2484 replies to this topic

[Masina]

küd át légysz! megnézem!

[Masina]

Én több éve mozgok Sturmey-Archer 3-sebességes agyváltóval szerelt régi kerékpárral.
Nagyon meg vagyok vele elégedve! Nagyon jó konstrukció, igazán jó minõségû.
Néha (évente 1*) egy kis olaj az olajozó szemen át és a világból kimegyek vele.
Tavaly szétszedtem tisztítás, állt. karbantartás céljából mert ugye nem egy mai darab.
De még a kónuszok sem voltak igazán megkopva!
Télen viszont a leg hatékonyabb!

[pcsongor]

ebike-n van egy pár féle, azért kérdeztem

[Masina]

Szia!
Csak 1 méret van!
Ha be tudod szerezni nagy szerencséd van!
Üdv!

[Hunorpapa]

Üdvözlet!

Érdeklõdnék, hogy a nálam hozzáértõbb embereknek mi a véleménye a Sturmey-Archer agyváltókról?

[pcsongor]

Sziasztok!
Nemrég vásároltam egy 3 sebességes sachs torpedo agyváltós hátsó kereket, viszont nem volt hozzá tolórúd...a kérdésem hogy milyen való bele?van ebbõl is több féle vagy csak egy méret van és kész?
köszi a segítséget!
PéCsé

[Paul Vitti]

...ekkor már lényegesen rosszabb a fékhatás, mint az ideális 75% gördülés-25% csúszás esetén...

Mitõl lenne ez ideális? Az az ideális, mikor még éppen nem csúszik meg szvsz.

[KETTLER ALURAD]

Ezt örömmel hallom. Eddig több helyen azt olvastam, hogy azért nem olyan borzasztó jó a hatásfoka.

Bár, szerencsére egy városi bringához azért nem szükséges mindenáron tárcsafék...

Üdv!

Egy 1995-táján gyártott bringám van, amin már akkor elõl-hátul görgõs dobfékek voltak. Remekül használható a szabadonfutós 7 sebességes Nexus-sal, csak nálam kb. 8,000 km-t futott.
(Nekem még a kisebb hûtõtárcsás BR-IM 41F elsõ és a BR-IM 41R hátsó fékeim voltak, azóta jelentõs fejlesztésen estek át.)
A fékhatást illetõleg még ezekkel a régebbi változatokkal sem volt semmi hiányérzetem, a hátsó kerék két ujjal is bármikor blokkolásig fékezhetõ volt, (és ekkor már lényegesen rosszabb a fékhatás, mint az ideális 75% gördülés-25% csúszás esetén), - ez elsõnél pedig fontos, hogy fékmechanika idõnként meg legyen zsírozva a gyári zsírzónyíláson keresztül. Ebben az esetben tényleg hasznos volt a gyári, bringa-ABS-nek is csúfolt erõmodulátoros HB-IM 45-ös agy, ami a a hirtelen ráfékezéskor megelõz(het)i a fejreállást.
Idõközben a hátsót már lecseréltem egy BR-IM 70-esre, és az elsõt is ilyenre tervezem, de ezt is csak a szebb "esztétikai" megjelenés miatt...
Az újabb fékek úgy látszik már nem csak az "öreguras" városi bringákon teljesítenek jól, hanem pl. a MERIDA Speeder 7 és 8 sebességes gépein is, - szóval AJÁNLOTT!

[mandras81]

Azért a shimanonak évekóta van v-fék szintû és hatásfokú görgõs féke.

Ezt örömmel hallom. Eddig több helyen azt olvastam, hogy azért nem olyan borzasztó jó a hatásfoka.

Bár, szerencsére egy városi bringához azért nem szükséges mindenáron tárcsafék...

[AGA]

Azért a shimanonak évekóta van v-fék szintû és hatásfokú görgõs féke.

[mandras81]

Értelek.

Ha jól látom, az eladó cuccaid között csak kontrások vannak...

Dobféket csak hátra keresek, elõre mindenképpen görgõs megy, valami közepesen nagy hûtõtárcsával, így úgy gondolom, nem gond, hogy a hátsó fék nem annyira hatékony, hiszen a hangsúly amúgy is az elsõn van.

[kboross@t-online.hu]

Itt is, ott is? Hol? Én "feltúrtam" a netet, de vatera/e-bay kivételével semmit nem találtam...

Azt írod, hogy a kontrás nagyságrendekkel hatékonyabb. Igen, satuzni biztos jól lehet vele, de szerintem adagolhatóság szempontjából nem igazán jó, és a szabadonfutást is szeretném megõrizni.

Dobfékkel milyen tapasztalatod van?

Arra szerettem volna célozni, hogy kezdõ gyûjtõként szoktam vadászni sokfelõl, és néha egyet-egyet én is el szoktam adni közülük...
Sachs Torpedo
A kontrás is jól adagolható szerintem, persze nem mondjuk hegyrõl lefelé, ott egyértelmû a görgõs fék elõnye.
A dobfék valamelyest adagolható, azzal viszont akkor sem satuzol, ha akarsz, vagy kellene, elég gyenge a hatásfoka.
A szabadonfutás pedig egyértelmû ok a kontrás ellen...
Csõ

[mandras81]

Ja és mégvalami; ha görgõs féket akarsz, akkor Sachs, Sram használt biztos nem lesz, dobfékes talán, vagy Sturmey- Archer dobfékes. De a kontrás nagyságrendekkel hatékonyabb !

Itt is, ott is? Hol? Én "feltúrtam" a netet, de vatera/e-bay kivételével semmit nem találtam...

Azt írod, hogy a kontrás nagyságrendekkel hatékonyabb. Igen, satuzni biztos jól lehet vele, de szerintem adagolhatóság szempontjából nem igazán jó, és a szabadonfutást is szeretném megõrizni.

Dobfékkel milyen tapasztalatod van?

[kboross@t-online.hu]

Annyira nem ritka, egyre többet lehet használtan is találni...
Itt is, ott is...

Ja és mégvalami; ha görgõs féket akarsz, akkor Sachs, Sram használt biztos nem lesz, dobfékes talán, vagy Sturmey- Archer dobfékes. De a kontrás nagyságrendekkel hatékonyabb !

[kboross@t-online.hu]

Annyira nem ritka, egyre többet lehet használtan is találni...
Itt is, ott is...

[daniel.jozsef]

Jah bocs, nem használtan. Ha használt kell akkor itt a hirdetések meg a Vatera lehet jó tipp, de mivel Magyarországon a "city bike"-nak nincs igazi kultúrája, ezért ezek viszonylag ritka cuccnak számítanak.

[mandras81]

Tényleg? Árulnak használtan? Tudsz adni linket?

[daniel.jozsef]

Többek közt az ebike.hu-n.

[mandras81]

Sziasztok!

Mivel itt koncentráltan vannak jelen az agyváltót használó emberek, ezért megkérdezném, hogy honnan lehet ilyesmit használtan beszerezni Magyarországon?

3-as agyváltóban gondolkodom (bár lehet, hogy 7-es is beleférhet), és azt hallottam, hogy inkább Sram T3-at vegyek, mint Shimano-t, mert ez utóbbiak újabban silányabb minõségûek. Alá tudná támasztani, vagy cáfolni valaki?

A legfõbb szempont, hogy görgõs fékkel tudjam használni, márpedig úgy tudom, hogy ez Shimano szabadalom. "Alternatív" megoldásnak a dobféket néztem. Mennyire lehet jó választás a görgõs helyett?

Köszi elõre is.

[AGA]

Ne vitatkozzunk róla, máshol is van ilyen cucc. Én csak véletlen találtam ide (onza mech váltót kerestem) valszeg az egész szerelék benne van, és tuti nem csak ezt rendeli valaki angliából...(amúgy 4 fonttal együtt sem 3E)