34355 hozzászólás a témában

[Spityu]

Végülis érthetõ, hiszen a kopott sorhoz a régi lánc hozzávan nyúlva, így valamelyest "passzol" hozzá. Az újnak pedig ugyebár kisebbek a szemtávolságai, ami miatt ha egy szem a "helyén van", a következõ már egy picivel arrébb lesz, az azutáni meg 2x annyival, és így tovább... a végeredmény: elugrik a jó lánc a kopott fogsoron. Megoldás: a régi lánccal használod, vagy pedig az újhoz veszel egy új sort is.
Szerintem!

[-Henger-]

Visszaraktam a régi láncot azzal nem ugrál.

Milyen érdekes.

[KMGyuri]

Szia Lancelo T!
Addig vegyél gyorsan ennyiért 1 Merida 903-ast akciósan,amig van a méretedben!Teljes Tiagra set,karbon villa,jó váz,jó és várhatólag gondmentes
használat.Én ennek a modelnek az öcsikéjét használom május óta (1600km)
csak szinben és a Sora felszereltségben tér el.Csak jókat tudok írni róla,nagyban hozzájárult ahhoz, hogy most már majdnem szívesebben megyek az outival mint a montimmal peddig csak edzõbringaként került hozzám.
Sok szerencsét a vételhez!
Üdv,KMGyuri

[bmafte]

A cserélhetõ:
http://www.bikesport...lleurhanger.jpg

[bmafte]

A képen az pont a váltópapucs - csak az általában cserélhetõ a fenti okok miatt.

[Rota]

Sziasztok
Tudtok nekem Bp.-en olyan kerékpárboltokat mondani , ahol lehet normális használ outi-kat kapni? Nagyságrendileg 40-45 ezer ft. körül. Nem egy nagy összeg de hát..... A kerékvárban már jártam.

Kösszi elõre is.

[Mathias]

A váltót arra rögzíted fel. Általában cserélhetõ, kis alu lapka, ami meg van gyengítve, hogy ha a váltó ütést kap, ne az törjön el, hanem a váltófül hajoljon el.

Hmm. asszem nekem nincs olyan. Nekem ilyesmi: http://matuzmaster.h...pinarello_4.jpg

Egybõl erre megy rá a váltó.
És asszem nincs itt elhajolva vagyon semmi, legalábbis így szemre.

Neked mennyire volt elhajolva?

[PTamás]

A váltót arra rögzíted fel. Általában cserélhetõ, kis alu lapka, ami meg van gyengítve, hogy ha a váltó ütést kap, ne az törjön el, hanem a váltófül hajoljon el.

[Mathias]

Mathias! Most jut eszembe. Nekem is volt ilyen problémám (9-es sornál, de MTB), és a megoldás az elhajlott váltópapucs volt. 600 HUF-ért kicseréltem és tökéletes lett megint minden.

És mi az a váltópapucs?

[Mathias]

Találtam még egy bicót LanceloT-nak

Orbea 162ért: http://bikeart.hu/te...&kategoria_id=2

[PTamás]

Mathias! Most jut eszembe. Nekem is volt ilyen problémám (9-es sornál, de MTB), és a megoldás az elhajlott váltópapucs volt. 600 HUF-ért kicseréltem és tökéletes lett megint minden.

[Mathias]

nyúlott láncnál is kellett volna ugrálnia.

Visszaraktam a régi láncot azzal nem ugrál.

[Grolsch]

huhh annak a Giantnak kriminálisan áll a kormánya...nemtom ki válogatta össze :wtf:
A Treknél meg Sora váltókar, Tiagra hátsó váltóval...hmm hát ha már gyári, lehetne szerencsésebb párosítás is...szerintem, mivel nem ugyanannyit tud a két alkatrész...oké, hogy ha én raknám össze no problem, de így nem tetszik

[Mathias]

Sziasztok!

Arra kezdek vetemedni hogy vennék egy országútit! Örülnék neki hogyha segítenétek! olyan 170e volna a határ És még annyit hogy esetleg összerakni itthon érdemes vagyinkább a boltban rakják össze?

170ért a már említett meridán kívül van még mondjuk trek, mondjuk ez 177e http://www.trek.hu/Bringak/1000.htm
meg 154ért Giant http://ebike.hu/term.../orszaguti/1125
de ezek kicsit rosszabbúl vannak szerelve viszont talán "márkásabbak".
Aztán ott van a Kelly's 170ért http://kerekpar.hu/t.../orszaguti/1907
Vagy az author 110ért akcióban http://bikeland.hu/w...lyik=1&azon=234

A legjobban felszerelt szerintem a merida. Ár/értékben meg az author a nyerõ.

[Mathias]

Hát nem tudom mit jelent, hogy ütemesen zakatol, szóval gondolom nem ez a baja, mert akkor tuti tudnám.
És a váltógörgõk is egymás alattinak tûnnek, talán mm-en belüli az eltérés.

A váltó állítgatásával jobb lett a helyzet, de még így is ugrál 2-3 lánckeréken csak nem olyan nagyon.
Lehet efi99nek meg scottraidernek van igaza és tényleg kopott a sor, bár én nem látom olyannak mint matuzék oldalán a képen, inkább csak a fogak nem egyenesen állnak, hanem kicsit ferdén.

Asszem az lesz a legolcsóbb/legkönnyebb megoldás, ha veszek egy ug-s sort, mert ha HG-set kell felrakni, akkor ahhoz kell kazettatest is, meg barkácsolás és annyira nincsen tapasztalatom a szerelésben(szerszámom sincs sok) és lehet ha szétszedek egy agyat akkor nem valószínû hogy össze tudom rakni, bár legalább akkor meg lenne tisztítva az agy.

[Spityu]

Hát, ha hosszirányban ugrál akkor sorcsere (nem rossz dolog egy új lánchoz), de akkor már az elõzõ, nyúlott láncnál is kellett volna ugrálnia.
Ha viszont csak ütemesen "zakatol", akkor bovdenfeszesség-hangolás.
Továbbá még nézd meg, hogy szerelés közben esetleg nem ferdült-e el a váltó konzolja: felülrõl szemlélve egy vonalba essen a két váltógörgõ.

[efi99]

efi99:
Bocsi, nem tudtam, hogy a Sh!mano másképp ajánlja. A SRAM 6 mm-t mond: [http://www.sram.com/...5_4_3__7_04.PDF
Én oldalirányra értettem az ugrálás, mivel hosszirányban még nem láttam ilyet...

Hosszirányú ugrálás, erre gondoltam:
http://www.matuzmast...ikkek_lanc.html utolsó elõtti ábra

[Spityu]

Igen, a 3. csavarral ( egyfajta elõfeszítését lehet állítani a karnak. Minél bejjebb csavarod (órával egy irányba), annál közelebb kerül a sorhoz a felsõ görgõ. 23-as lánckeréknél sajnos tövig becsavarva is elviselne még néhány mm-t. (Minél közelebb van a sorhoz a felsõ görgõ, értelemszerûen annál gyorsabb, hangtalanabb a váltás, beállításakor a legnagyobb átmérõjû lánckerék alatti pozícióban kell hogy legyen, úgy hogy a görgõ ne közelítse meg 2-3mm-nél jobban azt.)

[PTamás]

efi99:
Bocsi, nem tudtam, hogy a Sh!mano másképp ajánlja. A SRAM 6 mm-t mond: [http://www.sram.com/...5_4_3__7_04.PDF
Én oldalirányra értettem az ugrálás, mivel hosszirányban még nem láttam ilyet...

[efi99]

Ja és mivel alighanem a 4 alsón használtad legtöbbet, azok koptak el jobban, a felsõkön ezért jó.