34362 replies to this topic

[Richie]

sziasztok,

feltettem egy vázszettet az apróra, szerintetek reális az ár?
wilier

köszi
v,

az a 310pénzes?

[vittore30]

sziasztok,

feltettem egy vázszettet az apróra, szerintetek reális az ár?
wilier

köszi
v,

[stp1]

de ha nem ragaszkodsz a vueltához a 13mm belsõ szélességû altrix spidert már 2-3e közt megkapod. és eddig semmi baja.

[Maggi]

hát kénytelen leszek

[kiskubai]

A külsõ szélessége 25. Elméletileg mindenre rá lehet tenni mindent, csak egyrészt megnõ a felütéses defekt eséje, másrész marha hülyén néz ki a keskeny gumi, széles felnivel.

Ez a trekking verzió. Ezesetben ott a pont, 28-as minimum.

Maggi: vegyél outi verzsönt.

[bloke]

A külsõ szélessége 25. Elméletileg mindenre rá lehet tenni mindent, csak egyrészt megnõ a felütéses defekt eséje, másrész marha hülyén néz ki a keskeny gumi, széles felnivel.

[kiskubai]

19mm a belsõ szélessége...

Azt én értem, de nemtudom hogy ez egyezik-e a tömegcikk szélességével. Kérdezd meg MaTT-ot, õ használt vueltát 23as gumival

[Maggi]

19mm a belsõ szélessége...

[andersen]

maximálisan elégedett vagyok a nyáron vett Genesis országútimmal egyetlen dolgot leszámítva, a tektro fék a saját betétjével igen szerény fékhatást produkál a rigida flyer felnin (vagy csak hozzászoktam az MTB fékekhez?). Úgy sejtem ez leginkább a fékbetét gumi anyagán múlik, mit ajánlanátok helyette? Nem baj ha gyorsan kopik, csak fogjon erõsebben.

[kiskubai]

Vuelta Airline 1-es (19x622) felnire rá lehet tenni 23c-s külsõt?

Ha ez az alap vuelta felni, amit mindenki használ, akkor gyakorlatilag igen. Ha ez valami picivel szélesebb verzió, akkor Bloke-nak van igaza.

[Maggi]

a francba

[bloke]

Vuelta Airline 1-es (19x622) felnire rá lehet tenni 23c-s külsõt?

Sheldon Brown azt mondja, hogy nem. Minimum 28.

[Maggi]

Vuelta Airline 1-es (19x622) felnire rá lehet tenni 23c-s külsõt?

[H.Zoli]

Lehet, hasonlót (négyszögest, de francia rendszerût) vettem nemrég, újonnan. A Specialités T.A. AXIX terméke ez, sokféle tengelyhosszal, angol, olasz vagy francia menettel, cserélhetõ csapágyakkal, elég drágán (69 eu.).

Elvileg Shimanoból minden van.

Négyszög: Shimano BB-UN54 (Hajtás | Középcsapágy |

Közben kipattant az isten szikra, hogy egysebi és fixi építõ boltokban kell keresni olasz menetes középrészt, mert õk építenek régi olasz vázakra is.
Felhívtam azt az [URL=http://hercehurca.hu/szerviz]egyet, amit ismertem, mert már vásároltam ott és polcon volt a nekem kívánatos 118mm tengelyhosszú darab 2800 pénzért.
Csak azért írom le, hogy ha valaki esetleg ilyesmit keres, akkor milyen jellegû boltokban kérdezõsködjön.

[Mark001]

Acél váz hátsó háromszögét kellene tágítani 130mm-esre, és párhuzamosítani. Ezt általában meg tudják csinálni a boltokban, vagy ritka az olyan, aki megcsinálja?
Egerben vagyok.

[Dormi]

Höhö, végeztem. Am citromsárga, de csak telóval tudok fotózni, azért ilyen szr a kép.

A régi:


És ez lett:


Meg ez:

[Dormi]

Kicseréltem a bandázsom, vagy is eddig csak a bal oldalán a bringának, ahhoz képest, hogy elsõre csináltam szerintem szép lett.

YouTube - Learning Center | How to wrap your bars part 1

Ez alapján a videó alapján történt.

[vittore30]

Hogyan állapítom meg, hogy a vázam olasz vagy angol menetes középrésszel rendelkezik?

a csapágyház szélessége 68 mm angol, ha 70mm akkor olasz

[gandros]

Én anno spdvel kezdtem. egyik legkifizetõdõbb fejlesztés volt kicserélni országúti rendszerre (delta), ég és föld. idén cseréltem le 105ösre, az még egy fokkal jobb. look pedállal még csak olyannal találkoztam ami kotyogott, mindegy h újfajta, régi, drága olcsó, 1hónapos vagy több éves, mind kotyogott valamennyire.

Gyere nézd meg az enyém az nem kotyog!
Priviben megírom a címem, ha érdekel

[Maggi]

köszi skacok...