34366 hozzászólás a témában

[bloke]

Tavaly télen én is végig bringáztam, azóta úgy kelek fel guggolásból, mint egy 80 éves. Sajnos én a saját káromon tanultam meg, hogy vigyázni kell az izületekre.

[donciccio]

Nekem ezévre úgyis ennyi a bringa.. mire végzek a munkával utánna a sulival sötét lesz... hétvégén meg futás/túra...
Nembaj úgyis kezdem összerakni a TT-t

nekem vlszeg az lesz télen,hogy sötétben megyek 7 közben itt a városban 1-1,5 órát. van 1 bejáratott köröm. kb 20-22 perc/kör. van benne némi emelkedõ is.

[sac1]

http://www.raydobbin...hi/photo_14.JPG

Úgy tudom ilyen fékkargumit a Campagnolo még a mai napig gyárt. Hol lehet beszerezni? Shimanoban esetleg?

Gyári nincs..custom talán... kérdezd MatuzMaster-t
EvansCycles-en találsz HÜDZ -ket szerintem csak õk csinálnak shimanora..

[The D]

http://www.raydobbin...hi/photo_14.JPG

Úgy tudom ilyen fékkargumit a Campagnolo még a mai napig gyárt. Hol lehet beszerezni? Shimanoban esetleg?

[stellaz]

Én eltértem. Elõször így volt beállítva, aztán szépen évrõl-évre fokozatosan elõrébb toltam a nyerget. Nekem is az a tapasztalatom mint Richienek.


A kerti slag is tudja ezt.
Az acélra mondtam, hogy jobban bírja.
Az alu már nem annyira jó. De láttam már karbonvázat kilyukadni az elfordult kormánytól, az alu meg csak kicsit behorpad és úgy még használható.

jaja, ezek a tesztek egyformán hülyeségek

satuba normál keretek között nem kerül váz, ezért értelmetlen tesztelni, ez alapján tényleg a kerti slag lenne a legjobb

[sac1]

Nekem ezévre úgyis ennyi a bringa.. mire végzek a munkával utánna a sulival sötét lesz... hétvégén meg futás/túra...
Nembaj úgyis kezdem összerakni a TT-t

[Andris_savaria]

esõ?
ma már mentem 120Km-t szárazon..
most végre nem az van, hogy mindenhol süt a nap, itt meg szakad, mintha dézsából öntenék,
hanem mindenhol máshol esik itt meg közben még a nap is kisüt..

[donciccio]

nem baj srácok. esõ van.......még itt vaok az üzletben............ csak 1 kép volt............. tiszta jó

[sac1]

tényleg káosz. én sem neked írtam. teljesen egyetértek azokkal amit mondtál.

Én is egyetértek veletek csak pontosítottam 8) ("káoszt és disharmoniát hozok...")

[Jettison]

tényleg káosz. én sem neked írtam. teljesen egyetértek azokkal amit mondtál.

nem neked írtam. igazából senkinek,és mindenkinek pötyögtem. csak a képrõl sokminden eszembe jutott. nem tudok annyit gépelni,mint amennyi mondani valóm volna.

[donciccio]

Teljes a káosz.

sztem is:)

[MJani01]

Valahol olvastam fit-rol egy kicsit nemreg, es a KOPS kifejezes nem esett le, hat rakerestem.
Ez a "terd a pedal tengely felett", es lam Sheldonnal olvasni lehet errol is, hogy igazabol ez is csak egy okolszabaly, es igenis el lehet terni errol.

Keith Bontrager on The Myth of K.O.P.S.

Kerdes, van itt valaki, aki eltert ettol, es ha igen mit tapasztalt?

Én eltértem. Elõször így volt beállítva, aztán szépen évrõl-évre fokozatosan elõrébb toltam a nyerget. Nekem is az a tapasztalatom mint Richienek.

YouTube - cannondale taurine broken
YouTube - cannondale taurine vs hammer
még mindig jobb bukásnál az alu? ezt esése válogatja, hogy épp hol melyik váz éli túl. alu igaz csak horpad, max szakad, a karbon meg látványosan eltörik. és? nem mind1? ígyis-úgyis kuka.

A kerti slag is tudja ezt.
Az acélra mondtam, hogy jobban bírja.
Az alu már nem annyira jó. De láttam már karbonvázat kilyukadni az elfordult kormánytól, az alu meg csak kicsit behorpad és úgy még használható.

[bloke]

Teljes a káosz.

[sac1]

csak mert te Ausztriával példáloztál.. pedig ezek ITU / UCI szabályok... más kérdés hogy Magyarországon nincs UCI verseny.. (ja de ..talán 1...évente)

[donciccio]

Miért is nekem írtad? Tök ugyanaz az álláspontunk, nem?

nem neked írtam. igazából senkinek,és mindenkinek pötyögtem. csak a képrõl sokminden eszembe jutott. nem tudok annyit gépelni,mint amennyi mondani valóm volna.

[bloke]

Miért is nekem írtad? Tök ugyanaz az álláspontunk, nem?

Nekem is úgy tûnt.

[Jettison]

Én alapvetõen mezõnyversenyre, edzésre így állítom be. Sík idõfutamon viszont csutkára elõre tolom, ami ugye a könyöklõs pozíció miatt érdekes.

Valahol olvastam fit-rol egy kicsit nemreg, es a KOPS kifejezes nem esett le, hat rakerestem.
Ez a "terd a pedal tengely felett", es lam Sheldonnal olvasni lehet errol is, hogy igazabol ez is csak egy okolszabaly, es igenis el lehet terni errol.

Keith Bontrager on The Myth of K.O.P.S.

Kerdes, van itt valaki, aki eltert ettol, es ha igen mit tapasztalt?

[Richie]

Valahol olvastam fit-rol egy kicsit nemreg, es a KOPS kifejezes nem esett le, hat rakerestem.
Ez a "terd a pedal tengely felett", es lam Sheldonnal olvasni lehet errol is, hogy igazabol ez is csak egy okolszabaly, es igenis el lehet terni errol.

Keith Bontrager on The Myth of K.O.P.S.

Kerdes, van itt valaki, aki eltert ettol, es ha igen mit tapasztalt?

nekem a térdem elõrébb van mint a pedáltengely.
én a montin szoktam rá (a mászás miatt) és az outin is így állítottam be. ráadásul xterra-n is bevált a bringa --> futás váltásnál. könnyebben átáll a láb ha nem magad elött hanem magad alatt tekersz.
alapvetõen a testem arányaihoz képest a combom viszonylag rövid. emiatt alapból 0 hátranyúlású nyeregcsövet használok,de a nyerget is elõre tolva szeretem.
összehasonlítva (néha azért ültem más bringákon is) az ilyen testhelyzetnél a pedál húzása és tolása közti differencia minimálisra csökken. egyenletesebb a körmozgás...
tapasztalatom szerint a hátrébb ülõ testhelyzetben a combfeszítõ többet dolgozik a hajlítóhoz képest.
úgy gondolom, hogy bizonyos határon belül jobban eloszlik a lábizmok terhelése ebben a (elõrébb hozott) testhelyzetben.

[Jettison]

Miért is nekem írtad? Tök ugyanaz az álláspontunk, nem?

[Andris_savaria]

Én eltértem, pontosabban sosem foglalkoztam vele. Én mindig érzésre állítom be a dolgokat.

dettó.
ill. még annyit hozzátennék, hogy elõször ránézésre, aztán ha úgy nem az igazi, akkor utána érzésre állítok rajta
(még sosem függõztem ki a térdemet a pedállal, hogy minden stimmel-e.. )


Stellaz a gyerekkel kapcsolatban megmondta a frankót, mást nem is tudok hozzátenni.......