34367 replies to this topic

[daniel.jozsef]

Én személy szerint nagyon szeretem a hármas hajtómûvet. Emelkedõn a kis-, és a közepes tányér közti váltás pontosan elég arra, hogy ha belefáradtam a pörgetésbe, akkor kényelmesen bele tudjak lépni, illetve fordítva.
Mondjuk tény hogy plusz súly, meg nem néz ki túl profinak.

[bloke]

Kiegyeznék Én azzal is ha maradni a 9, mint eddig is volt (enyémen), de valami ilyen, hogy: 11-12-13-15-17-19-21-25-27
Tényleg Campaba össze lehet hozni valami ehhez hasonlót? Elsõ hajtómût is le akarom majd egyszer a jövõben, cserélni 2 tányéros verzióra, mert a kicsit nem is használom kb.. De az is 52/36 körül lenne jó.


Errõl jut eszembe 3-as fv kart át lehet alakítani kettessé?

Ez szerintem is egy nagyon rossz elképzelés. Inkább tartsd meg a tripla hajtómûvet és tegyél fel 12-23, vagy akár 12-21-es sort. Így kihasználnád a kistányért is, és kb. ugyanott volnál mint a 36-27-el. És még olcsóbb is volna.

[kipage]

Össze lehet hozni shimano sorral a campa hátsóváltót. Bár papíron nem lehet a gyakorlat mást mutat: egyik barátom használ 10es recordot ultegra sorral és lánccal (szükség hozta, mert vett egy jó karbonkereket de Shimano rotorral, egyenlõre nem cserélt rotort.

A 3as kar jó kettes rendszerhez is. Nekem is 3as 7700as fékváltókarom volt. Valami olyasmi volt, hogy hiába kattintgattam vele az elsõ váltó nem mozdult( nem tudott) lefelé mozdulni. Majd valaki szakszerûbben megfogalmazza.

[MJani01]

Kiegyeznék Én azzal is ha maradni a 9, mint eddig is volt (enyémen), de valami ilyen, hogy: 11-12-13-15-17-19-21-25-27
Tényleg Campaba össze lehet hozni valami ehhez hasonlót? Elsõ hajtómût is le akarom majd egyszer a jövõben, cserélni 2 tányéros verzióra, mert a kicsit nem is használom kb.. De az is 52/36 körül lenne jó.

Ez egy elég hülye sor. Nem inkább ilyenre gondoltál, hogy 11-12-13-15-17-19-21-24-27? Ha campám lenne én azon gondolkoznék, hogy hogyan tudnám összehozni shimano sorral. Nem lehetetlen.

[ave]

>ezeken az outis kétforgáspontú fékeken, hogy lehet állítani?
A kepen lathato felso imbusszal tudod kozepre rendezni a pofakat.

[Dormi]

Kiegyeznék Én azzal is ha maradni a 9, mint eddig is volt (enyémen), de valami ilyen, hogy: 11-12-13-15-17-19-21-25-27
Tényleg Campaba össze lehet hozni valami ehhez hasonlót? Elsõ hajtómût is le akarom majd egyszer a jövõben, cserélni 2 tányéros verzióra, mert a kicsit nem is használom kb.. De az is 52/36 körül lenne jó.


Errõl jut eszembe 3-as fv kart át lehet alakítani kettessé?

[Troy]

Nekem egy ilyen sor kéne: 11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-22-24-26-28.
Van még hova fejleszteni.

Shimanonak lesz 14-es grouppoja Mar csak ki kell varni

[Dormi]

Kerékpár apróhirdetés: eladó használt és új bicikli és alkatrész ingyenes apró: Campagnolo record carbon 8 fékváltókar KARCMENTES!!

Asszem valaki keresett 8-as rendszerhez fv-kart, valaki árul egyet, csak, hogy ne Sora legyen. Am egy boltban megnéztem 'élõben' is, hogy hogy van azon megoldva. Tényleg elég hülye helyre rakták.


Másik kérdés, hogy ezeken az outis kétforgáspontú fékeken, hogy lehet állítani? a kerék rendben van a helyén, nincs egyik oldalon jobban mint a másikon, de a fékpofáknál egyik oldalt több hely van, mint másikon.

[Dormi]

Nekem elõl a Mirage hajtómû 52/44/30, hátul meg 13/14/15/16/17/18/21/23/26 Miche sor van jelenleg.

Ebbõl lesz majd campa 9-es sor, az új keréken, ha egyszer sikerül helyrejönni anyagilag.


Mondjuk nem tudom milyen áttéttel legyen a sor, ami még a pénztárcámnak is kedvez. 30-nál többet nem akarok költeni rá, használt khamsin sor nélkül 25, még 5 max 6ezerbõl kellene hozzá valami használt Campa sor.

[MJani01]

Tényleg, mindig érdekelt, hogy a profik is használnak-e 27-est, 28-ast hátul, vagy az csak a kezdõknek meg az öregecskedõknek van? Én mostanság azon mérem a fejlõdésemet, hogy mit tudok megmászni anélkül, hogy 23 fölé váltanék.

Talán az egyik sram reklámban volt, hogy valaki 32est használt monti váltóval az egyik meredek hegyen.

[kipage]

A hobbikerekeseknek simán elég az 50/34. Ahhoz is lehet párosítani megfelelõ 10es sort. 53/11et egy hobbykerékpáros nem fogja kiforgatni síkon, hegyrõl lefelé ugyan ki lehet gurulni, forgatni, de ott meg már az átlag hobbykerékpárosnak tele a gatyája. (legalábbis én már 65felett izgulok )

[bloke]

azért van némi haszna. 1 hobbi bringásnak jól jöhet,hogy mindenhez van áttétele. 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25-27es sorral lehet bõven hegyet mászni. 53/39el használva még lefele is lehet haladni. síkon meg jól jöhet az egyesével változó fogaskerekek. szóval ez így nekünk simán jó.

Nekem az álom bringámon pont ilyen sor van elképzelve. Viszont, mivel gyenge vagyok, mint a harmat, 52-36-os kompakt hajtómû lenne hozzá.

[daniel.jozsef]

Tényleg, mindig érdekelt, hogy a profik is használnak-e 27-est, 28-ast hátul, vagy az csak a kezdõknek meg az öregecskedõknek van? Én mostanság azon mérem a fejlõdésemet, hogy mit tudok megmászni anélkül, hogy 23 fölé váltanék.

[MJani01]

Nekem egy ilyen sor kéne: 11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-22-24-26-28.
Van még hova fejleszteni.

[donciccio]

Egyébként minek húzzák ilyen sok lánctányérosra a hátsó váltást? 11? Minek? Profi szinten ilyen sok fokozatot ki is használnak? Vagy ennyit számít? Nem csak + súly?

azért van némi haszna. 1 hobbi bringásnak jól jöhet,hogy mindenhez van áttétele. 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25-27es sorral lehet bõven hegyet mászni. 53/39el használva még lefele is lehet haladni. síkon meg jól jöhet az egyesével változó fogaskerekek. szóval ez így nekünk simán jó.

[bloke]

Minél több a fokozat, annál kisebb az ugrás az egyes fokozatok között.

[kipage]

Dormi: tök felesleges, sõt még a 10es rendszer is sok. Amikor a 3heteseken is minden szakaszon más sort más tányért tesznek fel sok jelentõsége nincs, max a fejlesztési spirál egyik újabb állomása. Mert fejleszteni azt kell, meg valamivel rá kell bírni a tehetõs vásárlókat, hogy költsék a pénzüket, pörögjön a gazdaság stbstb.. a 11es rendszer pont ilyen "marketingmarhaság", lásd csak saját szerszámmal szerelhetõ, (ami persze szintén Campa és szintén elég drága) csak 11es lánccal megy a 11es sor és még 11es ruházatot is tudsz venni akár a barátnõdnek is az õ 11es rendszerû bringájához passzoló színben is.

Megjegyzem az irigység beszél belõlem ha megtehetném én is építenék egy 11es Recordos gépet.

[Dormi]

Egyébként minek húzzák ilyen sok lánctányérosra a hátsó váltást? 11? Minek? Profi szinten ilyen sok fokozatot ki is használnak? Vagy ennyit számít? Nem csak + súly?

[donciccio]

athena 2011:

[donciccio]

campagnolo 2011: érdekes,mert lesz a super recordhoz "s" változat. titán cuccokkal tuningolják. a szett 1885 gramm lesz így. nagyon tetszik az athena a szettek közül. azzal építenék vlmi szép kis binyiglit. teljesen natúr,v polírozott felülete van. a hajtómû meg nagyon hasonlít a nagy kedvencemre a c recordhoz.