18262 hozzászólás a témában

[Aske]

edit: telótopic

[Dissection]

Szia!

Nem szokásom másra hajigálni a sz...rt de ezt halál komoly hogy egy boltos mondta nekem szal nem én találtam ám ki ezt a teló fejcsõszöget nehogy debilnek nézzetek !Aske amúgy nemtom hogy ez mennyire lényeg hogy nekem 2004 es juniorom van bár tudtommal 2004 tõl nem napajinkig nem sokat változott a kicsike!Amúgy a váz agyon állítható: a lengõkart 4 állásba azon a rugóstagot 3 állásba a láncvillát 2 állásba a támvilla/láncvilla csatlakozásnál lévõ forgáspontot pedig 3 állásba tudom rakni szal elméletileg a juniorhoz is hozzá tudom állítani a cuccot úgy hogy kiadja ezt a szöget nem?Amúgy írtad hogy Junior T magassága, itt konkrétan azt érted hpgy centiben mekkora a teleszkóp?Ne harizz hogyha marhaságot kérdezek de így legalább okos leszek és tudni fogom !

[Aske]

Amit keresek az a Junior T nek az ajánlott fejcsõszöge (a marzó hivatalos honlapján semmi infó nincs errõl leszedtem a teló használati utiját abba sincs semmi)!

Azért nincs, mert nem a telónak van ajánlott fejcsõszöge, hanem a váznak. Ez DUNCANnak 66fok, amit 600as villával ad ki.

Junior T (2005) magassága... Na azt nem találom.
De tuti kisebb ennél. Ezért 66foknál valamivel meredekebb lesz a fejcsõszög.
Semmi gáz.

[Dissection]

Köszi szépen!Holnapra ha minden jól megy akkor fel is éled a szörnyeteg !Tudom hogy ez a meghajtás topic de thez nemtudsz véletlenül egy honlapot ami marzó telókkal foglalkozik?Amit keresek az a Junior T nek az ajánlott fejcsõszöge (a marzó hivatalos honlapján semmi infó nincs errõl leszedtem a teló használati utiját abba sincs semmi)!Mégegyszer köszi a helpet!

[thez]

én annó egyedül azt sajnáltam, hogy 100-as monóhoz nem gyártanak:(
dehát egy halott dologgal minek foglalkozni.

sok sikert a szerelgetéshez!

[Dissection]

Húúú basszus!Szerintem halottátok hogy mekkora kõ esett le a szívemrõl! Ezer köszönet a segítségért!

[thez]

kaki van a palacsintában:)
a 800 az 68/73-as monóhoz való.
a 805 pedig 78-83-ashoz.
láncvonal, és agyszélesség kevésbbé mérvadó ennél.
tehát továbbra is jó hajtókarod van.

[Dissection]

Sziasztok!

Segítsetek nekem légyszi, õrült nagy pánikba estem!Még régebben írtam ide egy Shimnao Saint hajtómû ügyébe amit a segítségetekkel sikeresen megoldottunk!Akkor az volt a szituáció hogy egy UMF Hardy 1 esbe szerettem volna tenni egy Saintet!A Saintnek két verziója van, az egyik az FC-M800 135 ös villasarutávhoz és 50 mm láncvonalhoz, a másik pedig az FC-M805 ami a 150 es sarutávhoz és az 57,5 mm es láncvonalhoz való!Namost a Hardyba kisakkoztuk hogy az FC-M800 as kell, ez sikeresen be is jött minden ok de most jön a probléma!Vázcsere!Most egy UMF Duncanem van aminek 150 es villasarutávja van!Nah akkor most mi a szituáció mert én már semmit nem értek?!Ami még érdekes lehet hogy a Hardynak a csapágyházszélessége 73mm volt a Duncannak pedig 68-as!Most akkor mocskosul ráb..tam vagy mi a megoldás, kérlek szépen segítsetek mert kicsit belebonyolódtam már !Elõre is köszönöm!

[enté]

egy biztos egy jo minosegu negyszogessel eleted vegeig elbringazol.

Azért ennél én hosszabb életet kívánnék neki!

[Aske]

akkor engem csúnyán átvágtak... :D mert az enyém majd egy kiló...

Ami eddig volt, na az leszabta a karomat. De ez...

[DaveRider]

Megjött az integrált LXem is.

Pehelykönnyû!!!!!!!! Gyönyörû!!!!!!!

Holnap megy a gépbe. juhééééééé

én tegnap rendeltem meg, elvileg holnap vagy azután jön, nemtudom. és nekem majd csak tavasszal kerül bele, addig görgõre meg hóba jó még a mostani, azt úgy sem kell félteni...alig várom már, hogy megjöjjön:)

[andris]

...Pehelykönnyû...

akkor engem csúnyán átvágtak... :D mert az enyém majd egy kiló...

[Aske]

Megjött az integrált LXem is.

Pehelykönnyû!!!!!!!! Gyönyörû!!!!!!!

Holnap megy a gépbe. juhééééééé

[brumbie]

Van is az a bizarr 2részes integrált karjuk ami középen kapcsolódik ilyen cikkcakkos illesztéssel. (mindkét kar egybe van nõve egy fél tengellyel)Nemtom árulják-e már, de láttam képet.

Már lehet kapni a 2007-es Campa Record ilyen.

[LóFarkas]

A Campa meg nem tud mással érvelni... Bár ígérgetnek már évek óta vmi kurva nagy fejlesztést...

Van is az a bizarr 2részes integrált karjuk ami középen kapcsolódik ilyen cikkcakkos illesztéssel. (mindkét kar egybe van nõve egy fél tengellyel)Nemtom árulják-e már, de láttam képet.

A 4szöggel sztem csak az a baj, h szükségszerûen vékony a tengely, szal hajladozik. Maga a kapcsolódás a legtöbb felhasználáshoz bõven elég erõs. FR-DH vonalonnem vok otthon, gondolom oda nem. (Megj: örökhajtóshoz a 4szög a legjobb. A többi kotyogni kezd az oda-vissza rángatástól.)

[lor]

egy biztos egy jo minosegu negyszogessel eleted vegeig elbringazol.

[rob]

lesz is jövõre integrált tengely meg kivülfekvõ monoblokk.

[husevotelefonfulke]

A tengely átmérõje kisebb, ergo kisebb az érintkezõ felületek nagysága. Az erõkar nagyságában is lehet vmi.Bár sztem a különbség eléggé elhanyagolható. A Campa meg nem tud mással érvelni... Bár ígérgetnek már évek óta vmi kurva nagy fejlesztést...

[thez]

mindig a saját a legjobb;)

[MJani01]

miért?
középen kör az is. hogy milyen a tengely-hajtókar kapcsolat, a surlódásban nem számít.

A campa ezt állítja. Szerintem azért, mert vékonyabb a tengely ezért kisebb az erõkar, a súrlodás azonos, így kevésbé lassítja a tengelyt.