2484 replies to this topic

[pali kj]

gondolom nem tárcsafékes amúgy nagykábé mennyiért szórod?

[bali13]

Amúgy van egy eladó 12 azaz TIZENKÉT sebességes Sachs agyváltóm, nem a felezõs megoldású, meg ilyenek, ez rendesen 12 sebességes agyváltó. Ha valakit érdekel szóljon minnél hamarább!!!!!!

[bali13]

Sziasztok!

Nemrég raktam össze az agyváltós gépemet, egy kontrás sram t3 van benne, és azt vettem észre hogy amikor hármasban kontrázok vele akkor visszavált kettesbe. gondolom valami összeakad belül aminek nem kéne... valaki tapasztalt már hasonlót? érdemes lenne szétszedni? egyébként szépen mûködik, de ez eléggé nyugtalanító...

Hello!

Szerintem nem lehet nagy baj vele, érdemes szétszedni, nem bonyolult szerkezet, max jegyzetelj egy picit, h. mi mi után jön, letisztogatod az alkatrészeket, bezsírozod és valószínûleg jó lesz.

[billimilligan]

Sziasztok!

Nemrég raktam össze az agyváltós gépemet, egy kontrás sram t3 van benne, és azt vettem észre hogy amikor hármasban kontrázok vele akkor visszavált kettesbe. gondolom valami összeakad belül aminek nem kéne... valaki tapasztalt már hasonlót? érdemes lenne szétszedni? egyébként szépen mûködik, de ez eléggé nyugtalanító...

[assasinbug]

európából kicsit talán olcsóbb, de nem sokkal, pár ezressel mai árfolyamok mellett, a "régivel" olyan 50e volt a szett

[kulitoko]

http://www.webcycler...ng=carbon drive

Mai arfolyamon szamolva kb 65.000. Pedig de jo lenne...

[assasinbug]

igazán nincs mit

[zsizsi]

Hú, kösz hogy kisegítettél! Kicsit elúsztam.

[assasinbug]

akkor segítek én, ha nem gond;)
Gyártó:
http://www.carbondri...s.com/index.php
Ha jól tudom Nicolai az európai forgalmazó:
http://www.g-boxx.co...arbondrive.html
Csinál bringákat is:
http://www.nicolai.net/
és egy amcsi:
http://www.spotbikes.com/bikes

kapható szíj, hajtómûre tányér 4 ill 5 karosra, 9es agyra, agyváltóra hátra. Megveszed, felteszed, mész. Csak bontható váz kell...

[kulitoko]

Autóban ha kibír sok 10.000 km-t a vezérmûszíj, akkor bringán is ki kell szerintem bírnia. Nekem a tisztasága miatt lenne szimpatikus, és hogy gyakorlatilag nem lenne kopóalkatrész a hajtásban, nem lenne hangos. És még olajos se lenne a nadrágszáram, fura lenne megszokni:)

Zsizsi ígért nekem tegnap linkeket, csak gondolom még nem ért rá keresgélni és elküldeni õket. Kíváncsian várom:)

[Déenes]

Agyvaltora visszaterve: sokszor lattam mar neten bordas szijas meghajtast single speed vagy agyvaltos bicajban,...Biztos vannak hatranyai, es mivel nem vagyok jartas a temaban ezert nem is tudom mik azok. Valakinek esetleg szemelyes tapasztalat? Vagy ugy folosleges flancolas az egesz, ahogy van?

Sógoromnak van ilyen bringája, gyakorlatilag zéró karbantartásigényû. Sima utcai harcos trekking, a japóktól hozta. Ott mindennaposak az ilyen bringák, papák mamák is ilyeneken nyomulnak. Nem véletlenül. Nálunk arányait tekintve "kicsit" ritkábbak az agyváltós bringák. Különben is kinek jó üzlet az, hogy a cstmr megveszi a bicajt aztán sosem megy szervizbe.

Nálunk egyáltalán beszerezhetõ ilyen?

[Konnektororrú]

Agyvaltora visszaterve: sokszor lattam mar neten bordas szijas meghajtast single speed vagy agyvaltos bicajban, eloben is 1x a Corratec-ben, egy trekking bringaban. Nagy almodozo vagyok tudom....de milyen allat lenne mar, hogy nem kell olajozni, nem csapkod, csendes, es ritkabban kell cserelni mint a lancot A kivitelezes elso akadalya ott kezdodne, hogy nincs olyan vazam, aminek a lancvillajat "nyitni" tudnam. Biztos vannak hatranyai, es mivel nem vagyok jartas a temaban ezert nem is tudom mik azok. Valakinek esetleg szemelyes tapasztalat? Vagy ugy folosleges flancolas az egesz, ahogy van?

Nem fölösleges, nem véletlen, hogy a legtöbb autó vezérmûve ma már szíjas, és nem láncos. Vezérmûnél az egyetlen hátránya a szíjnak, hogy némiképp nagyobb eséllyel szakad, mint a lánc, és ugye, ha a vezérmûszíj szakad, akkor a szelepek bevernek a dugattyúba, és szinte tuti a generálozás. De ha a kerón szakad el, akkor zakson, max. kicsit beverjük a micsodánkat, de az majd meggyógyul. Szóval szerintem jóval jobb lehet, mint a lánchajtás.

[zsizsi]

Na jó, én cseszthettem el valamit.

Szóval:http://picasaweb.goo...971/EgyJNapVGe#

Szíjhajtás?
Nem rossz ötlet. Gyakorlatilag az agváltókhoz kapható tányér, a szíjhajtáshoz is. Mad küldök egy-két apróságot hozzá priviben, de most megyek tekerni!
Csá!

[zirp]

404 error, de el birom kepzelni hogy milyen lett.

http://picasaweb.goo...971/EgyJNapVGe#

[kulitoko]

404 error, de el birom kepzelni hogy milyen lett. Ismetelten is jobbulast kivanok...

Agyvaltora visszaterve: sokszor lattam mar neten bordas szijas meghajtast single speed vagy agyvaltos bicajban, eloben is 1x a Corratec-ben, egy trekking bringaban. Nagy almodozo vagyok tudom....de milyen allat lenne mar, hogy nem kell olajozni, nem csapkod, csendes, es ritkabban kell cserelni mint a lancot A kivitelezes elso akadalya ott kezdodne, hogy nincs olyan vazam, aminek a lancvillajat "nyitni" tudnam. Biztos vannak hatranyai, es mivel nem vagyok jartas a temaban ezert nem is tudom mik azok. Valakinek esetleg szemelyes tapasztalat? Vagy ugy folosleges flancolas az egesz, ahogy van?

[zsizsi]

Na ja, azzal!
Itt találod.
http://forum.bikemag...55&postcount=14

[kulitoko]

Na jo, tenyleg lezarom mostmar magamban a vitat. Simanjo fele Alfine lesz, fekete szinben A valtokarral kapcsolatban a kisordog viszont tuti nem megy ki belolem, amig az ido mulasaval egy normalis valtokart nem operalok hozza
Zsizsi, a Yasec-cal utott el a tata?

[zsizsi]

Alfine egyáltaláln nem "rág". Tavasszal nõvel kinn olaszban meghajtottunk két bicót, ami Alfine-al volt szerelve, és már akkor azt írtam róla, hogy pazar! Csak ajánlani tudom!
(Na jó, azóta Rohloffot használok, de ennek más az oka.)

Idézem magam:

Második napja nyüstölünk két CUBE bringát Shimano Alfine szettel szerelve. Nagyon finom a masina. Kezd megváltozni a véleményem a Shimano agyváltókról. Bár a tartósság tekintetében nem tudok nyilatkozni, de könnyen mûködik, és itt az Alpokban is nagyon jól használható.
Tetszik na!

[Konnektororrú]

Viszont ha én SRAM-ot vennék, akkor vennék hozzá olyan kis fémkupakocskát is, ami a kiálló, sérülékeny mûanyag clickboxát védi. Neten láttam, kapható külön a célra készített qpak.

[Konnektororrú]

A Sram féle markolatváltókat én mindig is szerettem, szóval az nem lenne gond.

"kevésbé finom járású, mint a Shimanók": ezalatt a váltások finomságát érted, vagy pedig hajtás közben amit érzel, hogy dolgoznak a fogakerekek, és finoman "rág"?

Állítólag (!!! - én magam még nem tekertem, csak régi Sachs háromfokozatút, ami már kopott volt, szóval nem mérvadó, csak a neten olvastam, hogy) hajtás közben, ahogy dolgoznak a fogaskerekek, és finoman "rág" ;-) A hetes és a nyolcas Nexus is egyébként (hármasban, ill. hármas-négyesben), az Alfine viszont érdekes módon egyáltalán nem.