34367 hozzászólás a témában

[Vejne]

Donciccio szerintem féleértelmezte, amit írtam.

 

"Ami kicsit furcsa, a 172.5-ös kompakt hajtás a 175-ös sztenderd helyett."

 

175-ös sztenderd--> 135mm bcd, 53-39 175mm hosszban

172.5-ös kompakt-->110 bcd 50-34 .

 

a sztenderdet én a lyukkörre (135mm) értettem, nem a hosszra.

 

igazából az 50-es nagytányért meg tudnám szokni, mert elöl 3 fogszám kb. annyi, mint hátul 1. Viszont a 34-es kistányért nem tudom mire használni síkon, ellenben 36-38t tányért 110 bcd-vel 5-6 ezer ft közt lehet venni

Vejne módosította - 2015. június 11. - 17:09

[SerpaPerec]

szerintem most is a 170-es a standard

[Vejne]

a kérdés az,h mikortól sztenderd a 172,5,vagy a 175 mm-es hajtókar. a kompakt hajtások előtt hamarabb kapott az ember 170-est,mint bármi mást. legalábbis itthon. én biztos,h megőrülnék,ha a két bringámon ilyen hajtókar eltérés lenne. az áttételtől is megőrülnék,de az talán kisebb probléma számomra. 

A városimon 165-ös van, szóval nem gond. A rövidebbhez könnyebb alkalmazkodni, főleg, ha olyan gyenge vagy, mint én, és szeretsz pörgetni

 

Max. egy 38t tányér kéne arra a bringára, mert a 34-es csak tárolásra jó.

[vittore30]

már egy ideje nem tekertem föl a mészkőember verseny útvonalán,de ma elmentem a régi célig. időt nem néztem,de egész jól haladtam fölfelé. a mai útvonalam csak annyi volt,h felgurultam a régi célig,aztán még elmentem Őrbottyánig. 59 km lett. az utóbbi két hétben nem mentem túl sokat. előtte köhögtem is rendesen,kicsit beteg voltam. sztem a bokámat is megerőltettem egy kicsit. azért is a kevesebb kili. na mind1 is. szóval a mai "edzés" eleje egész jól esett. ahol még a verseny idején 10-12 km/h-s sebességgel haladtam,ott most 12-14 km/h-val tudtam menni. igaz,h 165-170 között volt a pulzusom,de nem éreztem,h megerőltető lett volna. néhány hónapja a 10-12 km/h-hoz is ilyen pulzus kellett. mondjuk ez a meleg kezdi éreztetni a hatását rajtam. 1re rosszabb menni. áttérek megint a kora reggeli tekerésekre. azt hiszem van valami újhullámos neve is a hajnali bringázásnak. talán coffe ride. kitalálták megint a spanyolviaszt.

Pár éve egy este annyira meleg volt hogy nem tudtam aludni, még a régi lakásban, ahol ilyen időben alig ment 30 fok alá a benti hőmérséklet. Szóval furcsa érzés volt 11,30-ra hazaérni egy 170 km-s karika után. Kb 4 körül indultam :-)

[donciccio]

Biztos jó lesz, bár a trailer alapján kicsit Trainspotting 2: http://mozi.hir24.hu...m-elso-trailere

az előbb néztem én is.

[donciccio]

már egy ideje nem tekertem föl a mészkőember verseny útvonalán,de ma elmentem a régi célig. időt nem néztem,de egész jól haladtam fölfelé. a mai útvonalam csak annyi volt,h felgurultam a régi célig,aztán még elmentem Őrbottyánig. 59 km lett. az utóbbi két hétben nem mentem túl sokat. előtte köhögtem is rendesen,kicsit beteg voltam. sztem a bokámat is megerőltettem egy kicsit. azért is a kevesebb kili. na mind1 is. szóval a mai "edzés" eleje egész jól esett. ahol még a verseny idején 10-12 km/h-s sebességgel haladtam,ott most 12-14 km/h-val tudtam menni. igaz,h 165-170 között volt a pulzusom,de nem éreztem,h megerőltető lett volna. néhány hónapja a 10-12 km/h-hoz is ilyen pulzus kellett. mondjuk ez a meleg kezdi éreztetni a hatását rajtam. 1re rosszabb menni. áttérek megint a kora reggeli tekerésekre. azt hiszem van valami újhullámos neve is a hajnali bringázásnak. talán coffe ride. kitalálták megint a spanyolviaszt.  

[vittore30]

Biztos jó lesz, bár a trailer alapján kicsit Trainspotting 2: http://mozi.hir24.hu...m-elso-trailere

[donciccio]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ami kicsit furcsa, a 172.5-ös kompakt hajtás a 175-ös sztenderd helyett. Így egy hónap "C'dale kihagyás" után piszkosul rossz volt elsőre

a kérdés az,h mikortól sztenderd a 172,5,vagy a 175 mm-es hajtókar. a kompakt hajtások előtt hamarabb kapott az ember 170-est,mint bármi mást. legalábbis itthon. én biztos,h megőrülnék,ha a két bringámon ilyen hajtókar eltérés lenne. az áttételtől is megőrülnék,de az talán kisebb probléma számomra. 

[petter78]

néha volt úgy, hogy a shimano is túltolta. AX szett ezentúl számomra nem teljes a ruházat nélkül

 

http://classicvintag...ano-dura-ace-ax

[petter78]

Max a fiat, ha o is Balazs lesz.  A tesoja nem lehet ugyanugy Balazs, hanem mondjuk Dani, tehat SzoDa.    De valahogy nem hiszem, hogy igy hivjak.

Lehet huga is, pl Panni...

[Vejne]

Vento Asy 1680 gramm Campy rotorral, shimával 1700 fölött valamivel. 55k HUF.

 

http://www.tuttibrin...treszek/kerekek

 

NB: nem így néz ki, ahogy a képen, hanem hátul 20, elöl 18 küllős, hátul 1:1 küllőzésű.

 

VAGY Zonda. Főleg, hogy utóbbit német fórumokon használtan rendszerint 240-250 euróért kifogsz 1-2 hónapos példányokat.. 

 

http://forum.tour-ma...Naben-etc/page2

 

vagy www.willhaben.at oldalon érdemes vadászni. 

Vejne módosította - 2015. június 11. - 05:43

[ave]

Valószínűleg nem a lényeget ragadom meg, de az a (bece)neve, hogy SzoBa? Ki volt ennyire kreatív névadó? Ha van öccse, ő a kisszoba? :-))

Max a fiat, ha o is Balazs lesz.  A tesoja nem lehet ugyanugy Balazs, hanem mondjuk Dani, tehat SzoDa.    De valahogy nem hiszem, hogy igy hivjak.

[vittore30]

Szerintem az már egyáltalán nem kérdés, hogy SzoBa ott volt-e.

Valószínűleg nem a lényeget ragadom meg, de az a (bece)neve, hogy SzoBa? Ki volt ennyire kreatív névadó? Ha van öccse, ő a kisszoba? :-))

[torma99]

Tudtok ajánlani országúti kereket ami jo vetelnek számít? Legyen strapabíró és persze minél könnyebb. Milyen márka/tipus számít jo ár érték aranyunak? A keret 80.000 körüli. Enyiert szerintetek erdemes a használtak között nézelődni vagy újat?
Koszi.

Ha nem vagy nehéz súlyú dobj rá még egy kicsit (10-15k), nekem a Zonda nagyon bejött.

 

Szerk: plö itt: https://www.bike-com...radsatz-p32020/

torma99 módosította - 2015. június 10. - 20:04

[smarton]

Tudtok ajánlani országúti kereket ami jo vetelnek számít? Legyen strapabíró és persze minél könnyebb. Milyen márka/tipus számít jo ár érték aranyunak? A keret 80.000 körüli. Enyiert szerintetek erdemes a használtak között nézelődni vagy újat?
Koszi.

[MJani01]

Szerintem az már egyáltalán nem kérdés, hogy SzoBa ott volt-e.

[torma99]

Fogok többet reagálni, csak várok még egy kicsit, hogy mindenki megnyugodjon, meg még ki kell találnom, hogy milyen stílusban íródjon meg, plusz éppen versenyt szervezek a helyi iskoláknak és így is több időmet vette el ez a probléma, mint kellett volna.

Prohi az egyik kérdezőnek reagált a pelso facebook oldalán.

https://scontent-fra...d77&oe=55FFEBCE

 

Ez az újabb kép a facebookon, szintén felvet néhány kérdést.

[MJani01]

Ennel azert szerintem tobbet kellene reagalnod erre, ha nem akarod, hogy igazsagtalanul tartsanak csalonak tobben/nehanyan.   Ott virit a foton Szoba az elen, ugyanolyan mezben mint te.  Nem olyan nagy konteo, hogy ez igy volt megtervezve.  (En magam persze elhiszem neked, hogy nem.)

 

Szerencsetlen eset, igen kar erte...  :/

Fogok többet reagálni, csak várok még egy kicsit, hogy mindenki megnyugodjon, meg még ki kell találnom, hogy milyen stílusban íródjon meg, plusz éppen versenyt szervezek a helyi iskoláknak és így is több időmet vette el ez a probléma, mint kellett volna.

Prohi az egyik kérdezőnek reagált a pelso facebook oldalán.

[Bikertigger]

Sziasztok!

 

Új nekem teljesen a téma, ami 2.35 nél kisebb gumi gördül.

 

Sikerült építenem egy egész pofás vasat, lassan össze áll a rendszer.

 

Fékben kérném a segítségeteket, érdemes komolyabb fékszettbe beruházni, vagy bőven megteszi koca outisként egy 1O5 vagy netán egy Tektro és inkább vegyek valami puhább (milyet?) fékbetétet?

 

Ha az segít elöl van csak fék és 1O5ös keréken fékezne, 89Kg vagyok.

mikor volt ilyesmim (2008) akkor engem simán megfogott 60+ról a 105-ös fék, (vagy 3 generációval ezelőtti) pedig akkor 110-et karcolgattam súlyban, de azért csak elsővel merész vállakozásnak gondolnám.

[Vejne]

Sram apex. 14000 ft párban és alapból puha fekbetettel érkezik