34317 replies to this topic

[gaboca1]

Ha fém, én még aluban is látnék fantáziát!

 

pl. ez is tetszetős, ha valaki nem akar a "Cannondale-Specialized-Canyon-Trek" fősodoron maradni:

 

http://road.cc/conte...minium-frameset

 

Vagy a Storck Visioner, Stevens Vuelta.. reneszánszát élik az aluvázak, a BMC is nemrég újított, illetőleg, Eddy Merckx &Trek is új szuperkönnyu alumínium vázakat kínál. És ezek az új idők trendjeit követő "sörösdobozok" már nem a csontrázó vibrációs macerátorok.

 

A Look egy új krabonvázban meg lenszövet (igen, lenszövet, inkább a belgáktól várnád el a textíliák alkalmazását, de a franciáktól sem idegen..) alkalmazásával fokozzák a compliance-t. Kíváncsi vagyok, hogy kiegészítők (kormány-nyeregcső) elkészíthetőek-e ilyesmi módon, vagy akár szendvicselve?

 

A De Havilland Mosquitonál rémlik, hogy két réteg alumínium közé egy réteg parafát húztak, bár, annak a funkciójával nem vagyok tisztában.

Más: használ valaki szukítővel 27.2-es nyeregcsövet olyan vázban, ami 31.6-ost fogad?

A De Havilland Mosquito fa szerkezetre épült és balsafát használtak hozzá.

[Vejne]

Es az pl. miert baj, ha szep egy acelvaz?   Konnyu ugy sem lesz.

Valahogy nem hiszem, hogy oria TT csovekkel egeszitettek ki a 853-es focsoveket.  Az egyebkent is szep eset lehet, 853-at hegeszteni gagyi csovel.

Ez volna a bena hegesztes?   please.

http://www.genesisbi...53-frameset.jpg

 

 

En ezt siman megvennem.

Ha fém, én még aluban is látnék fantáziát!

 

pl. ez is tetszetős, ha valaki nem akar a "Cannondale-Specialized-Canyon-Trek" fősodoron maradni:

 

http://road.cc/conte...minium-frameset

 

Vagy a Storck Visioner, Stevens Vuelta.. reneszánszát élik az aluvázak, a BMC is nemrég újított, illetőleg, Eddy Merckx &Trek is új szuperkönnyu alumínium vázakat kínál. És ezek az új idők trendjeit követő "sörösdobozok" már nem a csontrázó vibrációs macerátorok.

 

A Look egy új krabonvázban meg lenszövet (igen, lenszövet, inkább a belgáktól várnád el a textíliák alkalmazását, de a franciáktól sem idegen..) alkalmazásával fokozzák a compliance-t. Kíváncsi vagyok, hogy kiegészítők (kormány-nyeregcső) elkészíthetőek-e ilyesmi módon, vagy akár szendvicselve?

 

A De Havilland Mosquitonál rémlik, hogy két réteg alumínium közé egy réteg parafát húztak, bár, annak a funkciójával nem vagyok tisztában.

Más: használ valaki szukítővel 27.2-es nyeregcsövet olyan vázban, ami 31.6-ost fogad?  

Edited by Vejne, 2015. July 30. - 12:55.

[Vejne]

Nem akartam külsőt vásárolni, de a bikemarkt kifog rajtam..

 

http://bikemarkt.mtb...-braun-25mm-neu

 

Olyan szép tevebézs

 

másik: ma kipróbáltam csuromvizes aszfalton esőben a diamante pro radialét. Hibátlan. Szépen tapad, azokat a fordulókat, amiket mondjuk 35-36 körül abszolválok szárazon, meg lehet simán kockáztatni velük ugyanúgy, akár döntve is. Szép széles&jól tapadó külsők, és mellesleg kényelmesek.

 

Ami a legjobb: emelkedőn is lehet velük kiállva menni, nem fog elpörögni, mint a jó öreg rubinó szlikk..

Edited by Vejne, 2015. July 30. - 12:46.

[donciccio]

http://index.hu/spor..._campaign=index

[ave]

- a lánc- és támvillák valami alap cromók

- vastagon festenek

- bénán hegesztenek

Es az pl. miert baj, ha szep egy acelvaz?   Konnyu ugy sem lesz.

Valahogy nem hiszem, hogy oria TT csovekkel egeszitettek ki a 853-es focsoveket.  Az egyebkent is szep eset lehet, 853-at hegeszteni gagyi csovel.

Ez volna a bena hegesztes?   please.

http://www.genesisbi...53-frameset.jpg

 

 

En ezt siman megvennem.

[vittore30]

Miert, szerinted mivel tudtak megnovelni a szett tomeget?   Lehet nekik van merszuk az igazat leirni.   A Genesis egesz jol nez ki, egyebkent.

- a lánc- és támvillák valami alap cromók

- vastagon festenek

- bénán hegesztenek

[ave]

A Reynolds helyében megválogatnám, kinek szállítok az agyba-főbe dicsért 853-as csőszettből. Mert ezek az arcok mintha azon versenyeznének, ki tud belőle nehezebb vázat csinálni:

 

2,1 kg : http://bit.ly/1SMT0iA

3,2 kg (villával): http://bit.ly/1I96wYW

Miert, szerinted mivel tudtak megnovelni a szett tomeget?   Lehet nekik van merszuk az igazat leirni.   A Genesis egesz jol nez ki, egyebkent.

[vittore30]

A Reynolds helyében megválogatnám, kinek szállítok az agyba-főbe dicsért 853-as csőszettből. Mert ezek az arcok mintha azon versenyeznének, ki tud belőle nehezebb vázat csinálni:

 

2,1 kg : http://bit.ly/1SMT0iA

3,2 kg (villával): http://bit.ly/1I96wYW

 

[Vejne]

Persze. Fémből csináltam meg. Délután beteszem és megírom a tapasztalatokat.

Koszonom szepen. Nagyra meltanyolnam. 

[Binglof]

 

Másik: ha esetleg kipróbálnátok élesben is a kifaragott muanyag kacatokat, tudnál írni róla 1-2 sort? A Coralon szeretnék 24-25mm-es külsőt használni elöl majd, és a tapasztalatok szerint nem igazán fog elférni machinációk nélkül. Így elsőkézbeli tapasztalatok, lövészárokból származó közvetlen élmények leírása mindenképp érdekel.

Persze. Fémből csináltam meg. Délután beteszem és megírom a tapasztalatokat.

[Vejne]

O.K. Köszönöm. Megfogadom.

Szerintem fogadd meg. Én is hasonló sugallatokra kezdtem el engedni a nyomásból, s meglepődtem, kényelemben mennyit jelent.

 

Főleg csirkébb gumiknál mondjuk. A 24-es Diamante valami álom, és én hülye, nem vásároltam belőle akkor, mikor 9 GBP-re volt villámozva PX-en.  

 

Másik: ha esetleg kipróbálnátok élesben is a kifaragott muanyag kacatokat, tudnál írni róla 1-2 sort? A Coralon szeretnék 24-25mm-es külsőt használni elöl majd, és a tapasztalatok szerint nem igazán fog elférni machinációk nélkül. Így elsőkézbeli tapasztalatok, lövészárokból származó közvetlen élmények leírása mindenképp érdekel.

[Binglof]

Ha nem tüköraszfalton használja a bringát, mehet előre 5-5,5 bar. Kényelmesebb, biztonságosabb, lassabban fárad el, stb.

O.K. Köszönöm. Megfogadom.

[MJani01]

Ha nem tüköraszfalton használja a bringát, mehet előre 5-5,5 bar. Kényelmesebb, biztonságosabb, lassabban fárad el, stb.

[Vejne]

Bár Jani kérdése teljesen jogos.. Én 81 kilosan 7.5 bart fujok hátra 20mm gumiba, elöl 7et. 20mm gumiba... 🐹

[Binglof]

Köszönöm az ötletet, így lesz megoldva.

(A 8 is megy majd bele így.) 

[ncc1701]

50kg-s nő alatt miért van 25-ös gumiban 7bar elöl?

Anyunak 8-ra fújom. Hadd guruljon könnyen.

[MJani01]

50kg-s nő alatt miért van 25-ös gumiban 7bar elöl?

[Binglof]

Tudtam hogy Rád számíthatok. :-) Isten vagy.

[Vejne]

Szevasztok. Segítsetek már légyszi. A nejem Wilier bringájára 25-ös Contikat tetettem fel. Minden jó is volt, de kb. két hét után a gumi kezd beleérni a villába. Gondolom a használattól tágult valamennyit a gumi. Most leengedtem 7.0-re a kereket - 50 kg a nejem, így le lehet - és így már csak icipicit ér bele. Nincs ötletetek hogy mit tudnák csinálni? Karbon a villa. 023-as gumira meg nem szívesen cserélném a GP4000-eseket. Köszi a segítséget! 

I'll gladly take those GP4000s from your hands, just let me know whether you'd part from them

 

na, de poént félretéve:

 

http://weightweenies...127564&start=45

 

Ilyesmivel célszeru lehet próbálkozni.  egy bútorhoz adott muanyag kis bizziből vágott villapapucs-betét, shim.

Edited by Vejne, 2015. July 29. - 08:33.

[Binglof]

Szevasztok. Segítsetek már légyszi. A nejem Wilier bringájára 25-ös Contikat tetettem fel. Minden jó is volt, de kb. két hét után a gumi kezd beleérni a villába. Gondolom a használattól tágult valamennyit a gumi. Most leengedtem 7.0-re a kereket - 50 kg a nejem, így le lehet - és így már csak icipicit ér bele. Nincs ötletetek hogy mit tudnák csinálni? Karbon a villa. 023-as gumira meg nem szívesen cserélném a GP4000-eseket. Köszi a segítséget!