34397 replies to this topic

[Pro Bike Gear]

2010-ben leszek 15. Addig nem mehetek 40 felett?

Jövõre már U17 elsõéves. (Görgõn már nyomtam viccbõl 196-os pedálfordulattal:D... kint még nem próbáltam mennyit bírok.)

[MJani01]

6 meter koruli limitet 15 even aluliaknal latok, most hogy utana kerestem.

PBG U15ös. Elég vicces ez a megkötés, síkon leszakítom montival, mert nem tud úgy pörgetni.

[ave]

6 meter koruli limitet 15 even aluliaknal latok, most hogy utana kerestem.

[Pro Bike Gear]

Igen... mert én is ilyen 53-15-rõl tudok. Ami meg-ahogy mondjátok is- nem 6,14m. Na mindegy. Elõbb a bringa legyen meg, aztán utánajárok.

Shimanonal akkor mondjuk egy 39(kéttányéros hajtómûnél)-kónusznál már beleér az elsõ váltóba a lánc? Akkor már inkább érdemes elõl felváltani nagytányérra, és hátul is nagyobb fogaskerékre?

[DaniKing]

Jaaa... az országúti bringáknál is ilyen "microindexes" a bal fékváltókar?

Campagnolonál biztos, Sramnél nem tudom, Shimanonál nem.

[ave]

En orszagutra 7.93 meteres limitrol tudok az ifiknek. ~52x14

Csak palyan vannak szigorubb megkotesek, a fiatalabbaknak.

[Pro Bike Gear]

Jaaa... az országúti bringáknál is ilyen "microindexes" a bal fékváltókar?

Ja... 6,14m. Igen... elég kevés. Tour de Tihanyon az egyik csapattársam belepörgetett az egyik lejtõn a legnehezebb áttételébe, és valami 130-as pedálfordulatnál sikerült beletekernie, hogy legyen is értelme, szóval, hogy gyorsuljon, és ne csak pörgessen(újabb hihetetlen értelmes mondat:D).

[DaniKing]

DaniKing: én a baloldali fékváltókar cseréjérõl beszéltem, ami ugye maximum 3 fokozat. Te valahogy belekeverted a jobb oldali fékváltókart, ha jól értelmeztem. Vagy én nem értem.
De valószínûleg a Campás bringák kiesnek a kerékvételem miatt(ami ebben az esetben is 200 grammal könnyebb a Fulcrum 7-nél...)

A bal oldaliról beszéltem;)

[MJani01]

Az ifinek ugye 6,14m az egy körülhajtásra mért maximum távolság(na, ezt szépen megfogalmaztam:D). Szóval ez kb. milyen áttételre jön ki? 53-15?
Fogaskeréksort lehet "építeni", szóval összerakni külön fogaskerekekbõl, vagy van külön ifi sor?

6,14m komoly? Mert az elég kevés (montin a 44-11 az 8,2m), kb 52-18 lenne az az áttétel. Nehéz vele még 40-nel is menni.

[Pro Bike Gear]

errol a ket tanyeros szabalyrol meg nem hallottam. ilyen van? :wtf:

amugy leszeded a hajtomurol a kis tanyert, betekered az also vegallas csavart es kesz is vagy.

Igen, van ilyen szabály.
A hajtómás dolog: igen. Ez igaz. És ha véletlenül le akarnám tenni kistányérra, akkor mit csinálna?

DaniKing: én a baloldali fékváltókar cseréjérõl beszéltem, ami ugye maximum 3 fokozat. Te valahogy belekeverted a jobb oldali fékváltókart, ha jól értelmeztem. Vagy én nem értem.
De valószínûleg a Campás bringák kiesnek a kerékvételem miatt(ami ebben az esetben is 200 grammal könnyebb a Fulcrum 7-nél...)

Az ifinek ugye 6,14m az egy körülhajtásra mért maximum távolság(na, ezt szépen megfogalmaztam:D). Szóval ez kb. milyen áttételre jön ki? 53-15?
Fogaskeréksort lehet "építeni", szóval összerakni külön fogaskerekekbõl, vagy van külön ifi sor?

[DaniKing]

58-as vázméret kéne, egyébként rendben van az ára a felszereltségéhez képest szerintem. Sõt... nagyon is. Bár a váz gondolom elég régi típus. Ja... meg azért sem jó, mert valószínûleg versenyezni is fogok vele(ha nem is olyan sokat, de fogok), és ahhoz csak két tányért szabad használni tudtommal. Ha meg lecserélem, akkor új fékváltókar is kell, és szerintem a triplatányérost nem viszi el senki.

Váltókart nem kell, Campából ha jól tudom nincs külön 2 meg 3 tányéros, mert nem csak 2 ill. 3 fokozatot "kattintasz", hanem talán 8at lehet vele "kattintani"

Edit: Megszámoltam, az Én régebbi Campa Chorus-omon 6ot lehet...

[tamaska]

errol a ket tanyeros szabalyrol meg nem hallottam. ilyen van? :wtf:

amugy leszeded a hajtomurol a kis tanyert, betekered az also vegallas csavart es kesz is vagy.

[Pro Bike Gear]

58-as vázméret kéne, egyébként rendben van az ára a felszereltségéhez képest szerintem. Sõt... nagyon is. Bár a váz gondolom elég régi típus. Ja... meg azért sem jó, mert valószínûleg versenyezni is fogok vele(ha nem is olyan sokat, de fogok), és ahhoz csak két tányért szabad használni tudtommal. Ha meg lecserélem, akkor új fékváltókar is kell, és szerintem a triplatányérost nem viszi el senki.

[DaniKing]

Ez? http://piacter.bikem...=252455&cat=all

[tamaska]

az a Giant nagyon reginek tunik. a Mali meg nem egy kategoria veluk

+1 szavazat a Wheeler-re

[bloke]

Szerintem is a Wheeler, 100-ért jó vétel.

[Pro Bike Gear]

http://piacter.bikem...=252318&cat=all
http://piacter.bikem...=252518&cat=all
http://piacter.bikem...=232860&cat=all

Melyik érné meg jobban?
Egyelõre csak a Wheelerrõl tudok egy keveset: kb. 5000 km van benne, a kerekekben kb. 1000, a stucni-kormány-lánc-fogaskeréksor szinte új.
Csak a bringákat nézve.(Mert lehetne azt is nézni, hogy van egy 1660g-os Shimano rotoros kerékszettem, amit berakhatnék versenyre... szóval ilyen szempontból nem lenne kérdés==> rögtön a Wheeler nyerne...)

Egyébként most ha a Giantnél a "fékváltó"(kar(?) Campagnolo Mirage, akkor az nem csak Campával tud váltani? Akkor abban is Campa kazettás hátsó agy van?

[ave]

2:13 és nekem sem esett jól. Az északi oldalon a hátszél kikészített... tartósan 55km/h 50-12vel. Respekt mindenkinek, aki végigment.

Nekem lassabb sor jutott, sot, de biza parszor megprobaltam lejjebb valtani az 50x12-rol. Erdekes volt 50 koruli temponal enni is, elotte sosem csinaltam ilyet.

De hogy milyen kemeny lehet a profiknak orakon at ilyen tempoval nyomulni egy nagy mezony kozepen, el se tudom kepzelni.

[swn]

Ha mar verseny, Matra kort tolta valaki?

2:13 és nekem sem esett jól. Az északi oldalon a hátszél kikészített... tartósan 55km/h 50-12vel. Respekt mindenkinek, aki végigment.

[salieri81]

sziasztok! mi a velemenyetek a Opera Bernini bringarol ? http://www.subito.it...ena-5983653.htm