy jó hosszú (100mm előrenyúlás) meg alul "kifelé mutat", mint egy randonnőr-kormány, de hát', pont azér' kényelmes.

 

amúgy a Diamante nagyon jó kis stabil kanyarfaló, ellenben, ha 8 helyett 9 barra drukkolod, akkor célszeru visszaengedni, mert mérföldekkel jobb vele menni 8 baron. 

A Vento is szépen teljesít, mondjuk, ahogy korábban írtam, 90%ban Khamsin, amiben eltérnek, a tengely, küllőanyák & küllők. Alutengely vs. cro-mo, aluanyák vs. réz, kardküllők vs. 2mm-es egyenesfejuek.

 

A többi alkatrész kódja ugyanaz a robbantott ábrákon.

 

És nincs az az isten, hogy UltraShift Centaur v veloce kart tegyek a Coralra. Lehet, hogy az őscampások szerint a PS "butított" meg "dumbed down", "olcsószar" meg "nem is igazi campa", de a halk-finom klikk&minimális erőfeszítéssel és rövid úton kezelhető kioldókar, gyors-kis erőfeszítést igénylő váltás utcahosszal veri a recsegőcsattogóropogó UltraShift Veloce-Centaur vonalat  Nekem egy kar ne 4 szezon után kezdjen el halkan és finoman váltani....

 

Ami kicsit furcsa, a 172.5-ös kompakt hajtás a 175-ös sztenderd helyett. Így egy hónap "C'dale kihagyás" után piszkosul rossz volt elsőre

Vejne módosította - 2015. június 09. - 17:26

[donciccio]

volt szerencsém megforgatni egy régi campa agyat. csak így kézzel. legalább 30 éves lehetett. menetes,hátsó agy,zsírzó furat nélkül. tehát nem record volt. annyira szépen forgott a tengely. ezt nagyon hiányolom a mai kerék agyakból.  

[donciccio]

[donciccio]

http://apro.bikemag....ax-l293208.html szép váz.

[donciccio]

http://apro.bikemag....ax-l293208.html szép váz.

[vittore30]

http://velo.hu/UserF...x388t0v1_ic.jpg

 

A képen látható könyöklőszivacs hatalmas dolog lenne, ha külön is árulná valaki. Szépen feltenném az országúti kormányomra és azon lazáznék a megfáradt tenyeremmel

 

update: http://nella.hu/alka...-lite_1322.html

 

:-)

vittore30 módosította - 2015. június 08. - 16:55

[ave]

[kep]

Nem sokat faradt.   De szerintem ezt siman lehet majd uberelni.  En a kihivok helyeben azert megvarnam, hogy Wiggo nyugdijba vonuljon.

ave módosította - 2015. június 08. - 10:26

[donciccio]

[simon23]

Márkus Jani első lett a Pelso-n!!!??  GRATULA!!!!!

[Alexander the Great]

Wigo csúcskísérletét közvetítik vlhol? légyszi linket vlki,ha igen. köhi.

 

https://www.youtube....B94B8tgQ#t=4312

[gaboca1]

köszi. ez az infó múlt héten jól jött volna.

Olvastam a túra terved, de mivel nekem evidens volt a párhuzamos út, így eszembe sem jutott, hogy Te a 21-esen akarsz menni.

[donciccio]

A 21-es elvileg nem fő út...? Mióta eszemet tudom ott mindig is tilos volt bicajozni, eszembe sem jutna a nagy forgalom miatt, mint ahogy a 2/a-n sem. Hatvanban kicsit tovább kellett volna menned és Nagygombos felé lekanyarodni, a 21-essel párhuzamosan megy egy út Szurdokpüspöki, Pásztó irányában, onnan Hasznostól mehetett volna a hegyi etap.

köszi. ez az infó múlt héten jól jött volna.

[gaboca1]

tegnap volt a tekerés az említett útvonalon. sajnos felemás sikerrel. 70 km után bevártam apámat,és beszálltam a kocsiba. Hatvanig semmi gond nem volt,de a 21-es út,ami Pásztóra vezet,az teljesen más tészta. nem gondoltam volna,h egy elvileg nem főútnak számító út,egy 2x2 sávos gyorsforgalmi lesz. egy csomó építkezés,meg néhol vacak út fogadott. egy csomó tábla hiányzott. kivéve a merci táblákat. abból volt bőven. olyan volt,mintha itthon a 2/A-n tekertem volna. így sajnos kihagytam már a hegymászást is. azért elég durva lett volna. nem túl meredek,bár van benne egy 8,és egy 10 %-os rész is,viszont igencsak hosszú. kb 26-27 kili hegymenet. 

A 21-es elvileg nem fő út...? Mióta eszemet tudom ott mindig is tilos volt bicajozni, eszembe sem jutna a nagy forgalom miatt, mint ahogy a 2/a-n sem. Hatvanban kicsit tovább kellett volna menned és Nagygombos felé lekanyarodni, a 21-essel párhuzamosan megy egy út Szurdokpüspöki, Pásztó irányában, onnan Hasznostól mehetett volna a hegyi etap.

[donciccio]

a hétvégén el szeretnék tekerni Galyatetőre. Vác,Aszód,Hatvan,Pásztó,Galyatető lenne az útvonal. a kérdésem az lenne,h az Aszód,Hatvan közti részen a régi 3-as úton lehet e bringázni. régen mi mindig arra mentünk. akkor nem volt semmi gond. gondolom a merci táblák kint vannak. inkább az érdekelne,h a sünök hogy állnak a témához? 

tegnap volt a tekerés az említett útvonalon. sajnos felemás sikerrel. 70 km után bevártam apámat,és beszálltam a kocsiba. Hatvanig semmi gond nem volt,de a 21-es út,ami Pásztóra vezet,az teljesen más tészta. nem gondoltam volna,h egy elvileg nem főútnak számító út,egy 2x2 sávos gyorsforgalmi lesz. egy csomó építkezés,meg néhol vacak út fogadott. egy csomó tábla hiányzott. kivéve a merci táblákat. abból volt bőven. olyan volt,mintha itthon a 2/A-n tekertem volna. így sajnos kihagytam már a hegymászást is. azért elég durva lett volna. nem túl meredek,bár van benne egy 8,és egy 10 %-os rész is,viszont igencsak hosszú. kb 26-27 kili hegymenet.