3 votes
törzsvendég
Körbekérdezek, a legcélszerűbb amúgy fb-n vintidzsben feltenni egy hirdetést, hogy keresel 135bcd 39t tányért, kapni fogsz 4-5ezer ft-os ajánlatokat, szerintem.
ha új kell, ilyesmiben is gondolkozhatsz:
http://www.xxcycle.c...-silver,,en.php
http://www.ebay.com/...94AAOSwQTVV-90J
mondjuk ált. 40 euróért komplett ultra torque hajtás van 53-39, annyira nem kell senkinek a std, míg a kompakt karok még drágábban is elmennek hamar.
http://www.ebay.com/...=STRK:MEBIDX:IT
hehe 
törzsvendég
Főleg, h kistanyer gombokert is van, mert azon semmilyen sallang nincs
köszi, ezesetben ha tudtok ajánlatokat, küldjetek (PM-ben) első találatom egy 70 eurós, ami többe fájna mint amennyiért a hajtóművet vettem
törzsvendég
vegyél új lánckereket.
fullamatőr kocabringás
kérdés, hogy összeszokik a rendszer vagy érdemes lőni egy 39es lánckereket?
vegyél új lánckereket.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
törzsvendég
sziasztok,
10es C rendszerben cseréltem láncot és egy 40km-s próbakör után úgy döntöttem, sort is (tehát a lánc és a sor is új és mind2 veloce) . ma volt egy 127km-s kör, de sajna a kistányéron (39) ropog a lánc, emelkedőn vagy terhelésre. nagytányéron csendes.
mivel kb 3:1 arányban használom a kistányért, így az sokkal kopottabb, így valamennyire érhető a dolog
kérdés, hogy összeszokik a rendszer vagy érdemes lőni egy 39es lánckereket?
Edited by vittore30, 2016. September 10. - 17:57.
törzsvendég
Köszi. Kicsit off, de van olyan hely, ahol jó áron vannak a Pro cuccok, vagy csak vadászni tudok a külföldi webshopokban?
marad a vadászat, vagy, itm alcor 80 egységesben.
Edited by Vejne, 2016. September 08. - 05:51.
fórumfüggõ
vendég
Igen. Mert a könnyebb általában kényelmesebb is, főleg igazi magyar utakon
Köszi. Kicsit off, de van olyan hely, ahol jó áron vannak a Pro cuccok, vagy csak vadászni tudok a külföldi webshopokban?
törzsvendég
Mert a mostani kormány (közben kikerestem: Rose Xtreme WCR rtb-A1, 42 cm széles, ~8 centi reach, 15 centi drop) hosszú is, és a 90 mm-es stucnival a kompakt rövid lenne, ahogy ezt te is írtad. A nyeregcső meg csupán hab lenne a tortán
A Pro LT compact 70 mm hosszú, szóval egy 100-as vagy 110-es stucnival pont rendben lennék.
A kérdés még mindig az, hogy megéri a duplán húzott PLT a plusz 3-4 ezer forintot, ha a grammok ezen a szinten nem érdekelnek.
vendég
ha csak a kormány zavar, miért cserélsz teljes körűen finish-kitet?
Van több nagyon jó hajlítású kompakt kormány is 26mm-es befogóval.
Procraft RR, ugyanaz konkrétan a hajlítása-formája-drop-reach, mint a kiszemeltednél.
Deda Piega RHM: emmeg ugyanaz, mint az rhm-vonal többi része.
Deda Speciale: a régi 215 shallow-newton shallow vonalon.
egyébként itm alcor80? mondjuk ez meg szerintem konkrétan ugyanaz, mint a pro
szerk: arra vigyázz! a kompaktok előrehajlása (reach) rövid. Stucnival ellensúlyozni kell.
Pl. ha a mostani kormányod 110mm hosszú, és váltasz pro plt-re, akkor 4 cm-rel hosszabb stucnira lesz szükséged kb.
Szóval, ha most mondjuk 90mm-es van fent, akkor célszerű 130mm-re váltani, vagy 10-ről 140-re, így tovább
Mert a mostani kormány (közben kikerestem: Rose Xtreme WCR rtb-A1, 42 cm széles, ~8 centi reach, 15 centi drop) hosszú is, és a 90 mm-es stucnival a kompakt rövid lenne, ahogy ezt te is írtad. A nyeregcső meg csupán hab lenne a tortán
A Pro LT compact 70 mm hosszú, szóval egy 100-as vagy 110-es stucnival pont rendben lennék.
A kérdés még mindig az, hogy megéri a duplán húzott PLT a plusz 3-4 ezer forintot, ha a grammok ezen a szinten nem érdekelnek. 
törzsvendég
ha csak a kormány zavar, miért cserélsz teljes körűen finish-kitet?
Van több nagyon jó hajlítású kompakt kormány is 26mm-es befogóval.
Procraft RR, ugyanaz konkrétan a hajlítása-formája-drop-reach, mint a kiszemeltednél.
Deda Piega RHM: emmeg ugyanaz, mint az rhm-vonal többi része.
Deda Speciale: a régi 215 shallow-newton shallow vonalon.
egyébként itm alcor80? mondjuk ez meg szerintem konkrétan ugyanaz, mint a pro 
szerk: arra vigyázz! a kompaktok előrehajlása (reach) rövid. Stucnival ellensúlyozni kell.
Pl. ha a mostani kormányod 110mm hosszú, és váltasz pro plt-re, akkor 4 cm-rel hosszabb stucnira lesz szükséged kb.
Szóval, ha most mondjuk 90mm-es van fent, akkor célszerű 130mm-re váltani, vagy 10-ről 140-re, így tovább
Edited by Vejne, 2016. September 07. - 16:01.
vendég
Rettenetes, nagy ejtésű, 26 helyen hajlított ergo kormányomat valami szép kompaktra cserélném.
Ami eddig szimpatikus, az a Pro LT vagy PLT compact kormány + a hozzá való stucni (és esetleg nyeregcső) kombináció.
A két modell között csak az alu alapanyag (2014DB vs 6061) és ezáltal a tömeg a különbség?
újonc
Milyen triatlon? Konyoklos kozep/hosszutav, vagy bolyozos rovid/sprinttav?
Hát eleinte inkább rövid, és sprint táv
fórumfüggõ
Sziasztok!
Kezdő vagyok.
Triatlonhoz szeretnék bringát venni
Kinéztem egy bringát egy Cannondale caad8 105 bringát 58-as méretben:
http://mali.hu/hu/or...-105-5-blk-2016
Egy ismerősöm nemrég szólt hogy neki ugyan ez a bringa van 56-os méretben és eladná, idén nyáron vette de úgy érzi hogy neki nagy a bringa.
Jómagam 189 cm magas vagyok és a lépésmagasságom kb. 90 cm
Mekkora különbség van 56-os és 58-as váz között? Mire kell figyelni a méretválasztásnál?
Milyen triatlon? Konyoklos kozep/hosszutav, vagy bolyozos rovid/sprinttav?
törzsvendég
törzsvendég
gyártó oldalán van geometria-táblázat, ami releváns, az a stack-reach és homlokcsőhossz.
szerintem 58. bár, ha rugalmas a derekad, az 56-os is jó lesz.
szerk: inkább az 58, mert nem túl hosszú a váz, és, ha magasnak éreznéd a 195mm homlokcsövet, csak feldobsz egy 17 fokos stucnit. ekkora váznál úgyis 130mm-es kormányszárat fogsz használni a gyári kompakt kormányhoz.
http://cf-prd.cannon...0150826T231135Z
Edited by Vejne, 2016. September 06. - 16:46.
újonc
Sziasztok!
Kezdő vagyok.
Triatlonhoz szeretnék bringát venni
Kinéztem egy bringát egy Cannondale caad8 105 bringát 58-as méretben:
http://mali.hu/hu/or...-105-5-blk-2016
Egy ismerősöm nemrég szólt hogy neki ugyan ez a bringa van 56-os méretben és eladná, idén nyáron vette de úgy érzi hogy neki nagy a bringa.
Jómagam 189 cm magas vagyok és a lépésmagasságom kb. 90 cm
Mekkora különbség van 56-os és 58-as váz között? Mire kell figyelni a méretválasztásnál?
törzsvendég
http://apro.bikemag....e-l358943.html#
a gyári leffentyűtől sokkal jobbat gányolsz, ha egy műanyag irattartó félét vágsz-gyorskötözővel applikálsz.
azért jobb az irattartó-féle, mint a régi ifa-belső vagy pet-palack, mert könnyebben vágható-könnyebb vele dolgozni.
@petter: mi a gond a teljesítményméréssel?
nekem semmi bajom a wattokkal, ez is csak egy módszer aminek ugyanúgy vannak előnyei-hátrányai. Sokaknak most ez a Szent-Grál, elég sok irodalom van már hozzá, már amatőr szinten is erre írják az edzés terveket és ha ezeket tartják is akkor valóban hatékonyan lehet fejlődni tőle, lásd Ave példáját aki ahogy nézem jól összekapta magát :-)
A következő lépcső meg a valós fiziológiai állapotmérés lesz, pl. valós idejű laktát mérés / kiértékelés, ez még rá tudna tenni egy lapáttal. Van is már ilyen szenzor csak még nincs mögötte annyi irodalom, hogy használni is tudják de szerintem ezt már tolják protour szinten.
A lényeg, hogy az edzéssel az edzettségi állapotunkat és egyes képességeinket szeretnénk javítani (helyesebben az edzéssel csak ingereket adni, hogy erre a szervezet a pihenés alatt fejlődéssel tudjon reagálni) Ezeket a terhelési ingereket korábban a pulzushoz kötötték, most a wattokhoz kötik a jövőben meg szerintem a laktáthoz és talán más élettani jellemzőkhöz fogják.
Mindenesetre a cipő telerakva elektronikával számomra elég bizarr...
törzsvendég
http://apro.bikemag....e-l358943.html#
a gyári leffentyűtől sokkal jobbat gányolsz, ha egy műanyag irattartó félét vágsz-gyorskötözővel applikálsz.
azért jobb az irattartó-féle, mint a régi ifa-belső vagy pet-palack, mert könnyebben vágható-könnyebb vele dolgozni.
@petter: mi a gond a teljesítményméréssel? főleg, ha tényleg valós időben fordulatonként frissíti az infót?
Edited by Vejne, 2016. September 05. - 16:06.
Sign In
Create Account
Back to top
