Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#27881
Posted 2009. July 23. - 14:28
#27882
Posted 2009. July 23. - 13:49
#27883
Posted 2009. July 23. - 13:40
...ha az újat fejleszteni akarja az ember, gondolok itt csak egy egyszerû sorcserére, hogy hátul nem 13 vagy 14 es legyen a legkisebb fogaskerék, akkor komplett kerékcseében kell gondolokozni mert ezek sima menetesek....
Mi?...
1. Kerék ki
2. Gy.sz ki
3. Racsni le
4. lánckerék csere
majd mindez visszafele
kb 2 perc és 2000e ft...
#27884
Posted 2009. July 23. - 12:48
mondjuk nekem bejönnek a klasszikus peugeot, moser, meg bianchi kategóriájú vázak.
#27885
Posted 2009. July 23. - 12:29
#27886
Posted 2009. July 23. - 11:32
Azt nem értem miért nem kellenek senkinek. Annyival rosszabbak?
Szerintem szimplán csak nem menõk.
Ajánl-nátok hétköznapi használatra?
Igy van, nem menok. Nem sokan vannak, akiknek nem fontos a bringajuk esztetikaja. Marpedig a 10-20 eves biciklik mar nagyon kimentek a divatbol, de meg nem eleg regiek ahhoz, hogy "oldtimerkent" jojjenek szoba.
Foleg fapados alkatreszekkel.
Es persze a kivetelek erositik a szabalyt.
#27887
Posted 2009. July 23. - 11:28
van olyan regi bringa amit erdemes megvenni csak tudni kell hogy mit nezzel rajta
RAUH-Welt
B E G R I F F
#27888
Posted 2009. July 23. - 11:23
#27889
Posted 2009. July 23. - 11:19
Azt nem értem miért nem kellenek senkinek. Annyival rosszabbak?
Szerintem szimplán csak nem menõk.
Ajánl-nátok hétköznapi használatra?
Ezeknek az általánosításoknak sok értelme nincsen. Nem igaz, hogy nem kell senkinek, én is vettem már régit. Nem feltétlenül rossz, tudni kell mire kell figyelni, hogy ne szemetet vegyél. Ugyan azért a pénzért megvehetsz valami szélhámostól egy kalap kakit, vagy egy hozzá nem értõtõl egy érékes bringát.
#27890
Posted 2009. July 23. - 11:04
Azt nem értem miért nem kellenek senkinek. Annyival rosszabbak?
Szerintem szimplán csak nem menõk.
Ajánl-nátok hétköznapi használatra?
Ha egy ember életében elhasznál 4-5 bicót, akkor ez azt jelenti, hogy mindig legalább 3* annyi bicó van, mint felhasználó. Ezért nehéz eladni.
#27891
Posted 2009. July 23. - 10:04
Szerintem szimplán csak nem menõk.
Ajánl-nátok hétköznapi használatra?
#27892
Posted 2009. July 23. - 09:07
#27893
Posted 2009. July 23. - 01:32
Nekem is kiesik a kormanybol az egyszeru dugo. Szerintem azert, mert a cso vekonyabb anyagbol van*, mint amihez terveztek.
A regi bicomon emlekszem, hogy alig birtam bedugni.
(*: Feltetelezve, hogy a te kormanyod is alu es <250g)
A forditva tekerest en is csinaltam regen, mert akkor nem kell a ragaszto csik a vegere, de ahogy fogja az ember a fekkar felett, idovel csunyan ledorzsoli az eleit.
bobue21:
A regi orszagutiak azert olcsoak, mert nem kellenek senkinek. Nagyobb a kinalat, mint a kereslet. Aki el akarja adni szepen viszi le az arat, addig, amig vegre elviszi valaki.
#27894
Posted 2009. July 22. - 23:51
Köszi a választ. Csak az a furcsa, hogy a jó állapotúnak tûnõk is olcsóak. Pl egy 10000 km-t futot jó állapotú ladáért meg 500000-et is elkének.minerel: megfelelõ mennyiségû szigetelõ szalag mindent megold
bobue21: Pontosan azért olyan olcsóak amiért mondjuk olcsó egy korombeli lada..
#27895
Posted 2009. July 22. - 22:23
bobue21: Pontosan azért olyan olcsóak amiért mondjuk olcsó egy korombeli lada..
#27896
Posted 2009. July 22. - 22:04
Aki tudja írja le nekem pls, hogy miért olyan olcsóak a régi, használt országúti biciklik.
Sokat kell még rájuk költeni? Vagy mert nem divatosak? Nincsen hozzájuk alkatrész? Vételen gondolkozom és kiváncsi vagyok rá.
Köszönöm
#27897
Posted 2009. July 22. - 21:53
Egyébként a lezárókupakok egy méretben léteznek? Van egy 3T kormányom és annak a végébe egyszerûen beleesik mégha a kormányba van is bandázs beletûrve.
#27898
Posted 2009. July 22. - 17:39
#27899
Posted 2009. July 22. - 17:38
#27900
Posted 2009. July 22. - 12:08
http://www.parktool....howto.asp?id=71

Sign In
Create Account

Back to top





