Jump to content

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Photo

Országútikról mindent

* * * * - 3 votes

  • Please log in to reply
34373 replies to this topic

#24381
gandros

gandros

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 305 posts
Ha már ennyire téma pulzus éppen van egy aktuális kérdésem.
Egy jobb minõségû országúti biciklivel 30 km/ h órás tempónál 90 körüli pedálfordulattal teljsen síkon, teljesen szélcsendben nagyjából hány watt teljesítmény produkálunk?

#24382
bloke

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4,821 posts

A korábban idézett hírdetés ettõl eltekintve sem megbízható, pl. chorust állít, ám pl. mindkét fékváltókar Veloce. Ami persze nem rossz (sõt), de a chorus két szinttel jobb.


Én a múltkor hittem azt egy Rotwild-ról, hogy hamis. Elküldtem a gyártónak a hirdetés linkjét és megírták, hogy eredeti, 99-bõl. A Ridley-nek is nyugodtan lehet írni, mielõtt ítélkeztek.

#24383
bloke

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4,821 posts
Továbbra is a könyvbõl merítve (egyébként Joe Friel: The Cyclist's Training Bible) a pulzusmérés a wattméréssel kiegészítve a legjobb. A pulzus magában csak annyit mond el, hogy élsz. Valamihez viszonyítva kell nézni. Pl: ha a pulzusod alacsony, a teljesítményed magas, az azt mutatja, hogy erõs vagy; ha magas a pulzus, de a tljesítmény is az, akkor valószínûleg, még nem érted el az edzettséged csúcsát; ha magas a pulzus, de a teljesítmény alacsony, az egyeértelmûen nem jó.

#24384
gren_tamas

gren_tamas

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 696 posts

mert ez egy Ridley akar lenni, ami viszont elég kurrens


A korábban idézett hírdetés ettõl eltekintve sem megbízható, pl. chorust állít, ám pl. mindkét fékváltókar Veloce. Ami persze nem rossz (sõt), de a chorus két szinttel jobb.

#24385
ave

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,251 posts
Akarhogy is, nekem furcsa, hogy sokan mar csak wattmeroznek, es azzal, hogy a testuk epp nincs abban az allapotban (pulzus) esetleg nem is foglalkoznak, nem merik.
Vagy az lenne a mondas, mindegy milyen allapotban vagy, a max power az mindig ugyanaz? Treshold power mindig ugyanaz?

#24386
bloke

bloke

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 4,821 posts
Van egy könyvem, abban leegyszerüsítve a dolgot, azt írja a szerzõ, hogy a pulzusmérõ, az olyan, mint a fordulatszámmérõ a kocsiban, egyik sem mondja meg, hogy milyen gyorsan mész, csak azt, hogy a motor mennyire dolgozik. Ha a wattmérõn emelkedik az érték, abból következik, hogy gyorsabban is fogsz menni, ha a pulzus emelkedik, attól még egyáltalán nem biztos, hogy gyorsabban fogsz menni.

#24387
sac1

sac1

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1,163 posts

Azért ha valaki megdobna egy wattmérõvel lehet (biztos) én is átállnék a watt alapúra:)


Detto... ;)
Nem utolsó sorban .. még réges régen valaki itt írta is... a Pulzusod nagyon sok mindentõl függ... az hogy a lábad hány Wattot tol bele a pedálba.. az jóval kevesebbtõl (már csak vagy 500 dolog jöhet szóba :D )

#24388
Jettison

Jettison

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 620 posts
Azért ha valaki megdobna egy wattmérõvel lehet (biztos) én is átállnék a watt alapúra:)

Latod, a baratod peldaja is mutatja, mennyire felesleges a wattedzes. :DD Jettison 0 percet kap orszaguton pulzus alapon. ;)
Viccet felreteve, a power/edzo elott hogy ment neki?

De gondolom a fol lenyeg az, hogy a pulzus viszonylag lassan reagal a terhelesre, a teljesitmenymerok pedig egybol a valos terhelest mutatjak.



#24389
ave

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,251 posts
??? Ridley Boreas - ez egy nem kurrens model, ki tudja hany eves?

#24390
vittore30

vittore30

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1,864 posts
mert ez egy Ridley akar lenni, ami viszont elég kurrens

#24391
ave

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,251 posts
Latod, a baratod peldaja is mutatja, mennyire felesleges a wattedzes. :DD Jettison 0 percet kap orszaguton pulzus alapon. ;)
Viccet felreteve, a power/edzo elott hogy ment neki?

De gondolom a fol lenyeg az, hogy a pulzus viszonylag lassan reagal a terhelesre, a teljesitmenymerok pedig egybol a valos terhelest mutatjak.

#24392
ave

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,251 posts
Mibol gondolod, hogy replika? (Nem ismerem a Boreast, nem kurrens model az biztos)
A homlokcsovon foleg nem latok semmit, esetleg az, hogy masik villa van benne, mint "eredetileg"? Vagy mi?

#24393
kipage

kipage

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1,954 posts

Egyébként mire jó ez a wattmérés? Biztosan érdekes, de ennyi pénzért már kifejelsztem a belsõ watt érzékelésem. :)


Hasonló mint a pulzusmérés, csak itt nem a pulzus alapján vannak beosztva az intenzitászónák. Az elején kell csinálni egy "harakiri" sprintszerûséget, amibõl meghatározod a max teljesítményed (a leadott max wattot) és az alapján lehet zónákra osztva edzeni. Adott távokon sokkal hatékonyabban kevesebb edzésmunkával lehet fejlõdni, mert az edzések zöme célirányos. Egyik ismerõsöm tavalyelõtt kezdte a wattalapú edzéseket komolyan edzõ mellett és mára a top20 körül van a montismezõnyben, országúton meg (triatlonon az Orfûmanon) 3-4 percet kapott az elejétõl bringán.

#24394
vittore30

vittore30

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 1,864 posts
de szép replika :-)
Kerékpár apróhirdetés: eladó használt és új bicikli és alkatrész ingyenes apró: RIDLEY Boreas alu-karbon bringa 56-os
asszem veszek én is egy matrica print+cut gépet
homlokcsõ nagyon kemény :-)

#24395
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15,907 posts
  • LocationSzékesfehérvár

Egyébként mire jó ez a wattmérés? Biztosan érdekes, de ennyi pénzért már kifejelsztem a belsõ watt érzékelésem. :)


Arra jó, hogy pl én tudom tartani a pulzusomat 4-5 órán keresztül is a megadott zónában, de a teljesítményem ilyenkor már esik. Biztosabb visszajelzést ad.


A sebesség mindent megold.

 


#24396
RedEagle

RedEagle

    vendég

  • fórumtag
  • 151 posts

És ilyen középrészt lehet még kapni valahol?
Nekem is ilyen kéne az asszony régi puch-jába, de nem találok sehol.
Vagy csak szimplán béna vagyok?


Elvileg Shimanoból minden van.

Négyszög: Shimano BB-UN54 (Hajtás | Középcsapágy | Monoblokk Négyszögteng.) | Kerékpár Webshop

Okta: Shimano BB-ES25 (Hajtás | Középcsapágy | Monoblokk Octalink) | Kerékpár Webshop

Integrált: Shimano 105 '07 (SM-FC5600) (Hajtás | Középcsapágy | Integrált csapágy) | Kerékpár Webshop
Olyan hegyre mentem, aminek nem volt teteje csak vége. Úgy hívták szél.

#24397
stellaz

stellaz

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2,932 posts
Egyébként mire jó ez a wattmérés? Biztosan érdekes, de ennyi pénzért már kifejelsztem a belsõ watt érzékelésem. :)

#24398
iMaty

iMaty

    vendég

  • fórumtag
  • 154 posts

Tudtok ajánlani valami oldalt ahol a wattmérésben elmélyülhetnék és pár homályos részt eloszlathatnék magamban? Lassan eljutok arra a szintre, hogy elõrébb kell lépnem és vagy pulzus vagy watt alapján kellene edzenem a jövõben. A középcsapágyba integrált rendszer nekem is szimpatikusabb, de ez a pedál technika sem rossz, azt csodálom hamár a Lookkal kooperált a Polar, hogy nem készítettek egy olyan vázat aminek a láncvillájába lenne integrálva a szenzor..


Úgy rémlik, Pepe elég sokmindent összeszedett a wattmérésrõl. Keresgélj, hátha :)

Adam "Pepe" Werderits

Edit: annyira nem sok, de van egy angol nyelvû anyag...
- egy bolygó, két kerék -

#24399
ave

ave

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,251 posts
Ahogy en olvastam, igen konnyen lehet, hogy ez az uj LOOK/Polar a Metrigear cucca licenszelve.

#24400
gren_tamas

gren_tamas

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 696 posts

És ilyen középrészt lehet még kapni valahol?
Nekem is ilyen kéne az asszony régi puch-jába, de nem találok sehol. [...]


Lehet, hasonlót (négyszögest, de francia rendszerût) vettem nemrég, újonnan. A Specialités T.A. AXIX terméke ez, sokféle tengelyhosszal, angol, olasz vagy francia menettel, cserélhetõ csapágyakkal, elég drágán (69 eu.).
XXcycle - Boitier de pédalier Specialités TA - AXIX LIGHT BSC
Ennél olcsóbb lehet pl. egy Campagnolo centaur (mirage? xenon?) négyszögtengelyes középrész, ha a tengelyhossz megfelel (ott ui. ált. csak kétféle van, mondjuk 111 és 113 vagy 115 mm, míg az Axixnál 3 mm-enként 103-tól 131 mm-ig). A centauré 55 euró, a többi olcsóbb (20-30 eu. körül), de nincs elõttem Campagnolo katalógus.
Létezhet jóval olcsóbb is. Gyakori megoldásom egy helyi bicikliklub, ahol a szétszedett biciklik egyes részeit újrahasznosítjuk, de ezzel az Eldorádóval nem akarom nagyon hergelni a nagyközönséget (ilyet amúgy Berlinben is ismerek). Középrészt illetve részeket, csészét, tengelyt találtam már jópárszor. Ha francia kéne, feltételesen a nyakamba venném a gondját, mármint hogy hátha akad a klubban, de az olasz erre jóval ritkább.