18262 replies to this topic

[topi33]

Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérném:
Megépítettem ez a chopper bicót: http://www.atomiczom...ct-overkill.htm
Mibt látjátok, itt egy autófelnit hajt a lánc, szerintetek hogyan lehet megoldani.
Én jelenleg duplameghajtással csináltam, de leesik a lánc.
Milyen anyagból, és hogyan lehetne megcsinálni?
Sajnos az oldal melyrõl kinéztem, küldene ugyan használati utasítást, de nincs módomban megrendelni.
Ha valaki tud, segítsen, vagy ha valaki csinált már hasonlót, ossza meg velem,hogy hogyan oldotta meg a meghajtást.
Köszönöm, elõre is!

[tamaska]

persze, ha uj hajtomuvet veszel, ahoz valoszinuleg uj monoblokk is kell majd, de pl ha integraltat veszel, akkor jon vele egyutt.

ISIS rendszerut nem ajanlom, inkabb Shimano octalink vagy Hollowtech II.

[benceremony]

köszi!
Lemérem majd a vázon a házat.
a régi monoblokk megvan azt is megméregetem majd bár hajtómûvet is újat szeretnék.
Szóval a két dolgot legjobb ha együtt veszem majd meg.

[tamaska]

nem vaz hanem hajtomu kerdese. a vaz csak azt adja meg hogy 68 vagy 73-as szelessegu a haz. ezt le birod merni egyszeruen. a tengely hossza mar trukkosebb. a regi monoblokkot mar kidobtad?

[benceremony]

Hello.
Tudtok segíteni, hogy Mongoose Tyax elite 05-ös vázba milyen méretû monoblokkot lehet venni?
Megnéztem az adatait a gyári monoblokknak és hajtómûnek amit le szeretnék cserélni, de csak ennyit találtam:

hajtómû: RPM cold forged alloy 42/34/24T
monoblokk: Semi cartridge

ötlet, hogy milyen monoblokk megy bele?

Köszönöm, elõre is.

[tamaska]

Ugyanaz, mint a váltófültartó csavar.

es ott a pont. ez eszembe se jutott.

[MJani01]

van rovidebb csavar, de nem tul szeles korben elterjedt. [vannak ugye gyarilag egy tanyeros hajtomuvek]

Ugyanaz, mint a váltófültartó csavar.

[pali kj]

nekem kis hézagoló alátétek voltak/vannak az egytányéros hajtómûvemen.

[tamaska]

van rovidebb csavar, de nem tul szeles korben elterjedt. [vannak ugye gyarilag egy tanyeros hajtomuvek]

[fgabor]

tehat most ugy van meghuzva a lanckerek hogy az also 1mm-n tamaszkodik fel? terheles alatt szerintem hajladozni fog ossze-vissza.

Úgy van. Nézegettem és erre a gyanúra jutottam én is. Találtam hozzá alátétet, de abból is egészen keskeny kellene, mert a csillagon nem fekszik fel amit találtam pedig az sem túl széles. Holnap irány a csavarbolt.

Lánckerék rögzítõ csavar(pár)ból létezik rövidebb? Vagy úgy kell stuccolni mint a videón amit linkeltem?

Sokat nyüglõdök, de a bicikliboltom most szabizik pont mikor ötleteim lennének. Holnap nyit.

ROB:
Megköszönném a konkrét linket, mert a shimano techdocs oldalon én nem találtam semmi ilyesmit. Megvan a boltos shimano évkönyv is de hiába.

[tamaska]

Nekem pont ez a lereszelendõ plusz tartja el a lánckereket annyira, hogy ne kelljen atátétezni. Igaz, hogy hézag van a láckerék és a csillag között, de HA a lácvonal megfelelõ lesz és nem hajladozik (felfekvés nagy felületen nincs) akkor marad így.

Ha nem ok akkor jöhet a reszelõ bár asszem a lánckerék acél.

Szerk: Kapcsolódó video

tehat most ugy van meghuzva a lanckerek hogy az also 1mm-n tamaszkodik fel? terheles alatt szerintem hajladozni fog ossze-vissza.

[rob]

techdocs.shimano.com
lehet nézelõdni a hajtókar cikkszámod ismeretében, hogy van-e nadrágszárvédõ hozzá

[fgabor]

nadragvedot nem nagyon fogsz talalni, erdemes megkerdezni a helyi boltosnal, hatha van nala elfekvoben. kulon ugy tudom nem listazza a shimano.

a belso oldalra helyezett nagytanyer elo szokott fordulni, le kell picit reszelni a lanckerekbol a rogzito lukak alatt, es maris fitti.

Nekem pont ez a lereszelendõ plusz tartja el a lánckereket annyira, hogy ne kelljen atátétezni. Igaz, hogy hézag van a láckerék és a csillag között, de HA a lácvonal megfelelõ lesz és nem hajladozik (felfekvés nagy felületen nincs) akkor marad így.

Ha nem ok akkor jöhet a reszelõ bár asszem a lánckerék acél.

Szerk: Kapcsolódó video

[Bigtibi]

Én a helyi bringaboltosnál vagy öt féle külön kapható a mûa. nadrágvédõt próbáltam a négyszögtengelyes hollowtech-es hajtómûre, de egyik sem volt jó. De azért hajrá, hátna neked sikerült találni.

LEHET KÜLÖN KAPNI NADRÁGVÉDÕT SHIMANO 44T MTB TÁNYÉRRA?
Mert utcai ruhában is használnám majdani gépemet.

[tamaska]

nadragvedot nem nagyon fogsz talalni, erdemes megkerdezni a helyi boltosnal, hatha van nala elfekvoben. kulon ugy tudom nem listazza a shimano.

a belso oldalra helyezett nagytanyer elo szokott fordulni, le kell picit reszelni a lanckerekbol a rogzito lukak alatt, es maris fitti.

[fgabor]

Nekem akkor esik le néha, ha hátul kisebb fogaskerékre váltok. Ilyenkor ugye csökken a feszítés ereje és ha eléggé kilendül oldalra a lánc, akkor már le is esett. Mindezt egy baromirövidkanalas RSX hátsóváltóval mûveli, ami elvileg piszok jól feszít. Rázós úton is lehullik néha a lánc.

Aha, életszerûen hangzik.

11-32 monti sorom van, azzal fogom kipróbálni. Meg hosszúkanalas váltóval. Országúti sort akkor veszek, ha mûködik a dolog. Ha dobálja a láncot vissza az egész.

Nemtom mondtam-e, de az alkatrészek nagyrésze megvan - mind mtb - és csak minimális kiadásból akarom kihozni.

LEHET KÜLÖN KAPNI NADRÁGVÉDÕT SHIMANO 44T MTB TÁNYÉRRA?
Mert utcai ruhában is használnám majdani gépemet.

[McGywer]

Nekem akkor esik le néha, ha hátul kisebb fogaskerékre váltok. Ilyenkor ugye csökken a feszítés ereje és ha eléggé kilendül oldalra a lánc, akkor már le is esett. Mindezt egy baromirövidkanalas RSX hátsóváltóval mûveli, ami elvileg piszok jól feszít. Rázós úton is lehullik néha a lánc.

[fgabor]

hagyd rajta az elsovaltot fix allasban, az segithet lancleeses nelkul. es ha csak egy tanyert akarsz hasznalni akkor alatetek vagy rovidebb csavarok fognak kelleni

A dologban az egyik pláne az lenne, hogy nincsen elsõ váltó a vázon-kormányon. Ha az elsõ váltó maradna nem is variálnék a 3 tányérral.

A két post között lementem a garázsba és átalakítottam egy hajtómûvet. Azt hittem hogy kell alátét, de a nagytányér belölrõl nem fekszik fel a középtányér helyére, hanem csak kijjebb (felrakva beljebb-ami nem is baj). Nem fekszik fel a csavar körül, gyakorlatilag feszül mert a fogaskerék rögzítõ nyúlványának vége fekszik fel miközben a csavar húzná beljebb. Remélem érthetõ. Szóval alátét nélkül masszívan felraktam. Nem néz ki olyan tragikusan mint gondoltam: nem ordít róla a sufnituning.

Kipróbálni nem tudom, mert a szándékolt vázban még nincs középrész. A vázon, amirõl leszedtem fent van a váltó ami így nem mozgatható, a láncot meg pont nem engedi feltenni.

Mindamellett még mindig nem értem, miért kéne a láncnak leesni. Most sem esik le keresztbe váltásnál. Leeséssel én eddig csak elöl váltáskor találkoztam. Az meg most pont kiesne.

http://fotos.mtb-new...tos/view/380579
http://fotos.mtb-new...tos/view/380578
http://fotos.mtb-new...tos/view/380559
http://fotos.mtb-new...tos/view/380555

példák

[tamaska]

hagyd rajta az elsovaltot fix allasban, az segithet lancleeses nelkul. es ha csak egy tanyert akarsz hasznalni akkor alatetek vagy rovidebb csavarok fognak kelleni

[fgabor]

Mûködik a dolog, nekem az aszfaltra összedobott montimon van elõl egy szem 44es tányér a középtányér helyére feltéve, hátul pedig 12-23as oúti sor, a kékesre fel is elég volt. Ami gond lehet, hogy a nagytányér középre téve beleérhet a vázba ha túl rövid a középtengely és/vagy vastag a láncvilla. Másik gond elõl a láncleesés, nekem 90%-ban kifelé esik le a lánc.

Nagytányért középre? Simán hátultól teszem fel ugyanoda, ahogy a középtányért? Passzol, nem áll el? Nem tudnál képet feltenni?

A másik: le szokta így dobálni a láncot? Mert ilyesmivel nagyon nem tervezek!