18261 replies to this topic

[XC_Rider]

És bizti nem kompatibilis más integrált középcsapival (Shimano, RF, FSA, FRM), vagy csak a marketingdumát lökik, hogy csak truva jó hozzá? Én megpróbálnám a fent említett márkák valamelyikének középcsapiját. SH-t és RF-t tuti lehet kapni itthon.

[Olee]

Kösz, de azért nem ilyen egyszerû!
Helyesbítenék: azt ismerték el, hogy anyaghibás. Azt egy szóval sem mondák, hogy kicserélnék. Nekem ez nem e bikertõl van. Õk most kezdték el forgalmazni, nekem már fél éve megvan. Mo.-n hivatalosan õk forgalmazzák, azért szerettem volna venni egyet. Mondjuk kimegyek Salzburgba oda-vissza 35 e. forint. A monoblokk úgy 15 lenne. Ezért döntöttem a vásárlás mellet. Az már más kérdés, hogy az EU-n belül a garanciát elvileg lehetne érvényesíteni, tökmindegy, hogy melyik országban vetted. Vizdi verte az asztalt helyettem a Bikernél, de neki is azt mondták, hogy legkorábban április.
Szóval, ha valaki tud szerezni bárhonnan, akkor én megveszem. Vagy, ha valaki hajlandó várni áprilisig akkor eladom. 0 km-es.:olaboga:

[kalaius]

No igen; Mo.-n mindig azon áll v bukik a gari,h Lismeri-e az adott cég,h történtesen garanciális jellegû meghibásodás történt;amennyiben igen, onnantól kezdve legrosszabb esetben is visszakapja az ember a pénzét ha nem hagyja, hogy lehurrogják.
Viszont ha nem, akkor jön az, hogy szakértõnek kell megállapítania a hiba jellegét; a szakértõt hozhatod te, saját költségedre (kb esélytelen) vagy az FVF "szerez" szakértõt ha õk nem kompetensek a témában,viszont ez sokszor maga az érintett cég lesz (LOL) ergo ilyenkor buktad.

[rob]

ettõl függetlenül megpróbálnám érvényesittetni a garanciámat. (mármint hogy itthon szinte lehetetlen)
galuska linkelt valahol egy egész jó formulát, hogy mit kell vinni, mikor mész gariztatni
de most komolyan: ez itt a balkán sajnos, csak erõszakkal érsz el valamit. ebben az esetben pénzvissza

[kalaius]

Sok külföldi nagy cég, nem csinálja meg rendesen a monoblokkházat és a fejcsövet és utána kell dolgozni, külföldi fórumokon az Intense-t szídják ilyen szempontból nagyon, szóval nem egyedi jelenség de ezt egyszer elég megcsinálni mert senki sem akarja hogy elfogyjon a monoblokkház;)

az igazán gáz az tud lenni,amikor a monoház nem egészen egytengelyes, ha ilyenbe bele is megy a mono,az kifingik rekord idõ alatt
haver Meridája volt ilyen, mikor rájött,h nem a két monoval volt a baj, a haját tépte
persze ilyen szerencsére ritkán fordul elõ

Oliver; ha Lismerték,hogy garis, akkor sima ügy... (papír errõl van?) Verni kell az asztalt, h vagy cseréljék, vagy adjáj vissza a pénzt, ellenkezõ esetben fogyasztóvédelem!
A Truvának ez sem lesz 1 túl jó év, ha így indul...

[Jorus]

Persze, hogy elég egyszer.

[Olee]

Hi!
Hozzáértõk segítségét szeretném kérni.
Van nékem egy Truvativ Stylo Carbon hajtómûvem. A monoblok beszerelésekor történt meg, hogy kézi ráhúzáskor (ezt két szakember is tanusítja) egyszerûen levállt a menet a csészérõl. Bikert felhívom, mondom én meg sem próbálok Mo.-on garanciát érvényesíteni, tehát venni szeretnék egy másikat. Válasz: NINCS. Na vazze! Mikor lesz? Nem tudják! Race Face nem kompatibilis, Shimano sem az. Vegyétek figyelembe vásárláskor, hogy ez egy kopó alkatrész, amit a magyar nagyker olyan ívben szar le, hogy tudod e cserélni vagy sem, hogy öröm nézni. Ráadásul azt még el is ismerték, hogy az enyém garihibás. Namármost van egy 70.000 Ft-os hajtómûvem, amit nem tudok használni. Ha valaki tud szerezni integrált tengyelyes truvához monoblokkot, akkor egyre vevõ vagyok. Segítségeteket elõre is köszi!

[Dig]

Sok külföldi nagy cég, nem csinálja meg rendesen a monoblokkházat és a fejcsövet és utána kell dolgozni, külföldi fórumokon az Intense-t szídják ilyen szempontból nagyon, szóval nem egyedi jelenség de ezt egyszer elég megcsinálni mert senki sem akarja hogy elfogyjon a monoblokkház;)

[Jorus]

Pedálban speciel csak így raknak be középcsapágyat. Kicsit mondjuk fura látvány volt, ahogy elkezdték forgácsolni a Yetit.

azért mert odakint a bolt megveszi ezt a gondolom százezres nagyságrendû szerszámot, azt el is kell sütni valahol.

[vinyi]

Oké, bár reménytelennek látszik, eddig azt mondták, nekik is kellene néha külön egy-egy darab... Lehet hogy feladok egy aprót..

[kalaius]

Valszeg külön nem,nekem is volt gondom ilyennel és cserélték az egész mono-t ahogy volt,
ugyanakkor annyit megér a dolog,h felhívj pár szervízt,nem maradt-e ilyenük vmi hulladék mono után!

[vinyi]

Halihó!

Szerintetek lehet külön vásárolni valahol középcsapágy menetes csészét?
Ez az a cucc, amit Shimanoék egy bizonyos szintig múanyagból csinálnak és nekem ripityára tört. Jó lenne (kellene) szereznem egy fém vagy akár mûanyag, de múködõképes csészét.

[Endroo]

azért mert odakint a bolt megveszi ezt a gondolom százezres nagyságrendû szerszámot, azt el is kell sütni valahol. a truva is felfekszik kívül és eddig egyik vázamat sem kellett síkba marni. ahogy pl. a tárcsafékkonzolt sem. de ha gondolod, ne vedd meg a most létezõ legjobb rendszert, igazad van. az integráltra gondolok, nem konkrétan az lx-re.

ja és truva isis dh (pre gigapipe) már 02-óta bírja a husi karral együtt. lehet, hogy volt egy rossz éve a truvának, gondolom mikor sramosodott

[rob]

én is két truvát gariztattam. acort utána nemkellett. két évig ... most is megvan, kivéve a vázból tökéletes a tömítése, a csapágyak futása, minden.
egészen egyszerûen nem éri meg mást venni ha nem _nagyon_ extrém a használat. (értem itt: bender-like)

[Dig]

Fundamentals/ bike setup/ Andy Akárki mondta a Bike Labor nevû bolt szerelõje.
Egy XT-t raktak fel egy Orange 5-re(ami feltûnõen gyenge kidolgozású ugye:D) és még azt is megcsinálták, biztos ami biztos.

Lor leírta már okosabban, én csak annyit mondok, nem kell ilyen komolyan venni mindent, fõleg azt nem amit kb 1000 bringásból 999 nem csinál meg ha ilyen cuccot tesz a gépbe!
Mellesleg a garivesztés szvsz faszság, sehol sem olvastam ilyenrõl..

[lor]

mondjuk homlok felulet
-tisztazas
-sikba forgacsolas
-sikba maras

azert annyira nem vagnam fel az ereim ha enelkul kerulne be
mert eleg sokan igy rakjak be, es nemsok gond van belole

menet igazitas, mert azt megerdemli a vaz ilyen nagyszereleskor
es jol osszepakolni.

[07aszp]

Fundamentals/ bike setup/ Andy Akárki mondta a Bike Labor nevû bolt szerelõje.
Egy XT-t raktak fel egy Orange 5-re(ami feltûnõen gyenge kidolgozású ugye:D) és még azt is megcsinálták, biztos ami biztos.

[Dig]

nem tudom a magyar szót rá...
a középrész külsõ részét teljesen síkra, simára, vágják, hogy a külsõ csapágyak tökéletesen felüljenek. Ha ezt nem csinálod meg elveszted a garanciát...

Te ilyet hol olvastál?

[07aszp]

nem tudom a magyar szót rá...
a középrész külsõ részét teljesen síkra, simára, vágják, hogy a külsõ csapágyak tökéletesen felüljenek. Ha ezt nem csinálod meg elveszted a garanciát...

[lor]

mit kene csinalni?