18262 replies to this topic

[zscs]

Stp1 jól írja. (Elvileg a mûanyag csészés is nagyon sokat kellene, hogy bírjon, lehet, nem jól rakták össze?)
A BB-UN54 pedig legendásan megbízható, élettartama többszörösen túl szokta szárgyalni az összes most aktuális "szabvány"/típus csapágyait.
Shimano UN54 Bottom Bracket Bottom Bracket reviews - Mtbr.com

[stp1]

a shimano bb-un52 már teljesen fém és elvileg jobban tömített, azt szokták szeretni. nekem nincs vele tapasztalatom, a mûanyag csészés un26 mindig elég volt. lehet azt tették be neked is.
szerelési hiba nem lehet?

[BGery78]

Sziasztok!

Van egy Gepida Reptila 500 Trekking gépem. Ebben négyszögtengelyes a monoblokk. Nemrég vittem el szervízbe, mert elkezdett kotyogni, recsegni, és néha szorult benne a monoblokk. Kicserélték benne a monoblokkot, valami Shimano-t tettek bele. Viszont azt láttam, hogy a súlyom alatt ahogy a kontrát behúzom (kontrás agyváltó van a gépben) A bal oladali pedál hátrahajlott és egy nagyot reccsent valami. Az is furcsa volt, hogy az egyik csésze az mûanyagból van, remélem nem az tört el. Szerintem ez nem az én súlyomnak van kitalálva (113kg) vagyok. A régi monoblokk kb 100km tekerés után krepált be. Szerintem ugyanolyat tettek bele, és nem vagyok biztos benne, hogy ez egy jó megoldás lesz. Tudnátok esetleg valami jó monoblokkot ajánlani, ami kibírja a súlyom, és nem zakkan meg alattam kb 5 perc alatt? Jó volna megtartani a négyszögtengelyt, hogy ne kelljen az egész hajtómûvet kicserélni. Köszi.

[marton]

4szöges középrészt már 2500 Ft-ért kapsz.

Vagy felfaragni a négycsavaros hajtókarra az ötlikas tányért...

Na, ezt nagyon megnézném !

[mgy]

No, megint jönnek vissza az ovális lánctányérok? Szedhetem elõ a húszéves shimano biopace tányéros hajtómûveket? Akkó' venni kéne négyszögtengelyes középrészt is! Vagy felfaragni a négycsavaros hajtókarra az ötlikas tányért...
Divat ez, vagy mi?

[silboy]

Sziasztok!

Remélem jó topicba írok.
Hajtás közben a monoblokk környékérõl hallatszott tavaly elég idegesítõ kattogó hang(2 kattanás). Elvittem szervizbe, azt mondták ki kell cserélni a monoblokkot. Utána vittem haza, ugyanúgy kattog... Bombastic Miskolc, nem az elsõ negatív tapasztalatom. Sajnos nem tudtam egy pár hétig visszavinni és számon kérni úgyhogy így jártam, azóta nem volt vele semmi, ugyanúgy kattog. Viszont az elmúlt pár alkalommal elkezdett nagyon durván kattogni, nagyon nem egészséges és egyszerûen már elviselhetetlenül bosszant hogy mi lehet ez. Tudnátok így látatlanba segíteni? Hátha valami gyakori probléma. Többnyire akkor kattog ha erõsen tekerek, ha állva, akkor a régi 2 kattanás, ha ülve, akkor igazán durva. Tuti elviszem egy másik szerelõhöz, csak nem szeretném hogy megint átb*sszanak.
Elõre is köszönöm a fáradtságot válaszra.
Üdvözlettel, Bence

Kb. nekem is ilyesmi volt,a pedál megfelelõ nyomatékkal történõ meghúzása segített.

[Benõke]

Sziasztok!

Remélem jó topicba írok.
Hajtás közben a monoblokk környékérõl hallatszott tavaly elég idegesítõ kattogó hang(2 kattanás). Elvittem szervizbe, azt mondták ki kell cserélni a monoblokkot. Utána vittem haza, ugyanúgy kattog... Bombastic Miskolc, nem az elsõ negatív tapasztalatom. Sajnos nem tudtam egy pár hétig visszavinni és számon kérni úgyhogy így jártam, azóta nem volt vele semmi, ugyanúgy kattog. Viszont az elmúlt pár alkalommal elkezdett nagyon durván kattogni, nagyon nem egészséges és egyszerûen már elviselhetetlenül bosszant hogy mi lehet ez. Tudnátok így látatlanba segíteni? Hátha valami gyakori probléma. Többnyire akkor kattog ha erõsen tekerek, ha állva, akkor a régi 2 kattanás, ha ülve, akkor igazán durva. Tuti elviszem egy másik szerelõhöz, csak nem szeretném hogy megint átb*sszanak.
Elõre is köszönöm a fáradtságot válaszra.
Üdvözlettel, Bence

[xian]

SB azt írja nem para újabb hajtómûvön régebbi lánc. Extrém kereszbe váltáskor (kicsi-kicsi) lehet némi forgácsolás, na de ilyent meg nem csinálunk, ugye?

New Chainrings, Old Chains:

Going the other direction, using wider chains with chainrings intended for narrower chains is not generally a major problem if there's only a one- or two- generation difference. The only problem you might run into is that the chain will be more liable to rub on the inside of the bigger chainrings in the small/small crossover gears, gears you shouldn't be using in any case.

[Rabbit]

Én is megyek 9-es lánckeréken 8-as lánccal, vígan, de itt most a csiricsári 10-es hajtómû szétesztergálását tervezi Xian, 9-es lánccal.

Hopp, 10-es patentszembõl az ezüst kmc nem bontható?

[xian]

Köszi!

Közben megnéztem Sheldon Brown...

Úgy fest lehetne 10-es lánc is, nagyon pici a különbség, viszont azt írja Sram 10-es patentszeme egyrészt egyszer használatos, másrészt rövidebb a többi szemnél így minden körbehaladásnál van egy ütés. Shimano rendszernél is, s ott még szerszám is kell a szét / összeszereléshez.

Szóval az lesz, hogy 10-es hajtómûvön megy 9-es lánc, természetesen 9-es váltással - fogaskeréksorral. Arany, sokszorhasználatos patentszem lesz imigyen.

[stellaz]

Én úgy tudom, a hajtómû szabja meg, milyen lánccal szabad.
Tehát 10-es lánc.
A váltó, váltókar gondolom evidens.

tudja fene, nálam 9-es hajtómû megy 7/8-as lánccal, 8-as váltóval és 7-es sorral, kb. mûködik rendesen, bár el tudom képzelni, hogy egy homogén cucc azért jobb lenne

[Rabbit]

Én úgy tudom, a hajtómû szabja meg, milyen lánccal szabad.
Tehát 10-es lánc.
A váltó, váltókar gondolom evidens.

[xian]

Sziasztok,

Lehet volt már...mûködhet a rendszer úgy, hogy 9-es sor, 10-es lánc és hajtómû?

Köszi,
X

Skacok, aki tudja a megoldást ne tartsa megában. 10-es hajtómû megvan, alkatrészbeszerzés miatt nagyon jó lenne tudni

-vegyek 9-es sort 9-es lánccal

-9-es sort 10-es lánccal (haver így használja, nem akad a lánc (Campa) a soron. Én Sram láncban (1051 vagy 1091) gondolkodom.

Köszi elõre is!

[xian]

Sziasztok,

Lehet volt már...mûködhet a rendszer úgy, hogy 9-es sor, 10-es lánc és hajtómû?

Köszi,
X

[kobormuki]

Jól értem, hogy szétszedted a kazettatestet (amin a hátsó sor van), és belül akarod zsírozni? Barmilyen csapágyara való zsír jó, így a lítiumos is.

[Alexander the Great]

Hátsó agyon kazettatest alá milyen zsírt szoktatok használni, lítiumos jó, vagy vmi spéci kell? Ahogy szétszedtem vmi fehéres zsírt láttam rajta.

[ncc1701]

sunrace jó bele

Thx, következõ alkalommal beszerzem azt.

Közben méregettem. Amikor bepatentolódik, akkor kb 0.2-0.3mm-rel összeébb megy a patentszem két oldala, és ezért nem menne rá a hg-50-es láncra. A bepatentolt szélessége teljesen OK, ezért nem értettem.

[Bikertigger]

sunrace jó bele

[Bikertigger]

hát elméletileg meg az esetek döntõ többségében nem jó, de volt poár eset hogy mûködött. a sunrace viszont úgy emléxem mûködik, majd délután megkérdem a szerelõket.

[ncc1701]

Az a fura, h tolómérõ szerint jónak kellene lennie ennek a 8s patentszemnek a hg-50 lánchoz. Viszont visszaolvasta már kiderült számomra, hogy nem lesz jó. Szóval, nem értem. A tolómérõm pedig 0.02mm pontos...