18259 hozzászólás a témában

[rmx rider]

na az uj hajtókaromon, mindig leesik a lánc, belülre is és kivulre is, csak 2 tányéros, a váltót szerelõ állitotta hozzá a hajtokar átrakásnál. miccsi?

[Dante]

nem sram vs shimano, de ahogy olvasgatom itt a fórumot, az xt lánctányérjai állítólag igen-igen hamar kopnak. ha már shimano, akkor inkább lx, azt sokan szeretik.

És vajon mi a különbség az XT és LX tányérjai között? (anyagminõségben, szélességben) Semmi. (kivéve a kistányér, de az ugye úgysem kopik el soha... ) Az LX többnyire csak azért tartósabb, mert aki LX-et vesz (tisztelet a kivételnek), általában kevesebbet teker, mint aki XT-t (tisztelet ismét a kivételnek). Minden Shimano tányér gyorsan kopik...

[KaLeun]

Szerintem 2,5mm-es kell hozzá. Nekem Howitzerem van, az is ilyen módon kompatibilis a 68/73-as házakkal, gondolom neked is ezért kell alátétezned. A legfontosabb szempont a láncvonal, amit 48,5 mm-re kell belõni. Az alábbi linken minden mást megtalálsz. Ja alátétet pedig esztergáltatsz ha venni nem tudsz.

http://www.sram.com/...pwrspl-e-r2.pdf

Baloldalt megkeresed a monoblokkod típusát meg a monoblokkház szélességed oszt ott van kell-e alátét.

Köszi.

[enté]

Na de Cruxos - a kiszedett szemeket már NEM lehet visszatenni, ugye tudod? Legalábbis úgy nem, hogy ne szakadjon szét kiálláskor! A kiszedett szakaszok megvannak, csak hát egy csap, ellentétben a tévhittel, igazából csak egyszer oldható (hogy erõs is maradjon), s ugye ki lett bontva, hiszen nem a lánc része... Ami jól jönne, az az XC_Rider által említett "teljesen szûz" csapocska lenne...De végül is...patentszem van egy csomó, talán az marad bent és kész.

A maradékból nem egy magányos csapot kell kivenni, hanem egy láncszemnyi szakaszt félig kinyomott csappal és az be tudod illeszteni a hiányos részre. De ez nem lesz erõsebb mint egy patentszem

[rob]

Még 1 kérdés: Mennyi külömbség van a 06 Stylo Team és a 05-ös Stylo között mert árban igen csak nagy a külömbség. Mondjuk a 05-ös 10 gram al nehezebb, de aszem azt még elbirom:) Szoval merevség terén meg hasonlók mennyi különbség van?

2:1 arányban irod jól mert külöNbség.
amugy egy szavazat észérvekkel az xt-nek: merevebb, és szerintem jobban is vált.
egy szavazat meg a stylonak, mert nem sh!mano
amugy az a privát véleményem, hogy bár nehezebbek a sh!mano lánctányérok, mint a széjjelmart tuningõrületek, de sokkal jobban váltanak.
persze egy mart raceface/truvativ tányér nekem sokkal jobban tetszik

[Bálna]

nem sram vs shimano, de ahogy olvasgatom itt a fórumot, az xt lánctányérjai állítólag igen-igen hamar kopnak. ha már shimano, akkor inkább lx, azt sokan szeretik.

Én shimano-párti vagyok, de ez sajnos tény. Én most készülök az 1000km-es lánccserére szombaton... :S remélem nem lesz gond, de majd csak utána nyilatkozok... (ráadásul Én 180as kart használok, ugyhogy ha tényleg jelentkezik a probléma akkor nálam sajna az hatványozottan fog megjelenni... de majd meglátjuk és beszámolok...)
az lx-nél viszont hallomásból sem tudok ilyenrõl az tény...

[DaveRider]

nem sram vs shimano, de ahogy olvasgatom itt a fórumot, az xt lánctányérjai állítólag igen-igen hamar kopnak. ha már shimano, akkor inkább lx, azt sokan szeretik.

[Hotmaat]

Még 1 kérdés: Mennyi külömbség van a 06 Stylo Team és a 05-ös Stylo között mert árban igen csak nagy a külömbség. Mondjuk a 05-ös 10 gram al nehezebb, de aszem azt még elbirom:) Szoval merevség terén meg hasonlók mennyi különbség van?

[Hotmaat]

Lassacskán hajtomü vásárlására adom a fejem, mivel Budamarcin meghalt a monoblokkom és már ugyis kacérkottam 1 új hajtomüvel. Ezért szeretném kikérni a ti véleményeteket is. Két játékos maradt a 06-os TruvativStylo Team és a 04-es S XT. Nem nagyon tudok dönteni a kettö között, mindkettöt nézegettem már élöben is és tetszenek. Talán a Truvativ mellet szól, hogy a hajtokar kivételével a meghajtás minden darabja a Sram kinálatából való. Esztétikailag is talán a Stylo menne jobban a bringámhoz, bár nem ez alapján fogok dönteni. Árban nincs számottevö külömbség a kettö között, tehát ez se befolyásol. Egyébként felhasználási kört tekintve: CC-re kell, bár gondolom erre rájöttetek:).
A Stylo-ról azt hallottam, hogy nem elég merev, mondjuk nem durvulásra kell, erröl mit tudtok?

Nem szeretném, ha a hozzászolásom megint 1 Sram VS Shimano vitát inditana el, tehát légyszi legyetek objektivek.

Edit: Ha esetleg valakinek van ebben az árkategoriában és minöségben ajánlása azt is szivesen vesze.

Köfi

[Dante]

Én éppen ilyen esetekre teszem el a kivett szemeket. Ha valamelyik boltban van ismerõsöd akkor szólj neki, hogy ha legkozelebb Connex láncot tesz fel, akkor adja neked a kiszedett szakasz. De én inkább a patentszemet hagynám benne, mosni is egszerûbb két részletben.

Na de Cruxos - a kiszedett szemeket már NEM lehet visszatenni, ugye tudod? Legalábbis úgy nem, hogy ne szakadjon szét kiálláskor! A kiszedett szakaszok megvannak, csak hát egy csap, ellentétben a tévhittel, igazából csak egyszer oldható (hogy erõs is maradjon), s ugye ki lett bontva, hiszen nem a lánc része... Ami jól jönne, az az XC_Rider által említett "teljesen szûz" csapocska lenne...De végül is...patentszem van egy csomó, talán az marad bent és kész.

[szaBike]

Hogyha a vázban a csészék kattognak akkor elég lehet ha zsírral vannak berakva és jól meghúzva.De ha még ekkor is kattog néhény 10 km után akkor be kell tekerni teflonnal a csészék menetét és úgy behajtani.Nekem csak ez oldotta meg véglegesen az idegesítõ zajolást.

[enté]

Nem lehet esetleg külön lánccsapot venni valahol? (boltokban hülyének néznek miatta, de csak nem fogok egy Connex908-ast kidobni...fõleg 2 hetesen)

Én éppen ilyen esetekre teszem el a kivett szemeket. Ha valamelyik boltban van ismerõsöd akkor szólj neki, hogy ha legkozelebb Connex láncot tesz fel, akkor adja neked a kiszedett szakasz. De én inkább a patentszemet hagynám benne, mosni is egszerûbb két részletben.

[Aske]

Sziasztok!

Vettem egy Truvativ BB-05-PSP Power Spline középrészt, de hiányzik a hozzávaló alátét. Érdeklõdtem, írtam egy csomó e-mailt de nem kaptam érdemleges választ. Megtudna valaki mondani, hogy milyen szélességû alátét kell hozzá?

Szerintem 2,5mm-es kell hozzá. Nekem Howitzerem van, az is ilyen módon kompatibilis a 68/73-as házakkal, gondolom neked is ezért kell alátétezned. A legfontosabb szempont a láncvonal, amit 48,5 mm-re kell belõni. Az alábbi linken minden mást megtalálsz. Ja alátétet pedig esztergáltatsz ha venni nem tudsz.

http://www.sram.com/...pwrspl-e-r2.pdf

Baloldalt megkeresed a monoblokkod típusát meg a monoblokkház szélességed oszt ott van kell-e alátét.

[xian]

....sürgõsen vennem kéne egy újat?

ezt ugye nem komolyan kérdezted???

[Bálna]

Azért mert 1 valakinek kattog, attól még nem kell beparázni, és "Jajj Istenem akkor nem veszek, mert szar!" következtetéseket levonni! Rengeteg embernek jól mûködik!

Giant xtc vázban van egy XT-s 2 hónapos karom, nem kattog. És 180mm-es, szóval van erõkar is rendesen, ami aztán tudja mocorgatni a rendszert, és meg sem nyikkan...

[XC_Rider]

Azért mert 1 valakinek kattog, attól még nem kell beparázni, és "Jajj Istenem akkor nem veszek, mert szar!" következtetéseket levonni! Rengeteg embernek jól mûködik!

[nzoli]

Ez a kattogás minden LX/Hone karnál elõjön? Most cserélném ilyenre (Hone) a RF Prodigy DH karomat, a súly miatt, egyébként tökéletes. De ilyen recsegõs vacak nem kéne, akkor inkább cipelem a súlyt. A RF több mint két éves, nem kattog, egyszer nem kellett hozzányúlni, mégcsak le sem lazult. egyébként Coilerbe menne, szal a középtájék merevségével nem lenne gond.

[Dante]

Dante: A shimano láncokat mindig új csappal kéne összerakni, ami azt jelenti hogy kell lennie boltban külön csapnak is. Az sztem jó minden lánchoz, ha nem akarsz patentszemet használni

Ebben reménykedem én is, de sehol sem tudnak különm adni. Egyébkét csak a Dura-Ace és XTR lánchoz jár. (elvileg)

Xabi; ha minden kötél szakad, bentmarad...csak ugye a patenteszem annyira nem vált szépen. (bár az erõ az elsõdleges)

[XC_Rider]

Nem lehet, hogy a vázad középrésze túl rugalmas,a brutálmerev XT karhoz? És menet közben nyeklik-nyaklik a váz, a kar meg nem és azért kattog? Csak mert szakszerû beszerelésnek zûnik ahogy írtad, és nem szabadna kattognia.

Dante: A shimano láncokat mindig új csappal kéne összerakni, ami azt jelenti hogy kell lennie boltban külön csapnak is. Az sztem jó minden lánchoz, ha nem akarsz patentszemet használni

[Xabi]

pontosabban ugyanabban a két állásban (egy fordulat alatt 2 kattanás)
nem is kell hozzá nagy terhelés és kattog, de állványon azért nem kattog.

Nálam hasonló tüneteknél (integrált LX)a hajtókart kiszed, monoblokk kiszed, a meneteket kitakarít a vázban és a monoblokkon, a monoblokk és menetek zsírzása, a hézagológyûrûket szintén, összerak, és kész.

X.