15884 hozzászólás a témában

[zolle]

Schwalbe BlackJack
2.2es, nem túl nehéz, van futófelülete középen, szal ha keményre fújod csak ez ér le, teljesen hibátlan. Ha picit leengeded, akkor leér a többi bütyök, azt mehetsz terepre..

ps: már van gumis topik

[Dante]

Na meg úgysem fogsz napi 80 km-et tekerni, ha hétvégén durván terepezni akarsz... Én is ezt terveztem, de könnyebb mondani, mint csinálni, nekem 2 hétig tartott a virtus.

[Dante]

Hát én tutira nem vennék még1 pár kereket - hát az csomó zsé, ha 9es rendszert használsz, ráadásul az alkatrészösszekopás is gondot fog okozni. Pl egy ócsó Deore fogas a melóson és egy pöpec XT a terepkeréken szívás, mert a Deore a sok városi kmtõl megeszi a láncot, a megevett lánc meg megeszi a drága XTt, majd a következõ áldozatok a lánctányérok lesznek. Ennek így sosem lesz vége (garantált anyagi csõd), tehát én 2 megoldást javslok.

A - amit én csinálok - van egy semislick városi gumi, ami könnyû terepre is jó, durva terephez meg (hétvégeken) felmegy a nagybütykös - egy csere 10 perc, annyit megér

B - olyan gumit válassz, ami jól megy aszfalton is, de alapvetõen terepumi - namost kopni fog mint állat, de még mindig SOKKAL olcsóbb mint egy külön kerékszett

[benedekco]

csak rákerestem a gumikra...
köszi!

megnézegetem õket!

[Endroo]

gyorszár nem megy tönkre attól.
csak tudnám honnan ássátok elõ ezeket a topikokat?
<2,1 gumik
>2,1 gumik

[benedekco]

érdemesebb volna 2pár kerék? hmmm... ez is húzós most... (árban) de meggondolandó... tesco kerés ilyen nagy utakra? lehet inkább valami olcsóbb duplafalút veszek... mert félúton behal reggel egy kátyú miatt azt nézhetek
már más is mondta ezt az 5letet, de valamiért félek tõle... az állandó kerékcserék nem koptatják el a gyors-zárat?

[Mohus]

HA nap mint nap ennyit tekersz betonon, szerintem a legokosabb egy pár csere kerék lenne. Vegyél vagy építs Tesco kerekeket a melóba járáshoz, amire rakhatsz igazi országútra való külsõket (pl, Continental SportContact 1.3) és ha hegyre mész csak bedobod a fullos kerekeket és már csapathatsz is. Szerintem ez a legésszerûbb, ráadásul így a drágább alkatrészeket sem nyúzod el fölöslegesen.

[benedekco]

hali!
látom a topik nem errõl szól, de gondoltam a címe alapján az Én kérdésem is beleférne...
kezdõ vagyok még totálisan, építésben és tekerésben is. az volna a kérdésem, hoyg milyen gumikat ajánlotok:
a gép egy 19"-os Kona CinderCone (CC) vázon alapszik, 26-os kerekekkel
a melóba szeretnék bejárni a géppel, ami ada-vissza 84km egy nap... viszont hétvégéken mennék/megyek vele hegyre-völgyre, földúton... gondban vagyok a gumival... országuti nem jó hétvégéken, viszont a hétköznapokon a terepgumi nem a legjobb... gondoltam biztos van valami köztes megoldás... ha van 1 kis szabadidõtök légyszi válaszoljatok már mert a legnagyobb bajom, hogy már m1 a szezon és még mindíg egy 1000ft-os hulladék tesco gumival furikázok

elõre is köszi!

[Dig]

Értem.
Nekem mindenképp puha kell, mert ha szar a gumi akkor fosok és nem tudok még annyira sem menni mint most.pl a Duro gumival megesett olyan hogy lementem az ívrõl egy kanyarban mert féltem kanyarodni..
Betonon állandó para volt..
Ezzel a brutál michelinnel meg supermotozni is tudok:D
Bár max egy hónap amit még bírnak aztán elajándékozom valakinek..

[Vole]

A C24 es a C16 csak tipusjeloles. C16S: itt mar az S a Soft -ot jeloli, vagyis puha gumikeverek. Itthon ha jol tudom nem is volt mas tavaly csak S -es. Elol kibir egy szezont, hatul havonta / masfel havonta kell cserelni attol fugg hogy hasznalod, es attol, hogy versenyre cserelsz -e ujra, vagy hagyod a gyakorlogumikat.

Iden valtozott a modellpaletta, van valami ujabb gumikeverek ( ketfele kemenyseget hasznalnak egy gumihoz ). Azt, hogy itthon mit fognak arulni azt nem tudom

[Dig]

A C24 - C16 paros jobb lesz. ( C24 elol ) Gyorsabban fogsz menni.

Vékonyabb gumit szeretnék mert ezt tényeg fr külsõ inkább..vagy kinti hobby dh ahol könnyen gyorsul.
Itthon egy 2.5 bõven jó lesz..
A C24(24 durometer?) vagy ez mit jelöl?

[Vole]

A C24 - C16 paros jobb lesz. ( C24 elol ) Gyorsabban fogsz menni.

[Dig]

Én a michelinrõl nem szívesen váltanék..a legjobb gumi amivel eddig mentem.
Majd a C16 C24 párost kipróbálom mikor elkopott a második széria ilyen..
Annyi a hátránya hogy nehéz és városban meghalsz mire kiérsz a fogashoz.

[AGA]

Akkor én élversenyzõ vagyok?(vagy gazdag svihák?ugye J?)

Meg én is?

[Vole]

Te csak siman egy gazdag kis sznob k*csog vagy

( En is a puha Michelinnel mentem allandoan. A hatso 1-1,5 honapot bir )

[Dig]

Versenyre puha, atlag felhasznalasra kemeny. Ilyen egyszeru
Elversenyzoknek gyakorlashoz is puha, a maximalis teljesitmeny erdekeben

Akkor én élversenyzõ vagyok?(vagy gazdag svihák?ugye J?)

[zolle]

Schwalbe 2.3as Space! Istenkirály - legalábbis a kertben
Relatíve puhák a bütykei, totál fekete, és a 24colos 2.3as akkora mint a 2.5ös highroller, de nincs 1.2 kiló, hanem inkább 800 gramm (Schwalbe light)

[AGA]

Nem értem, hogy ha kroszmotorosoknak gyártanak normális tapadással keményebb gumikat, akkor montira miért nem? A maxxist kérem nem anyázni mert semmi bajom vele (meg még egy párezer embernek se) sõtt... Ezekszerint a tioga olyan mint a nokian?
Igazad van rob. Schwalbe!!! Aztat akarok! De nem betty Vagy ha van 2.3-ba akkor igen.

[Vole]

Versenyre puha, atlag felhasznalasra kemeny. Ilyen egyszeru
Elversenyzoknek gyakorlashoz is puha, a maximalis teljesitmeny erdekeben

[rob]

de van, középen kemény, szélén puha gumikeverék, futóélen nem kopik annyira, kanyarban mégis tapad. nem tudom, ki csinálja (talán a michelin?) de van.
amugy meg:
schwalbe big betty-t mindenkinek!