Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
Indította
Endroo
, 2006. január 10. 21:34
#29741
Írta 2008. augusztus 07. - 01:23
Mivel épp így hajnali fél kettõkor nem volt jobb dolgom, és ien okosságokat számoltunk kiskubaival /pedálfordulat, sebesség, áttétel/
összeraktam 1 kis PROGIT
Nem tom létezett e ien ... használjátok egészséggel
Ha esetleg gond probléma v 5let....
összeraktam 1 kis PROGIT
Nem tom létezett e ien ... használjátok egészséggel
Ha esetleg gond probléma v 5let....
#29742
Írta 2008. augusztus 06. - 18:02
Lassan talán révbe ér a bicikli vásárlása. Ehhez mit szólnak az urak? Nekem jónak tûnik, talán a villája... http://www.siga.at/i...ctionLinkId=135
Eddig talán feléje húz a szívem, habár a színe annyira nem. Jobban szeretem a szolídabb bringákat.
ilyen nyereg van a montimon, nem rossz
#29743
Írta 2008. augusztus 06. - 14:00
Lassan talán révbe ér a bicikli vásárlása. Ehhez mit szólnak az urak? Nekem jónak tûnik, talán a villája... http://www.siga.at/i...ctionLinkId=135
Eddig talán feléje húz a szívem, habár a színe annyira nem. Jobban szeretem a szolídabb bringákat.
Eddig talán feléje húz a szívem, habár a színe annyira nem. Jobban szeretem a szolídabb bringákat.
#29744
Írta 2008. augusztus 03. - 20:42
Köszönöm mindenkinek a választ!
Kicsit jobban belegondolva (pl. retizotyo is ezt írta) megmaradhat a régi bringám is városi közlekedésre, az újat pedig használhatnám sportolásra, mert sokkal inkább az aszfaltos kerekezést szeretem. Majd úgyis kialakul, hogy végül mire fogom használni. Egy ilyen drága gépet úgysem szabad otthagyni sehol még két lakattal lezárva sem, a mostaninál is mindig izgulok, hogy vajon meg lesz e még amikor visszajövök, pedig ez csak egy régi caprine highlander.
Kicsit jobban belegondolva (pl. retizotyo is ezt írta) megmaradhat a régi bringám is városi közlekedésre, az újat pedig használhatnám sportolásra, mert sokkal inkább az aszfaltos kerekezést szeretem. Majd úgyis kialakul, hogy végül mire fogom használni. Egy ilyen drága gépet úgysem szabad otthagyni sehol még két lakattal lezárva sem, a mostaninál is mindig izgulok, hogy vajon meg lesz e még amikor visszajövök, pedig ez csak egy régi caprine highlander.
#29745
Írta 2008. augusztus 03. - 18:23
torkis
Én használtam városban, napi 40 km-t melóba járni országuti gépet, de vékony gumival (jófajta) nekem örökös szívás volt, egy sportos, merevvillás, slick gumis montihoz mérve
mert rendszeresen szétvágta vaklami a méredrága külsõt + sárvédõt rakni rá nyûgösebb volt + rendes csomgtartót rakni rá lehetetlen volt (rendszeres melóba járáshoz jól jöhet) + télen, esõben, hóban használni rossz volt vagy lehetetlen + a dura ace ex fékszetet sem lehetett akár egy tektro v fékhez hasonlítani
ez az én tapasztalatom, tudom, hogy futárok fixivel is napi 100-at lenyomnak, de nekem akkor sem vált be a dolog
Én használtam városban, napi 40 km-t melóba járni országuti gépet, de vékony gumival (jófajta) nekem örökös szívás volt, egy sportos, merevvillás, slick gumis montihoz mérve
mert rendszeresen szétvágta vaklami a méredrága külsõt + sárvédõt rakni rá nyûgösebb volt + rendes csomgtartót rakni rá lehetetlen volt (rendszeres melóba járáshoz jól jöhet) + télen, esõben, hóban használni rossz volt vagy lehetetlen + a dura ace ex fékszetet sem lehetett akár egy tektro v fékhez hasonlítani
ez az én tapasztalatom, tudom, hogy futárok fixivel is napi 100-at lenyomnak, de nekem akkor sem vált be a dolog
#29746
Írta 2008. augusztus 02. - 19:02
Outira nagyon jó külsõgumi kell, ha munkába akarsz járni vele.
Ezalatt nem tudom, mit értesz, de pont hogy olcsó, nehéz gumi az amit kevésbé fogsz felütni, mint a hártyavékony versenymodelleket. Én Schwalbe Blizzard Sportot használok, drótosat, és ez a futófelület arra amire használom, ilyen áron remek vétel volt.
Annyi, hogy legközelebb a hajtogatósat fogom választani, de annak is viszonylag vastag a futófelülete.
A 25 jó, sanos nekem nem fér el a vázban...
#29747
Írta 2008. augusztus 02. - 18:26
Outira nagyon jó külsõgumi kell, ha munkába akarsz járni vele. A többiek meg már mindent leírtak.
Karbonnal is látok néhány embert munkába járni. Nem tilos. De én sajnálnám viszont.
Karbonnal is látok néhány embert munkába járni. Nem tilos. De én sajnálnám viszont.
#29748
Írta 2008. augusztus 01. - 21:17
azért ma defektjavítás közben rájöttem, h biztos megdobja a kényelmet az is, h a külsõ 25-ös...
#29749
Írta 2008. augusztus 01. - 19:58
igen a karbon jó telrevezés mellett nagyon fainul nyeri az apró rezgéseket! ha nem gyalázod a gépet 5 évet biztos hogy kibír a legszarabb legolcsóbb carbon is Sülyesztett SPD tényleg faintos munkábajárósnak, de sportolásra patent pedálok /look,time,magasabb shimano osztályok/...
#29750
Írta 2008. augusztus 01. - 17:45
Nno, közbekotyogok én is; idáig cromo outim volt, szingós külsõvel, így lélekben arra készültem, hogy az alu-karbon gép szanaszét fog rázni, fõleg, hogy régebben egész sokat mentem cromo (Author) illetve alu (B+) merevvillás montival, és az hard élmény volt néha. Ehhez képest nagyon kényelmesnek tûnik a Giant; csak tipp, de valszeg a karbon alkatrészek (villa, nyeregcsõ) tehetnek róla; azt mondják, megfelelõ tervezés mellett ezek anyagukban csillapítanak.
Van olyan SPD pedál, ami sima cipõvel is jó; pár km-re akár egy keretes SPD is alkalmas a célra, de van felemás változat is; az egyik oldala taposó. Vagy szintén szükségmegoldás lehet a Shimano SPDbe csatolható mûanyag fényvisszaverõ kerete, arra is jól rá lehet lépni és hajtani.
Van olyan SPD pedál, ami sima cipõvel is jó; pár km-re akár egy keretes SPD is alkalmas a célra, de van felemás változat is; az egyik oldala taposó. Vagy szintén szükségmegoldás lehet a Shimano SPDbe csatolható mûanyag fényvisszaverõ kerete, arra is jól rá lehet lépni és hajtani.
#29751
Írta 2008. augusztus 01. - 16:51
Ja, 48 elég kicsi méret.
Igen sokan járnak oútival, fõként régebbi vasakkal, amik többnyire közlekedõs gépek. Én új bringával nagyon ritkán látok "commuter"-típusú bringást. Abból adódóan, hogy országútival jársz nem fogsz többet szenvedni, mint bármi mással: a montisok másféle hátrányokkal küzdenek, tökéletes választás nincs.
Jó tekerést majd az új géppel!
Igen sokan járnak oútival, fõként régebbi vasakkal, amik többnyire közlekedõs gépek. Én új bringával nagyon ritkán látok "commuter"-típusú bringást. Abból adódóan, hogy országútival jársz nem fogsz többet szenvedni, mint bármi mással: a montisok másféle hátrányokkal küzdenek, tökéletes választás nincs.
Jó tekerést majd az új géppel!
#29752
Írta 2008. augusztus 01. - 16:28
retizotyo,
köszi a megnyugtatást! Néha látok azért országutisakat is munkába menet, és az arcukon nem a szenvedés tükrözõdött
Látom van pedálos topik is, majd átrágom magam rajta. Már a két országútis topikot is majdnem végigolvastam, nem volt egyszerû. Mellesleg szuper ez a fórum nagyon, pontosabban a közösség!
Amúgy Merida 901 lenne a kiszemelt. Most van akciósan. Nehéz a döntés ebben a piacgazdaságban: a 901 35-el drágább a 880-nál, de jobb váz és alkatrészek és persze a 903 majdnem ugyanennyivel kerül többe, de jobb alkatrészekkel. Azt hiszem maradok a középútnál. A magasságomhoz 48-as lenne az optimális a competitivecyclist.com szerint. Ilyen méret sok gyártónál (pl. Dema) nincs sajnos.
köszi a megnyugtatást! Néha látok azért országutisakat is munkába menet, és az arcukon nem a szenvedés tükrözõdött
Látom van pedálos topik is, majd átrágom magam rajta. Már a két országútis topikot is majdnem végigolvastam, nem volt egyszerû. Mellesleg szuper ez a fórum nagyon, pontosabban a közösség!
Amúgy Merida 901 lenne a kiszemelt. Most van akciósan. Nehéz a döntés ebben a piacgazdaságban: a 901 35-el drágább a 880-nál, de jobb váz és alkatrészek és persze a 903 majdnem ugyanennyivel kerül többe, de jobb alkatrészekkel. Azt hiszem maradok a középútnál. A magasságomhoz 48-as lenne az optimális a competitivecyclist.com szerint. Ilyen méret sok gyártónál (pl. Dema) nincs sajnos.
#29753
Írta 2008. augusztus 01. - 13:44
torkis,
ha jobb volt az oúti, akkor az kell Neked most is!
Akkor sorban (de visszafelé):
1. Pedál: sztem SPD városban is. Én MTB-s rendszert használok, ehhez jobban van "túrázós", fûzõs cipõ, süllyesztett a stopli, cserébe nem olyan hatékony, de nekem így jó, elég. Nem cserélném le klipszre semmiképp.
2. Bp-en megyek 7Bar nyomással és fasza, ha nem kell híresen szar utakon menned naponta. Rendszeres városi használathoz javallott nem a féltett gépet szétütni. Én nem rendszeresen megyek a cromo oútimmal melózni, de nem használnám, ha nem ilyen utakon mennék, mint ami. Ha inkább sportolgatni kellene, akkor vegyed amelyiket kinézted, ne hagyd ott sehol és vagy használod melóba járni, vagy nem, majd kialakul.
3. carbon villa: no comment, sosem mentem ilyennel. Majd a többiek!
Viszont a slickes monti után bármilyen oúti fényévnyi különbség (aszfalton).
Monti meg kaphat rendes rücsigumit és mehetsz sarazni.
ha jobb volt az oúti, akkor az kell Neked most is!
Akkor sorban (de visszafelé):
1. Pedál: sztem SPD városban is. Én MTB-s rendszert használok, ehhez jobban van "túrázós", fûzõs cipõ, süllyesztett a stopli, cserébe nem olyan hatékony, de nekem így jó, elég. Nem cserélném le klipszre semmiképp.
2. Bp-en megyek 7Bar nyomással és fasza, ha nem kell híresen szar utakon menned naponta. Rendszeres városi használathoz javallott nem a féltett gépet szétütni. Én nem rendszeresen megyek a cromo oútimmal melózni, de nem használnám, ha nem ilyen utakon mennék, mint ami. Ha inkább sportolgatni kellene, akkor vegyed amelyiket kinézted, ne hagyd ott sehol és vagy használod melóba járni, vagy nem, majd kialakul.
3. carbon villa: no comment, sosem mentem ilyennel. Majd a többiek!
Viszont a slickes monti után bármilyen oúti fényévnyi különbség (aszfalton).
Monti meg kaphat rendes rücsigumit és mehetsz sarazni.
#29754
Írta 2008. augusztus 01. - 12:47
Sziasztok!
Én is kerékpár vásárlás elõtt állok és ezért kérnék segítséget. Nagyon régen volt országútim (valami orosz bringa, talán sputnik), nagyon szerettem, bár a váz nagyobb volt a kelleténél. Ezután lett mtb, amit inkább aszfalton használtam, így az utóbbi idõben slick gumi került rá. Ezzel már lehetett azért haladni is, bár nem outi érzés. Az outin jobban szerettem a nem egyenes kormány adta lehetõségeket és a sportosabb testtartást.
Korábban Észak magyarországon laktam, most Budapesten. Akkor szinte csak országúton használtam hobbi célból, ritkábban közlekedési eszközként.
Most viszont bevallom egy picit félek a budapesti utaktól 5-7bar nyomás mellett. A padkázást jó útvonallal ki lehet védeni talán, a bringautakkal nem tudom lenne e probléma. El sem tudom képzelni mennyire rázhat egy ilyen keményre felfújt gumi, mondjuk egy Merida 901-es karbon villás gépen. A mostani bringám is ráz néhány útszakaszon, pedig vastagabb a gumi (Continental Sportcontact) és csak 3bar, merev villás Cromo mtb-n. A karbon villa sokat csillapít, vagy ne reménykedjek?
Illetve kérdéses még a pedál. Ha sokszor meg kell állni lámpáknál akkor nem kényelmetlen az SPD pedál? Van e olyan SPD pedál, amit normál cipõvel is lehet használni? Illetve használható-e huzamosabb ideig normál pedál egy ilyen gépen? (nem fognak furán nézni a boltban, ha hagyományos ALU pedált rakatok majd rá?
A bringát elsõsorban állóképesség növelésre, szintentartásra használnám a belvárosból indulva valamerre, illetve arra, hogy gyorsan eljussak A-ból B-be a városban, pl. munkahelyre.
Én is kerékpár vásárlás elõtt állok és ezért kérnék segítséget. Nagyon régen volt országútim (valami orosz bringa, talán sputnik), nagyon szerettem, bár a váz nagyobb volt a kelleténél. Ezután lett mtb, amit inkább aszfalton használtam, így az utóbbi idõben slick gumi került rá. Ezzel már lehetett azért haladni is, bár nem outi érzés. Az outin jobban szerettem a nem egyenes kormány adta lehetõségeket és a sportosabb testtartást.
Korábban Észak magyarországon laktam, most Budapesten. Akkor szinte csak országúton használtam hobbi célból, ritkábban közlekedési eszközként.
Most viszont bevallom egy picit félek a budapesti utaktól 5-7bar nyomás mellett. A padkázást jó útvonallal ki lehet védeni talán, a bringautakkal nem tudom lenne e probléma. El sem tudom képzelni mennyire rázhat egy ilyen keményre felfújt gumi, mondjuk egy Merida 901-es karbon villás gépen. A mostani bringám is ráz néhány útszakaszon, pedig vastagabb a gumi (Continental Sportcontact) és csak 3bar, merev villás Cromo mtb-n. A karbon villa sokat csillapít, vagy ne reménykedjek?
Illetve kérdéses még a pedál. Ha sokszor meg kell állni lámpáknál akkor nem kényelmetlen az SPD pedál? Van e olyan SPD pedál, amit normál cipõvel is lehet használni? Illetve használható-e huzamosabb ideig normál pedál egy ilyen gépen? (nem fognak furán nézni a boltban, ha hagyományos ALU pedált rakatok majd rá?
A bringát elsõsorban állóképesség növelésre, szintentartásra használnám a belvárosból indulva valamerre, illetve arra, hogy gyorsan eljussak A-ból B-be a városban, pl. munkahelyre.
#29755
Írta 2008. augusztus 01. - 11:35
Nézegettem a Trek-eket, de mi is az a vörös karbon? A csúcsmodellek készülnek belõle.
t-works: az mit jelent, hogy eltört a vázad? Magától elreccsent egy nyeregbõl kiállásnál?
t-works: az mit jelent, hogy eltört a vázad? Magától elreccsent egy nyeregbõl kiállásnál?
#29756
Írta 2008. augusztus 01. - 10:14
#29757
Írta 2008. augusztus 01. - 09:35
azt tudom h az elsõ pár nap rossz lesz ,mert rendszeresen túrázgatok csak egy MTB bringával,egyébként egy trek 1.2-õt néztem ki,elsõ villa carbon és olvastam h egy carbon villa 2-3 évig bírja:S...sztetek melyik lenne a legjobb 3 jelöltem van:
merida 902
merida 880
trek 1.2
és amúgy már nagyon régóta szeretnék egy országútit,csak nem mertem venni mert a jó magyar utaktól félek:S
merida 902
merida 880
trek 1.2
és amúgy már nagyon régóta szeretnék egy országútit,csak nem mertem venni mert a jó magyar utaktól félek:S
#29758
Írta 2008. július 31. - 22:31
OCLV karbon Trek-em 14éves korában tört el. Egy 350grammos karbon villa biztos, hogy nem lesz szar.
Ha 170ezres kategóriában gondolkozol, akkor úgy sem lesz könnyebb - valószínûleg alu/karbon vagy acél/karbon lesz.
Az meg hogy vétel elõtt próbálj ki egy országútit... nagyon jó ötlet
Ha 170ezres kategóriában gondolkozol, akkor úgy sem lesz könnyebb - valószínûleg alu/karbon vagy acél/karbon lesz.
Az meg hogy vétel elõtt próbálj ki egy országútit... nagyon jó ötlet
#29759
Írta 2008. július 31. - 18:35
minden Carbon cucc rövidebb ideig bírja mint az alu...
1. kérj inkább kölcsön valakitõl egy outit mielött 170k-t eltapsolsz valamire ,annyiért már bringát is lehet venni, és nem szerencsés 20km után rájönni hogy áh fáj a hátam a fenekem a bokám ... nem kell ez nekem...
1. kérj inkább kölcsön valakitõl egy outit mielött 170k-t eltapsolsz valamire ,annyiért már bringát is lehet venni, és nem szerencsés 20km után rájönni hogy áh fáj a hátam a fenekem a bokám ... nem kell ez nekem...
#29760
Írta 2008. július 31. - 13:58
Sziasztok!
Én segítséget szeretnék kérni,mivel még nem volt országútim és most veszem meg az elsõt,csak nem tudom melyik a jó...170000ft-om van rá...ja és még azt hallottam h a carbon villa rövidebb ideig bírja mint egy alu,ez igaz?aki tud az segítsen pls...thx elõre

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






