34366 replies to this topic

[szocsek]

lennetek olyan kedvesek volt szo egy méricskélös oldalrol ..linkeljetek be nekem leccii mert nem talalom

http://www.competiti...ALCULATOR_INTRO

végigvezet mindenen, tanácsot ad - de döntened a végén neked kell, merthogy többféle stílus van (kemény hajtós, célirányos, de nagyon görbehátútól a lazább stílusig)

(amúgy: kérdezõsködés helyett valóban kikereshetted volna ezt a linket pont ennek a topicnak a régbbi oldalain! végülis csak 275 oldalt kellett volna végignézni ! Ahhoz képest, hogy a tekerés idenyugtató és elvileg sokkal normálisabbak vagyunk a sok ütõdött, eltunyult, stresszes pógárnál, nagyon sok az ingerült szöveg. Nem csak itt, más bringás fórumokon is meglepve látom! Sebaj.)

[szike81]

50 euró az darab vagy pár?
Ha darab, akkor nagyon drága, ha pár akkor már jobb egy kicsit...

Természetesen pár, és én még akkor rendeltem, amikor az EUR/HUF kedvezõbb volt. Rögtön 6-ot. Nekem minden gépen GP fut, és nagyon meg vagyok elégedve vele.

[qanic]

50 euró az darab vagy pár?
Ha darab, akkor nagyon drága, ha pár akkor már jobb egy kicsit...

qanic
Ki beszélt 52-rõl 53 az igazi... az 50-11 és az 53-11 között 100as pedálfordulatnál ~3.5 km/h a különbség. Nagyobb csapásszámnál még nagyobb. Nagyon nem mindegy.
A kis/nagytányér nagy különbsége az miatt van, hogy a versenyzõk szeretik ha a fogak között minél kisebb ugrások vannak, tehát feltesznek egy 11-23-as sort. Csak azzal meg mondjuk a Mátrában nem jó tartósan felfelé 39-23-ban menni. Még egy /magyar/ élversenyzõnek sem. Amíg lehet, nagytányér, utána meg a mászófokozat

Több kérdés?

Össze-vissza irkálgatsz, nézd már meg mire válaszoltam eredetileg!

Ha az 50 vs. 52-rõl van szó, akkor magyar élversenyzõkrõl beszélsz... Áh, hagyom is, tök felesleges. Remélem, azért van olyan, akinek sikerült segítenem.

[DaniKing]

Ha már Conti gp4000s Én Ausztriából hoztam 2 Euróért bolhapiacról teljesen újonnan De sajnos csak egy volt

[Mathias]

a 10eurós utalást meg lehet úszni, igen. Van ilyen kártyád?

Nincs:( De hátha beszáll majd valaki akinek van.

[kiskubai]

38font a pár gumi, mert ha párban vesszed ennyi. Meg nem tudom, pontosan hogy mûködik, de a 10euros átutalást nem lehet megúszni ha olyan kártyával vásárolunk, aminél nincs ilyen? Azt hiszem van ilyen nem?

a 10eurós utalást meg lehet úszni, igen. Van ilyen kártyád?

[emyl]

Eddig Mathias alternatívája a legolcsóbb...Mindenki gp4000s-t akar? :D:D:D
~12k lenne a két gumi a merlintõl (otp valuta eladási ár angol font: 315ft)
Ha hárman rendelünk fejenként egy pár gumit, akkor az 120font a gumi (40 font a pár, és háromszor ugye...), erre rájön 10font szállítási költség, és 10euró a nemzetközi pénzutalalás kb. tehát 130font+10euró. Fejenként 14636 ft. És utána még meg kell oldani, hogy én pl Kecskeméti vagyok, és eljusson hozzám a gumi.

szerk.: most hogy így utánaszámoltam, én is inkább a tavasz körüli rendelést preferálnám...

én is benne lennék egy ilyen rendelõsdiben kora tavasszal, ezzel még jobban osztódnak a járulékos költségek (hadd ne számoljam ki ) továbbá rendszeresen járok pesten is meg kecskeméten is, tehát Kiskubainak sem kellene idegeskednie szállítmányozás-ügyileg

[Mathias]

Eddig Mathias alternatívája a legolcsóbb...Mindenki gp4000s-t akar? :D:D:D
~12k lenne a két gumi a merlintõl (otp valuta eladási ár angol font: 315ft)
Ha hárman rendelünk fejenként egy pár gumit, akkor az 120font a gumi (40 font a pár, és háromszor ugye...), erre rájön 10font szállítási költség, és 10euró a nemzetközi pénzutalalás kb. tehát 130font+10euró. Fejenként 14636 ft. És utána még meg kell oldani, hogy én pl Kecskeméti vagyok, és eljusson hozzám a gumi.

szerk.: most hogy így utánaszámoltam, én is inkább a tavasz körüli rendelést preferálnám...

38font a pár gumi, mert ha párban vesszed ennyi. Meg nem tudom, pontosan hogy mûködik, de a 10euros átutalást nem lehet megúszni ha olyan kártyával vásárolunk, aminél nincs ilyen? Azt hiszem van ilyen nem?

[kiskubai]

Eddig Mathias alternatívája a legolcsóbb...Mindenki gp4000s-t akar? :D:D:D
~12k lenne a két gumi a merlintõl (otp valuta eladási ár angol font: 315ft)
Ha hárman rendelünk fejenként egy pár gumit, akkor az 120font a gumi (40 font a pár, és háromszor ugye...), erre rájön 10font szállítási költség, és 10euró a nemzetközi pénzutalalás kb. tehát 130font+10euró. Fejenként 14636 ft. És utána még meg kell oldani, hogy én pl Kecskeméti vagyok, és eljusson hozzám a gumi.

szerk.: most hogy így utánaszámoltam, én is inkább a tavasz körüli rendelést preferálnám...

[Jettison]

én benne lennék, fincsi kis 4000s jól mutatna tavasszal:)

http://bike-componen...-Set Faltreifen 45euró a két darab...esetleg egy közös-országútis rendelés?

[Mathias]

http://bike-componen...-Set Faltreifen 45euró a két darab...esetleg egy közös-országútis rendelés?

Vagy lehetne innen is:
https://www.merlincy...&categoryId=157

38font a kettõ és most nincs nagy különbség a font és az euro között. Bár most nincs nekik raktáron, de csak lesz hamarosan.

[kiskubai]

http://bike-componen...-Set Faltreifen 45euró a két darab...esetleg egy közös-országútis rendelés?

[Rémhörcsög]

50 euró az darab vagy pár?
Ha darab, akkor nagyon drága, ha pár akkor már jobb egy kicsit...

qanic
Ki beszélt 52-rõl 53 az igazi... az 50-11 és az 53-11 között 100as pedálfordulatnál ~3.5 km/h a különbség. Nagyobb csapásszámnál még nagyobb. Nagyon nem mindegy.
A kis/nagytányér nagy különbsége az miatt van, hogy a versenyzõk szeretik ha a fogak között minél kisebb ugrások vannak, tehát feltesznek egy 11-23-as sort. Csak azzal meg mondjuk a Mátrában nem jó tartósan felfelé 39-23-ban menni. Még egy /magyar/ élversenyzõnek sem. Amíg lehet, nagytányér, utána meg a mászófokozat

Több kérdés?

[szike81]

Az 50X11 nagyon sok mindenre nem elég. Már egy itthoni mezõnyversenyen is elpörög vele néha az ember, az meg nem igazán jó...
Edzeni még jó...

Igaz monti, de én ott használtam 34-42-t és mindenre elég volt. Ráadásul CC, nem pedig maraton, CC-n pedig ugye sokkal meredekebb részek is vannak mint MX-en...

*kiskubai: tudok kis kedvezménnyel GP gumikat

Pl fél áron a www.zweirad-stadler.de oldalon, ha pár ember összefog, akkor bõven jó buli. Én nemrég rendeltem tõlük, kissé lassúak, mert nem sok külföldi fordul meg náluk, ezért rákérdeznek hogy tényleg elfogadod-e a postaköltségeket.

Amúgy meg mire jó az a nagyon kicsi áttétel, aminek a képét betetted? Egész Európában alig van olyan hely, a hol ki tudod használni.

[DaniKing]

semmi közöm hozza tom de te miröl akartal te itt irni a pipacsokrol??? mert karbon vaz felni stb temak es a geometria engem is erdekelnek!!! páááá

Ezt most nem értem Te most nem tudsz visszalapozni vagymi a szösz
Menj vissza kb 3 oldalt és ott van... no comment

[qanic]

Az 50X11 nagyon sok mindenre nem elég. Már egy itthoni mezõnyversenyen is elpörög vele néha az ember, az meg nem igazán jó...
Edzeni még jó...

Igaz monti, de én ott használtam 34-42-t és mindenre elég volt. Ráadásul CC, nem pedig maraton, CC-n pedig ugye sokkal meredekebb részek is vannak mint MX-en...

*kiskubai: tudok kis kedvezménnyel GP gumikat

1. Aki elpörög 50x11-en az elpörög 52x11-en is.
2. Nem hiszem, hogy akinek kevés az 50x11, annak bármelyik magyar országúton szüksége van elõl a 34-re.

[bloke]

Nézd meg hol a lánc!

Itt mindenki azt hiszi, hogy Õ Indurain? Nálunk kétszer-háromszor erõsebb emberek használnak ilyen áttételeket. Azért mert egy olasz versenyen van egy 20%-os emelkedõ, ami miatt felrak a szerelõ elõre egy ilyen extrém áttételt, még nem kellene leutánozni. Mire nem elég az 50x11?

Senki nem hiszi azt, hogy õ az Indurain. A kérdés az volt, hogy mûködne-e egy 52-34-es hajtómû, ennyi. És egyébként is, én azt hiszem, hogy Cancellara vagyok!

[Rémhörcsög]

Az 50X11 nagyon sok mindenre nem elég. Már egy itthoni mezõnyversenyen is elpörög vele néha az ember, az meg nem igazán jó...
Edzeni még jó...

Igaz monti, de én ott használtam 34-42-t és mindenre elég volt. Ráadásul CC, nem pedig maraton, CC-n pedig ugye sokkal meredekebb részek is vannak mint MX-en...

*kiskubai: tudok kis kedvezménnyel GP gumikat

[qanic]

A Cofidis csapatnál mûködik:

Nézd meg hol a lánc!

Itt mindenki azt hiszi, hogy Õ Indurain? Nálunk kétszer-háromszor erõsebb emberek használnak ilyen áttételeket. Azért mert egy olasz versenyen van egy 20%-os emelkedõ, ami miatt felrak a szerelõ elõre egy ilyen extrém áttételt, még nem kellene leutánozni. Mire nem elég az 50x11?

[-Henger-]

Nem.

A legújabb szetteknél sem célszerû 16-nál nagyobb különbséget használni.
Számold ki, hogy az 50:11 vagy 52:12 a nagyobb!

Nekem volt 28-46-os hajtómûvem. Egy mezei túrabringa Sh FE dupla átdobója gond nélkül kezelte. Igaz, nem szoktam stopperrel mérni a váltás idejét, de nekem versenyre is megfelelt.