34397 replies to this topic

[Vejne]

akkor definiáljuk úgy:

 

el lehet adni  

 

mert a neuzer-gepida-capriolo-kellys-ctm-társai vonalat max. triatlonista fogja felmarkolni.

[stellaz]

A felt szvsz tök jó.

Értelmes = nem btwin, vagy más áruházi.

Vannak itthon kevésbé népszerű, de jó nevek, pl bh, felt, neil pryde.. Jó dolgok, de nem ismertek

A fujit azért nem veszem ide, mert 117 évvel elég ismertek idehaza is *

 

mondjuk a decathlonos bringák éppen egész jók, régebbi bikemag tesztekben jókat írtak róluk és az egyik jobbféle országútijuknak konkrétan dedacciai váza volt

 

plusz adnak két év granciát, amivel nem is pöcsölnek, meg szívóznak

 

de még a intersportos genessist sem nevezném gagyinak, bátyám most vett egy montit, nem tudnék belekötni azért az árért, de még drágábban se, szervíz és garancia háttér pedig ott is biztosítva van (talán éppen a ktm gyártja nekik a bringákat, ha jók az infóim)

Edited by stellaz, 2016. October 23. - 11:24.

[Vejne]

A felt szvsz tök jó.

Értelmes = nem btwin, vagy más áruházi.

Vannak itthon kevésbé népszerű, de jó nevek, pl bh, felt, neil pryde.. Jó dolgok, de nem ismertek

A fujit azért nem veszem ide, mert 117 évvel elég ismertek idehaza is *

[csimpy]

egyébként a cervélonál miért fizetünk?

 

nézzünk egy supersixet ultegrával, sisl hajtókarral, 1600 euró:

 

https://www.bike24.c...157;mid=0;pgc=0

 

a sima r2 cervelo meg gyengébb szettel-kb. azonos nívójú vázzal-villával.. nem annyi:

 

https://www.bike24.c...157;mid=0;pgc=0

 

a cannon kerékszettje is picivel drágább, igaz, gumit nem kapsz a géphez, a kiegészítők meg saját márkásak, de az úgyis mindenkinek egyénileg variálandó tétel. (lehet, nem szereti valaki a 3t kormány formáját, én pl. nem..)

 

szerk: úgy vettem észre, néhány értelmes márka (wilier, c'dale, lapierre, mirinda...) olyan árakon tud kínálni gépeket, hogy nem is érdemes másban gondolkozni..

ha már az 'értelmes' márkáknál tartunk, a Felt mennyire számít annak?  (egyáltalán, mi az hogy értelmes márka?) 

[Vejne]

egyébként a cervélonál miért fizetünk?

 

nézzünk egy supersixet ultegrával, sisl hajtókarral, 1600 euró:

 

https://www.bike24.c...157;mid=0;pgc=0

 

a sima r2 cervelo meg gyengébb szettel-kb. azonos nívójú vázzal-villával.. nem annyi:

 

https://www.bike24.c...157;mid=0;pgc=0

 

a cannon kerékszettje is picivel drágább, igaz, gumit nem kapsz a géphez, a kiegészítők meg saját márkásak, de az úgyis mindenkinek egyénileg variálandó tétel. (lehet, nem szereti valaki a 3t kormány formáját, én pl. nem..)

 

szerk: úgy vettem észre, néhány értelmes márka (wilier, c'dale, lapierre, mirinda...) olyan árakon tud kínálni gépeket, hogy nem is érdemes másban gondolkozni..

Edited by Vejne, 2016. October 23. - 07:33.

[donciccio]

https://www.bike24.c...pgc=0;orderby=2

 

kifutott a kadét, jött az ottimó

 

 

geometriára megkapta a caad12-susi vonal méreteit. kiváló!

 

és gyönyörű a váz& a villa nyaka sem alu többé, a középrész bb30.

 

ez így tetszik!

jó geometria.

[Vejne]

https://www.bike24.c...pgc=0;orderby=2

 

kifutott a kadét, jött az ottimó

 

 

geometriára megkapta a caad12-susi vonal méreteit. kiváló!

 

és gyönyörű a váz& a villa nyaka sem alu többé, a középrész bb30.

 

ez így tetszik!

 

[Vejne]

Melyikre gondolsz, majd mindegyikben ez megy?? :) Amúgy igen, országúti/vintage, triatlonos és kerékpáros adok veszekben is vagyok.
A Kuota tulaját elértem szerdán, hétvégén megy valaki megnézni, ha nem viszi el akkor összehozunk egy találkát. (Győri vagyok, ő ugye Ózdi, kicsit kalandos, de annyit nézegettem, hogy beleszerttem! :) ) Az egyik fuji tulaja elérhetetlen, szeretem az ilyet. Felrakta a hirdetést jófogásra de1 hónapja nem volt fent. 3x hívtam nem veszi fel, nem hív vissza. Viber-en se volt már 1 éve fenn. Mindegy, elengedtem azt a gépet.
A kuotával kapcsolatban még eszembe jutott egy kérdés. A villanyak nincs túl tövidre vágva?
http://bolha.testbik...l-karbon-262807

Köszi neked is donciccio!

ja, akkor ott vagy a játszótéren.

 

az a villanyak? hát, ha így elhasználod, jó, ha szeretnél mozgásteret,akkor bajos

[jackbacsi87]

tagja vagy fácsén a "rendes leírást a posztba, vagy törlöm" csoportnak?

ott is néha vannak vételek.

mondjuk a fujit megértem, végül is, 117 éves cégről van szó

Melyikre gondolsz, majd mindegyikben ez megy??:) Amúgy igen, országúti/vintage, triatlonos és kerékpáros adok veszekben is vagyok.
A Kuota tulaját elértem szerdán, hétvégén megy valaki megnézni, ha nem viszi el akkor összehozunk egy találkát. (Győri vagyok, ő ugye Ózdi, kicsit kalandos, de annyit nézegettem, hogy beleszerttem!:) ) Az egyik fuji tulaja elérhetetlen, szeretem az ilyet. Felrakta a hirdetést jófogásra de1 hónapja nem volt fent. 3x hívtam nem veszi fel, nem hív vissza. Viber-en se volt már 1 éve fenn. Mindegy, elengedtem azt a gépet.
A kuotával kapcsolatban még eszembe jutott egy kérdés. A villanyak nincs túl tövidre vágva?
http://bolha.testbik...l-karbon-262807

Köszi neked is donciccio!

Edited by jackbacsi87, 2016. October 22. - 07:38.

[Vejne]

de sort-láncot úgy is cserélni kell...

 

amúgy miért nem vettél 10s campag fékváltókart? az egy 1056-ossal halálpontos-precíz-csendes a 8s shimano soron..

 

http://ecobike.hu/ha...ltokar_hasznalt

 

vettél volna egy ilyet, és ezzel a mostani sorod-váltód-láncod használhattad volna kókány-mókány nélkül.. 

Edited by Vejne, 2016. October 21. - 20:14.

[Bitecus]

A fékváltókar 4600-as, a váltó 1056-os.

A helyzet pedig a következő: nyolcas rendszert használok. RSX fékváltókarom volt, de az megnyekkent tavaly, de akadt elfekvőben XT fékváltókarom, így ideiglenesen áttértem egyenes kormányra, könyöklővel. A Vaterán kaptam igen olcsón a Tiagrát alig használtan (látszik is rajta), hibásan. Mint kiderült, a balnak volt egy kilincstörése (ezért volt olcsó), amit jó műszaki ember módjára megoldottam úgy, hogy egy hengerzárbetétből reszeltem másikat. Üresen szépen működik. Azért kérdeztem a váltót, mert nem mindegy, hogy azt is cserélni kell, vagy sem. Ha sok pénzem lenne, akkor megvenném mindig a legújabb DA-t, de nincs, ezért próbálom minél olcsóbban megúszni a dolgot.

Bár nem tartozik szorosan a témához, de leírom, hogy a két fékváltókar belvilága jelentősen eltér egymástól. A Tiagra elvileg egy lépéssel feljebb is van az RSX-hez képest, ennek ellenére egy hányás az egész. Önmagában ez nem is lenne baj, de ennyi pénzért?

[Vejne]

Hmmm beszélsz kasztillanot? 😇

[donciccio]

http://deportes.elpa...099_731003.html 

[Vejne]

Vajon egy 8-as 105-ös hátsó váltó működik egy 10-es Tiagra fékváltókarral?

negyvenhatossal működget, negyvenhetessel meg enyhén érdekesen 

 

értsd: negyvenhatossal elvileg jó, gyakorlatilag nem lesz olyan, mint egy natív 10s váltóval...

 

vicc, hogy minden hónapban linkelni kell

http://blog.artscycl...-compatibility/

 

Bicycles/Maintenance and Repair/Gear-changing Dimensions - Wikibooks, open books for an open world

 

de miért nem veszel 5700 vagy 5600 hátsó váltót hozzá? kb. 8ezer ft szállítva, és szolgál szépen

 

vagy tiagrát, cska az nehezkebb

 

http://www.ebay.com/...KoAAOSwLVZVp2et

Edited by Vejne, 2016. October 21. - 06:21.

[sisqo]

A 4700-as nem jó hozzá, a régebbinek jónak kell lennie.

Edited by sisqo, 2016. October 21. - 00:31.

[sisqo]

Vajon egy 8-as 105-ös hátsó váltó működik egy 10-es Tiagra fékváltókarral?

Milyen sorozatú a tiagra?

[Bitecus]

Vajon egy 8-as 105-ös hátsó váltó működik egy 10-es Tiagra fékváltókarral?

[Vejne]

Ja, a kloramfenikol is jóisten áldása, nincs is szükség semmi másra!

[donciccio]

felni hizlalás,meg tököm tudja. nálam még mindig az ilyenek a tutik: http://velobase.com/...84C940&Enum=107

 

 

280 gramm körül mozognak. 

[vittore30]

de ez így "pszeudo23", mert valójában 27 körül lesz, csak tömegre-anyagra marad 23mm-es.

 

van összefüggés a felni szélessége és a külső kézzel-felerőltetés szopófaktora között?