34371 hozzászólás a témában

[ave]

>ezzel a 4 karos hajtóművel még mindig nem tudok megbarátkozni,de ez van. biztos olcsóbb gyártani. nem kell két fajta szerszám az eltérő furatkörök miatt.

Miert, a regi Record is 4 karos volt ranezesre...

[Vejne]

Potenza? Ugyanmár, minek átnevezni a leányzót, Athena az.

 

PowerShift, PowerTorque, ezüst és fekete, alumínium. Magyarul athena.

 

DE, az új kar szebb, cserébe nehezebb a régi athenától, gondolom, nem bírták elviselni, hogy az Athena PT karbon középcsapágy-csészékkel könnyebb volt a chorus ut-tól csészékkel.

 

Miért nincs karbon hajtókar-opció? Mert az már chorus lenne.

 

Shimanosodnak a karokkal-sorokkal.

 

A fékszett meg természetesen nehezebb a régi nem-szkeleton csentaurnál és drágább is, cserébe kevésbé potens, de jobban modulálható.

 

amúgy csinálják meg önlehúzócsavarosra a power-torque-ot, és legyen a power-shift mechanika fémbű. És akkor egy nagyon jó szettjük lesz. Meg legyen üregesre kovácsolt alumínium kar és tányér

 

olcsósított athenanak tűnik amúgy, mert azért a régi ps athena karok pöcökje alumínium volt, nem technopolümer (eufemisztikusabb formája az olcsó fröcsiplasztiknak)

 

váááá ezek megcisnálták!!! az új pt-t végre le is tudod szedni!!! és üreges alukar.

 

óh..óh

Vejne módosította - 2016. március 16. - 11:53

[petter78]

A dizájn is elég fura.

a cikk szerint ezzel az új szettel az ultegra ellen mennének. Nos akkor már megint le vannak maradva picit. Erről nekem a 6600-as ultegra ugrik be ha ránézek...

Amúgy van feketében is, az pont olyan mint az Athena. Az én kedvencen a hátsó váltó anyaga: karbonnal erősített Technopolymer = műanyag :-)

[donciccio]

A dizájn is elég fura.

azért nem tudom megszokni. a régi jobb volt

[MJani01]

campagnolo potenza: http://www.bikeradar...rst-look-46643/

 

 

ezzel a 4 karos hajtóművel még mindig nem tudok megbarátkozni,de ez van. biztos olcsóbb gyártani. nem kell két fajta szerszám az eltérő furatkörök miatt.

A dizájn is elég fura.

[donciccio]

campagnolo potenza: http://www.bikeradar...rst-look-46643/

 

 

ezzel a 4 karos hajtóművel még mindig nem tudok megbarátkozni,de ez van. biztos olcsóbb gyártani. nem kell két fajta szerszám az eltérő furatkörök miatt.

donciccio módosította - 2016. március 16. - 09:19

[Vejne]

Liquid Image EGO.  2.5 ora feletti versenyeken kulso powerbank-rol hajtva.

Köszi. majd legközelebb lehet, kölcsönveszem braty készülékét, bár nálunk is használ még két srác kamot. Sajnos újranézni a videókat nem mindig jó, de így jár a VAINemojnen. 

 

kis örömködés, az elmúlt három napban sikerült jól összebarátkoznom a kancsóval, és most úgy érzem, nem változtatnék semmin, a diamante radlale kukába hajításán kívül. Bár jó gumi, de tényleg iszonyat puha, 9 barra fújva jobban össze tudom nyomni, és puhábbnak érződik, mint egy normális külső 7 baron. 

Vejne módosította - 2016. március 15. - 18:51

[ave]

Jó videók. Milyen kamerát használsz? : ) milyen kiegészítkkel,?

Liquid Image EGO.  2.5 ora feletti versenyeken kulso powerbank-rol hajtva.

[MJani01]

Rakd ossze egy sima FSA-val, aztan vedd ki, es tedd be ezt.  Ennel nincs konnyebb, ha akarsz valamit beletenni.

http://www.schmolke-...tails/ahead.php

 

En magam inkabb egy extra magast tennek be a sajat mostanim helyett, hogy rendesen megtamassza alul/felul.

https://static.bike-...74bfa610dd.jpeg

helyett

https://static.bike-...04ffec4c47.jpeg

 

 

Vagy ez?

http://www.extralite...UltraStar 3.htm

Köszi.

[milanos]

A tegnapi eleg kemeny Florian menet legjobb pillanatai:

Baszki:)motorral mentetek?

[ave]

Vagy ez?

http://www.extralite...UltraStar 3.htm

[DaveRider]

Kisherceg: no offence, de ez kizárt, hogy megtörténjen. Ellenben, ha swift van a környéken, nagyon résen kell lenni.

 

tény:

10-ből 9-szer, ha valaki indexelés nélkül átborít előtted, mert "óh, ide megállok", az swiftes.

10-ből 9-szer, ha valaki mellékútról, kocsifeljáróról levág elég, azt swiftes.

10-ből 9-szer, ha bent vagy a körforgalomban, és valaki becsap eléd, az swiftes.

 

néha van, hogy egy kereszteződésbe érve 2-3 swiftet is látok. Olyankor surun vetem a keresztet, mormolom a miatyánkat, üdvözlégyet, és bizakodom!

Jó videók. Milyen kamerát használsz? : ) milyen kiegészítkkel,?

 

pont tegnap Bicskén, elöl rendőrjárőr fogta a sort, közvetlen előttem régi swiftes, 20-25 km/h. egész pontosan itt:

 

https://www.instants...4.56h,-4.42p,1z

 

gondoltam elgurulok jó szélesen, semmi szembeforgalom, egy balos utca van, de a swiftes nem indexel, nem húzódik balra, nem mutat irányváltoztatási szándékot, sima ügy.  kezdtem rátempózni, már a kocsi vonalában voltam, erre a klasszikus jobbra húzódik és rézsút, tempósan balra kanyarodik -gondoltam ráunt az araszolásra ő is-, szerencse hogy tudtam a kocsijára támaszkodva kanyarodni vele és nem buktam. közben már le volt húzva az ablaka és folyamatosan szidta a felmenőim meg a bringásokat és egyértelműen húzta rám a kontakt után is, eszébe sem jutott utána megállni. remélem a pedálom+kormányom legalább a karosszérialemezt benyomta kicsit.

 

edzőtárs szerint a swiftes indexelt és én voltam az idióta, én ezt azért kétségbe vontam, kanyarodás közben rakhatta ki, amikor már előzni kezdtem és bőven egy vonalban voltam. baj nem lett, a bringa se sérült, a környék lakosságát ismerve meg inkább nem mentem utána, hogy még jól össze is veressem magam

 

de úgy általában a kisautósokkal vannak komoly problémáim bringán és autóval is, autós tapasztalatuk 90%-a városi dugózás, hétvégente azért kiszabadulnak a főutakra-autópályákra, de tér-idő koordinációjuk nulla, halvány gőzük nincs, hogy hol a kocsijuk oldala, legtöbbbjüknek komoly kihívás még autópályán is sávon belül maradni, nem hogy főutakon egy ívben abszolválni a kanyart.

DaveRider módosította - 2016. március 15. - 14:02

[ave]

Karbon villanyakhoz könnyű összehúzó kupakot (+rózsát) keresek. Van valakinek valami ötlete rá?

Rakd ossze egy sima FSA-val, aztan vedd ki, es tedd be ezt.  Ennel nincs konnyebb, ha akarsz valamit beletenni.

http://www.schmolke-...tails/ahead.php

 

En magam inkabb egy extra magast tennek be a sajat mostanim helyett, hogy rendesen megtamassza alul/felul.

https://static.bike-...74bfa610dd.jpeg

helyett

https://static.bike-...04ffec4c47.jpeg

[donciccio]

en garminnal hasznalom, szinten ingyenes - nem hianyoznak a fizetos funkciok. a heatmapos utvonaltervezoje tenyleg baromi hasznos tud lenni... olyan helyeken visz, amerre amugy is sokan tekernek. meg lehet optimalizalni a szintet is.

köszi

[donciccio]

a legkonnyebb kupak, ami nincs tunenak van 4gos kupakja (csavarral annyi).

amugy mennyit sporolhatsz? a kommersz kupak csavarral kb 10-12g. ha vannak spacerek, azokon tobbet lehet.

 

sztem Jani inkább a behúzó diót szeretné könnyíteni. azok nagy tömegűnek tűnnek a többi alkatrészhez képest. 

[arn]

tegnap próbálgattam a strava alkalmazást. egész jó az útvonaltervezője. már régebben regisztráltam rá,de még 1x sem használtam. a kérdésem az lenne,h elég e az ingyenes alkalmazás? nekem nem lesz watt mérőm,meg nem hiszem,h vennék hozzá pulzusmérő kütyüt,vagy vlmi garmin-hoz hasonló órát. szóval csak arra kéne,h néha rögzítsek néhány utat. gondolom ez sem olyan alkalmazás,ami ha megállok egy technikai szünetre,akkor megállítaná a számlálást. 

 

itt van néhány út,amin tekerni szoktam: https://www.strava.com/routes/4353446  https://www.strava.com/routes/4353337  https://www.strava.com/routes/4353569  https://www.strava.com/routes/4359822 kb erre szoktam tekerni a legtöbbet,mert ezeken az útvonalakon jó az út. ezeket szerkesztettem tegnap.

 

en garminnal hasznalom, szinten ingyenes - nem hianyoznak a fizetos funkciok. a heatmapos utvonaltervezoje tenyleg baromi hasznos tud lenni... olyan helyeken visz, amerre amugy is sokan tekernek. meg lehet optimalizalni a szintet is.

[arn]

Karbon villanyakhoz könnyű összehúzó kupakot (+rózsát) keresek. Van valakinek valami ötlete rá?

 

a legkonnyebb kupak, ami nincs tunenak van 4gos kupakja (csavarral annyi).

amugy mennyit sporolhatsz? a kommersz kupak csavarral kb 10-12g. ha vannak spacerek, azokon tobbet lehet.

 

arn módosította - 2016. március 15. - 11:45

[donciccio]

basszus, az durva, a fémekkel a lábadban!

 

balesetek sajnos vannak, de nagy különbség, hogy valaki igyekszik ezeket elkerülni, vagy (ki tudja miért??) szándékosan idéz elő rizikós helyzetet, mint ebben a moziban.

én "az igyekszem elkerülni" kategória lehetek. még a máriaudvari síneknél is inkább megállok,h menjenek el a kocsik. csak akkor megyek át rajtuk,amikor van helyem a manőverre. ez egy olyan sínpár,ami marhára nem jó szögben van: https://www.google.c...097fb04ef2f7133 viszont látok olyan bringásokat,akik szinte egyenesen haladnak tovább. ő nekik majd segítek fölkelni.

[MJani01]

Karbon villanyakhoz könnyű összehúzó kupakot (+rózsát) keresek. Van valakinek valami ötlete rá?

[Kisherceg]

aki nem hülye,azzal is történhet pitty-putty. elég egy beszorult lánc,vagy egy durr defekt,aztán már kész is a baj. engem múlt évben ütött el bringaúton egy szürke golfos Dunakeszin. ki voltam világítva,meg neon színű mellény is volt rajtam. ilyesmi volt az idő,mint most. én mentem egyenest,ő meg nagy ívben fordult balra. nem lett bajom,se a bringának,de azért nem volt kellemes. főleg úgy,h még voltak fém alkatrészek a bokámban. 

 

basszus, az durva, a fémekkel a lábadban!  

 

balesetek sajnos vannak, de nagy különbség, hogy valaki igyekszik ezeket elkerülni, vagy (ki tudja miért??) szándékosan idéz elő rizikós helyzetet, mint ebben a moziban.