713 hozzászólás a témában

[-Henger-]

Sokat fekezos lanynak Shimano rendszerhez erdemes-e vmelyiket beujitani elore a mostani RT-51 (187g) helyett, vagy szetkopnanak hamar?

Elsõ kérdés: lánynak mi szüksége van tárcsafékre? Dagadt, vagy komolyan versenyzik? Egy rendes V-fék is bõven elég fékerõt képes produkálni, nem durva felhasználásra persze.

[errorka]

Octalinkes Alivio (M442) hajtokarokat (csak a karokat) erdemes lecserelni konnyebbre, vagy inkabb komplett cseret ajanlanatok?

(Tobb kerdesem most nincs, es direkt bontottam 3 fele, mert 3 tok kulon tema )

[errorka]

22-es es 33-as lanctanyerokbol mit ajanlanatok? Most valami dognehez Alivio tanyerok vannak fent (41g ill. 90g, ha igaz), de nem tudom, mivel lenne erdemes potolni. 64/104mm, 4 karos megoldas erdekelne.

BTS XC Pro 22T-t lattam emberi aron, de sehol sem talalok tomeg adatot, vagy kozel dupla aron Truvativot.

32-es total passzos.

[errorka]

Az alabbi Ebayes tarcsakrol varnek velemenyeket, tapasztalatokat. Sokat fekezos lanynak Shimano rendszerhez erdemes-e vmelyiket beujitani elore a mostani RT-51 (187g) helyett, vagy szetkopnanak hamar?

J&L 180mm Disc Brake Rotor for Hope/Magura/Avid/Hayes/Formula-112g-Superlight | eBay

Light Weight Stainless Steel 6 Bolt MTB Disc Brake Rotor 180mm 115g /1 pcs | eBay

NEW Gatorbrake STARLITE Stainless Disc Rotor MTB 180mm | eBay

NEW Gatorbrake ARIES Stainless Disc Rotor MTB 180mm | eBay

Gatorbrake MTB Wind Cutter Stainless Disc Rotor 180mm | eBay

The World's Lightest Rotor ~ New ASHIMA Ai2 Disc Rotor , 180mm , 97g | eBay

[-Henger-]

engem a geometria érdekel

Nem, Ózd is kimarad- össze kell rakni a gépet. A geometria miért fontos?

[andris]

Az 57-es karbon CX vázam 1277 gramm.

engem a geometria érdekel

hétvégén jössz Ózdra?

[arn]

akkor milyen vaz?

[-Henger-]

Nem ebay, nem kínai. Majd írok tapasztalatokról.

[arn]

milyen vaz? ebayes, hogy nem irtal brandet? ha igen, akkor majd a tapasztalatokrol plz

[-Henger-]

Az 57-es karbon CX vázam 1277 gramm.

[piszta]

A BTS XC Elite 7075T-6 Alu 27.2x350 nyeregcsõ 234 gr.

[Kisherceg]

tudomásom szerint most a bts cuccosok durván akciósak.

[arn]

gondolom az ara annyira nem atlagos

[venember83]

-bts xc elite scandium nyeregcsõ 27.2*350 es (csavarokkal ) 292 gramm (a gyári adat asszem 190 gramm volt......)

Kösz az adatokat. Hát ez a nyeregcsõ bizony súlyos. Bõ ötven százalék plusz tömegben...

[superior]

Akit esetleg érdkel:
-bts xc elite félintegrált kormánycsapágy (csillaggal kupakkal csavarral) 116 gramm
-bts xc elite scandium nyeregcsõ 27.2*350 es (csavarokkal ) 292 gramm (a gyári adat asszem 190 gramm volt......)
-bts nyeregcsõbilincs (csavarral) 31 gramm
-bts xc elite scandium kormány (31.8*580) 120 gramm
-bts xc elite stucni (31.8*110 csavarokkal )116 gramm
-bts xc elite kormányvég (csavarokkal kupakokkal) 59 gramm
-bts xc elite hajtókar (175 ös) + bts xc pro (22 32 44 es )tányérok (+ 8 db csavar) 853 gramm
-bts pro (eb 24 es középcsapágy a 3 hézagolóval) 104 gramm
-fizik nisene nyereg 312 gramm
-sram x7 elsõ váltó (felsõ bilincses 3*9 es) 183 gramm
-sram x7 hátsó váltó (9-es)240 gramm
-sram pg 950 es sor (11-32) 366 gramm
-shimano pd m 520 pedál 381 gramm

[Troy]

Onmagaban nem erdekes az adat, csak annak a fuggvenyeben, hogy Selle Italia nyeregrol van szo...ami gyari adat alatt uti meg a merleget..sose volt meg ilyen tapasztalatom
2012es Selle Italia SLR Superflow 145 mm szelessegben.
191,5 g

[Maggi]

21-est

[Bikertigger]

de most ugye, legalább xl-es vázat vettél ?

[Maggi]

Szerintem karácsonyi ajándékom az lesz, hogy mehetek vele.
Mérek majd meg mutizok képet, de már csak ha egyben lesz.

Bergamont két helyen megadta magát, így sajnos nagyon áron alul, de eladtam. Villát meg felniket is, a többi marad, csak azt cseréltem ami a 29er-hez kell.

[zscs]

Ilyen árban a legjobb választás volt, általában láncvillánál reccsentek, vagy nyeregvázcsõnél, de ez most kivételesen mérethelyes (21")
Szvsz a legjobb ár-érték arányú váz , 84k a listaára, és ebben bennem van h tapered a fejcsöve, 142x12-es a hátulja, Sõt még a DT RWS tengelyt is kaptam hozzá.
A Bergamont után megfogtadtam h vázat mindenképp csak garanciálisat. Erre most van 5 év.
Meglátjuk majd mit bír.

Mondjuk a karbont bevállalnám belõle, Mikusznak az van füll XX-el, valami 9,5kg. És veszett szép.

Viccet félretéve, jó lesz szerintem és az 5 év garancia is jól hangzik. Azér' majd egy pár fotó jöhet, meg mérés, hogy ontopic legyen a téma itt is.
Bergamonttal mi történt?