34366 replies to this topic

[r.misi]

Köszönöm a segítséget.

[ave]

r.misi: En kompaktot javasolnek, tripla helyett mindenkeppen.
34-28 az tenyleg nagyon konnyu attetel, ettol kisebb szerintem csak extrem korulmenyek kozott kellhet. pl. csomagokkal tura az Alpokban, vagy Monte Zoncolan csak ugy.

[Troy]

Esetleg ez: Cursiera Focus Izalco Team MILRAM 2010-ROAD RACE , Preturi Cursiera Focus Izalco Team MILRAM 2010 , Magazin online ROAD RACE

Miért én mit irtam?

[vittore30]

canti fékkel?

tipp: a roubaixra mentek vele

[enté]

Ez kérlek egy Focus Izalco Team Milram, a Milram csapatbringája

Esetleg ez: Cursiera Focus Izalco Team MILRAM 2010-ROAD RACE , Preturi Cursiera Focus Izalco Team MILRAM 2010 , Magazin online ROAD RACE

[vittore30]

McEwen kis ember, valszeg kis tenyérrel, az meg befér a fkar ívjébe, nem kell a kormányon pihentetnie/támasztania a tenyerét

[stp1]

Ez kérlek egy Focus Izalco Team Milram, a Milram csapatbringája

canti fékkel?

[Troy]

Ez meg egy ciklokrossz bringa...

Ez kérlek egy Focus Izalco Team Milram, a Milram csapatbringája

[r.misi]

sziasztok
most szeretnék országúti bringát venni.
A kérdésem az lenne ha nem túl acélos kondim van milyen hajtókart vegyek?
52-39-30 vagy 50-34.
Ezekkel lehet kérni az általam áhított bringát.
hátul 11-28 as sor van.
Misi

[sac1]

(ave véleményét osztom)
Még csak durván 5000km van a KeO Spint-ben de még mindig a hozzáadott szürkét gyalázom(a gumi már kezd meghalni róla).. nekem sok bajom nincs vele... ave véleményét osztom
Kicsit a Grip nehezebben old mint a delta... és tényleg nehezebb vele beletalálni. nállam sincs még nyikorgós hang.. pedig már vagy 10x alsógatyáig áztam vele...

[bloke]

@bloke: Ez nagyon jo, csak keves kormany van benne.

A szerzõ azt írta, hogy a jövõben még bõvülhet. Érdekes, hogy azt írják, hogy a való világban senki nem használja úgy a hagyományos hajlítású kormányt, hogy az alja vízszintes volna. Robbie McEwen azért elég közel van hozzá.

[Jettison]

keo nagyon hamar kotyogós lesz. am az ultegra mellé számításba venném a 105öst is. vmi 4 gramm a különbség a párra... én ilyet vettem nem rég nagyon tetszik, és hibátlan a csapágya, elõtte lookom volt. am ismerõs keo 2 max carbon csodája is kotyog....

[ave]

Nekem kb. 7000km lehet a Keoban. (Keo Karbon) Latszik kopas, nem veletlenul talaltak ki az acellemezt a Keo 2 Max-ra, de funkcionalisan semmi gond.
Nem nyekereg, mint a regi Delta szokott. En nehezebben talalok bele a stoplival, mint anno a Deltaval, de lehet csak bena vagyok.
Szet nem szedtem meg, csapagyazast szemelyes tapasztalatbol nem tudom milyen, az biztos, hogy egyelore semmi baja.
Nekem esztetika alapon is nagyon tetszik, de persze LOOK vazhoz nem is nagyon akartam volt mas markaju pedalt.
En mindenkeppen keteselyesnek vennem a helyedben: Shimano es Keo.

[ave]

@bloke: Ez nagyon jo, csak keves kormany van benne.

[petter78]

Sziasztok!

Pedál cserén töröm a fejem. Érdekelne, hogy ki használ közûletek KEO-t, és mennyire jött/nem jött be.
Milyen a csapágyazás és a mûanyag test hogyan használódik, kopik el?
Egyenlöre 3 esélyes a meccs: Shimano-Ultegra, KEO-Classic, esetleg Mavic Race

Kösz,
KP

[bloke]

Ha már ennyire téma a kormány, itt egy jó kis oldal

Road Drop Bar Geometry «

[vittore30]

compact = csak 31,8?

[Dormi]

Campahoz viszont szerintem 3T Ergonova/Ergosum. Also fogasbol is kenyelmesen lehet valtani mindket iranyba, fekezni is szuper.

3T Ergonova stílusú ITM kormány van nekem is fenn most. Am tényleg kényelmes (Campam van ja). Akárhogy fogom, akár csak támaszkodok alul, akár alulról fogom féket/váltót. Tetszik!

[enté]

A hagyományos meg a compact az két külön dolog.

Ez meg egy ciklokrossz bringa...

[ave]

Az Ergo szvsz egy tevut volt. Nekem is volt, amikor az volt a tuti, de igazabol a legelso klasszikus olasz jobban bejott.
De most vegre, hogy megjottek a kompaktok, nekem egyertelmu a valasztas:
Shimanohoz szvsz ez a legjobb forma. (Nem sajat foto, bakker ez a zokni!)


Campahoz viszont szerintem 3T Ergonova/Ergosum. Also fogasbol is kenyelmesen lehet valtani mindket iranyba, fekezni is szuper.