34375 replies to this topic

[stellaz]

Kis segítséget szeretnék kérni szingó ügyben. Sosem volt még szingós kerekem, ezért nagy gondban vagyok a megfelelõ gumi kiválasztásával. Versenykerékre szánom õket, így úgy okoskodom, hogy nem feltétlenül a könnyû súly, hanem inkább a tartósság defektállóság lenne a fontosabb....

Nekem volt a conti girom, az elég tartós volt, de végül kifeslett az oldala, Majd tufo szingót vettem, az is nagyon jó kis guma, igazából a tufo csak szingo gumit gyárt és elég jók benne.

Amúgy felragasztani vegyél egy doboz vagy tubus pálmatexet és az még másra is jó lesz.

[minerel]

Nekem is kellett szigszalag a dugóra de mindig kinyomta a begyûrt bandázs egy idõ után, úgyhogy kapott egy kis pillanatragasztót is a dugó pereme alá. Azóta jó.

[eddie1978]

Köszönöm az észrevételeket! Javítom a hibát, ha ennyire durvának számít.

[ave]

A bandazsolasnak is hibamentesnek kell lennie, marpedig a kilatszo femfelulet az durva hiba.
Funkcional igy is, persze, de nem csoda, ha megjegyzik, hogy kilog a lolab.

Amugy a fotok technikailag jok lettek, jo a semleges hatter is.

[Jettison]

engem aztán nem zavar a szigetelõszalag, ha neked jó gányul, a te dolgod, oda nem kell szigetelõszalag ha jól van felrakva, nézz meg egy tisztességes bringát, sehol nem látsz ilyet, direkt mondtam, hogy nem fikázni akarok, csak segítségként mondtam. én már csinálom ezt pár éve, meg lehet csinálni 0 tapasztalattal is, de hogy szép nem lesz az biztos... na mind1, nem akarok ezen veszekedni, mindenkinek jó birngázást

Azon az egy dolgon rágtam be, hogy sok idõt tököltem a rohadt képekkel. Annyira nem egyszerû szépen lefényképelni egy tök fekete valamit, jelen esetben a FÉKVÁLTÓKART. Jó fények, fényképelõ állítgatás, homogén világos háttér.
Berakom a képeket, hátha valaki majd akar ilyet venni és segíti a választásban. Próbáltam több szögbõl, felülrõl is, hogy látsszon az íve formája stb. Erre jön a szigetelõszalagos fikázás, ami csak a rohadt fénykép miatt került oda. Szó nem volt a fékkaron kívül másról.
Befejeztem.

[eddie1978]

@eddie1978: 9szamjegyu gepek?? aznemkevesmani. Gondolom ott valoban nem kell szigszallagot hasznalni, hogy passzoljon az a nyavajas dugo.

Vacakok ezek a mai dugok.

Azon az egy dolgon rágtam be, hogy sok idõt tököltem a rohadt képekkel. Annyira nem egyszerû szépen lefényképelni egy tök fekete valamit, jelen esetben a FÉKVÁLTÓKART. Jó fények, fényképelõ állítgatás, homogén világos háttér.
Berakom a képeket, hátha valaki majd akar ilyet venni és segíti a választásban. Próbáltam több szögbõl, felülrõl is, hogy látsszon az íve formája stb. Erre jön a szigetelõszalagos fikázás, ami csak a rohadt fénykép miatt került oda. Szó nem volt a fékkaron kívül másról.
Befejeztem.

[ave]

@eddie1978: 9szamjegyu gepek?? aznemkevesmani. Gondolom ott valoban nem kell szigszallagot hasznalni, hogy passzoljon az a nyavajas dugo.

Vacakok ezek a mai dugok.

[ave]

Méregettem ma egy kicsit a városi futkosós bicajon és ha 64es lenne a nyeregvázcsõ hossza, akkor még ígyis maradna kb. 8-9 centi az üléscsõbõl kihúzva:)

Hat optikailag borzalom lenne, de gondolom ez annyira nem tart vissza. Ellenben egy ilyen magas embernek eleg hosszu kezei is szoktak lenni, szoval nem biztos, hogy elegge le tudnad tenni a kormanyt.

10k nem sok egy vazert, ertem, hogy vonzo, de irtam mar parszor, en ultem eleget tul nagy vazon ahhoz, hogy probaljak mindenkit errol lebeszelni.

Az Ironman geometriaja raadasul lehet, hogy kifejezetten triatlonos (meredek ulocso szog) ami orszagutra nem idealis. De nem talaltam sehol tablazatot rola, szoval ez csak feltetelezes az Ironman nevbol!

[Delma01]

Méregettem ma egy kicsit a városi futkosós bicajon és ha 64es lenne a nyeregvázcsõ hossza, akkor még ígyis maradna kb. 8-9 centi az üléscsõbõl kihúzva:)

leméred az átlépési magasságod, és beszorzod 0,66-tal és akkor kb megkapod hogy melyik lenne jó

nekem pl ez a számolási elv iszonyat pontosan bejött

http://www.bicyclewe...erettablazat,87

[Szondos]

Méregettem ma egy kicsit a városi futkosós bicajon és ha 64es lenne a nyeregvázcsõ hossza, akkor még ígyis maradna kb. 8-9 centi az üléscsõbõl kihúzva:)

[Delma01]

64-es méret az 2m magassághoz van?

kb igen
általában vázméret 2 cm az ember 4-5 cm

165-50-es
170-52-es
175-54-es
180-56-os
185-58-as
190-60-as
195-62-es
200-64-es

elméletben persze

[eddie1978]

Az az 1,4 milli volna a dugóval a kormányba benyomandó bandázsszalag elejének a helye...

A bandázstémát befejeztem. Mint a hülye gyereknek. Már elnézést. Tényleg. Lehet nem jól fogalmazok, vagy valami más baj van? Kicsit cikizõs a hozzászólás. Mûszaki emberként bánt. Ha esetleg segít: sok-sok drága (9 számjegyû HUF) gépet telepítek, üzemeltetek és javítok évek óta munkahelyen. Otthon autótól elkezdve mosógépig én javítok sok mindent. Ismerõsök, munkatársak bringáit szintén.
Tényleg nem akarok veszekedni, csak volt pár cinikusabb hangvételû hozzászólás. Tudom nem vagyok ezeréves hozzászólója a topicnak és nem ismernek az itt jelen lévõk.
Mégegszer maximális tiszteletem mindenkinek! Ne sértõdjön meg senki.

[vittore30]

64-es méret az 2m magassághoz van?

[Szondos]

Villa nélkül van sajnos:(

[eddie1978]

az oké, hogy a póknak van hol lakniuk, de ha neadjistem elütnek és beleáll a combodba a kormány vége, akkor csúnyán elpusztulnak ott a pókok...

Ez volt a legjobb érvelés eddig a kupak mellett. Errõl az apróságról megfeledkeztem. Köszönöm az elrémítést.

[vittore30]

a testbike.hu érdemes olvasni van fent pár vélemény. vétel elõtt érdemes kipróbálni a kulacstartók menetét

10k-ért szerintem újan teljesen tuti. 64 méretben is alighanem befér még 2 kg alá.

[Jettison]

villával?

igen ez 1 mali ironman. Megéri szerintetek 9.900Ft-ért zsír újan?

[sac1]

ha jó méretben akkor megéri nagyon sok triatlonos használja ezt a vázat

[Szondos]

igen ez 1 mali ironman. Megéri szerintetek 9.900Ft-ért zsír újan?

[sac1]

szerintem Mali Ironman