15857 hozzászólás a témában

[szammer]

gondoltam terepre ez jó volna, megnéztem a véleményeket a testbike-on: Schwalbe BlackJack
betonra meg ez: Continental SportContact... csak nemtom meg oldható-e egy felnirõl a 2 külsõ...

Nekem a Schwalbe Racing Ralf és a Conti S.Contact simán jó uarra a felnire, a belsõt érdemes cserélni kisebbre cserélni a külsõvel együtt.

[benedekco]

hát ja... most úgy néz kis ez lesz... mármint a gumicsere... a külsõt gondolom nem kell hajtogani csak noormálisan tárolni, ne lapuljon ki meg ilyenek, ne nyomódjon, ne álljon évekig ugyan azon a felületén.

gondoltam terepre ez jó volna, megnéztem a véleményeket a testbike-on: Schwalbe BlackJack
betonra meg ez: Continental SportContact... csak nemtom meg oldható-e egy felnirõl a 2 külsõ...

[zolle]

SAUHn lor is felütötte a lépcsõn a gumiját
extrém alacsony nyomás az mindig van, különben elpattog a kerék, és ha a felni elõbb ér le, minthogy meginduljon a hátsó háromszög, akkor ciki van

[Dig]

JUJ
hogy le7 fullieval BÁRMIT is felütni?!
vagy extrem alacsony nyomás kell nekije,vagy 1 frontális odacsapás nagy sebességgel
vagy a kettõ 1szerre:)

kétszer is sikrült
A szar Maxxis gumikkal..egyszer az elsõt egyszer a hátsót

[kalaius]

JUJ
hogy le7 fullieval BÁRMIT is felütni?!
vagy extrem alacsony nyomás kell nekije,vagy 1 frontális odacsapás nagy sebességgel
vagy a kettõ 1szerre:)

[Dig]

mondjuk Thynek most fullmerev gépe van,nem?
szerintem nem gáz,h ilyen könnyû,sõt! ez a méret már 1 fasza össztelósba való,amiben sokkal nehezebb felütni bármit is,meg fújhatod keményebbre is,a menetkényelmet nem igazán befolyásolja már
nekem pusztán esztétikai szempontokból nem tetszik a mintája:)
legjobb a Smoke/Dart,csak 2.2es méretben lenne az igazi,változatlan árral,akkor azt vettem volna én is a Kujo XC helyett (ami megintcsak eléggé best buy az árárt tekintve)

Az AC-ben használta.

[kalaius]

mondjuk Thynek most fullmerev gépe van,nem?
szerintem nem gáz,h ilyen könnyû,sõt! ez a méret már 1 fasza össztelósba való,amiben sokkal nehezebb felütni bármit is,meg fújhatod keményebbre is,a menetkényelmet nem igazán befolyásolja már
nekem pusztán esztétikai szempontokból nem tetszik a mintája:)
legjobb a Smoke/Dart,csak 2.2es méretben lenne az igazi,változatlan árral,akkor azt vettem volna én is a Kujo XC helyett (ami megintcsak eléggé best buy az árárt tekintve)

[rob]

thommey próbálta, de szerinte is csúszik kanyarban, nem tart eléggé az oldalfal és az oldalsó bütykök. az oldalfal amugy is nulla, mikor a 2.5" gumi 850 gramm.... thommey egyfeszt felütötte, nem volt elragadtatva tõle. állítólag az ideiek már több anyaggal készülnek.

[Lord_Leslie]

Ez mind?
senki nem próbálta még?

mielött elégetlenkedni kezdesz, talán TE is megkereshetted volna (bele telett fél percbe), de igazán nagyon szívesen kerestem meg neked!

thez: van olyan gumi, ami nem csúszik poros aszfalton?

[Dante]

az állandó kerékcsere sem tesz valami jót a gumiknak, nem? inkább a B-t választanám... eredetileg is azt szerettem volna, csak a gumi típusa/márkája/mérete meg iylenek volna a nagy kérdés...
pl ez amit Zolle ajánlott errõl van valaki másnak véleménye/tapasztalata?

De nem is árt neki. Ha sokat mész terepen, úgyis elfogadod, hogy NINCS "mindenrejó" gumi, mindegyiknek vannak "kedvenc" terepei - úgyis cserélgetni fogod õket. Értsd - Zemplén Maratonra nagybütykös, Tisza Maratonra széles homokfutó, DMre semislick stb.

Jah - az tesz neki rosszat, ha összegyûrõdve ledobod mondjuk a napra és ott áll fél napig - ha rendesen letisztítva összehajtogatod, akkor párezerszer nyugodtan cerélheted.

Aszfalton meg egy gumi megy mint a golyó - a teljesen slick. Sajna ezt idén télen be kellett látnom - eddig ugyanis végigpunnyadtam minden telet, na de idén azért kimentem hóban-fagyban slickgumival országútra. Hû. Ez volt az elsõ reakcióm. Kábé 5 km/h sebességkülönbözet a többi gumimhoz képest...

Ja, és a gumi fogyóeszköz. Ne féltsd, arra való, hogy elkopjon. Legyél inkább büszke mennyit amortizálsz - ebbõl is látszik, ha sokat mész.

Blackjack - ne. Nehéz. Aki napi 80 K-t megy, annak könnyebbb gumi kell. Az Innovader már nem rossz tipp. Esetleg Maxxis Flyweight-490, vagy Continental Doublefighter 2.0. De ha van pénzed rá, akkor Michelin Jet 2.0. Egy gumi egyébként nem attól gyors, h mennyi része ér le - értsd futófelület - ez azért nagy marketing-kama. Sokkal inkább a megfelelõ alapanyag, súly, és a bütykök/mintázat deformációs iránya határozza meg a gördülési ellenállást - nem is beszélve a légnyomásról. Gondolok itt arra, hogy nekem pl a Z-Max 1.9-es gyorsabb volt (marhanagy bütykök, semmi futófelület, sõõõt, nehéz is mint a kõ) mint a Michelin WG-Comp S, amin VAN futóél, ráadásul vagy 80 grammal könnyebb...

[benedekco]

A Continental SportContact 26*1,6-os külsõt milyen felnire lehet rápaszírozni?
mind2 duplafalú, és mind2 felnim külsõ átmérõje 25mm... sajna nem értek a dologhoz és nem tudom mit kell mérni és sajna a felnin nincsenek paraméterek/adatok...
légyszi segítsetek...

[thez]

nem jobb mint a vertical, de több a mintája,.

cserébe csúszik:
-vizes terepen
-poros aszfalton
-vizes aszfalton

konklúzió? vond le.

[07aszp]

Ez mind?
senki nem próbálta még?

[Valeria Victrix]

A 3. garnitúrát rakom föl.
Nekem bevált, igaz, a köves terepet nem szereti mert a bütykök leszakadnak róla. Viszont az erdei talaj, a füves ösvény és a sár sem hozza zavarba. Aszfalton megy mint a golyó, de nagyon kopik.

Kár, hogy nem szereti a köves terepet, mert én is gondolkodtam róla. Csak Schwalbe lesz a végén.

[Lovas_Gabi]

hella mindenkinek!!!
mi a véleményetek az irc mythos xc köpenyérõl?

A 3. garnitúrát rakom föl.
Nekem bevált, igaz, a köves terepet nem szereti mert a bütykök leszakadnak róla. Viszont az erdei talaj, a füves ösvény és a sár sem hozza zavarba. Aszfalton megy mint a golyó, de nagyon kopik.

[Lord_Leslie]

http://forum.bikemag...2&postcount=481

[07aszp]

Continental Dieselrõl mi avéleményetek?

[benedekco]

ja megnéztem
szép a futófelület... tetszik nagyon...
majd még átnézek a másik topicba...

[MaTT]

blackjackkel nincs de ritchey innovader-rel van tapasztalatom. ilyen pikkely szerû mintázata van. rendkívül könnyü gyorsítani betonon és mivel az oldalán is van bütyök ezért terepen a kanyarokban se rossz.

[benedekco]

Hát én tutira nem vennék még1 pár kereket - hát az csomó zsé, ha 9es rendszert használsz, ráadásul az alkatrészösszekopás is gondot fog okozni. Pl egy ócsó Deore fogas a melóson és egy pöpec XT a terepkeréken szívás, mert a Deore a sok városi kmtõl megeszi a láncot, a megevett lánc meg megeszi a drága XTt, majd a következõ áldozatok a lánctányérok lesznek. Ennek így sosem lesz vége (garantált anyagi csõd), tehát én 2 megoldást javslok.

A - amit én csinálok - van egy semislick városi gumi, ami könnyû terepre is jó, durva terephez meg (hétvégeken) felmegy a nagybütykös - egy csere 10 perc, annyit megér

B - olyan gumit válassz, ami jól megy aszfalton is, de alapvetõen terepumi - namost kopni fog mint állat, de még mindig SOKKAL olcsóbb mint egy külön kerékszett

az állandó kerékcsere sem tesz valami jót a gumiknak, nem? inkább a B-t választanám... eredetileg is azt szerettem volna, csak a gumi típusa/márkája/mérete meg iylenek volna a nagy kérdés...
pl ez amit Zolle ajánlott errõl van valaki másnak véleménye/tapasztalata?