18261 hozzászólás a témában

[neumanki]

aha, szóval tehát 2007es Tiagra integrált csapágy, és tömör kar, vagy régi Octalink+hollowtech Ultegra???? vagyis mi számít jobban merevségben?

2007es Tiagrára ebike-osok írják, hogy Hollowtech II, és az ég világon sehol máshol. A Tiagránál sehol se írják, a 105ösnél meg nagybetûvel ki van rakva, azon kivül, ha a Tiagra üreges lenne, akkor mért kerülne 105ös 2* annyiba?? Ebbõl indult ki a problémám országútis topikban, hogy valaki tud-e errõl valamit, mert szerintem nem üreges.

Egyb ránézésre, nekem ugyanolyan vastagnak tûnik a Tiagra karja, mint a 105ösé, de hogy akkor most ugyanolyan merev-e vagy sem (a súlyát persze még véletlenül se tüntetnék fel Shimano oldalon)...Azon kivül képrõl nekem az új shimanok karja vastagabbnak tûnik, mint például az octalink+hollowtech1es 105 ill Ultegráé.

[Dante]

Hozé elmagyarázta. Baromság ilyet kijelenteni - eleve, hogy melyik a merevebb. A HT-1, jelen esetben azért merevebb, mert jóval nagyobb az átmérõje is. Azonos keresztmetszeti sablon esetén nyilván a "tömör" lenne merevebb. És akkor még nem kevertük bele, hogy mondjuk CNC-zett (homogén fémrács) vagy kovácsolt (inhomogén fémrács - SOKKAL erõsebb), vagy, hogy miféle ötvözetbõl van, esetleg hányszor hõkezelt, edzett.

Az üreges hajtókar tényleg merevebb, mint a sima.

Ilyet meg légyszíves ne jelentsetek ki, mert kitépem a hajam, s mindjárt átmegyek egy tömör vascsõvel rendet rakni.
(a mondat helyesen úgy hangzik, hogy mondjuk a "böhöm üreges XT, merevebb, mint a gizda tömör régi LX...")

amióta a racsnis öreg kerékbe gy.záras csötengely van nem halylott meg elötte 3 havonta cseréltem

És mondjuk fel sem merül benned, hogy neadjisten azért van, mert nem egy sima hengerelt ratyi-kókány lágyvas menetes szart tesznek már bele, hanem egy edzett csõacélt?

[_Stefan20_]

Az üreges hajtókar tényleg merevebb, mint a sima. Nézzétek meg a sima tengelyt és a gyorszárasat, egyértelmû, hogy a gyorszáras a jobb ez a helyzet a hajtókarnál is.
hollowtech=üreges hajtókar kialakítás
hollowtech 2= üreges hajtókar + integrált tengely

[hozé]

Nos tehát:

Azonos mennyiségû anyagból a csõ sokkal erõsebb mint a tömör rúd, mert az anyag a középtengelytõl távol helyezkedik el, ezért nehezebben hajlítható.

Azonos átmérõ esetén meg nyilván a tömör erõssebb.
Meg persze nehezebb is.

(Lehet, hogy nyitok egy fizika topicot lassan...)

[Bikertigger]

már egyszer (ha nem többször) le lett játszva ez a vita....vafy itt a vagy a topik elõzõ fejezetében...

[BBerki]

BBerki, ez biztos, fizika.

Jólvan, én nem értek hozzá, csak számomra az tünt ésszerûbbnek

[MJani01]

Majd mindjárt jönnek a mérnökök és elmagyarázzák.

[Mohus]

szerintem egyértelmü bár a tömör tünik merevebnek de ha adot két ''csö,, ugyan olyan anyagból azonos átméröben a tömör verziót könyebb meghajlitani ...

hmm ezt most józan paraszti ésszel gondold át újra;)

[MJani01]

BBerki, ez biztos, fizika.

[Camping Joe]

És szerintetek melyik a merevebb? Egy 2007es Tiagra integrált csapágy+tömör hajtókar, vagy egy octalink+hollowtech-es Ultegra?

szerintem a 2007es tiagra integráltas és üreges de nézd meg a simanópontkomon...bár én nem találtam semmi infót

[Camping Joe]

Biztos vagy ebben? én nemtudom, csak számomra egy tömör henger merevebbnek tûnik, mint egy csõ

nem inkább nehezebbnek?:D:D
ezt elmagyaráznátok nekem?mármint azt h a biopace az miért jó vagy épp nem?egy cikket találtam a tavalyi utolsó számban:
egy durész hajtómûn volt biopace-hoz hasonló tányér.
Éppen szegény Dura átdobót sajnáltam, amikor olaszul szólt hozzám az egyik cég képviselõje. Megemlítettem, hogy nem bírom a nyelvet, így a szomszéd standról áthívtak egy angolul beszélõ arcot. Nem ez lehetett az elsõ alkalom, mert a fickó rutinosnak tûnõ elõadásba kezdett. A második mondatnál észrevette a sajtóbelépõt, és csak annyit mondott: Na jó, akkor nem is mondok semmit, úgyis tudsz az effajta lánckerekekrõl mindent. Erre valami olyasmit feleltem hogy Biopace 1989 majd mosolyogtunk egyet és mindenki ment a dolgára.
a biopace-rõl csak annyit tudok hogy állítólag amikor olyan helyzetben van a hajtókar akkor "átsegít" vagy mit csinál a következõ "oldalára"(mert ez ovális vagy milyen)valaki tudna valami használható infót akkor a biopace-ról?meg azt hogy érdemes e ilyet használni még?

[BBerki]

Juby: Nem értem, ha ugyan olyan anyagból van, és azonos az átmérõ is akkor is könnyebben elhajlik ?! (nha majd kipróbálom)

[neumanki]

És szerintetek melyik a merevebb? Egy 2007es Tiagra integrált csapágy+tömör hajtókar, vagy egy octalink+hollowtech-es Ultegra?

[juby]

szerintem egyértelmü bár a tömör tünik merevebnek de ha adot két ''csö,, ugyan olyan anyagból azonos átméröben a tömör verziót könyebb meghajlitani pl amióta a racsnis öreg kerékbe gy.záras csötengely van nem halylott meg elötte 3 havonta cseréltem:)

[BBerki]

Biztos vagy ebben? én nemtudom, csak számomra egy tömör henger merevebbnek tûnik, mint egy csõ

[MJani01]

A csõ merevebb, mint a tömör henger.

[Camping Joe]

mindenképpen merevebb a ht-1es!!és így tudom mert a bikkmakkba így írták de az octalink se örök élet...esetleg a tömör cro-mo hajtókarok szállhatnak vele versenybe de szerintem az sem!a 2007es tiagra ha jól tudom már azis ht-2es lett!
de majd mindjárt jön zé vagy rob esetleg és kijavít

[neumanki]

sziasztok!

azt szeretném kérdezni, hogy a hollowtech (üreges) hajtókarok merevebben a tömör hajtókarnál? És itt most nem úgy értem a hollowtechet, hogy a csapágyat is belevesszük. Tehát ugyanolyan csapágy mellett az üreges hajtókarszárú hajtókar merevebb mint a tömör? Én eddig úgy hittem, hogy az, de most elbizonytalanítottak.

Csak ott merült fel, hogy a Shimano 105 az integrált csapágy+hollowtech, a Tiagra 2007 meg csak integrált csapágyas, és gondolom tömör, mivel nem írták sehol, h holowteches lenne. Ilyen felállásban a 105ös csak könnyebb vagy merevebb is? ha igen akkor jelentõs a különbség?

[Mew]

áhoj!
máskor jobban nézd meg a katalógust,igaz h ott van a dh/fr párosítás,de ott van még az am betükettõs is...;amúgy én is ilyen howitzeres cuccot használok,'06-os kona scrapbõl lett kibontva,tökéletesen megvok vele elégedve;az elején volt vele egy két gond,de most már tökéletes

[ViktoRider]

Köszi, meggyõztél:)
Mostanában veszem, és Hone-ra nem lesz pénzem, pedig azt terveztem.
Úgyhogy marad a Hussefelt+Howitzer team kombó, mert ruktion-t sehol nem találok, Xr monoblokk meg akkor nem kell. A hussefelt meg remélem nem fogy el, mert most akciós.