34366 replies to this topic

[torkis]

swn világosan leírta szerintem:

"Más módszer: 1-10-ig beosztod az intenzitást és egy jó, kellemes, 6-os, 7-es körüli tempóban kell nyomni minél többet"

A 10-es intenzitás az az erõd maximumát jelenti. Szóval a 6-7 egy normálisabb, nem lazsálós tempó, ahogy õ is írja, és ebben kell jó sokat nyomni. Van néhány Armstrong edzésmódszerérõl szóló könyv, azokat érdemes elolvasni és szerintem szükség van pulzusmérõre is, ha komolyan gondolod.

[robko66]

lehet a hátso lánctányérra gondolt

[szike81]

6os 7es tempo?ezt nem értem.kicsit bövebben

Ezt érdemes is elfelejteni...

[robko66]

6os 7es tempo?ezt nem értem.kicsit bövebben

[robko66]

kössz

[swn]

15km mentem igy majd vissza 15km ahogy szoktam.Jo ez igy?mekkora távokat kell pörgetni?hetente hányszor?tulajdonképpen miért is jo ez?(találtam neten ilyesmit de ilyen watt meg pulzus számolásos dolgok nem fekszenek.Kössz.

30 km az már egész jó kis táv. Talán érdemes inkább >idõben< gondolkodni, kb. 2 óra után kezdõdik a biciklizés - szokták mondani. Heti 3 edzéssel már fejlõdni is lehet. Kütyük nélkül is tudsz edzeni, de egy pulzusmérõ jó társad lehet. Más módszer: 1-10-ig beosztod az intenzitást és egy jó, kellemes, 6-os, 7-es körüli tempóban kell nyomni minél többet - amennyire idõd engedi. Ha már unod, akkor lekötheted magad egy kis pedálfordulat-számolással: 10 mp-enként 15-17-et forduljon körbe a lábad (90-102 ford./perc)! Ez segít némi (aerob) állóképességre szert tenni, ez mindennek az alapja.

[robko66]

Sziasztok.Ma életemben elösször pörgettem:)(legalább is azt hiszem)

39/hátul meg a 4ik tányér(8as sora)már nem volt kedvem kiszámolni.

15km mentem igy majd vissza 15km ahogy szoktam.Jo ez igy?mekkora távokat kell pörgetni?hetente hányszor?tulajdonképpen miért is jo ez?(találtam neten ilyesmit de ilyen watt meg pulzus számolásos dolgok nem fekszenek.Kössz.

[mezga]

Egyetertek.

Ime egy masik forditas: http://www.freeweb.h...ely/fekezes.htm

[robko66]

kössz

[swn]

mi a helyes fékezés modja lejtön?

Kanyarban nem fékezünk, vészhelyzetben finoman húzhatod a hátsót. Ha nem ismerõs a terep, akkor kanyar elõtt fékezek. Az elsõ fék ereje nagyobb, csak kicsit hátra kell csúszni, nehogy átszökkenj a kormányon - bár ez országútival elég ritka. A legnagyobb fékhatást akkor éred el, ha pont annyira húzod az elsõt, hogy még ne emelkedjen fel a hátsó kerék - vészhelyzetben, egyenes úton. Ezt viszont esõben felejtsd el, mert megcsúszhat, ilyenkor még idõben használd mindkét féket. Az elsõ féket akkor se használd, ha annyira kátyús úton mész, hogy pattog az elsõ kerék, mert ha pont a levegõben blokkolod le, akkor leérve megintcsak megcsusszanhat. A matuz oldalán volt egy egész jó fordítás Sheldon Brown - Fékezés és kanyarodás c. cikkébõl, de már nem találom. http://sheldonbrown.com/brakturn.html
Kanyarodásról még annyit, hogy a biciklit döntjük és a külsõ pedálra helyezzük a testsúlyt.

Azért csak óvatosan azzal a nagy sebességgel azoknak akiknek nincs meg a technikai felkészültsége...

[robko66]

lejtön egyszer elestem,nem tudom hogy fékeztem e mert az eszméletem elvesztettem,mi a helyes fékezés modja lejtön? megcsinálom én azt az 50et lejtön ,90kg-om nehogymár ne gyorsitson be:)

[szike81]

Azért csak óvatosan azzal a nagy sebességgel azoknak akiknek nincs meg a technikai felkészültsége...
De 50 valóban nem különleges egyedül sem. Szélárnyékban meg még ennél többet is akár síkon. És én pl versenyre sem járok...

[swn]

én örülnék az 50nek is:)80durva,versenyzö vagy,vagy voltál?

Amatõr versenyekre járok, de nem kell versenyzõnek lenned. Elég ha felmész Kékesre és lefelé a hosszú egyenesben nem húzod a féket, 70km/h minimum... Más kérdés, hogy a profik ezt síkon, vagy pályán is elérik...

[adamszeged]

És akkor mit mondjak én?Multkor poénból kimentem haverommal kerózni Szegeden a bringás körre,azt az acélvázas,18kg-os városi dögömmel mentem 53km/h-val 14 éves fejjes:) A 45-s átlagot meg tartottam egy jó ideig,de aztán kissé elfáradtam xD (ki tudja,lehet én leszek a jövõ reménysége.Na majd jövõre eldõl )

[kiskubai]

itt mindenki tud menni 50el?csak én vagyok ennyire xar?leteszem a piát meg a cigit de egyszer én is megyek 50el,nehogymá......

Nem olyan sok az az 50, síkon 15évesen is elértem már az acél orszûgútimmal:D most sem megyek sokkal többet, de pl a 45-öt tovább tudom tartani...Ja és most 16 vagyok:D
ja és ha magas pedálfordulatszámmal tekersz akkor keményen visszavesz a cigi a teljesítménybõl, mert ott tüdõbõl mész, és bezony ha szét van cseszve a tüdõd, akkor nehéz...

[robko66]

itt mindenki tud menni 50el?csak én vagyok ennyire xar?leteszem a piát meg a cigit de egyszer én is megyek 50el,nehogymá......
tudom sved,hogy most olcsobb(én 255.000ért láttam)de még 6 honap mig letelik az életbiztositásom....

[Sved1K]

Gratz az uj géphez Sved1k.irhatsz majd tapasztalatot a gépröl.Hol vetted amugy?Én egyszerüen nem tudok dönteni mit vegyek.

Koszi! Szoba jott meg egy-ket Trek (SL ill 1.9), de az SL ugyanebben az arban volt, viszont 3 eves volt, mig az 1.9 allitolag 3 honaposan kerult volna 220 e-be (420 helyett), de erdekes mod, mielott megmutattak volna, osszetort:confused:.
Szoval maradt a Merida, aminek orulok is, mert titokban ez volt a befuto, csak nem akartam egybol elkapkodni.
Allez-bol van.
Ha vasarlasban torod a fejed, akkor most lepd meg, mert ilyenkor akcioznak. Jovore megint eredeti aron lesz, igaz azok mar '09-es modellek.

[Zoomstag]

Köszi a válaszokat.
Én amúgy kömény 1300 Ft-ért vettem egyik osztálytársamtól.
Ott porosodott 11 évig, addig meg pakolgatták ide-oda, nem egészen finoman.De most úgy néz ki, felújítom, amennyire lehet.
Ami tetszik benne, hogy a nyereg, a fékek, a váltó, sõt még a váltógörgõ is xb3/HVZ.
Remélem sikerül kihozni belõle valami szépet.

[Rémhörcsög]

50 tényleg nem sok...
Még síkon is tartani lehet egy ideig egyedül is, ha meg bolyban megy az ember akkor...

Volt 2 éve 110 km-es országúti sík mezõnyverseny, 46-os átlaggal tekertem le, úgy h. az uccsó 40 kmen szakadt az esõ, az elsõ bollyal. Volt amikor 60 felett mentünk síkon

[juby]

Sok mindent nem találsz róla szerintem legalább is nekem nem sikerült bár meglepet hogy egy californiai srácnak van egy pájavázas darabja(ö is kutatott a témában mikor megsugtam neki hogy orosz majdnem maga alá csinált örömében) az nagyon szép volt és talán masszív is nem úgy mint az alap gépek azok mintha olom csöböl készültek volna és nem csak a suly miat hanem mert pot úgy hajlik is