18259 hozzászólás a témában

[gyaci]

bajom egy száll sem volt vele, de 1-2 év után szépen elnyúltak azok is óhatatlanul, ill. korongra kopott pár lánckerék a 9.0 kazin.
váltót cseréltem, 9.0-ról XT-re, oszt azé lett a márkaváltás is a láncnál, de nagyon brühübrühü volt a váltás....;(

[Olee]

Mi bajod volt a PC 99 el?
Szerintem, ha ezt használtad, akkor már elég magasan van a mérce. Kevés az a lánc, ami egyáltalán megközelíti.(Már ebben az árban)

[gyaci]

eleddig PC99-es láncom volt, két garnitúra, egy mákszemnyi rozsda nélkül télen-nyáron, hóban-esõben, most viszont egy tetves PC59-es 1-2 hónapja van fent ideiglenesen, de hiába pucolom, olajozom, 1 hét alatt vastagra rozsdál. brutál. más is szívott már vele, vagy ez is csak nálam jelenik meg, mint privát átok?

az LX lánc ugye nem rozsdáló típus? az lesz hamarosan installálva, de vékony lemezzé kalapálom, ha ez is rozsdálni fog....

[Jorus]

Vagy Saint-et.

[xian]

venni kell egy jó váltót...

[retizotyo]

Komolyan mondod, hogy annyit merevít az a kis bigyó, hogy lehet érezni a váltás pontosságán?

[rob]

ilyenem nekem is van.
arra szolgál, hogy merevitse a váltófület, és ezáltal pontosabbá váljon a váltás.
ha megütöd a váltót, akkor csúnyán szakad az egész.
valamit valamiért.

szerk: ünnepeljünk, ez a 8000. postom

[xian]

ja.
józan paraszti ésszel belegondolva te is rá fogsz jönni.
mert a fül direkt nem acél, vagy beton, hanem valami gyenge alu.
hogy ha a váltódra esel ne az, vagy a váz sérüljön.
ezzel meg nem engeded, hogy egy esetleges eséskor deformálódjon, szóval...

[Lord_Leslie]

de ebben az esetben inkabb a valtora adja a terhelest.
vagyis nem vedi a valtot.

tehát akár többet árt, mint használ?

[lor]

en meg olya regi fele valtovedot nem lattam alubol
az, hogy mikor volt divat azt inkabb hagyjuk.


ez a point nem rossz.
csak
1 nemtom mikent vedi a valtot
2 inkabb a valtofulet vedi (kimeli a torestol hajlitastol)
de ebben az esetben inkabb a valtora adja a terhelest.
vagyis nem vedi a valtot.

[Lord_Leslie]

amire te gondolsz, abból szerintem nem.
de a point-nak van egy okossága váltóvédelemre

ilyentet énis befogok szerezni:

[husevotelefonfulke]

Jobbhíján ide: Forgalmaznak aluból váltóvédõt? Tudjátok olyanra gondolok, ami egy pár éve volt nagy sláger, csak kõnehéz bumfordi acélból, egy keret ami a hátsó váltó fölé lehetett rögzíteni. Olyan válaszok nem érdkelnek, hogy szarul néz ki, meg minek, etc...

[vinyi]

Rendelhetõ a nagykerben,és 2 hét...de most néztem,hogy jön is belõle...szal kb 1 hét...
Ez évtõl a külföldi rendelés átfutása 1.5 hét

2 hetes volt ez a téma, monoblokk menetes csésze utánrendelésre. Csak megjegyezném, hogy V.J. hozott nekem ilyen alkatrészt, szóval beszerezhetõ, nem kell eldobni a régi monoblokkot. Persze a dolog Thommey információja alapján nem jöhetett volna létre! THX THY!

[zé rider]

meg szerintem Zé rider sem szervízben akarja használni:D

latnat, te tucc vmit...

[latnat]

Nekem BBB van és szerintem jó, van hozzá ilyen plusz tüske is. Van rajta egy tizes kulcs meg egy nyolcas, gumileszedõ a vége de egyiket sem használom, csak láncszemet kinyomni.

Jah és nem is volt drága, ha jól emlékszem 3 ezer akárhányszáz forint volt.
meg szerintem Zé rider sem szervízben akarja használni:D

[rob]

a legolcsóbb jó minõségû a sh!mano. 4.5k körül van azt hiszem. a 900 forintos lifu-kból a szervizben egy fél év alatt elhasználtunk vagy 3-mat.

[zé rider]

thx , má meg volt minden szép csilli villi a láncom. Kihasználtam az alkalmat mert tegnap sajnos elszakadt, de maj megcsinálom holnap...
Bár a láncszem kinyomóm nem algjobb. Tudnátok ajánlani vmi jó láncszemkinyomót?

[Dante]

Ááá, 10 perc és egy fogkefe is megteszi.

[rob]

nem tudom, én nem szoktam olyan sokáig brigéciolban áztatni. baja szerintem nem lesz, de ha látszólag le van mosva, felesleges tovább állnia benne.

[zé rider]

A brigécijóra irva vagyon h kb 10-15percig kell benne hagyni a tisztítani kívánt dologot és utána le kell mosni , de itten a sok fórumos meg aztatatat írja hagyni kell ázni benne egy napot kb. Mos akko mi az igasság? ha tovább van benn az sem árt vagy igen??