18262 replies to this topic

[lgabster]

Sziasztok!
Kb. egy hónapja szétszedtem tisztítás céljából a láncom (HG-50), tegnap hegynek felfelé szétugrott ott ahol bontva lett.
A kérdésem, hogy bontás után összerakáskor a stiftet cserélni kellett volna? Ha veszek egy sram patent szemet az kompatibilis a láncommal?
Köszönöm a segítséget elõre is!

Nekem is sram patentszem van az xtr láncomon és tökéletesen teszi a dolgát.
Igaz, még csak kb 1000 kilcsit tekertem vele, de ebbõl 500 emelkedõ volt, és terheltem rendesen.
Eddig nem hallottam olyat, hogy elengedett a patentszem.
Viszont olyat igen, hogy a patentszemes lánc nem a patentszemnél szakadt szét.

[sanker]

Igen, kompatibilis csak arra kell figyelni, hogy 9-es lánchoz 9-es patentszemet vegyél!

hg50 nem 8as lanc? (hg53 a 9-es)

[drotos.toth]

Ha veszek egy sram patent szemet az kompatibilis a láncommal?
Köszönöm a segítséget elõre is!

Igen, kompatibilis csak arra kell figyelni, hogy 9-es lánchoz 9-es patentszemet vegyél!

[Kime]

Sziasztok!
Kb. egy hónapja szétszedtem tisztítás céljából a láncom (HG-50), tegnap hegynek felfelé szétugrott ott ahol bontva lett.
A kérdésem, hogy bontás után összerakáskor a stiftet cserélni kellett volna? Ha veszek egy sram patent szemet az kompatibilis a láncommal?
Köszönöm a segítséget elõre is!

[Bikertigger]

Azt hallottam, hogy a pörgetéssel kíméled a térd izületeket, vagy nem jól tudom? Cross gépem van és szeretnék hegyekbe is menni / Gerecse, Vértes/

ha mész terepre is (a dózerút nem az) akkor lehet érdemes lecserélni, ha nem akkor maradhat - nem kell mindig nagy tányéron tolni, 36/32 meg egy cross bicón ithhon bárhova elég a fent emlitettekre (aszfalt dózer)

[feeder67]

Azt hallottam, hogy a pörgetéssel kíméled a térd izületeket, vagy nem jól tudom? Bocs:o Cross gépem van és szeretnék hegyekbe is menni / Gerecse, Vértes/

[Dormi]

Sztem országúton azért nem árt minél nagyobb fokszám, hogy ha erõnlétben is rendben vagy, könnyebb jó tempót menni, mint kevés fogassal. Én nem cserélném kevesebbre.

[feeder67]

Sziasztok! Kérdés: Érdemes- e 48fogas trekking hajtómûvet le cserélni 44fogas SLX MTB hajtómûre? Esetleg az utóbbinak van- e valami hátránya a trekkingen? Esetleg vegyek 48fogas LX trekking hajtómûvet?

[lgabster]

8-as kazettás láncsoromon(CS-HG30) a négyes és ötös lánckerék jóval kopottabb mint a többi(de még nem ugrik),mivel szinte csak ezeket használom a hajtómû legnagyobb lánckerekével.Jó lenne még tavaszig kihúzni csere nélkül,mert addig úgyis csak munkába járásra használom.Erre jó is lenne elõl a középsõ,hátul a 6-os lánckerék,de így meg érzem,hogy ropog a talpam alatt.Melyik variációval tudom tovább használni?Használjam az elsõ változatot míg el nem kopik úgy a négyes és az ötös hogy megugrik és csere,vagy az utóbbi?A lánc CN-HG40.

valszeg azért ropog, mert a lánc a 6-oson, mert a 4-es 5-össel kopott össze.
Szóval vagy kibírod a ropogást, vagy használod tovább a 4-5-öt, aztán csere lánvval együtt.

[silboy]

8-as kazettás láncsoromon(CS-HG30) a négyes és ötös lánckerék jóval kopottabb mint a többi(de még nem ugrik),mivel szinte csak ezeket használom a hajtómû legnagyobb lánckerekével.Jó lenne még tavaszig kihúzni csere nélkül,mert addig úgyis csak munkába járásra használom.Erre jó is lenne elõl a középsõ,hátul a 6-os lánckerék,de így meg érzem,hogy ropog a talpam alatt.Melyik variációval tudom tovább használni?Használjam az elsõ változatot míg el nem kopik úgy a négyes és az ötös hogy megugrik és csere,vagy az utóbbi?A lánc CN-HG40.

[Dante]

Általában az egyik váltássegítõ (jelenleg akadályozó) csapot kell kicsit megreszelni. Ezt úgy tudod kideríteni, hogy amikor ez van, akkor azonnal megállsz, s próbálod a fennakadt állapotot konzerválni, azaz a pedált ugyanabban a helyzetben hagyod, s óvatosan megnézed, mi akadt be. Sokszor egy elgörbült fog a felelõs amúgy.

[BKMarci]

Ez nagyon úgy néz ki, h. a hajtókar lánckerekére rászorul, beakad a láncod (alul nem hagyja el).
szóval jánc, nagy-és középsõlánckerék végignéz, h. mi, hol tud beakadni aztán reszelõ stb...

Sziasztok!

Pár hónapja vettem egy Kellys Neost, eddig kb. 500 km van benne. Elõl és hátul is Deore váltó van rajta. Többször járok úgy, hogy ha elõl leváltok felülrõl középre, a hátsó váltó elõre hajlik, és megszorul a láncvillán. Ilyenkor le kell onnan rúgnom, utána megint mûködik. Fõleg nagyobb tempónál és dombon tapasztalom. Ez mitõl lehet, és mit lehet ezzel kezdeni?

[sanker]

csak tippelek: a lancfesszesseg nincs megfeleloen beallitva. a hatso valton van egy csavar amivel ezt be lehet allitani. itt bovebben van errol szo: A váltók mûködése és pontos beállítása ? tech ? Bikemag

persze lehet h nem ez a gond, azt javaslom mindenesetre, hogy a cikkben leirtaknak megfeleloen elol-hatul allits be mindent, + tisztits es olajozz. ha meg utana is jelentkezik a dolog, akkor masik tippem hogy a valtoful van elferdulve.

[Zolus]

Sziasztok!

Pár hónapja vettem egy Kellys Neost, eddig kb. 500 km van benne. Elõl és hátul is Deore váltó van rajta. Többször járok úgy, hogy ha elõl leváltok felülrõl középre, a hátsó váltó elõre hajlik, és megszorul a láncvillán. Ilyenkor le kell onnan rúgnom, utána megint mûködik. Fõleg nagyobb tempónál és dombon tapasztalom. Ez mitõl lehet, és mit lehet ezzel kezdeni?

[rob]

Hali!

Tegnap este újkeletû meghibásodásra lettem figyelmes a fogaskoszorú tájékán.
Váltót állítottam, és azt vettem észre a kerék szabadonfutásakor, hogy pár tized millimétert imbolyog a sor (vagy az egész kerék?) a tengelyen.
Ez mennyire normális jelenség?
Minimális 8-as van a kerékben...lehet amiatt imbolyog a tengelyen az egész kerék? Vagy az agyban van a gond? Esetleg a kazettára nem fekszik fel rendesen a sor?
Lehet tök, de eddig nem láttam ilyet, szóval nyugtassatok meg, ha másnál is így van.
Ha meg nem, akkor óvatosan adagoljátok a rossz hírt!
köszi!

nem a nyolcas miatt van, a kazetta imbolyog
normális (inkább megszokott) jelenség.

[lgabster]

Normális jelenség.

...ja azt elfelejtettem írni, hogy még kattog is....
kosztól lehet?

[bloke]

Hali!

Tegnap este újkeletû meghibásodásra lettem figyelmes a fogaskoszorú tájékán.
Váltót állítottam, és azt vettem észre a kerék szabadonfutásakor, hogy pár tized millimétert imbolyog a sor (vagy az egész kerék?) a tengelyen.
Ez mennyire normális jelenség?
Minimális 8-as van a kerékben...lehet amiatt imbolyog a tengelyen az egész kerék? Vagy az agyban van a gond? Esetleg a kazettára nem fekszik fel rendesen a sor?
Lehet tök, de eddig nem láttam ilyet, szóval nyugtassatok meg, ha másnál is így van.
Ha meg nem, akkor óvatosan adagoljátok a rossz hírt!
köszi!

Normális jelenség.

[lgabster]

Hali!

Tegnap este újkeletû meghibásodásra lettem figyelmes a fogaskoszorú tájékán.
Váltót állítottam, és azt vettem észre a kerék szabadonfutásakor, hogy pár tized millimétert imbolyog a sor (vagy az egész kerék?) a tengelyen.
Ez mennyire normális jelenség?
Minimális 8-as van a kerékben...lehet amiatt imbolyog a tengelyen az egész kerék? Vagy az agyban van a gond? Esetleg a kazettára nem fekszik fel rendesen a sor?
Lehet tök, de eddig nem láttam ilyet, szóval nyugtassatok meg, ha másnál is így van.
Ha meg nem, akkor óvatosan adagoljátok a rossz hírt!
köszi!

[Maggi]

boltokban is szokott lenni ilyen persely....

[stp1]

perselyeztetés járható út.
viszont ha annyira nem durva a helyzet akkor magával a pedállal is kitudod javítani (beteker, kihajt, beteker...)