34375 replies to this topic

[gabor88]

Sziasztok! Az lenne a kérdésem hogy egy Mavic aksium kerékszett kibírna e engem (90 kg) ezeken a jó magyar utakon? Vagy inkább érdemes fûzetni egy 32 lyukas felnibõl kerekeket?

[donciccio]

gondolom 1 darabig nem sok fog rohangálni idehaza. mondjuk ezt már nem szívesen szerelném. a di2-t sem. sztem csak cserélni lehet a meghibásodott alkatrészt. ez így azért már gáz.

[ave]

Villanycampy uj fotok:

[kiskubai]

Milyen árban lehet használtan kapni 9-es ~12/21 (ha van ilyen), vagy ekörül hátsó Campa sort újonnan/használtan?

Lehet tudok titán recordot. Ésszerû áron. Dobj egy privit ha érdekel.
Szerk.: alighasznált, procsapattól.

[Dormi]

Milyen árban lehet használtan kapni 9-es ~12/21 (ha van ilyen), vagy ekörül hátsó Campa sort újonnan/használtan?

[donciccio]

na végre. ezt kerestem:36-24 Spoking, by Damon Rinard. tudtam,hogy láttam már vlhol ezt a megoldást.

[enté]

Pont ilyen: New Campagnolo Electric Prototypes - BikeRadar
Az olaszok évekig tudnak tökölni a semmivel.

[ave]

Nem, a bovden allasabol egyertelmu, hogy az villanydrot hatul.
Semmi ertelme nem lenne egyebkent 2m bovden helyett 0.5m bovden.

Nagyobb foto kellene, egyelore nem talalok.

[daniel.jozsef]

Valószínû az elsõváltónál van a motor, és a hátsó egy "sima" hátsóváltó bowdennel bekötve.

[kipage]

Érdekes,hogy az elsõváltó hasonlóan drabális, viszont a hátsóváltó szép karcsú. Csemege fotó!!

[ave]

Elektronikus Campa szett foton. Nagyobb meretben, ha talal valaki nyomassa ide!!

[ave]

Nekem egy RX100-as STI par csinalja ezt a lassan reagalast, de nekem nyaron is. Az is igaz, hogy eleg oreg egy karbantartas szot nem ismeri. Lehet megismertetem Larsen 40. kiserletevel.

[sisqo]

RSX: Ismerõs a probléma. Télen megpöckölöm vagy 5-ször, mire leteszi kistányérra. Hátul egy kicsivel jobb a helyzet, de ott is elõfordul. Teszek is most bele WD-40-et!

Nekem ugyanez van, csak volt, hogy amig fel nem melegedett, egyáltalán nem váltott. WD40-bõl nem kevés kell bele, hanem rengeteg. Ilyenkor érdemes kis papírtörlõt tenni a fékkar és a váltókar közé, mert utána csöpög belõle az anyag.

[vittore30]

http://www.englishcy...ian/brian29.jpg

érdemes szétnézni a srác honlapján hihetetlen beteg dolgokat hozott össze acélból.

http://www.englishcy.../bret/bret6.jpg

elég ronda dolgokat rakott össze. slooping acélváz brrrrrrrrr. a támvilla is milyen már? mint vmi szalonnasütõ pálca :-)

[kipage]

Top 15 Hawaii Ironman helyezett és a bringáik.

The bikes of the top 15 men in Kona 2010 - Slowtwitch.com

[swn]

RSX: Ismerõs a probléma. Télen megpöckölöm vagy 5-ször, mire leteszi kistányérra. Hátul egy kicsivel jobb a helyzet, de ott is elõfordul. Teszek is most bele WD-40-et!

[kipage]

http://www.englishcy...ian/brian29.jpg

érdemes szétnézni a srác honlapján hihetetlen beteg dolgokat hozott össze acélból.

http://www.englishcy.../bret/bret6.jpg

[nicecleanpot]

kösz a válaszokat

[donciccio]

sziasztok. rxs 7 es fékváltókarom van, a kék logós. nyáron tökéletesen teszi a dolgát, de tegnap éjjel muszáj voltam használni (egyébként ilyen idõben nem szoktam). azt tapasztaltam váltáskor mind a két karnál, hogy tolom befelé a fékkart, és és nem történik semmi, teljesen be lehet tolni9, nem vált "nem akad meg és rakja fel. ez csaK nagyobb fogaskerékre váltásnál volt. ilyet csinált egyszer áprilisban, nem tudtam mire vélni, de aztán elmúlt. most hogy megiont hideg van elõjött. tapasztalt már valaki ilyet, akinek anno volt ilyenje? a hideg összébbhúzta a szerkezetet és így már nem olyan pontos?

ez a tünet shimano betegség,de semmi gáz,könnyen orvosolható. tapasztalat. a mûhelybe soxor hoznak régebbi váltókarokat hasonló betegséggel. leginkább mtb cuccokra jellemzõ,de országuti fékváltókaroknál is elõfordul. a megoldás: wd40 bejuttatása a váltómechanikába. lehet,hogy sok kell hozzá. lehet úgy is,hogy zsírtalanító spray,és utána olaj,v láncspray. 1ébként sztem csak a shimano zsírja a ludas. 1 idõ után megöregszik,és felkeményedik. ez megakadályozza,hogy a váltó tegye a dolgát.

[ave]

Troy: BP-tol Nyugatra. Biatorbagy/Paty/Torokbalint/Erd stb.