18262 replies to this topic

[legszebbcsavo]

A Howitzer középrész iszonyat hosszú és nagyon nehéz: ~410g
Nem tudom megéri e ezt erõltetni.

Én a Hussefelt kart hanyagolnám, mert nagyon szar az anyaga és nehéz...valakinek nem volt gondja vele, de többeknek inkább igen.

Többek tapasztalata, hogy a Truva mono Truva Husi karral nem szeretik egymást: lelazul, recseg stb...
RF monoval már sokkal jobb a helyzet, nekem tökéletes volt.
Én a RF mono - Holci kombót választanám. 3-400g minusz és tökéletes kapcsolódás.

de inkább Saint ja

[Side_]

Esetleg gondoltam még arra, hogy egy RaceFace blokkot veszek hozzá - de akkor már nem ugyanannyi az ára - hanem minimum +5e

Csak itt meg az a problémám, hogy nemsokkal többért meg már ottvan a full saint közép... :rolling:

[Side_]

Mivel nincs konkrét tapasztalat, ezért fogalmam nincs melyik lehet a jobb.
Nekem nem volt bajom a hussefeltemmel - viszont a közepe az kegyetlenül recsgett. Viszont semmi baja nem volt, erõs meg minden. (De azér' jólenne, ha nem recsegne.)

A holzfeller a régi blokkal kb ugyanannyi lenne, mint a hussefelt az újjal.
Egyébként érezhetõen stabilabb lenne a gép? Mert ha igen, akkor megint elbizonytalanítottatok :scratchhe (Esetleg gondoltam még arra, hogy egy RaceFace blokkot veszek hozzá - de akkor már nem ugyanannyi az ára - hanem minimum +5e.) De ha garantáljátok, hogy merevebb a holzf. mint a hussefelt, akkor lehet rászánom magam.


Ránézésre ez az új cucc olyan saintesnek néz ki (monoblokk-ügyileg), ami bíztató - és én még nem hallottam pl gyári hardyt recsegni - persze ez nyilván azért is lehet, mert kevés hardyt láttam
Szóval emiatt tetszetõs a dolog - de nagyonnemtom mi legyen

mod:
Meg még1 kérdés: maga a hajtókar az típuson belül ugyanaz? Tehát pl egy hussefelt trial, dual, dh...csak lánctányérokban különböznek?

[conor1326]

mondjuk ez valóban így korrekt, az én hussefeltem még a pedálpersely elõtti idõkbõl való volt
szal legalább 4-5 éves

azalatt meg simán kikopik kb bármi

[thez]

tévedés ne essék, nekem eddig 3 hussefeltem volt, ebbõl nem volt gondom egyikkel sem. csak ha megteheted, akkor a jobbat vedd. ha nem, akkor maradj a husinál.

[conor1326]

egy súlyadatot azért még megnéznék mielõtt bármi is lenne

gyanítom hogy a howitzeres husi jóval nehezebb
meg ugye elég puha a hussefelt kar anyaga....

én a holzit venném sztem

hussefeltbõl elég volt egy, az is a polcon figyel mert meghalt benne az isis borda

[thez]

a tengely miben különbözhet? mármint miért lenne erõsebb a hajtókar attól hogy kívül van a monoblokkon a csapágy?
szélesebb az egész, a kar viszont nem erõsebb mint a holzfeller.
a howitzer is csak egy tengely, csakúgy mint a gigapipe, nem több.
anyagi szempontból lehet jobban megéri, de nem biztos hogy mindig az a lényeg.

[Side_]

Side erõsebb, és szebb.

Meglehet - de mivel a howitzerrõl senki nem tud semmit mondani, ezért simán lehet, hogy jobban megéri egy howitzeres hussefelt, mint egy gigapipe-os holzfeller.


Lánc akkor 58-as lesz.

[McGywer]

Aha.
És az jó? (ha nikkelezett)
És miért jó? Meg mennyivel, miben jobb?
Mert most közel 2x annyiba kerül a 68, mint az 58 - és ha fölösleges, nem költenék rá 2x annyit.

A tapasztalat azt mutatja, hogy nem jobb annyival a nikkelezett, hogy megérje a közel 2szeres árat.

[Side_]

Aha.
És az jó? (ha nikkelezett)
És miért jó? Meg mennyivel, miben jobb?
Mert most közel 2x annyiba kerül a 68, mint az 58 - és ha fölösleges, nem költenék rá 2x annyit.

[thez]

Hali!

Olyan gondom van, hogy van egy 2004es octalinkes lx hajtómûvem, amirõl sikerült elhagynom a hajtómûcsavar alátétét... Tudok ilyet szerezni valahonnan? Mert így visszahajtottam a csavart, de feltûnõen beljebb van mint a másik, és nem szívesen használnám így...

alátét;)
csavarbolt, esetleg bringabolt, megmaradt csavart ingyen odaadnak neked simán...

[legszebbcsavo]

A Sram PC 58 és 68 között mi a különbség? (Az áron kívül...) Mert ahol néztem, ott az adataik is egyformák voltak.
Tudtok segíteni?

a 68 full nikkelezett, az 58-nak meg csak a külsõ lemezei

[Side_]

A Sram PC 58 és 68 között mi a különbség? (Az áron kívül...) Mert ahol néztem, ott az adataik is egyformák voltak.
Tudtok segíteni?

[conor1326]

ranger:
ha nincs boltban sehol akkor csinálni se nagy cucc

alátét, satu, 10-es fúrófej;)

[kalaius]

Sokkal inkább a plexi mint a fém
könnyebb, erõsebb, szebb
---
frankó, h nagyobb csapágyátmérõ, de akkor már miért nem integrált?
bár a terpeszben tekerés szvsz mindenképpen szopás...

[husevotelefonfulke]

Csavarrögzítõt adjál neki.

[rmx rider]

hi
a hajtómûvem recseg-rocsog, kattog, néha le is esik, ha ugrálok az imbuszon akkor is két tekerés után kilazul. Sajnos még nincs szerszám a másik hajtókat átrakásához, (vagyis a középcspágy kiszedéséhez)..
nem tud valaki valami ideiglenes megoldást???

[Ranger^41]

Hali!

Olyan gondom van, hogy van egy 2004es octalinkes lx hajtómûvem, amirõl sikerült elhagynom a hajtómûcsavar alátétét... Tudok ilyet szerezni valahonnan? Mert így visszahajtottam a csavart, de feltûnõen beljebb van mint a másik, és nem szívesen használnám így...

[thez]

Side erõsebb, és szebb.