Van egy FC-M442 (asszem ez az Alivo) hajtókarom ES25 monoblokkal. A középcsapágy irányából jövõ kitkatt miatt lehúztam a hajtókarokat. Ami fogadott: szinte ujjal, szerszám nélkül ki tudtam hajtani a monoblokkot; aztán meg EZ.
Szóval ez a mûanyag bizbaz kettérepedt, valószínû mert nem volt mehúzva eléggé a monoblokk. Azért adtam neki egy esélyt, minden kitisztít, bezsiroz, meghúz, de a kattogás továbbra is megvan. Szerintetek a eltört rész miatt van, vagy a monoblokk csapágyai adták fel? Külön kapható ez a mûanyag kupak?
Ha az egészet cserélni kellene megéri-e ES25 helyett az ES51 (2500 Ft vs 6000 ft)?
Köszi!
Nekem volt ugyanilyen: kattogó középrész - eltört mûanyag izé. Nem fogom fel, hogy a shimano hogyan gondolhatja komolyan ilyen terhelésnek mûanyagot kitenni. Nekem középrészt kellett cserélnem, mert nem jellemzõ hogy elfekvõben a leggyengébb törõ alkatrész lenne. Valszeg a boltok is úgy vannak mint én: elfekvõben hibátlan középrész van mûanyag izé nélkül.
MÁS, KÉRDÉS SOS:
Aszfaltgépemen vadiúj tiagra 11-25 sor / vadiúj sram pc971 lánc / régi low normal xt váltó kombót nem tudok tökéletesen beállítani. Vagy kerreg - vagy gondolkodik. A kétkedõknek: igen, tudok váltót beállítani.
Lehet hogy oúti sorral a monti váltó mozgása nem kompatibilis: a nagyobb lánckerekektõl eltávolodik a váltó és az a baj? Vagy számíthat az, hogy a váltógörgõk fogai tûhegyesre vannak kopva (görgõcsere...)?
Vagy törõdjek bele, hogy ez így nem lesz tökéletes. Az igazság az, hogy végigvált mindent, de nem úgy, ahogy montimon.
Sign In
Create Account
Back to top
